昊銳

昊銳全系車型前后輪尺寸均為：205/55 R16。 昊銳在起步時，猛踩油門的一瞬間并沒有很爽快的推背的感覺，但隨著轉速的攀升，直至到2000轉時，會有一股突如其來的爆發力在推動你前進，從2000轉開始至5500轉左右的范圍，能感覺到引擎正處在積極的發力區間，只要不讓轉速跌出這個范圍，需要超越前方慢駛車群就變成輕而易舉的動作。這當中寬廣的扭矩平臺也保證了持續的加速能力。

還有一個，8的是加92還是95的好，謝謝 加滿到紅線能跑五六百吧 200塊跑300-320公里 按實際油耗計算大概8到13。。之前沒有清理積碳時，13。。但如果是在市區擁堵道路，需要頻繁起步的時候，油耗就飆升了，一般在9~10L100km。您好，不算高的，排量在這個位置還是帶渦輪增壓的車型，這個油耗算低的了，希望我的回答能夠給你帶來幫助。

好。13年昊銳8t非常好。13年昊銳8t質量非常好，使用壽命長，且款式新穎。價格非常優惠，功能也比同年的車多很多，座椅為全皮座椅，非常好。配合6速Tiptronic自動變速箱，表現出實力強勁的自信，發動機輸出更加平順。這和那些高調宣傳運動的B級車明顯不同。它的力量比較內斂，但是實力一點也不弱。因此，這款車值得考慮。斯柯達昊銳8t性價比高，值得入手。斯柯達昊銳8T是目前最先進的發動機。斯柯達昊銳優勢：形象內斂，更符合其穩健的定位；8T和0T是目前最先進的發動機。T動力絕對夠的，8T的發動機相當于一般4左右發動機的功率和扭距。昊銳4T手動相對比較好。可以對比幾個方面：（1）在保修政策方面，昊銳8t是兩年或6萬公里，而昊銳4t是3年或10公里，相差不大。（2）變速箱均為5檔手動，乘員人數均為5人。不過昊銳似乎并不遵守這個規律，2761mm的軸距上營造出了堪比“行政級”后排空間。

1、聚乙烯材質。聚乙烯是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂，聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，化學穩定性好，具有優良的耐低溫性能，能耐大多數酸堿的侵蝕，所以將其用于制作汽車螺絲帽的材質。2、材料一般是7075鋁，少部分高檔汽車原廠輪轂螺絲用的是這種工藝，顏色多樣，重量比鑄鐵的螺絲輕，強度也比鑄造的高；鈦合金螺絲，材料一般是CT4，這種螺絲價格昂貴，但性能確確實實的高于前3者很多。3、那是原廠上的力矩螺絲標記

斯柯達昊銳2010款低配8T自動擋，變速箱和發動機都修過，還能值5萬左右，大眾車本身保值率就低，修過這些關鍵部位后更不值錢了。車主你好，斯柯達昊銳自動變速箱拆車件價格在6000左右，全新原廠件在15000左右，希望可以幫到你，如有問題可以繼續咨詢，祝你生活愉快！八千左右。無論是什么車或者是什么車的部件損壞都是會有折舊費的，當然像汽車這樣的大型物件折舊費就更為嚴重了，一般情況下就是八千塊錢左右，主要還是根據市場行情進行折損的。斯柯達昊銳0t的變速箱選用的是dsg六速自動變速箱，據說要更換一套新的變速箱要小三萬。每種變速箱都自己容易壞的配件，比如CVT的無極鏈條、壓力缸等配件都很容易出現問題，這個維修的就比較貴。列如AT變速箱的摩擦片電磁閥，這種維修就便宜。電腦檢測什么故障碼，需要確定下故障。修復閥體四千五。包括拆裝。

1、家用8TSI就夠了 0TSI價格更貴，配置也相對豐富了。相對而言8TSI的貴雅版的車基本上該有的都有了。家用絕對夠了。2、理論上講0t的更省油，在較低的轉速下可以輸出更大的扭矩。3、長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。4、動力不是一個水平的。致勝的動力是目前國產0T發動機里最好的，強于 君威 。有很好的運動性。機械素質很出色。同時配置不錯，也很有商務性，空間是這級別最佳之一。5、確實存在一定問題，斯柯達屬于大眾集團，所有發動機和變速箱以及底盤等等都是共用的。高爾夫和昊銳不是同在一個級別的車，所有不好相比。兩車來說，高爾夫完全是家用，而昊銳是商用和家用都可以。

斯柯達昊銳前輪軸承步驟。拆輪胎，拆下輪胎能看到汽車剎車盤和制動鉗，把它們拆下后，才能看到前輪軸承。拆軸承緊固螺帽，用開口起把軸承外面防塵蓋拆下，就能看到固定軸承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。在更換輪胎的時候，他主要分為兩個步驟，第一個步驟是拆卸輪胎，像我們原來那個輪胎拆下來。首先在準備更換輪胎的時候要準備好工具，通用的工具，其實非常的簡單，一般車上都會攜帶的，輪胎的螺絲扳手，千斤頂，備胎，還有一副工作手套。準備步驟 首先您要準備幾樣東西，備胎、三角牌、螺絲扳手、千斤頂！三角牌的作用就不用說了，在換備胎時，放置在車后50-100米，高速上要150米！保證安全。

斯柯達昊銳二手車可以購買，用來代步是不錯的：按照車型估算：二手車商在收購時，是以其“基本型”即最便宜的那一款的時下新車價為參考。可以。僅10萬公里的行駛距離不能說是舊車，但如果行駛距離沒有調整儀表，10年10萬公里的車型比較行駛較少，相對來說這一行駛距離是普通家用車的使用強度，在這樣的車強度下如果是車輛的正常保養的話，基本上沒有大問題。不建議入手。首先，4的昊銳，尤其帶T，10年的車齡、15-6w公里，動力衰減、元件老化，尤其這款4的，小馬拉大車，估計單人開開還行，滿載的有些吃力。可以 開了20萬公里的斯柯達昊銳還是可以買的，主要是看看是否是事故車、泡水車，價格合適即可。

1、都是入門級。。不太好！昊銳手動擋配置太低內飾比較粗。。（不在乎可以，動力沒問題）天籟還是6缸的好。0的動力不太夠。2、這2個車還有比較嗎？天籟那個垃圾，電瓶小的可憐，你拆開車門看看里邊是什么垃圾！！日產的垃圾貨專門騙國人的。如果其他車還多說點，這個天籟我看這就來氣，憑什么賣那么貴。昊銳，必須的。3、而且，昊銳的價格也非常不錯，車內空間又大，極具吸引力。昊銳是一款優雅時尚的設計，流暢的車身線條和精致的烤漆彰顯了它作為高端b級車的定位。無論是家用車還是商務娛樂，昊銳都是一個合適的選擇，實用又有面子。

1、您好，4T的最低配置 智雅 手動擋，的是172900 全國統一價格 優惠全國平均1W左右 就是16W露頭。2、斯柯達昊銳2010款低配8T自動擋，變速箱和發動機都修過，還能值5萬左右，大眾車本身保值率就低，修過這些關鍵部位后更不值錢了。3、你好，我所知道斯柯達昊銳屬于中型轎車，和高大眾朗逸一個級別的，目前在市場上的售價在18-20萬元左右，看汽車的配置。4、斯柯達昊銳2010款8 t手自一體，二手車大概需要十萬元左右。

1、油耗：1升-4升/百公里。斯柯達昊銳，是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌，2009年7月16日，上海大眾斯柯達旗艦車型昊銳開始在全國范圍內進行了預售，2009年8月18日昊銳正式上市。2、斯柯達昊銳油耗是1升-4升\/百公里：由上海大眾汽車有限公司出品的全新斯柯達速派SUPERB在2009年下半年實現國產，其中文名稱為“昊銳”。3、你好！對于斯柯達昊銳這款車型來說，一般百公里油耗要在七個左右，如果跑市區的話，油耗還會更高一些，對于汽車的油耗來說，具體要看您的行駛路況。4、經查太平洋汽車及斯柯達官網可知，13年斯柯達昊銳油耗為1升-4升/百公里。斯柯達昊銳，是上汽斯柯達推出的B級三廂轎車，首批上市的有9款車型，其中8T5款，0T4款。

1、油耗：1升-4升/百公里。斯柯達昊銳，是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌，2009年7月16日，上海大眾斯柯達旗艦車型昊銳開始在全國范圍內進行了預售，2009年8月18日昊銳正式上市。2、斯柯達昊銳油耗是1升-4升\/百公里：由上海大眾汽車有限公司出品的全新斯柯達速派SUPERB在2009年下半年實現國產，其中文名稱為“昊銳”。3、不過昊銳的油耗在同級車里確實算低的了，想要省油的話，這個檔次的買這款車還是很合適。

目前車從1000公里一升機油，變成5000公里機油尺在中間的位置，肯定沒有新車的狀態好，和大修比還是很幸福的。不拉缸別大修。我車，1000公里一升機油，EA888，9W公里，換了廢氣閥，氣門油封都沒事，缸壁沒有拉傷，按照車友用的司有普燒機油修復劑用了四次后，目前7000公里機油在機油尺中間。算是成功了。你好！不是燒機油。這個車型也屬于德系發動機，因為發動機的缸套設計理念不同，所以很多人認為德系車都燒機油。但這并不是燒機油，而是使缸套和活塞更抗磨壽命更長的設計而已。我買2012款昊銳8T，動力很棒，在市里開油耗8個到9個多。

1、還有一個，8的是加92還是95的好，謝謝 加滿到紅線能跑五六百吧 200塊跑300-320公里 按實際油耗計算大概8到13。。之前沒有清理積碳時，13。。2、但如果是在市區擁堵道路，需要頻繁起步的時候，油耗就飆升了，一般在9~10L100km。3、年昊銳8t油耗百公里平均油耗3升。昊銳8T自動手動車主平均油耗：百公里平均油耗3升每月平均油費官方油耗：2升/百公里。

1、油耗：1升-4升/百公里。斯柯達昊銳，是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌，2009年7月16日，上海大眾斯柯達旗艦車型昊銳開始在全國范圍內進行了預售，2009年8月18日昊銳正式上市。2、斯柯達昊銳8t油耗為3L\u002F100km，所以在高速的油耗也是相同的，斯柯達昊銳是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌。3、你好！對于斯柯達昊銳這款車型來說，一般百公里油耗要在七個左右，如果跑市區的話，油耗還會更高一些，對于汽車的油耗來說，具體要看您的行駛路況。4、年昊銳8t不錯。2010年的斯柯達昊銳8T車型是非常不錯的一款中型轎車，非常值得購買。

年吳銳值得買。2010年的斯柯達昊銳車型綜合路況下的燃油消耗量，在百公里8升至9升之間。斯柯達昊銳車型是斯柯達公司推出的一款中型轎車，這款車型的燃油經濟性表現一直以來都是非常不錯的，很省錢。您好！當然是君越。君越是專為成功人士所打造的一款高檔行政級轎車，外觀大氣優雅公私兼用均可，圖書館級的靜音科技，超大全景天窗，230V商務電源。至于發動機，昊銳的0TSI能更早爆發扭矩，加速性能比較好；新君越的0SIDI V6的舒適性更好，運行更平穩噪音更小。這個看個人取舍吧。下面這個對比是太平洋汽車的。但是別克新君越的0T要是上市了的話，那斯柯達昊銳0就沒的比了。建議：還是等等吧，等別克新君越的0T上市，2010年4月北京車展過后上市時間和價格就應該出來了，應該在2010年上半年就上市了。年昊銳8t不錯。2010年的斯柯達昊銳8T車型是非常不錯的一款中型轎車，非常值得購買。如果有，說明減速器磨損嚴重。個人認為，如果二手斯柯達昊銳車況良好，手續齊全，并且價格比上年便宜，過度使用還是可以考慮的。但建議不要長期入手。

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。噠噠噠的異響，有氣門的原因，這屬于正常，如果副駕駛那個地方響，有可能是油管松了，或者是放油管的那個地方有間隙，解決辦法，加塞上填充物就解決了。也有可能是積碳的問題造成異響，解決方法就是清理積碳。如果沒有異響，一般有東西碰到發動機，或波箱問題，輪胎摩擦，剎車片等發出的異響。如果還是有異響，一般是發動機自身問題，有可能是氣門、機油質量不好都會導致異響。加油時發動機出現噠噠噠異響的原因及解決方法如下：氣門發出的聲音，此時應及時前往相關的維修部門，進行更換損壞的氣門部件即可。發動機一給油就噠噠噠聲，很有可能是由于發動機機油缺失所造成的，比如沒有及時補充機油，就容易有這樣的情況，需要及時進行補充。

二手斯柯達昊銳值不值得買，要看具體車況，看是否值得購買。款。2012款二手斯柯達昊銳的保值，價格便宜，在5萬以下，車內空間寬敞，是二手斯柯達昊銳中最值得購買的。斯柯達，德國大眾汽車公司經典品牌之一，總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。斯柯達昊銳2010款二手車還不錯。手斯柯達昊銳是可以的，耐用，用來幾年都沒問題，值得選擇昊銳作為一款中型車亮點頗多。最后，二手車一車一況，只有看好車況、維保歷史，才能定，最好找個懂行的驗一下車，再做決定，畢竟昊銳從空間和駕乘品質上要好過同時代的寶來和同門的明銳。

1、目前車從1000公里一升機油，變成5000公里機油尺在中間的位置，肯定沒有新車的狀態好，和大修比還是很幸福的。2、不拉缸別大修。我車，1000公里一升機油，EA888，9W公里，換了廢氣閥，氣門油封都沒事，缸壁沒有拉傷，按照車友用的司有普燒機油修復劑用了四次后，目前7000公里機油在機油尺中間。算是成功了。3、在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。4、不燒油。斯柯達是德國車。很多人認為德系車燒機油是因為缸套的設計理念不同。以下信息是關于油的：發動機：摩托車發動機的工作特性不同于汽車發動機。5、款二手昊銳車況良好，手續齊全，價位相對便宜的話短時間練手過度也是能夠考慮的，關鍵看車子發動機是否燒機油。

1、斯柯達昊銳8t油耗為3L\u002F100km，所以在高速的油耗也是相同的，斯柯達昊銳是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌。2、年昊銳8t不錯。2010年的斯柯達昊銳8T車型是非常不錯的一款中型轎車，非常值得購買。3、年斯柯達昊銳一箱油能跑多遠 700多公里 這個車子的油箱體積是58升，平均油耗的話，也就是在7個左右，加滿一箱油，大概可以跑個700多公里。4、斯柯達 昊銳實際油耗如何？車主一：開到現在，平均在10個左右吧，且每次發動油耗都重新計算，從感覺來看，差不多10個左右，算是比較省油的了吧。