森林人

森林人引擎蓋打開方式如下：1。在方向盤的左下方，VDC按鈕向下延伸約10厘米并拉出。2.引擎蓋彈開，然后手動走到引擎蓋中間(一個小鐵把手)，伸手向左按住，就可以打開了。引擎蓋由橡膠泡沫和鋁箔制成，可以隔絕發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋漆面，防止老化。發動機在高溫高壓易燃環境下工作時，會發生爆炸、燃燒、泄漏等事故。由于過熱或原始零件的意外損壞。頭罩可以有效阻擋爆炸造成的傷害，起到防護罩的作用。

森林人混動車型還可以，值得購買：1。首先，外觀方面，森林人前臉采用六邊形中網和頂置大燈，大大提高了品牌的辨識度；2.因為鍍鉻飾條的加入，整個車頭看起來更加霸氣。車尾，因為細節處理過，增加了肌肉感；3.車身側面變化不大。車身長寬高分別為4,640mm、1,815mm、1,730mm，軸距為2,670mm。

全新森林人配置：1。新一代森林人的外觀進行了全新設計，有兩款前臉車型可供選擇。但只有2.5自然吸氣尊貴版和2.0T版會采用“運動”前臉，其余都采用“普通”前臉；2.此外，更高的車身花式輪轂和更注重舒適性的調校，會讓新森林人更加強調城市SUV的屬性；3.內飾斯巴魯重新定義了新一代森林人的設計。官方表示，新車內飾在材質和人性化方面進行了升級，加入了更多科技元素；4.而且針對很多二代車主的需求，將戶外信息顯示升級為車輛信息顯示，“重新刻字”，為司機提供更便捷的信息。

斯巴魯森林人評測，配置：1。新一代森林人的外觀進行了全新設計，有兩款前臉車型可供選擇。但只有2.5自然吸氣尊貴版和2.0T會采用“運動”版前臉，其余都采用“普通版”前臉；2.此外，更高的車身花式輪轂和更注重舒適性的調校，會讓新森林人更加強調城市SUV的屬性；3.內飾斯巴魯重新定義了新一代森林人的設計。官方表示，新車內飾在材質和人性化方面進行了升級，加入了更多科技元素。

全新森林人的車架號在前引擎蓋和前擋風玻璃的位置：1。車架號和發動機號，就像汽車的身份證號一樣；2.從買車開始就離不開這兩個號。你得去車管所領車牌，辦理行駛證，保險，養路費，年檢。只要你有和車相關的手續，就必須有這兩個號；3.還有就是平時交警檢查，(行駛證的兩個號碼一定要和車身上的兩個號碼一致，不然你就麻煩了)；4.這兩個數字不允許改動。如有變更，應在車管所進行變更和備案。記住，不要大意。

斯巴魯森林人油耗高的原因：1。如果在行駛過程中發現車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響車速，增加油耗。

新款森林人還是會燒機油，不過沒那么嚴重了：1。目前在售的新森林人取消了老款2.5自然吸氣發動機和2.0t渦輪增壓發動機的動力配置，推出了全新的IntelligentBoxer混動版，搭載2.0自然吸氣發動機和小電機；2.目前森林人所有的發動機都是2.0自然吸氣四缸發動機，除了標配和亞標車型完全由汽油機提供動力；3.其余四款車型均搭載13馬力、63牛米扭矩的電機，組成輕混系統，全系標配全時四驅。

2020森林人混動油耗還可以，百公里7.6-8.5油，可以接受：1。外觀：外觀是我喜歡的風格，我覺得很好；2.內飾方面：儀表盤也很清晰，8寸中控臺大屏，使用起來也很方便；3、空間：空間，畢竟軸距擺在那里，在車里一點也不壓抑，后腿容易翹起來；4.配置：定速巡航、倒車視頻圖像等。5、動力：車就是這樣，只要你肯給油，肉沒理由；6.越野：操控性真的很優秀。指點中沒有空位置，方向盤手感不錯。

福曼混動版空調怠速抖動原因：1。節氣門和進氣道積垢過多，會引起氣道截面積變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣濃度過高或稀釋，引起異常燃燒和抖動；2.個別火花塞故障導致的火花塞火花太弱，會影響汽車性能，會導致汽車出現“失火”癥狀，導致怠速不穩；3.燃油壓力故障。如果油壓過低，噴油器噴出的燃油會處于不良的霧化狀態，或者噴出的燃油呈線狀。嚴重時只會噴出油滴，噴油量的減少會使混合氣過稀，這種情況就會發生。

福爾曼斯巴魯碰撞測試五星，性價比很高：1。發動機是車內最重最硬的部件，經常會出現發動機沖進駕駛艙導致乘客受傷的情況。斯巴魯提前考慮并杜絕了這種情況，設計了前面被撞時發動機向下出座艙的結構；2.此外，水平對置發動機高度低，安裝在車輛的較低位置，因此可以實現這種設計的優點；3.斯巴魯把每一項配置，每一個細節都做到極致，讓安全得到最高優先級的保障。一個又輕又小的物體，突然受到沖擊就可能成為可怕的武器，而人體是脆弱的。斯巴魯在明確上述認識后，全力打造安全的汽車。

森林人混動參數配置：1。外觀方面，2020款斯巴魯森林人中網格柵采用橫向鍍鉻條裝飾，飛翼鍍鉻，前保險杠鍍鉻，大燈采用L型燈帶設計，前霧燈采用日式設計；2.尾部方面，2020款斯巴魯森林人尾部采用懸浮式設計，配備鯊魚鰭天線，尾燈采用雙C型燈帶設計，后保險杠采用鍍鉻裝飾，采用隱藏式排氣管設計。配備車頂行李架，BC柱熏黑；3.內飾方面，2020款斯巴魯森林人的內飾設計非常華麗。它采用了三輻式多功能方向盤設計，并配備了全新的液晶儀表盤。中控臺采用了小而大的雙屏設計，下方保留了實體按鍵。

2020森林人試駕評價不錯：1。新一代森林人基于最新的SUBARUGLOBALPLATFORM打造，新車提高了車身和底盤的剛性，進一步降低了重心；2.雖然混動版森林人比燃油版森林人增加了130 kg的車重(主要集中在后電池組)；3.但是在通過各種彎道和變線的時候，發現車尾跟車還是很好的，車頭的方向很準。相比同級SUV，轉向非常果斷。

斯巴魯森林人是一款面向家用的城市和越野混合動力SUV。以下是斯巴魯森林人的相關介紹：1。車架在汽車安全中起著最重要的作用。斯巴魯開發了新一代高強度環形車架。駕駛艙經過特殊加固，從車頂到車門和門柱，再到車身地板。它配備了特殊的支撐架，可以吸收來自各個方向的沖擊和震動，確保駕駛艙的安全。2.09款森林人有兩款發動機可供選擇，一款是水平對置2.0升DOHC16氣門汽油發動機。發動機最大輸出功率109Kwu002F6000rpm，最大扭矩可達191N.mu002F3200rpm。另一款是水平對置2.0升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發動機。

斯巴魯森林人2020第十代：1。這次斯巴魯換錢的主要目的是升級配置，增加了后排安全帶未系提醒和視力輔助系統。系統配備車道保持功能和車道偏離預警功能；2.權力也沒有改變。依然是2.0L四缸發動機，可輸出115kW156馬力和196nm扭矩，匹配CVT變速箱和斯巴魯標志性的四驅系統；3.混動版為2.0L混動系統，電機功率9.6kW，扭矩63Nm，發動機可輸出145馬力。

新森林人越野能力好。配置：1。全部搭載全時四驅系統，搭載2.0l自吸發動機和電機的混動系統；2.發動機最大功率145馬力，最大扭矩188牛米，電機最大功率13馬力，最大扭矩63牛米。采用cvt變速箱，這是一套輕型混合動力系統；3.電動機作為輔助發動機起著更重要的作用。因為電機的扭矩也達到了63 Nm，在車輛起步、加速、行駛到一半的時候都會起到一定的輔助發動機的作用，讓車輛在行駛的時候有更好的駕駛質感。

福爾曼2020碰撞測試公正：1。PCB防撞制動系統分為三個工作階段。當系統確定可能發生碰撞時，系統會發出警報。如果司機有反應；2.緊急制動輔助系統PBA和防撞轉向輔助功能將進行干預，以提供良好的規避性能。如果駕駛員沒有做出相應的制動反饋，系統會通過預警制動給出警告；3.如果司機還沒有反應，有碰撞的危險，系統會自動施加全制動，讓車輛停下來；4.系統能否成功實現第三階段自動剎車效果是我們測試的重中之重。

森林人斯巴魯變速箱一般在4S商店購買：1。變速箱主要是指汽車的變速箱，分為手動和自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，不同的齒輪組合產生不同的轉速和扭矩。2.自動變速器AT由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液力傳動和齒輪組合的方式來改變速度和扭矩。3.變速箱的作用有：1。改變傳動比，使發動機在有利的工況下工作；二是在發動機旋轉方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛；第三，空擋用來中斷動力傳遞，使發動機能夠啟動和怠速，便于變速器換擋或取動力輸出。

森林人是全時四驅。驅動方式為前置四驅。新車首次搭載2.0L混動(IntelligentBoxer)車型，動力電池組8年20萬公里質保。以下是關于森林人汽車的更多信息：驅動系統：新車基于斯巴魯最新SGP平臺打造，依舊搭載斯巴魯獨有的水平對置發動機左右對稱四驅系統。2.車身尺寸：新一代森林人長寬高分別為4625*1815*1730 mm(不含車頂行李架高度，1715)mm，軸距2670mm，最小離地間隙220mm 3 .檢測系統：新森林人還首次配備了斯巴魯最新的駕駛員監控系統。當司機狀態不佳或疲勞困倦時，該系統可以起到警示作用，防止事故發生。

斯巴魯2020森林人手剎使用方法：1。駐車制動，俗稱手剎，它的作用是在停車時給汽車一個阻力，使汽車不打滑；2.駐車制動，即手剎或自動擋中的駐車檔，鎖住傳動軸或后輪。駐車制動的力度比行車制動小很多，停在斜坡上就行，不會打滑；3.有不同類型的駐車制動器，例如上述用手或腳操作的機械機構。此外，高級汽車也逐漸采用電控駐車系統，俗稱電子手剎。

斯巴魯森林人2.0排量發動機車型，一般來說該車型在綜合路況條件下行駛車子的綜合油耗基本在9-10個油左右。