奧迪Q3

奧迪q3車身顏色有哪些？奧迪Q3不僅提供了12種常規的車身顏色選擇，還提供多種個性化定制顏色可供選擇。而圍繞車身底部的護板和輪眉裝飾件除了提供常規的黑色外，奧迪Q3還將提供與車身采用相同噴漆效果的裝飾件以及色彩對比強烈的個性化選擇。最后，奧迪還提供了彰顯個性的“越野風格包”和“S line運動風格包”。

奧迪q3顏色有哪些？奧迪Q3提供了12種常規的車身顏色選擇，還提供多種個性化定制顏色可供選擇。而圍繞車身底部的護板和輪眉裝飾件除了提供常規的黑色外，奧迪Q3還將提供與車身采用相同噴漆效果的裝飾件以及色彩對比強烈的個性化選擇。奧迪Q3內飾有5種色彩系列可供選擇：黑色、灰色、米色以及兩種不同色調的棕色。此外還提供4種鑲嵌裝飾件用于提高內飾的個性化特征。

奧迪Q3的車身尺寸達到了4390*1830*1600mm，軸距為2603mm，各方面相對Q5來說都“小”了不少，但首次看到也難免與之扯上一些關系。側面線條中Q3顯得更加平穩、上揚，年輕的感覺盡顯，但仍有著多處的細節與Q5有著嚴重的相似，難以分辨。尾部特征是奧迪Q3與Q5最為神似的部分，似乎只是在尾燈的樣式上做了小幅度的修改。

奧迪q3輪胎尺寸是多少？輪胎是什么牌子的？奧迪q3 35TFSI車型前后尺寸均為235/55 R17，與40TFSI上的235/50 R18相比要收斂一些。奧迪Q3搭載了固特異品牌的Excellence系列輪胎，獨特的花紋設計能夠保證不同干濕條件下優異的抓地力表現，同樣在彎道中能給予車身更有力的支撐和更高的極限性，從而提升操控樂趣。

Q3的尾廂雖然不像那些中大型SUV那樣大，但內壁平整，算得上方正實用。后排座椅可以很方便地4/6分割放倒，方便裝載大型的物品。尾廂蓋板下是小尺寸的備胎，不太利于長途出行。之前時間進口Q3我們指出尾廂門打開后很高，又沒有電動裝置，170cm以下的人都不太容易能拉到把手，國產Q3的這一問題仍然存在。

奧迪q3導航怎么樣？奧迪Q3的MMI導航系統具有20G超大容量，MMI操作系統位于中控區域上方，初次操作者可能會有點不習慣。多種不同格式的音樂任你自由播放，7英寸彩色高清顯示屏至于中控臺的中心，圖像更加清晰可辨，更提供了藍牙接口及奧迪音樂接口，可直接連接到你的MP3以及替他USB存儲設備。

奧迪Q3搭載的動力總成我們已經非常熟悉，高功版2.0升渦輪增壓發動機，最大功率155kW，峰值扭矩300Nm，匹配7速Stronic雙離合自動變速箱，由于發動機從Q5的縱置變為橫置，它的quattro四驅系統也發生了變化，中央為Haldex多片離合式差速器，與大眾4MOTION系統雷同。

奧迪Q3搭載了我們已經非常熟悉的2.0L渦輪增壓發動機，低功率車型最大功率為125Kw，峰值扭矩為280Nm；高功率車型最大功率為155Kw，峰值扭矩為300Nm。車重為1765kg，功率重量比為14.12kg/Kw和11.39kg/Kw，從數據上看，與競爭對手相比處于中等水平。

奧迪q3尺寸大小是多少？最佳答案：奧迪Q3是基于大眾PQ35平臺的改進版設計，定位在奧迪Q5之下，尺寸上，奧迪Q3車長4.39米，寬為1.83米，高為1.6米，是奧迪家族中最小的SUV，內部空間我們不能對其要求太苛刻，行李艙空間最小為460升，放倒后座能到1365升。

奧迪Q3內飾有哪些顏色？奧迪Q3內飾有5種色彩系列可供選擇：黑色、灰色、米色以及兩種不同色調的棕色。此外還提供4種鑲嵌裝飾件用于提高內飾的個性化特征。盡管內飾風格比較熟悉，但奧迪Q3豐富的選裝配置還是非常突出的，如內飾裝飾條材質、座椅材質、頂棚材質、數字指南針等等。

奧迪q3低配和高配車型內飾配置有什么區別？奧迪q3在內飾配置上面，7英寸的液晶顯示屏、MMI系統、ESP電子穩定系統、一鍵啟動以及車載導航系統等均為標配。而低配車型僅擁有織物座椅和手動空調，高配車型則擁有多功能方向盤、真皮座椅和自動空調系統等。

奧迪Q3底盤表現怎么樣？看看Q3的底盤，我們會更清晰地看到它與大眾PQ35平臺車型，尤其是Tiguan之間的關系當然大家關心的是，Q3與Tiguan開起來，會有什么樣的不同？不同點主要有三點：第一，Q3的轉向比Tiguan更直接、更有樂趣，日常駕駛經常會讓人忘記它是一臺SUV，完全可以當作一臺轎車來開；第二，Q3在快速過彎時、感覺車身的側傾比Tiguan要小不少，懸掛的貼地性能更出色，輪胎似乎永遠都能緊緊地抓住地面，讓人能夠很有信心地去開快車；第三，Q3開起來之后，很容易就能給人在開著一臺奧迪的感覺，它有著奧迪招牌式的那種安定感、高級感，懸掛對路面震動處理的速度和細膩度都明顯比Tiguan要來得更好，而且這還是建立在它的懸掛行程較短、用18寸大輪圈的前提下。所以雖然說到轉向的直接感等方面，Q3比寶馬X1還是要差一些，但Q3已經可以被歸入那種操控派的SUV之中。

雖說濕式的雙離合變速箱理論上講燃油消耗要比干式的變速箱更高一些，但是Q3的綜合油耗卻并不高，主要還是充沛的動力足以讓Q3從容的達到較為經濟的油耗速度。至于說為什么我們此次測試的Q3油耗要比之前的進口版低一些，主要是因為現在的北方地區并不需要開空調制冷，而當時測試進口Q3在夏天……發動機自動啟停功能也在市區等紅燈時，節省了必要的燃油消耗。而噪音測試更能體現出國產版與進口版的區別，消費者所擔心的包括國產后品質下降等問題都可以通過噪音抑制能力體現，而實際情況是國產版噪音水平更優秀，所謂“國產Q3縮水”等說法再次被事實擊破。另外一個值得消費者注意的是Q3的時速表偏差極低，80公里/小時以下與實際的誤差甚至只有1公里/小時，還需要駕駛者多加關注行駛速度，以免因大意而導致超速。

在外型上，一汽奧迪Q3與進口版本并無太大區別，除了尾部一汽奧迪字樣表明國產身份，前后保險杠做了細微調整，最為明顯的變化當屬前臉不再有明亮的鍍鉻進氣格柵。一汽奧迪Q3車身長*寬*高(mm)：4385*1831*1608。與直接競品寶馬X1與重要的競爭車型大眾途觀相比，單純從車身數據上來說，途觀略勝一籌。輪胎尺寸：235/55 R17，品牌：韓泰萬途仕(Ventus)Prime2。這是一款缺氣保用安全輪胎，在車輛爆胎或輪胎完全漏氣后，憑借輪胎胎壁的極強韌性和高度耐熱性，輪胎與輪轂能繼續支撐車輛行駛，到達最近的維修地點，這樣就極大提升了駕駛安全。備胎為非全尺寸，放置在后備廂地板下方。前懸架：麥弗遜式獨立懸架;后懸架：四連桿獨立懸架。

來到Q3的座艙，你是不是首先有種似曾相識的感覺，A1上使用的可折疊的顯示屏，A3的空調控制面板，但這些綜合起來，又構成Q3特有的味道。Q3的中控臺整體向駕駛員側略微傾斜，所以操作起來更加方便，視覺方面也更有立體感。因為檔位后面的空間不足以容下MMI系統，所以Q3的設計師們將移到了中控臺上，鋁合金雕花的旋鈕展現出奧迪一貫的制作工藝，而在操作方面依舊非常容易上手。和MMI系統配合的是一塊兒7英寸可折疊顯示屏，這在奧迪的車型上并不常見，之前只在A1上見過，在Q3上使用無疑是空間與功能的綜合考慮。既然有了前面個性化的外觀，內飾同樣也要個性化，Q3的設計師們又為大家準備了五種內飾配色，以及五種內飾鑲嵌裝飾件。例如此次我們測試的車型就是開心果米色的內飾，搭配三維鋁飾條，當然個人還是最喜歡馬德拉斯棕色的內飾，你呢？

奧迪Q3的第一眼并沒有給我留下深刻的印象，它沒有龐大的體魄，它甚至沒有SUV車型應有的粗獷霸氣。緊湊的身材，精致化的臉譜，加上如同兩廂轎車一般傾斜的后擋風玻璃角度，其實Q3更加接近時下流行的CROSS OVER跨界轎車。只不過，奧迪并沒有玩馬甲游戲，橫置引擎的Q3可是和大眾途觀同個平臺的產物，這意味著Q3是真正的SUV。過于精致的妝容讓人質疑它的血統，比如更加接近奧迪轎車的車頭和車尾設計，雖然科技感十足，但顯得有些秀氣。單看腰線以上，Q3完全就是一輛掀背轎車，后擋風玻璃上的擾流翼更加強化了這種風格。而引進國產之后的Q3，更是把原先四個輪拱上方以及前后保險杠下方的黑塑料護板改成了車體同色設計，最后一丁點能夠體現戶外風格的元素也被掩蓋了。全面的精致化，這難道是在暗示Q3的強項其實是在公路么？

說實話，奧迪Q3的乘坐空間并不大，這倒也和它的自身定位十分相符。但在儲物和行李廂空間方面，還是有些亮點的。例如如果你坐在前排，可以找到4個水杯支架，并且還有一個可以放手機或雜物的小儲物格。而在副駕駛一面，還有一個掛鉤可以讓你使用。亮點就是在前排每個座椅的下面，各有一個儲物盒，美女們一定心動了，沒錯這樣你就可以放雙平底鞋進去方便開車的時候穿了。后排只是在車門處設計了儲物空間，而中央扶手是高配車型上才有的配置。行李廂空間為460L，從實際使用來看，放下4個登機箱是沒有任何問題的。當然后排座椅同樣可以放倒，這時你就得到了一個1365L的空間，并且后備箱地板基本和折疊的靠背相平。而如果你需要，還可以選裝可折疊的副駕駛，這樣你就可以放一下更長的物品了。

如今，奧迪已經確認其最新的緊湊型SUV奧迪Q3將會在第三季度上市，近來人們已經開始談論一款搭載了動力為300馬力的發動機的運動款Q3了。近日有海外媒體拍攝到了這款新車在紐伯格林附近路試的照片。奧迪Q3的運動級車型將搭載300馬力的5缸渦輪增壓發動機，這比標準車型中高功率版本車型的210馬力還要高出90馬力，新增的大尺寸合金輪轂、打孔式通風制動盤和空氣動力學套件也會在很大程度上提升整車的操控性能。這款新車匹配的是7速雙離合變速器，并采用了奧迪Quattro四驅系統。接下來奧迪會將其命名為Q3 S或是Q3 RS？還是將其納入到奧迪Q3系列當中？這些只有等待車輛正式發布時才能知道了。關于奧迪Q3的更多最新消息，我們將持續關注。

1汽車平穩起動在斜坡上起步時，傳統的手剎需要依靠駕駛員通過手動松開手剎或熟練的油門和離合器配合來輕松起步。奧迪Q3上的自動保持自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器提供準確的駐車力。起動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器、離合器捏合速度傳感器和油門踏板傳感器提供的信息，在驅動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動器，使汽車平穩起動。2智能自動保持即使汽車在平時停在城市中，只要您啟用自動保持功能，相應的自動停車功能將被激活。智能自動保持自動駐車功能可使車輛在等待紅燈或在斜坡上停車時自動啟動四輪制動器。即使在d檔或N檔，您也不需要一直踩下制動器或使用手制動器，并且車輛始終處于靜止狀態。3需要釋放靜態時當需要釋放靜態時，可以輕敲油門釋放制動器。這種配置對于經常在城市中步行和停車的車主來說非常實用。同時，它也減少了一些不必要的事故所造成的粗心。

奧迪q3用型號為5W40的原廠機油最好，以下是關于機油的拓展內容：機油介紹：機油一般是在發動機內潤滑發動機內零部件的一種潤滑油，一般車輛出廠基本都添加原廠專用機油，這樣才能在行駛中讓發動機產生優異的性能，同時也能讓潤滑油充分保護發動機零部件。對于車輛的保養：除了選擇原廠機油外，也可以選擇品質較好的其他品牌，如注重機油的長效性，可選擇美孚潤滑油；注重機油對發動機的清潔，推薦使用殼牌機油；需要強油膜韌性的機油，建議采用嘉實多。自然吸氣引擎對機油品質要求：自然吸氣引擎對機油品質要求較為一般，可以用礦物油和半合成油，渦輪增壓發動機與自吸式發動機比較，其發動機更精密，運行條件更復雜，對機油性能要求更高，需要流動性更好的機油，最好采用全合成機油。