思銘

思銘的這套動(dòng)力系統(tǒng)完全來自第八代本田思域，并且從技術(shù)上并沒有做任何的閹割，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配備了大家熟悉的i-VTEC可變氣門升程技術(shù)，能在高、低轉(zhuǎn)速時(shí)使用不同的凸輪軸實(shí)現(xiàn)節(jié)氣門開度的變化，以提升動(dòng)力或節(jié)省燃油。與之匹配的5速平行軸變速箱更是被廣泛裝配于本田旗下的各款車型上，它在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。● 駕駛表現(xiàn)思銘開起來也與第八代思域非常相似，它不是一臺(tái)普通意義上的家用車，第一次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)你就會(huì)意識(shí)到這一點(diǎn)：它的轉(zhuǎn)向力度比一般的日系家用車都要沉，并且轉(zhuǎn)向很靈敏，精度比較高。另外，地板式油門踏板的回饋力度也不小，開起來挺有感覺的。

思銘輪胎原廠品牌是優(yōu)科豪馬，規(guī)格為205/55 R16（胎寬205mm，扁平率是55%，輪轂直徑是16英寸）。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。輪胎類型和花紋款式非常眾多，由于各輪胎的實(shí)際尺寸和負(fù)荷能力不同，一定不能任意混裝，應(yīng)按照要求規(guī)格正確使用。

思銘是東風(fēng)本田旗下產(chǎn)品。思銘在第八代思域的基礎(chǔ)上打造，為了與老款國產(chǎn)思域進(jìn)行區(qū)別，思銘采用了日本第八代思域的外觀設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有較大的區(qū)別。思銘已采用全新的自主品牌LOGO，而且尾部也能看到思銘的英文名稱CIIMO的字母。從車身尺寸上看，思銘與國產(chǎn)第八代思域也并非完全相同，車身長度增加了45mm，而在寬度、高度和軸距上沒有變化，車內(nèi)空間也與老款思域基本相同。

本田思銘用R18A1的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是指該發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8升的排氣量。思銘成立于2012年，總部在武漢，思銘采用了日本第八代思域外觀設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有較大的區(qū)別，思銘采用了發(fā)動(dòng)機(jī)艙前移設(shè)計(jì)，所以它有兩個(gè)角窗，這兩個(gè)角窗在轉(zhuǎn)彎和停車的時(shí)候較實(shí)用。思銘在車頭、車尾以及后視鏡視野的設(shè)計(jì)滿足了消費(fèi)者需求，在操控上用前麥弗遜后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸掛，特點(diǎn)是反應(yīng)快，放在后懸的時(shí)候車尾比較靈活。

其實(shí)思明就是思域的車型，只是logo和外形稍微做了修改，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱也是原來的思域。只不過思明是純國產(chǎn)，技術(shù)是日本的，發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件都是中國生產(chǎn)的。思域是合資車，重要部件都是國外裝的，思域零件在武漢武裝。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的，而為了與國產(chǎn)老款思域區(qū)別開來，思明采用了日本第八代思域的設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大不同。可以看到諜照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。

思明是一款車的名字。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的。為了區(qū)別于老款國產(chǎn)思域，思明采用了日本第八代思域的外觀設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大的不同。在車身尺寸上，思明與國產(chǎn)第八代思域并不完全相同。車身長度增加了45mm，但寬度、高度和軸距沒有變化。預(yù)計(jì)該車內(nèi)部空間與老款思域基本相同。東風(fēng)思明兩款車型公布。發(fā)動(dòng)機(jī)為東風(fēng)本田汽車有限公司生產(chǎn)的R18A1，排量1799cc(1.8L)，最大功率140馬力(103kW)。區(qū)別在于變速器。前者是5速手動(dòng)，后者是5速自動(dòng)。

本田思明原車使用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)揚(yáng)聲器，全部由主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。汽車播放的音樂在穩(wěn)定性、保真度等多方面都有很好的表現(xiàn)。汽車音響可以減少司機(jī)和乘客在旅途中的枯燥感，是一種收聲裝置。目前，汽車音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。可以應(yīng)對(duì)汽車在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

思銘和思域的區(qū)別是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：思銘發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8LL4；思域發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5TL4。2、進(jìn)氣形式不同：思銘進(jìn)氣形式為自然吸氣；思域進(jìn)氣形式為渦輪增壓。3、最大馬力不同：思銘最大馬力為140ps；思域最大馬力為177ps。4、最大扭矩不同：思銘最大扭矩為174nm；思域最大扭矩為220nm。5、尺寸不同：思銘長寬高分別為4530mm、1755mm、1460mm；思域長寬高分別為4517mm、1799mm、1434mm。

思明是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型家用車。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的，而為了與國產(chǎn)老款思域區(qū)別開來，思明采用了日本第八代思域的設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大不同。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的，而為了與國產(chǎn)老款思域區(qū)別開來，思明采用了日本第八代思域的設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大不同。可以看到諜照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。

東風(fēng)思明是一款緊湊型車。以思明2015款1.8L自動(dòng)豪華版為例。其長寬高分別為4530mm、1755mm、1460mm，軸距為2700mm，最小離地間隙為115mm。車身采用四門五座轎車結(jié)構(gòu)，油箱容積50l，整備質(zhì)量1210kg。動(dòng)力方面，思明2015款1.8l自動(dòng)豪華版搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比10.5比1。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體采用鋁合金材質(zhì)，最大功率103kw，最大扭矩174nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速自動(dòng)變速箱。

思明是東風(fēng)本田品牌的車。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的。為了區(qū)別于老款國產(chǎn)思域，思明采用了日本第八代思域的外觀設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大的不同。可以看到諜照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。東風(fēng)自主品牌Ciimo是知名產(chǎn)品。該車基于第八代思域的平臺(tái)打造，造型上沒有太多異同。未來Ciimo仍將定位緊湊型家用車，但由于自主品牌地位，在價(jià)格上會(huì)比第八代思域便宜。

明CIIMO是東風(fēng)本田基于第八代思域平臺(tái)打造的首款自主研發(fā)車型。基于第八代思域平臺(tái)開發(fā)，采用第八代思域運(yùn)動(dòng)版FD2TypeR車型的經(jīng)典元素，滿足國內(nèi)汽車愛好者的需求。“思明”logo是東風(fēng)的雙飛燕子logo和本田的“H logo”的抽象組合，而品牌的英文名“CIIMO”是“思域”和“移動(dòng)”兩個(gè)詞的組合。思明CIIMO作為東風(fēng)本田首款自主研發(fā)車型，在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、安全等方面都延續(xù)了思域平臺(tái)的經(jīng)典元素，傳承了東風(fēng)本田一貫的高品質(zhì)保障，在同級(jí)車型中凸顯了高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。

最近我們從工信部獲得了一組東風(fēng)本田思明X-NV純電動(dòng)汽車的應(yīng)用圖。新車基于東風(fēng)本田XR-V打造，采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)。預(yù)計(jì)2019年思明X-NV量產(chǎn)車型發(fā)布并正式上市。除了前包圍和尾燈的設(shè)計(jì)，新車的整體設(shè)計(jì)語言與東風(fēng)本田XR-V相似，新車的設(shè)計(jì)與之前亮相的思明X-NV概念車幾乎相同。根據(jù)應(yīng)用圖，X-NV至少可以分為高/低配兩種車型。比如兩款車的天窗和輪圈都不一樣。另外，圖中第一輛車的保養(yǎng)質(zhì)量為1572kg，第二輛車的保養(yǎng)質(zhì)量為1606kg。動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率為120kW的電機(jī)和三元鋰離子電池。根據(jù)之前的消息，新車的NEDC續(xù)航里程可能達(dá)到340公里左右。更多新車信息，我們將持續(xù)關(guān)注。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

本田思明采用六個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)揚(yáng)聲器，全部由主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。這輛車播放的音樂在穩(wěn)定性和保真度方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。車載音響可以緩解旅途中駕乘人員的枯燥感，是一種聲音接收和釋放裝置。現(xiàn)在的汽車音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn)。并且可以應(yīng)對(duì)汽車在崎嶇路面的顛簸，保證穩(wěn)定的性能和完美的音質(zhì)。

四明輪胎原廠品牌為優(yōu)客馬豪，規(guī)格為205/55 R16(胎寬205mm，平坦度55%，輪轂直徑16寸)。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，與路面直接接觸。與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，保證良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。輪胎有很多種類型和款式。由于每個(gè)輪胎的實(shí)際尺寸和承載能力不同，不能隨意混用，應(yīng)根據(jù)所需規(guī)格正確使用。

思明是東風(fēng)本田的產(chǎn)品。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的。為了區(qū)別于國內(nèi)老款思域，思明采用了日本第八代思域的設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大不同。思明采用了自己全新的LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。從車身尺寸來看，思明與國產(chǎn)第八代思域并不完全相同。車身長度增加了45mm，但寬度、高度和軸距沒有變化。車內(nèi)飾和老款思域基本一致。

本田思明采用R18A1 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8L排氣。思明成立于2012年，總部位于武漢。思明采用日本第八代思域設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈設(shè)計(jì)上與老款思域有很大不同。思明采用發(fā)動(dòng)機(jī)艙前傾式設(shè)計(jì)，所以有兩個(gè)角窗，轉(zhuǎn)彎和停車時(shí)更實(shí)用。思明的前后后視鏡視覺設(shè)計(jì)滿足了消費(fèi)者的需求。操作上采用前麥弗遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸架，后懸架具有響應(yīng)迅速、后擺靈活的特點(diǎn)。

思明是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型家用車。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的。為了區(qū)別于國內(nèi)老款思域，思明采用了日本第八代思域的設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大不同。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的。為了區(qū)別于國內(nèi)老款思域，思明采用了日本第八代思域的設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大不同。可以看到諜照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。

思明是東風(fēng)本田品牌的車。思明是在第八代思域的基礎(chǔ)上打造的。為了區(qū)別于國內(nèi)老款思域，思明采用了日本第八代思域的設(shè)計(jì)，在前大燈和尾燈的設(shè)計(jì)上與老款思域有很大不同。可以看到諜照中的思明采用了全新的品牌LOGO，尾部還可以看到思明英文名CIIMO的字母。東風(fēng)本田自主品牌Ciimo是知名產(chǎn)品。它基于第八代思域的平臺(tái)打造，在外形上與它沒有太多的異同。未來Ciimo仍將定位于緊湊型家用車，但由于自身的品牌身份，會(huì)比第八代思域更便宜。

思明CIIMO是東風(fēng)本田基于第八代思域平臺(tái)打造的首款自主研發(fā)車型。基于八代思域平臺(tái)，采用了八代思域運(yùn)動(dòng)版FD2TypeR的經(jīng)典元素，滿足了國內(nèi)車迷對(duì)這款車的需求。“思明”logo是東風(fēng)雙飛燕l(xiāng)ogo和本田“H logo”的組合，品牌英文名“CIIMO”是“思域”和“移動(dòng)”的組合。思明CIIMO作為東風(fēng)本田首款自主研發(fā)車型，在外觀、內(nèi)飾、空間感、動(dòng)力、安全等方面都延續(xù)了思域平臺(tái)的經(jīng)典元素，傳承了東風(fēng)本田一貫的高品質(zhì)保障，彰顯了同級(jí)車中高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。