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請教各位大神，關(guān)于福瑞迪雨刮噴水嘴，在線等，感謝！？

1 回答
2019-12-05
千萬別

1.霧狀噴水，噴水形狀呈“扇面”均勻的噴在風(fēng)擋玻璃上，這種噴射的優(yōu)點是噴射面加大，角度比較容易固定。2.柱狀噴水，噴水的噴水口分為2口或3口等，由于噴水口多，所以在調(diào)節(jié)噴水角度時比較麻煩，有可能一個口角度特別高，一個口角度特別低。如何調(diào)整噴水角度呢？首先先確定汽車的噴水角度的具體情況，一般以風(fēng)擋中偏上為最佳(既雨刷能刷到的頂端)，這能駕駛員帶來更好的視野。工具，只需要一根針而已，建議車主在調(diào)節(jié)前，多加一些玻璃水。操作步驟也十分簡單，當(dāng)車主確認(rèn)具體哪個噴水口歪時，對該噴水口進(jìn)行微調(diào)，建議車主微微用力即可，因為小小的一個角度，對噴水的影響極大。注意：車主在微調(diào)時，需要是不是的噴水查看，所以需要及時的添加一些玻璃水，否則儀表會報警。

福瑞迪2009款A(yù)BS故障探討。？

7 回答
2019-12-03
yanzi0008

我的福瑞迪09款1.6P手自一體，車齡9年目前115000公里左右，也會出現(xiàn)行駛中ABS手剎齊亮現(xiàn)象，2018年第一次發(fā)現(xiàn)，在高速超車后亮起，服務(wù)區(qū)熄火重啟故障碼消失，到現(xiàn)在反反復(fù)復(fù)出現(xiàn)好多次去查也查不出原因，修完后過幾天又重復(fù)出現(xiàn)故障碼。今天在行駛中有幸看到ABS手剎燈亮起瞬間，回想剛才操作，沒有剎車操作，喜歡用手自運動檔就是/-最檔位靠右邊，車速60檔位4，車準(zhǔn)備上橋上到三分一未到達(dá)橋頂前方有車，打燈降檔3右轉(zhuǎn)抽頭，一腳油2500轉(zhuǎn)70-80邁左右，超車后上4檔此時ABS剎車燈就亮了，回想最早一次在高速上也是有這波降檔回檔操作故障燈就亮了，原因可能跟玩手自檔和突然轉(zhuǎn)向有關(guān)，純D檔駕駛沒有留意過有沒有故障燈出，有的同學(xué)請告知。

小福空調(diào)問題，？

0 回答
2019-12-02
suv2010

14款福瑞迪發(fā)動機異響？

1 回答
2019-11-26
本溪小劉

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從

18萬公里了，保養(yǎng)要換哪些？

1 回答
2019-11-26
加加雨

對于18萬公里的寶來車型，主要更換零部件是：機油、機濾、空濾、空調(diào)濾芯、剎車油、變速器油、轉(zhuǎn)向助力油，其次，還要對剎車系統(tǒng)：如剎車片、剎車盤進(jìn)行性能及使用范圍進(jìn)行檢查，是否在正常使用范圍。懸掛系統(tǒng)；主要檢查其膠套是否存有老化及松曠現(xiàn)象，否則進(jìn)行更換。減震器；是否存有漏油現(xiàn)象，及性能是否良好、異響現(xiàn)象。因此，對于此車齡車況，建議去維修店做一個車輛體檢，對車輛使用性能及相關(guān)功能零部件進(jìn)行性能測試，以此進(jìn)行維護(hù)及更換，已保車輛行駛安全。

方向盤異響越來越嚴(yán)重？

1 回答
2019-11-24
蠟筆小新@@~

有問題，解決問題，小問題不管，堆起來了就成大問題玻璃升不上是不是壓條臟不洗？膠條老化不維護(hù)？方向響是不是泵憋壞？開個3年的車什么毛病沒有？勞斯來斯也做不到

發(fā)動機故障燈亮起和出現(xiàn)抖動是什么原因？

1 回答
2019-11-23
lafite020

抖動，應(yīng)該是缺缸或有的缸間接不工作，缺缸先從電路查。我最早玩車時候，檢查缺缸的土辦法有兩種？一種是是短鋼線，挨個把鋼線，看那個缸，缸線拔掉以后，發(fā)動機沒沒反應(yīng)就是那個缸沒工作。如果工作的缸拔掉鋼線，發(fā)動機會更抖。第二種是啐唾沫，

打不著火發(fā)現(xiàn)新問題？

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2019-11-22
王少旭

請教福友們福瑞迪前擋風(fēng)玻璃問題？

1 回答
2019-11-22
liuwenjv

可以去玻璃店用樹脂修補的!兩百左右!修補師傅手藝精湛的話,基本看不出來!另外,只有購買了玻璃單獨破碎險才可以走保險!汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態(tài)樹脂，消除縫隙。填補玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)樹脂，靠紫外線加熱可迅速凝固，強度可達(dá)原玻璃的90%以上。施工過程也不是很復(fù)雜，主要工具是一支類似針管構(gòu)造的真空注射器，功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修補劑。經(jīng)過反復(fù)幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。通常一個圓形的傷口，在修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋；長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線，而且只有在某個反光的角度，才看得到修補的痕跡，一般看到的仍是一塊“天衣無縫”的好玻璃。而且修補處的強度可以保證，硬化后的樹脂玻璃強度可達(dá)到原玻璃的90%以上。修補不是任何破損都可以做的，一旦玻璃已經(jīng)斷裂分離，或是破成碎片，都是不可修復(fù)的。而且若是裂痕太大，修補費用也許會與換塊新玻璃不相上下,何況還會留下疤痕。因此，汽車玻璃的修補，最好是在小破損的情況下采用，方可省時省錢。希望對您有幫助,望采納!