起亞K3

起亞k3保養燈歸零方法： 1、前后車門關閉，先把鑰匙關閉（OFF擋）； 2、左手按住（保養歸零按鈕）如圖，右手同時打開鑰匙（ON擋） {儀表燈全亮}稍等一會，此時儀表會出現一個不閃爍的扳手符號； 3、左手松開，按一下（A鍵），扳手符號消失； 4、此時保養歸零已經成功，如果沒成功，按照以上方法再試一遍。

起亞k3保養燈歸零方法是什么?起亞k3保養燈歸零方法： 1、前后車門關閉，先把鑰匙關閉(OFF擋); 2、左手按住(保養歸零按鈕)如圖，右手同時打開鑰匙(ON擋) {儀表燈全亮}稍等一會，此時儀表會出現一個不閃爍的扳手符號; 3、左手松開，按一下(A鍵)，扳手符號消失; 4、此時保養歸零已經成功，如果沒成功，按照以上方法再試一遍。

起亞K3消除保養燈的方法： 1、打開點火開關 2、通過方向盤右側多功能按鈕的菜單鍵，畫有文件圖標的按鈕，切換至設置界面。 3、選擇保養設置，長按ok鍵即可完成保養燈歸零。

起亞k3大保養有：更換機油；更換機油濾芯；更換空氣濾芯；更換汽油濾芯；檢查輪胎氣壓是否正常，有無吃胎、鼓包、損壞；檢查剎車片、剎車盤、連桿、球頭、球籠有無刮傷；檢查發電機皮帶和雨刷片是否有損壞。以起亞K3的2021款改款1.5LCVT青春版為例：其車身類型為4門5座三廂車，搭載CVT無級變速箱，油箱容積為53L，整備質量為1230kg，驅動方式為前置前驅，最高車速達到每小時190千米。

起亞k3中控臺拆卸教程是：在面板框上邊有個電子表，它的后面有個螺絲，需將電子表拿下，再將大面板框撬下，就可見主機螺絲，拆下即可。外觀方面，前進氣格柵內部采用全新的黑色網格狀處理，同時與格柵相連的前大燈造型變得修長，燈組內部結構也有所變化。新車前保險杠兩側增加了小形通風口，與新K5如出一轍。內飾方面，新車內飾延續了現款車型的內飾設計，采用了平底式方向盤，凸顯其運動性。除此之外，新車中控以及多功能方向盤?按鍵均采用紅色背景光源襯托，非常時尚。

悅達起亞K3全系都不能放倒后排座椅，只能通過接觸固定裝置進行拆除。悅達起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經在成都車展亮相，其搭載了與現代朗動相同的動力系統，1.6L及1.8L發動機，東風悅達起亞全新一代K3在上海車展首發亮相，并于2019年5月16日上市。K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經推出就以其前衛時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。

起亞K3手動擋變速箱加油口在變速箱上方位置。起亞K3手動擋變速箱油需要定期更換的原因是：變速箱就是靠變速箱油來散熱、潤滑和液力傳遞的，如果變速箱油使用時間過長，會使得變速箱的性能大大下降，變速箱油嚴重臟污時，還會導致變速箱出現一系列的故障問題。以2021款1.4T起亞k3的DCTGT-Line奮斗版為例，這款車的生產廠商為東風悅達起亞，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，最大功率為96kw，最大扭矩為211nm。2021款1.4T起亞k3的DCTGT-Line奮斗版長寬高分別為4660mm、1780mm、1450mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時為200千米，進氣形式為渦輪增壓。

除霧方法一：開冷/暖風+吹玻璃+外循環。車窗起霧有兩個條件，一個是濕度過高，一個是溫度過低。開冷/暖風來調節車內溫濕度，以達到除霧的效果，是開車最常用的除霧方法之一。除霧方法二：噴涂汽車除霧劑。防霧噴劑持續效果弱，維持效果一般3-5天。但因為價格相對便宜而成了很多車主的選擇。汽車除霧劑是用化學冷凝劑起防霧的效果。但除霧劑含有的甲醛、苯、氨等化學成分能危害人體健康。在密封的車內長期使用汽車除霧劑，能引起人暈眩、過敏、呼吸系統方面問題。

2019起亞k3新增1.5L動力，換裝CVT變速箱： 1、19款起亞K3內飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤丶液晶儀表盤丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動丶倒車影像等； 2、內飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內空間； 3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

看你要哪一款，手動的車型有兩種標準型、豪華型，價格在8-10萬；自動的車型有四種，價格在9-13萬。 悅達起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經在成都車展亮相，其搭載了與現代朗動相同的動力系統，1.6L及1.8L發動機，并于2012年10月15日左右上市。K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經推出就以其前衛時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。

起亞k3全系標配一鍵啟動功能，首先先按一下啟動鍵，等ACC燈亮后，再按下啟動按鈕，這時一鍵啟動按鈕成綠色狀態，車輛進行自檢。當車輛完成自檢后，踩下剎車，再一次按下一鍵啟動按鈕，隨后車輛啟動。起亞k3一鍵啟動使用的注意事項：1、行駛過程中關閉/起動發動機行駛中關閉發動機： 在車輛行駛過程中發生緊急情況時，您可以通過按下發動機起動/停止按鈕3秒以上或連續按動3次關閉發動機，此時電源轉換到ACC狀態。行駛中起動發動機： 如果發動機在車輛行駛過程中熄火，您可以在不踩制動踏板的狀態下，通過將變速桿掛入N(空檔)位置并按下發動機起動/停止按鈕來重新起動發動機。2、智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作如果當智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作時，應及時更換電池，如須使用車輛，可通過機械鑰匙打開車門，將智能鑰匙插進智能鑰匙鎖筒啟動發動機。3、方向盤鎖止當發動機起動/停止按鈕處于OFF狀態時，方向盤鎖止以防盜;當車門打開或智能鑰匙從智能鑰匙鎖筒取出時，方向盤會自動鎖止。一般情況下在發動機起動/停止按鈕處于ACC狀態時，方向盤會自動開鎖。如果方向盤不能正常開鎖，可通過左右轉動方向盤同時按下發動機起動/停止按鈕釋放張力解開方向盤鎖。4、特殊情況下起動發動機當制動燈保險絲熔斷時，通常不能起動發動機，此時可以在發動機起動/停止按鈕在ACC狀態下，按住發動機起動/停止按鈕10秒起動發動機。

起亞k3鎖不了車門的，這種情況一般是因為車門內部的閉鎖器有問題造成的，需要更換閉鎖器就可以了。K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經推出就以其前衛時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。新車進氣格柵寬度增加，前大燈線條修長，霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車采用橫貫式前包。內飾的造型有明顯變化，方向盤采用三輻式平底造型。懸浮式中控大屏設計，空調采用觸屏加按鍵的方式。配置方面，全新一代K3搭載智能互聯系統2.0與DRIVE WiSE智能安全輔助系統等智能化配置。車載智能互聯系統2.0基于百度引擎大數據打造并進行部署，DRIVE WiSE智能安全輔助系統的核心技術就是依靠人工智能技術、雷達和定位系統，主動安全地操作機動車輛。主要通過前方雷達與攝像頭、后側的超聲雷達，啟動包括的FCA前方防撞輔助（可識別行人）、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調節、BCW盲點碰撞預警等智能駕駛系統，為駕駛者提供全時速、多場景路況下駕駛預警或適時介入全屏觸控的10.25英寸液晶中控屏，雙區自動恒溫空調通過車聯網獲取駕駛者本地空氣、環境信息，自動調控車內空氣循環、凈化系統。

起亞k3油表顯示在儀表盤上面，指針式油表，指針到F，表示油箱滿。越靠近E就表示液面越低，也就是油量越少。油表可謂是汽車生命的警示燈，它能告訴車主汽車的耗油量以及油箱剩余存儲量。悅達起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型，一經推出就以其前衛時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。外觀方面，新起亞K3前臉造型進行了較大的調整，燃油版車型采用了鋒利的點陣式格柵，攻擊性很強，而PHEV車型則采用了直瀑式格柵，大燈采用了多邊形的洗禮造型，燈腔內部結構較為復雜。除此以外，新車也采用了更加流暢的前包圍造型，且PHEV車型的前后包圍處均有藍色飾條裝飾，彰顯其身份。內飾方面，新起亞K3保留海外版K3的中控臺設計，包括全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、空調出風口和中控面板。除此以外，國產K3在部分配置上進行了一定優化，譬如采用了電子手剎來取代海外版車型的機械式手剎，同時新車還將配備后排出風口。而PHEV車型內飾整體上與燃油版車型無異，僅在空調出風口、擋桿、座椅等位置加入了藍色元素進行點綴。

東風起亞k3配備有ISOFIX兒童安全座椅接口。起亞K3全系標配LATCH接口，兼容ISOFIX接口，市面上所有的兒童安全座椅都可以在這款車上安裝使用。接口的下部兩個錨點在座椅縫中，頂端錨點在頭枕后方，車內標識明顯，很容易找到。通常來說，選購了合適接口的兒童安全座椅后，一般是安裝在后排靠近兩側車門的位置。因為中間的座位一般是兩點式固定，并且一般不具備接口，所以不推薦安裝在中間。需注意的是，絕對不要把兒童安全座椅安裝在副駕駛的位置，不然當車輛受到撞擊，彈出的安全氣囊可能會傷害寶寶，而且副駕駛本身位置的安全性也比較低，因此不適合安裝兒童汽車安全座椅。使用車輛的ISOFIX系統在后座椅上安裝兒童保護系統時，必須把所有不使用的車輛后座椅安全帶吊帶從兒童保護座椅后部穿過，把金屬卡扣板或凸舌牢固扣入對應的安全帶扣環中，以防兒童碰觸或抓握玩耍未收縮的安全帶。如果沒有把安全帶的金屬卡扣板或凸舌插入到扣環中，兒童可能抓握玩耍松弛的安全帶，使安全帶纏繞在兒童頸部等部位，可能導致兒童保護系統內的兒童窒息、嚴重受傷甚至死亡。

起亞k3手自一體，踩剎車，掛D檔，觀察前后左右，在安全的提前提下，打左轉燈，踩點油門前進，開的時候只掌握方向、油門、剎車就可以了。停車的時候把檔位操縱桿置于P擋位置就行，很簡單的。起亞k3手自一體切換手動模式：掛在D檔上，踩不踩剎車都行，往左扳一下檔位就掛到手動擋了。這個檔位可以上下撥動的，往上推一下加一檔，往下推一下減一檔。改回去就往右扳一下就回到D自動前進檔了。感覺提速快，油耗比以前明顯降低，使用也很方便。延長車輛使用壽命的要點：1、熟悉道路狀況在發動機的各個工況中，低速、大負荷是最耗油的了。而在城市道路上行駛，車多路擠，經常需要起步停車，使車輛在不經意之間多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前，駕駛者應制定一個良好的行車計劃，了解所經道路的情況，盡量避免在交通高峰期經過繁忙路段，以免堵車而白白浪費燃油和時間。2、正確換擋為節省燃油，行駛時勿使發動機以不必要的高轉速運轉，應盡可能掛入高擋行駛，僅當發動機運轉不平穩時掛入低擋。配備自動變速箱的轎車加速時應慢踏油門踏板，勿將踏板踩至換低擋位置，變速箱選擇經濟換擋程序，提前掛入高擋，滯后換入低擋，從而降低燃油消耗。3、定期保養車輛一定要嚴格按《汽車保養手冊》的規定到特約服務站定期保養轎車。定期保養不僅能提高行駛安全性，延長使用壽命，并且還能保證燃油經濟性，減少環境污染。

起亞k3的機油濾芯在汽車底盤下右邊，即在副駕駛位置下方的發動機處。由于機油濾清器使用性能的好壞，直接影響著機油對發動機潤滑的效果，所以在每次更換機油時，都必須更換質量合格的全流式機油濾清器，即紙質濾芯濾清器。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器，那么舊濾清器內的舊油和1／4左右的污染物會重新進入機油中循環，不僅增加了磨損的機會，還降低了新機油的使用性能。起亞K3的機油濾芯原廠為韓國摩比斯，由曼牌代工，型號811/80。也可以用馬勒OC523。在更換機油濾芯前，要將車子發動，使車子達到工作溫度。再用舉升器將車升高到160-170cm的高度。換濾芯前需要將舊油排出，排油時間至少要半個小時或者一小時，并注意不能把舊油排到完全不剩，以防下次開車打火時傷車零件。排完舊油后，再用專用的機油濾清器扳手逆時針轉動拆下機油濾清器。然后從包裝盒內取出新的機油濾清器并檢查新濾清器上的螺紋和橡膠密封件，控干凈氣缸體上的安裝座然后用少量的潤滑油涂濾清器的橡膠密封。第三步就是安裝了。用手安裝上機油濾清器，固定好后再用專用工具順時針方向擰緊機油濾清器。安裝完畢后，向發動機加注機油至規定的液面高度，運行發動機至少3分鐘，然后檢查機油是否泄漏。

首先在車上開啟車載藍牙，然后開啟手機藍牙并設置為所有人可見，在車載藍牙上搜索手機藍牙設備并匹配連接即可。藍牙免提也稱車載藍牙或車載免提。車載藍牙系統中的藍牙技術是從手機的藍牙技術延續下來的，擁有相同的發射系統。藍牙免提只是以無線藍牙技術為基礎而設計研發的車內無線免提系統。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術與手機連接進行免提通話，已達到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。車載藍牙具有以下優勢：1、DSP全工通話。適用于任何藍牙手機，通話范圍半徑為10m，內置麥克風和喇叭，無噪音，無回音。2、隱蔽性強，安裝簡單。有些直接安裝在后視鏡的位置，同時加寬了視野。3、來電顯示功能。當有電話呼入時，能顯示出對方號碼。4、號碼重撥功能。能重撥電話號碼。5、錄音功能。可錄入一定時間的語音。6、保證隱私。為了防止他人聽到來電，可以用輕巧獨立的無線耳機保證隱私。7、不受其他任何無線電的干擾。獨立喇叭，不受其他信號的限制。8、獲取電源方便。可直接在點煙器上給鋰電池充電，4小時左右充滿，充滿后可持續使用7-10天。9、可接汽車音響。可以通過FM無線調頻將聲音引入汽車音響傳出，音質效果如同現場對話。

起亞k3底盤原裝是沒有底護板的，有的話都是車主自己加裝的。起亞K3的前懸架都采用了麥弗遜式，懸架結構和布局都與朗動基本相同，副車架均為鐵質，而且造型也都是H型。外觀方面，全新一代K3延續了家族式虎嘯設計風格，新車進氣格柵寬度增加，前大燈線條修長，霧燈區用不規則銀色飾物裝飾。新車采用橫貫式前包。內飾的造型有明顯變化，方向盤采用三輻式平底造型。懸浮式中控大屏設計，空調采用觸屏加按鍵的方式。配置方面，全新一代K3搭載智能互聯系統2.0與DRIVE WiSE智能安全輔助系統等智能化配置。車載智能互聯系統2.0基于百度引擎大數據打造并進行部署，DRIVE WiSE智能安全輔助系統的核心技術就是依靠人工智能技術、雷達和定位系統，主動安全地操作機動車輛。主要通過前方雷達與攝像頭、后側的超聲雷達，啟動包括的FCA前方防撞輔助（可識別行人）、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞提醒、HBA智能遠近光調節、BCW盲點碰撞預警等智能駕駛系統，為駕駛者提供全時速、多場景路況下駕駛預警或適時介入全屏觸控的10.25英寸液晶中控屏，雙區自動恒溫空調通過車聯網獲取駕駛者本地空氣、環境信息，自動調控車內空氣循環、凈化系統。

基本上每臺車的風擋下面都有，除此之外，車輛信息銘牌上也能看到，每次驗車的時候工作人員拿紙拓下來的號碼也是VIN碼，一般都在發動機艙內，不過有些車的位置不太明顯，有的車VIN鋼號藏得很深。車輛識別號碼（Vehicle Identification Number,或車架號碼），簡稱VIN，是一組由十七個英數組成，用于汽車上的一組獨一無二的號碼，可以識別汽車的生產商、引擎、底盤序號及其他性能等資料。為避免與數字的1,0,9混淆，英文字母I、O、Q不使用，第10位生產型年不使用I、O、Q、Z、U、0均不會被使用。車輛識別號碼主要有兩種制式，第一種是歐盟采用的ISO3779標準，第二種標準主要用于北美，比第一種更嚴謹，但兩者仍能互相兼容。通過識別代碼來判斷車輛的信息，這里有一定的規則，其整體規則有非法的字符有O、Q、I、0，字線中Z在年代位置是不合法的，在第九位只能是0-9的數字，也可以是X的大寫字母，最后邊的四位數全部都是數字，不能是字母。再有我們可以利用VIN的標準與車輛配置進行分析，其四到八位是發動機，變速器型號，這些都要與總成標牌上的信息進行對照，不能出現差錯。我們在車輛的車身形式上來看，許多的車輛一般都會有相應的配置和形狀，這里面已經說明了車輛的車門數以及車窗婁，裝載的特性等方面的信息，轎車來說車門是兩個，而車窗是四個，MPV車型的車車門是五個，可以是溜背式的車，輕型卡車或是說重型卡車幾種。

1.汽車行駛時減震器會發出異響，主要是減震器與鋼板彈簧、車架與軸碰撞、減震器防塵部件變形、缺油等原因造成的。需要查明原因，然后送到4s店維修。 2.在使用過程中，減震器是一種易損壞的附件，其性能直接影響汽車運行的穩定性和其他部件的使用壽命。因此，減震器必須始終處于良好的工作狀態。你可以用下面的方法來判斷減震器能否正常工作：汽車在不好的路面上行駛10公里后停下來，用手觸摸減震器的外殼。如果不夠熱，你會發現減震器內部沒有阻力是無法正常工作的。這時，可以加入適當的潤滑劑進行測試。