榮威550

點火線圈都是由主繼電器供電。在汽車電瓶正常的時候下，點火線圈沒電的原因，如果不是點火線圈外接線又問題，那就是點火線圈內部的故障。點火線圈出現沒電的情況該怎么辦呢？專業師傅一般會這樣告訴我們：1、先檢查火花塞，火花塞如果沒有問題再進行“跳火”實驗，即拔出火花塞著車，看火花塞的“跳火”情況，沒有火花或者火花過弱即可判定點火線圈損壞。看噴油嘴也是一樣，如果噴油嘴有電，那么檢查線路，首先看看保險盒里有沒有壞的保險。2、 用萬用表順線找斷電的源頭，檢測點火線圈輸入端有沒有電，然后把相關接線端子重新插拔一下。3、檢查一下保險絲，很多點火線圈沒電的一般原因都是保險絲燒了。4、雙排噴油嘴沒有電和點火線圈不供電可能原因有主繼電器燒或曲軸位置傳感器壞。所以也要檢測一下噴油嘴有沒有電。

這個最好去4S店來做，因為外面對接使用的電腦相對來說沒有4S店里的那么專業。

您好，我是榮威MG購車顧問，是國產的，不過該發動機的出身和歷史，其設計、工藝和制造是出自英國的羅孚。榮威750高性能發動機動力澎湃，提速更快，車速對腳下油門的響應更直接。如果您需要預約試駕或咨詢的話請點擊超鏈（超鏈），通過超鏈預約的話優惠度相對較大的哦。

抗造。09年榮威550車型的v6發動機，性能強勁，功率大，發動機壽命相對較長，動力充沛，只要保養的好就抗造。09年榮威550是一款搭載1.8t發動機的車型，是榮威品牌產品。

上海大眾的，和新領馭的1.8T發動機是一樣的，性能還不錯。1.馬力大，油耗也低，噪聲也小，是一款不錯的機子，550搭載了1.8L及1.8T發動機，匹配TST?6速油冷雙離合自動變速系統，動力充沛。2.1.8T全鋁超高壓中冷渦輪增壓發動機，以TCI-Tech超高壓中冷渦輪增壓技術暢快釋放磅礴動力，動力強勁。3.這款發動機是英國羅孚開發的，后來，上汽集團買下了它的產權，也就是說，現在，上汽集團是有產權的，之后，上汽集團又對它進行了調教。4.榮威提供了消費者兩種選擇，分別為與榮威550、榮威750車型上基本相同的1.8TKavachi直列四缸渦輪增壓發動機和直列六缸3.2L排量自然吸氣發動機。5.榮威550PLUG-IN是上汽集團新能源產品序列中重要的一款戰略車型，自正式上市以來，以其極低的油耗表現受到消費者的追捧。

短按一下是“牽引力控制關閉”，長按不送松手就是“ESP關閉”了。有空多看看說明書。有理財興趣可以去“優財島”看一下，可以讓你了解更多的理財知識！

榮威550cd和fm可以通過多媒體的AUDIO鍵來進行切換，每次按壓就會實現一次切換，通過這個按鍵就能實現CD與FM也就是廣播之間的變換，具體操作步驟如下：1、踩下榮威550的剎車踏板。2、按下榮威550的一鍵啟動鍵。3、榮威550的儀表亮起，全車電源接通。4、按下位于榮威550車內的AUDIO鍵。5、此時的榮威550多媒體就會在CD和FM間切換。

1.8T榮威550的怠速油耗達到1.2，這種情況下是完全正常的，這款車型本來就在怠速的情況下油耗是非常高的。

汽車刮雨器噴水方法如下： 一般情況下汽車的刮雨器開關安裝在轉向盤右下方轉向柱上，用右手操縱，將開關手柄向下拉或向上推，可選擇不同的刮刷檔位。1按鍵快速刮雨(大雨)，2 按鍵正常刮雨(中雨)，AUTO 按鍵自動刮雨，O按鍵切斷，↓按鍵單次刮雨(朝下按)

榮威550 油泵保險絲在發動機艙保險絲盒，油泵繼電器 R8 。油泵保險絲F23。保險絲盒實際上就是一個電器線路的保護裝置，集中在車的一個或幾個地方，在線路出故障的時候便于判斷問題所在，也可以說是電路的樞紐站。全新 榮威 550采用多維安全防護，先進安全技術相互配合的“ SC S-Ⅲ十位一體智能主動安全控制系統”大大提高了操控性和穩定性，在任何路況條件下都能有效保證車輛的行駛安全以及穩定靈敏駕馭。 被動安全方面，第二代超高強度U HS D、 ( Ultimate （ 查成交價 | 車型詳解 ） High St if fne ss D es ign)車身、歐洲標準行人保護設計、SRS六方位一體式安全氣囊、SWPS頭頸保護式安全座椅、后備廂緊急逃生拉索、前排高度可調預緊限力式安全帶、前排安全帶未系報警、轉向管柱膝部保護、四向可調多級潰縮轉向柱、碰撞時自動解鎖切斷燃油等多重設置也都為駕乘者提供了精確的安全呵護。 經典榮威550搭載了1.8L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發動機，最大輸出功率分別為98Kw和118Kw，最大扭矩分別為170Nm和215Nm，均處于同級別的領先水平。 （圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

這個先檢查傳動系統是否有故障，兩個內球輪兩個外球輪，拉起手剎，輪胎用磚頭累東西前后面卡上，掛檔，看兩邊傳動軸轉嗎，有轉的就是轉的那邊出問題了。這個沒事的話就是變速箱內部的事了，維修時間長，價格也不少的，嚴重的話會整體更換。

榮威550汽車電瓶有電，起動的時候沒反應，是需要踩住榮威550的剎車踏板，不踩剎車踏板啟動發動機是沒有反應的，具體的操作步驟如下：一、打開榮威550的駕駛室這邊的車門。二、踩下榮威550的剎車踏板。三、把榮威550的變速桿撥動至P檔處。四、按一下榮威550的一鍵啟動按鍵。五、榮威550的儀表亮起，證明車輛啟動完畢。

1、用正時輪卡子將正式輪的輪盤卡住，這樣能有效防止正時輪軸卡死。正時輪軸卡死后將無法調節。2、使用微調工具將正時輪軸上的調節旋鈕擰松，方便后續調節正時。3、再將輪軸上的輪走卡子松開，可以開始校對正時輪了。4、首先要找到正時輪軸上帶顏色的鏈條。5、把上一步找到的帶顏色的鏈條轉動，直到對準正時輪上的小圓點為止。6、之后將開始的卡子扳掉，否則正時輪無法轉動，正時就對好了。

你好，我是榮威MG官方購車顧問。550廠商指導價9.98-25.98萬。全新榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型。配置：Inkanet 3G數字智能網絡行車系統、EPB數字智能電子駐車系統、Configurable色彩自定義數字儀表系統。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種動力組合。1.5L，1.8L及1.8T發動機，三款發動機分別輸出109,133和160匹馬力，動力充沛。匹配的手動，手自一體和雙離合變速箱換擋平順，動力輸出線性。該車采用固特異低滾阻含硅輪胎，抓地性能更佳，配合四輪獨立懸架，車輛極限更高，易于駕駛。550全新優化后空間更為簡潔優雅，2705mm的軸距在同級中也是較高水平。另外人性化儲物空間增多、增大，為居家生活提供便利。你可以點擊這里對550進行咨詢或預約試駕。

榮威的車保值率很低的，350和550優惠都是2萬以上，550優惠更大大！動力弱，油耗高，變速箱頓挫，懸掛硬，隔音差。小毛病多！空間大，外型協調大氣成熟，做工精美，用料好，車身安全！10年的頂配550S 1.8L 自動啟臻版，5萬公里，也就賣7.5萬左右，低看車況，高不超8萬！我說的價格絕對準確，自己去各大二手車網站 或 去當地的二手車市場轉轉，就知道了！最好別去車市或收車的人那賣，自己掛網上賣，價格能賣高點！！

榮威550和榮威550S的區別：最高車速(km/h)不同、工信部綜合油耗(L)不同、排量(mL)不同一、最高車速(km/h)不同1、榮威550：最高車速(km/h)185km/h。2、榮威550S：最高車速(km/h)188km/h。二、工信部綜合油耗(L)不同1、榮威550：工信部綜合油耗(L)7.9。2、榮威550S：工信部綜合油耗(L)9.5。三、排量(mL)不同1、榮威550：排量(mL)1797。2、榮威550S：排量(mL)1795。各取所長，喜歡省油的就開550喜歡速度快的，就選550s

全新榮威550上市時，全新榮威550報價就公布了，全新榮威550官方報價是11.88萬~18.28萬，你可以直接去4S店問下全新榮威550報價多少。全新榮威550有7款車型，都還挺不賴的，看著就很酷，十分時尚，應該是不少80后的菜吧。全新榮威550是基于“DIS全數字開發”系統的，它在動力和配置上都有很大升級，像Start-Stop數字智能啟停節能系統、聚能多模式HID氙氣大燈、SCS-Ⅲ十位一體安全控制系統等配置，都是在同級車型中少有的。還有什么EPB智能電子駐車系統、Configurable色彩自定義數字儀表等配置，以往只應用于B級車型，哥們很看好它的高端配置，這周末就準備去試駕全新榮威550了= =

如何使用榮威550定速巡航：1。按下控制開關以固定速度巡航并等待。加速到所需速度后，向下撥動控制桿，設置巡航速度；2.要取消巡航控制，您可以向上抬起控制桿，關閉巡航控制的主開關，踩下油門踏板并輕踩剎車。以2014款手動智能版榮威550為例。其車身長、寬、高分別為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2750mm。這款車搭載1.8l自然吸氣發動機，最大馬力133ps，最大功率98kw，最大扭矩170nm。與之匹配的是5速手動變速箱。

對于550我也想說些，車是好車，無論是外型，內飾，動力都可以說在這個價位上很占優勢。上汽榮威550的軸距為2705毫米，長×寬×高分別為4624毫米×1827毫米×1480毫米，配置上汽18K4G發動機，最大功率118KW，最大時速205Km/h。從參數可知，基于W2概念車的榮威550除長度比榮威750短241毫米之外，寬度和高度比750分別多了62毫米和58毫米，整車看起來沒有750的雪茄型的修長感所以很多人會去喜歡，但是我想說的是 如果這個價格我選車我不選它 理由有四第一：內飾新穎 但是做工粗糙第二：上汽的這個品牌如果說國產來比 還算是可以的，但是質量從做工上來看一般第三：花哨的內飾很招女孩喜歡，但是像花瓶，很多功能不能用，得4S店升級，我想問下，這車出廠前誰批準這樣出廠的啊？對于國產這樣電路多的車來講 真不敢保證開幾年會出現問題，而且車很怕電路多，因為電路多了容易引起很多麻煩第四：動力一般，1.8t的發動機在這個車上沒有體現出來很好的動力 而且蠔油有點高 基本到13個了

榮威550-2011款550S1.8L手動智能版油箱容量為62L，發動機為1.8L自然吸氣發動機，變速箱為5速手動變速箱(MT)。驅動模式為前前驅。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。