名爵6

名爵6所搭載的發動機是上汽與通用聯合開發的產品，屬于上汽藍芯SGE系列發動機中的一員，型號為15E4E。同一系列還有1.0T以及1.4T兩款機型，分別搭載于名爵多款車型上。相比于此前推出的高性能版，普通版本的名爵6在各項性能上都“溫和”了許多，動力總成的匹配也更為平衡。但與排量相同的主流發動機相比，上汽這臺1.5T發動機依然擁有更多的輸出優勢。這離不開工程師對發動機每個部件不斷的驗證和推敲，更離不開的是充足的資金和技術支持。從其37.5%的熱效率來看，已經那個看出這臺發動機的技術水平。而在未來推出的第二代SGE發動機上，我們將會看到諸如可變氣門升程、米勒循環等新技術的加入，這將為上汽未來新車提供足夠的技術支撐。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

為什么后排車窗不能降到底？1、保護兒童安全小孩子一般都是坐在后排的，把手伸出窗外，或者調皮一點整個頭都趴出去的話，這個風險是比較大的。2要讓位置給輪胎，就放不下玻璃?你這個玻璃下降的時候，一般就是放在車門里，那個車門本身就是一條斜的，要讓位置給輪胎，那你這個玻璃自然就是放不下來了。3、為了造型好看特意設計那除了這一個設計和空間上面的這么一個權衡以外，還有一個原因就是設計上面也有這方面考慮。一般是流線型的這個車身看起來會比較討喜，銷量會比較高。4、簡單的說，這車窗玻璃能不能降到底，主要是看這個車門板里有沒有足夠的空間可以去容納這一個位置，以及這個車子設計的時候有沒有額外的小三角窗，有的話基本上都是能夠降得下來的。

S擋怎么使用?S擋一般在以下三種情況使用：1、超車時：由于長時間低擋補油，S檔會使汽車油耗增多。大多數人選擇在超車時掛S檔。正常行駛時，會選擇D擋，因為D擋比起S擋更省油。2、爬坡時：S擋可以在較短的時間內，獲得較大的扭力輸出和加速度，可以說是爬坡的得力幫手。3、清除積碳：掛著S擋，能在短時間里增加發動機的負荷，升高溫度，對清除發動機、積碳很有好處。

是的，只要正確使用，小六的電瓶沒有仼何問題！當然，要做到“正確使用”肯定要對車輛的特性有個正確的認識，這是一個慢慢提升的過程，如果具有一定的電子電路、電工基礎的話，這個認識無疑是很快即可完成，到那時，你將對怎樣呵護小六了然于胸。不夸張的說從那以后，小六虧電的事將永遠不會在你的身上出現。

正常踩轉速不會那么高，但是偏向運動的車指定是需要提速很快的，常規油的車想在短時間提速那最重要的就是拉高轉速，所以如果你深踩油門的話，電腦的分析是你想超車需要急加速，所以會把轉速提的很高這樣方便你在短時間內動力來的很快，而且轉速在拉高之后它不會馬上降下來，也會給你留零點幾秒的時間，在這段時間內如果你沒有繼續深踩油門它就會降下來。這樣的調教很方便在車多的時候超車，這車渦輪2500轉峰值，這樣它會在你超車的時候盡量保持你的車的轉速在渦輪的峰值轉速，減少遲滯。

我昨天提車了，高配銀色。剩下11公里電沖的，兩個半小時充滿好像。我是7點多開始沖，9點多下去蓋罩子的。所以絕對沒三小時。沖的還蠻快的。希望車耐用，毛病小吧

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

這個樓主自己對比測試下幾箱油吧，自己的C4L測試下來，行駛感受沒啥大變化，95的油耗略低，但同樣的錢92跑的多！

售后在我們這還行昨天吧后座椅卡扣弄壞了一個跟4S說了跟我說讓我開過去直接換一個。4S告訴我首保開不到公里數可以跟他說下延期兩個月也可以,感覺還挺人性化的，性能就不用說了，主打的東西肯定夠用。舒適度自我感覺還可以。低速頓挫感覺老司機控制好油門沒問題，新手佛系跟車也沒問題，這個車只要起步別著急就感覺不到任何問題。胎噪風噪真心一般，我習慣開音樂也沒啥問題。油耗高速6國道5擁堵10（開空調）大概就這樣希望能幫到你我也是新車500多公里還沒出磨合期

我抬什么杠了？首先你告訴我41.19米這個數據我謝謝你。但是我質疑這個數據的真實性，這叫抬杠？如果你說的是真的，為什么給不了鏈接我？還“死”、“東西”這種詞語隨口說，你的素質都還給你的小學老師了？

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

樓主牛皮，剛畢業就能買十萬多的車，想當初我畢業的時候只買得起自行車！睿騁CC和MG6都可以，看你的眼緣和對配置性能方面的要求了，多試駕吧，但是個人感覺睿騁CC整體裝B感覺比較好，哈哈！

我預算15萬的車，買思域咬下牙再萬把塊也能買，對比之后我買mg6，看了好多車友，加上mg6都兩臺車了，真是錢不夠？照你的思路買思域的人90都是錢不夠？夠錢直接上凱美瑞？什么腦子

外形拉風，絕對的吸引眼球！白色和橙色都是不錯的選擇。動力較充沛，雖然是老舊發動機不過好在穩點不容易出現問題。乘坐空間較大，本人177在里面不會感到局促，在同級車里面算不錯的了。車子忒重，整車1.5噸那可是杠杠的怪物！懸掛為獨立懸掛并且配了前后通風盤剎車片，好處的話自己百度！該有的安全系統基本都滿足，不錯的選擇。缺點：缺點有兩個主要的，第一是油耗偏高，1.8T油耗基本徘徊在10到11個油之間，高速的時候稍微好那么一點點。第二個是隔音效果確實是不怎么樣。。。一邊跑一邊可以聽到胎噪嗡嗡嗡的，這兩個確實是需要改進的地方！

7秒你想都不用想，不可能，我自己實測地板油9秒左右，彈射應該能進9秒。至于你說比思域快，那是不存在的，加速還是思域更快些。汽車加速性能的兩個關鍵你都提到了，最大功率和整備質量。加速性能的關鍵在于推重比，即最大功率/整備質量，比值越大性能越好。至于你說的扭矩，純粹比較發動機扭矩是無意義的，因為發動機扭矩輸出到輪胎上還要經過變速箱的放大。實質上還是拼功率。名爵6和思域整備質量差不多，功率低一些，加速慢是正常的。

每個人的觀點不一樣，你覺得范冰冰是女神，我覺得劉亦菲才是女神，你只是算你自己的賬了。別人的賬簿和你不一樣！！

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

噪音80一下能接受。超過80真是夠了，但是發動機聲音抑制的很好，唯獨胎噪和底盤噪音，過溝過坎，那聲音太廉價了，直接拉低了整車的駕駛質感，

1、看你會不會玩了，會玩，這個干式雙離合可是好東東；但如果你不會玩，低速頓挫、起步與倒擋延遲、換擋異響、過熱保護、行駛中失動力、低速行駛中熄火、高速時發生死亡閃爍等等，論壇里都有車友報料過的。大眾干式雙離合上過315，這款干式雙離合雖有改進，但并未完全規避大眾曾經有過的問題。所以長城出款7速濕式雙離合，當前長城在小排量雙離合上領先。從干式雙離合選擇來說，如果你開過雙離合車，也會玩，可以繼續玩；如果你玩手動擋很溜，也可以；如果你是新手，并善于學習接受雙離合技巧，也可以。但如果你以前用AT的，或只是喜歡傻瓜式自動擋駕駛的，就千萬別選。2、另外關于新名爵6的發動機，你沒問。但我要提醒你，它的發動機就是銳騰1.5T，榮威RX51.5T，榮威I6的發動機，15E4E，與通用昂科威1.5T也一樣。從發動機角度，不建議你選擇！因為銳騰1.5T發動機15E4E，動力參數不錯。但缺陷：竄機油（0.8%？），發動機異響。銳騰論壇一堆報怨。近期榮威I6發動機投訴也是居高不下的。

國產車的質量現在上來了，而且車的舒適性，配置都超過合資，行駛品質也在慢慢提升。普通家用的話，國產車足夠了。