勁客

2020款金科炫酷版是入門級車型，配置有些寒酸。可惜沒有輔助駕駛功能，而炫酷版貴了一萬塊。除了換CVT變速箱，增加的配置也很豐富。前霧燈和車頂行李廂的加入為外觀增色不少。 相比之下，酷享版除了更換17寸輪轂外，還增加了牽引力控制、車身穩定系統、前排安全氣囊、側氣簾、上坡輔助、后倒車雷達等輔助駕駛和安全功能。 信息娛樂配置中也加入了炫酷版，包括觸屏液晶、語音控制、藍牙等。

2020款金科豪華版比酷享版貴1.25萬元，主要提升內飾品質和一些實用配置。事實上，酷派尊享版已經能夠滿足日常家用需求。如果想要更好的體驗，還是可以考慮多付費。 豪華版與炫酷版相比，配備了盤式后輪剎車、感應雨刷、真皮座椅、真皮內飾，還增加了WiFi、GPS導航、無鑰匙進入、大燈自動開閉、后影像等功能。

2020款金科尊享版是頂配版，配置更進一步，實用性和便利性有一點提升，頂配專屬外觀套件，視覺效果更出眾，多花了6500元。相信不差錢的朋友會直接選擇頂配車型。 與豪華版相比，尊享版配備了LED大燈、LED日間行車燈、自動遠近光、車道保持、并線輔助、碰撞報警/主動剎車等配置。

這兩款都是外觀比較個性的小型SUV車型。不過仔細看的話，現代ix25是全新的設計，只是Kinker和老款的變化略少。現代ix25外觀更加時尚動感，日產金科采用V-MOTION設計，符合年輕消費者的需求。 至于細節，相比老款，新款現代ix25可謂是顛覆性的，設計感更強，視覺效果更時尚。另外，在輪胎使用方面，現代ix25是韓國耐用輪胎，價格相對實惠。金科使用普利司通論壇，它的大小是相當特殊的。

內飾方面，兩款車型各有特色。相對來說，日產金科是常規布局，而現代ix25更時尚、更有科技感，更能打動年輕人。 在風格的展示上，現代ix25更傾向于科技感和年輕化設計，日產金科的內飾設計明顯常規。就配置而言，日產金科的車道保持、疲勞駕駛、發動機啟停等配置較少。

動力方面，兩款車型還是有區別的。無論是動力還是扭矩，現代ix25和日產金科都不一樣。現代ix25最大功率84.4kw，峰值扭矩達到143.8Nm金科日系最大功率91kw，峰值扭矩153Nm。 至于變速箱，匹配的是CVT變速箱，動力數據方面日產金科還是有優勢的。從產品綜合實力來看，新一代ix25顯然更勝一籌。更何況汽車圈有這么一句話：買新不買舊，新一代ix25是全新的車型，更值得推薦。

全新傲游和日產Kinker搭載1.5L發動機，傲游最大功率115Ps，峰值扭矩144Nm，Kinker最大功率124Ps，峰值扭矩153Nm。Kinker的發動機調校參數略高，但對于家庭用戶來說，9Ps和10Nm的差距在日常駕駛中幾乎很難感受到。 傳動系統方面，兩款車都配備了CVT無級變速器，對于家用來說是比較明顯的舒適定位，并且可以提供更好的燃油經濟性。傲擋設計獨特，操作更好玩。 底盤結構方面，兩車的懸掛結構相似，都是前麥弗遜后扭力梁結構。雖然轉向是電動的，但是傲游的調校更舒適，日常駕駛氛圍也更輕松。

縱觀兩款車型，青春外貌的差異還是比較明顯的。起亞吉祥跑整體展現運動和時尚，細節元素的辨識度還是比較高的。至于Kinker，協調感占優，稍缺一些犀利的視覺沖擊。 傲跑車頭采用起亞全新前臉設計，相當搶眼。金科標配LED近光燈。傲跑需要選配安裝，但更有主動安全優勢。 兩邊側面輪廓都比較和諧動感，符合家庭用戶的喜好。區別大的是傲游有三種不同的雙色機身設計，在外觀上可以直接吸引用戶。 就像車頭的明顯區別一樣，兩車車尾的風格還是有很大區別的。傲游用了更多的裝飾條來突出層次感和立體感，而Kinker缺少后擾流板，顯得非常沉悶。

進入兩車內部，營造兩種不同風格的氛圍。比如傲跑在內飾材質和配色上，表現出更多的科技感和年輕感，而金科在這方面就不夠，這就簡單多了。 它們配備了真皮包裹的多功能方向盤，儀表盤內部的液晶屏都是同樣大小，可以顯示豐富的行車信息。另外，傲游還標配了定速巡航，而金科沒有這個功能。 中控屏幕尺寸上，傲游10.25寸，Kinker只有8寸。傲游更直觀，科技感更強。兩款車都配有USB 12V電源接口，傲游的無線充電功能更適合年輕人。

動力方面，兩款車型其實沒有明顯的區別。都是搭載1.5L發動機，但是參數方面，Kinker更勝一籌。驕傲最大功率115Ps，峰值扭矩144Nm。至于Kinker，最大功率124Ps，峰值扭矩153Nm。 雖然有差距，但是對于家庭用戶來說，這個數據差異在日常駕駛時不會很明顯。兩款車都配備了CVT無級變速器，可以提供更好的燃油經濟性。

陳開T60和金科都采用了LED大燈，但只有金科的近光燈是LED的，而陳開T60的近光燈和遠光燈都是LED的。配置方面，金科有自適應遠近光和自動大燈，而T60沒有。乘客配備了霧燈，設計比較普通，而啟辰T60全系沒有配備霧燈，取而代之的是LED日間行車燈。 陳開T60的尾燈造型比金科酷多了，內部光源也采用了更先進的LED光導，而金科則是鹵素光源。

日產金科有天窗嗎？許多中意金科的消費者更關心這個問題。小編想告訴你的是：金科沒有天窗！沒有天窗！是啊，你說得對。現在10萬以上的車型都有天窗，全景天窗已經成為標配，甚至10萬以下的都有，這是Kinker的一個劣勢。 有三種配置模式。本次試駕的頂配版安全配置非常出色。防撞智能剎車、車道偏離預警、并聯輔助等配置都是同級領先。但是在舒適性配置上表現平平。暫且不談全景天窗。整個系統連普通天窗都沒有配備。同時試駕上也沒有出現自動空調。

養車一年要多少錢？俗話說，買車容易養車難。買車之后，還有很多開銷，各種洗車，停車保養費。讓我們來看看為金科養一輛車要花多少錢。 乘客的油耗還算一般。磨合久了應該更省油。一個月的汽油費不貴。圖中數據可能略高。實際油耗與公里數、氣候等因素有關。主要費用是保險，除非你保證車不會出事。 一年的汽車保養費用大概在一萬元左右，根據實際情況而定。

高強度乘用車使用的輪胎是17寸優客馬浩，視覺效果一般，更注重燃油經濟性。尺寸是205/55 R17。 金的備胎是瑪吉斯品牌，不是全尺寸。 乘客的17英寸雙輻輪轂外觀一般。 非高強度乘客使用普利司通輪胎，尺寸為205/55 R17。

Comick采用205/55 R17品牌UC6系列輪胎，配備10輻雙色輪圈。它的外形很有個性，很運動。同時全系標配胎壓監測，可以為日常駕駛，尤其是長途駕駛提供更多保障。此配置不適用于powerdrivers。 金科使用鄧祿普ENASAVE系列輪胎，尺寸規格也是205/55 R17。不過在輪圈造型上兩者差別不大。毛豆有自己的特色，但金科在實用功能上稍遜一籌。

勁客的通病是機油出現乳化現象，勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車，勁客的前臉使用了日產家族式的V型設計，格柵內部為六邊形網格造型，側面使用了懸浮式車頂設計，其動力方面，勁客搭載一臺HR15型1.5L自然吸氣發動機，最大功率為124馬力，傳動系統將搭載6速手動或CVT無級變速箱。勁客的車尾下方使用了大面積的黑色塑料材質保險杠，彰顯出一定的野性，其車身尺寸分別為：長4295mm、寬1760mm、高1588mm，軸距為2620mm。

日產勁客一萬公里保養項目為更換機油機濾，保養費用為319元左右。作為車主需要懂得機械知識，要定期地更換汽車的機油和機油濾清器，這是必要的。每次更換機油時都必須更換質量合格的機油濾清器，濾清器經過長時間使用后其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低。 如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那么舊濾清器內25%左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。一般而言，機油濾清器與機油應同時更換，這樣有利于延長發動機的使用壽命。

勁客L檔的英文是LOW，意思是低速的、慢速的，所以說L檔是低速前進擋。自動檔就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。一般的自動擋汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。自動擋汽車采用自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。開自動擋的車只運用停車檔P檔、倒車擋R檔、空擋N檔、前進擋D檔完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其他功能檔了。

勁客是東風日產旗下的小型SUV，建議根據汽車使用手冊要求使用92汽油。汽油的標號越高，抗爆劑的含量越大。高壓縮比的車如果使用低標號汽油，除了會給車造成損壞外，還會增加油耗。反之，如果將高標號的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經濟浪費，而且還會導致點火慢、燃燒時間延長、功率下降，甚至燒壞排氣總管的后果。只有使用與汽車的壓縮比相適應的汽油，才能提高發動機的功率，增加行車里程，節省燃料。

勁客的通病是：1、機油乳化問題突出；2、動力稍顯不足；3、操作感不強；4、舒適性有待提高；5、做工略有槽點；6、配置不盡如人意。勁客是東風日產旗下的小型SUV汽車，勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計，格柵內部為六邊形網格造型。在側面，勁客使用了懸浮式車頂設計。勁客在內飾設計部分，較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。勁客的車尾下方使用了大面積的黑色塑料材質保險杠，彰顯出一定的野性。