賽拉圖

賽拉圖打不著火的原因是：車輛的電瓶電量不足；火花塞沒有正常工作；點火線圈故障；噴油嘴故障；啟動機故障；點火開關故障。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4500mm、寬1735mm、高1470mm，軸距為2610mm，油箱容積為55l，整備質量為1235kg。2012款1.6L賽拉圖MTGL前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架，其搭載了1.6l自然吸氣發動機，最大馬力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

賽拉圖汽油泵120元左右：1、4S店大約120元左右，如果你去汽車配件市場買，非原裝，可能是80元；2、更換汽油濾清器，需要查看加油的質量，規格是60000公里更換，油劣推薦30000公里更換；3、30000公里的更換空氣濾清，更換汽油濾清器，如果使用普通機油，應更換機油和機油濾清器。輪胎動平衡代替制動油增壓油和變速箱油。建議更換火花塞（40000公里也可以更換，建議升級火花塞，原廠的很差）更換防凍劑。

一般4s店都有賣，1500左右：1、發動機尾氣中含有一氧化碳（C0）、碳氫化合物（HC）和氮氧化合物（NOx）等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器；2、其外 筒用雙層不銹鋼板制成，夾層中裝有絕熱材料——石棉纖維氈，鋼筒內是縱向有密集蜂窩狀小孔的耐高溫陶瓷載體（也有其他形 狀，如球體、多棱體、網狀隔板 等）；3、其表面噴涂一層極薄的鉑、銠、鈀活性催化層作為凈化劑（也稱為催化劑）；

起亞賽拉圖空氣濾在發動機艙里的位置，打開發動機艙蓋，可以看到一個四方的塑料黑盒子，濾芯就安裝在里面。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4500mm、寬1735mm、高1470mm，軸距為2610mm，油箱容積為55l，整備質量為1235kg。2012款1.6L賽拉圖MTGL前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架，其搭載了1.6l自然吸氣發動機，最大馬力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

賽拉圖發動機基本上正常的使用壽命是15年，如果維護的號，一般可以到20年，行駛里程數大概是30萬公里，在16-20萬公里左右發動機基本要進行大的檢修。作為汽車三大件之一，發動機對汽車來說是非常重要的一部分，影響發動機壽命的因素有很多，包括制作方式，發動機一般是由多種金屬制成的，最常見的鐵和鋁，鐵塊的發動機要比其他類型的發動機更持久耐用，壽命更長；駕駛方式，像拖載重物，重復極端的加速和減速，都會減少發動機的持續時間；定期保養和維護，需要定期更換機油和機油濾芯、清潔節氣門等，確保進入發動機的空氣潔凈，燃油潔凈，防止產生氣阻，所以做好必要的保養才能使發動機的壽命大大延長。

賽拉圖助力泵皮帶8萬公里左右更換。汽車助力泵是指一種有助于汽車性能提升和穩定的部件。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例：其級別為緊湊型車，變速箱為5擋手動，最大馬力為112ps，最大扭矩為145nm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，助力類型為機械液壓助力，車體結構為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為雙連桿獨立懸架。

賽拉圖的剎車片6至8萬公里或3至4年換一次，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，剎車效果的好壞都是由剎車片起決定性作用的。賽拉圖的長寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距是2610mm，最高車速是每小時186千米。賽拉圖搭載的是5擋手動變速箱，油箱容積是55L，發動機最大功率是82千瓦，最大功率轉速是每分鐘6000轉。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，驅動方式是前置前驅。

賽拉圖的汽油濾芯2年或30000公里更換，汽油濾芯的作用就是濾除燃油中的雜物，向發動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀。賽拉圖是東風悅達起亞旗下的一款緊湊型車，長寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率是82kw，匹配5擋手動、4擋自動變速箱。

賽拉圖發動機冷卻液2年或4萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例：其級別為緊湊型車，變速箱為5擋手動，最大馬力為112ps，最大扭矩為145nm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，助力類型為機械液壓助力，車體結構為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為雙連桿獨立懸架。

賽拉圖正時皮帶6至8萬公里左右更換一次。正時皮帶是通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。以1.6L賽拉圖MT2012款GL為例：其級別為緊湊型車，變速箱為5擋手動，最大馬力為112ps，最大扭矩為145nm，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為雙連桿獨立懸架。

賽拉圖的剎車片4萬公里更換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。賽拉圖的生產廠商為東風悅達起亞，級別為緊湊型車，動力類型為汽油機。賽拉圖的車身長寬高分別為4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，車身結構為4門5座三廂轎車，變速箱為5擋MT，油箱容積為55升。

起亞賽拉圖電瓶型號是6-QW-60YD，屬于免維護型蓄電池，使用壽命較長。免維護型蓄電池具有高性能，無污染，免維護等卓越性能，和傳統的蓄電池一樣，都是將化學能轉化為電能，為汽車提供電量的作用。但是免維護型蓄電池在充電時產生的水分解量比較少，而且外殼采用密封結構，導致電瓶釋放的硫酸氣體比較少，和傳統的蓄電池相比電瓶不需要添加任何液體，電量儲存時間長，使用壽命是傳統蓄電池的兩倍左右。免維護型蓄電池也是二次電池，在充電時將電能轉化為化學能，在放電時間化學能轉化為電能，不斷重復循環使用。

賽拉圖電瓶三年更換一次，以賽拉圖2012款1.8LATTOP為例：這款車的生產廠商為東風悅達起亞，級別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為4擋自動，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時為183千米。該車的驅動方式為前置前驅，助力類型為機械液壓助力，車體結構為承載式。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護蓄電池。

1.6賽拉圖碳罐用4至6萬公里更換，碳罐安裝在汽油箱和發動機之間，由于汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。1.6賽拉圖的長寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距是2610mm，搭載的是5擋手動變速箱。該車的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛，輪胎規格是195/60R15。

賽拉圖制動油3年或者6萬公里左右更換一次。制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在采用液壓制動系統的車輛中。以賽拉圖2012款MTGL1.6L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架，其助力類型為機械液壓助力，驅動方式為前置前驅。

賽拉圖中控臺上按鍵PWR表示電源，MODE表示模式，BAND表示波段，CD-IN代表進/出倉，MUTE代表靜音，INFO代表信息，SEEK TRACK代表凋諧搜索，1-6是重復播放。通常在中控臺不能放置影響到駕駛員視線以及行車安全的物品，如果放置了屬于違法行為，被交通警察查到的話，一般有允予口頭警告或是處50元罰款。不少車主喜歡在中控臺上放東西，更多的喜歡在內后視鏡上懸掛物品，但若是物品比較堅硬或是有尖銳部分的話，當發生事故的時候是存在很大的安全隱患的，所以為了自身安全切勿在中控臺上放東西。

賽拉圖電瓶2至4年更換，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池，通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。賽拉圖是起亞旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是1.8升自然吸氣發動機。其中1.6升自然吸氣發動機有112馬力的最大功率和145牛米的最大扭矩。

賽拉圖波箱油每2年或者4萬公里更換一次。波箱油是加在變速箱里的，沒有波箱油會導致齒輪在運動過程中摩擦力加大，磨損齒輪，因此無論是自動擋還是手動擋都要加波箱油。以賽拉圖2012款MTGL1.6L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架，其車體結構為承載式，助力類型為機械液壓助力，驅動方式為前置前驅。

賽拉圖歐風正時皮帶一般6至8萬公里左右更換，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火系統都會停止不能繼續工作。以賽拉圖2012款MTGL1.6L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙連桿獨立懸架，助力類型為機械液壓助力，驅動方式為前置前驅。

賽拉圖的剎車片4萬公里更換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。賽拉圖的生產廠商為東風悅達起亞，級別為緊湊型車，動力類型為汽油機。以賽拉圖2012款1.6LMTGL為例，其車身尺寸分別是：長4500mm、寬1735mm、高1470mm，軸距為2610mm，車身結構為4門5座三廂轎車，變速箱為5擋MT變速箱，油箱容積為55升。