名爵6

1、配置方面，名爵6配備了牽引力控制、ABS防抱死制動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，讓消費者的駕駛更安全、更有保障，比思域性價比更高。2、總體來說，車子還不錯，就是油耗有點高。唯一的缺點就是頓挫感比較明顯。然而，第二代名爵6的干式雙離合變速器已經(jīng)經(jīng)過了耐久性測試，很多車型的干式雙離合并沒有那么明顯的頓挫感。我認為這可能是第二代變速器調(diào)諧的問題。3、至于具體選擇而言，我們認為，名爵6的綜合優(yōu)勢相對要突出一些，其不僅加速更快，在智能方面也可以很好的滿足年輕人對于科技潮流趨勢的需求。

在測試中，名爵6的隔聲實際效果做的的確非常好，假如非得挑點缺陷，那便是胎噪略微顯著。但是伴隨著速度的提高，就算是調(diào)到120km/h定速巡航時，車里也僅有倒車鏡處的風噪較為顯著外，別的的噪音被阻隔的很及時。車上的隔音效果也很好，即使在高速上跑車內(nèi)還是很安靜的。名爵6除了這些優(yōu)點，也是有缺點的，其中它的隔音不好就是一大缺點，在高速上行駛的時候噪音很大，這好像是名爵車的普遍缺點，如果能改進就更好了。

1、歷經(jīng)11年的進化后，今年7月上汽名爵終于給我們帶來了第三代名爵6。新車提供“領(lǐng)潮”和“Trophy”兩個系列共7款車型，官方指導(dǎo)價為38-198萬元。2、名爵6搭載NetBlue藍芯高效動力科技，在實現(xiàn)“6秒級動力總成、36米級制動系統(tǒng)”性能基礎(chǔ)上，還將在外觀內(nèi)飾、動力配置等方面有升級。同時也將搭載更新的“互聯(lián)智行”系統(tǒng)。3、月12日，名爵6迎來中期改款車型上市，售價區(qū)間為38-198萬元，分為7款車型，目前享有6000元的上市紅包補貼，“超燃驚喜價”僅為78-138萬元。一同上市的還有名爵6 PHEV版，補貼后售價區(qū)間為198-188萬元，分為3款車型。4、名爵6的內(nèi)飾設(shè)計運動風十足，盡管因為成本的限制，還是以硬質(zhì)塑料為主，但新車異味控制不錯，而且內(nèi)飾做工好評。5、在國產(chǎn)車中比較好，值得購買。名爵6全系搭載十多項高性能和豪華配置，擁有兩種版型—豪華和Trophy，全系搭載18項豪華配置，新車采用了全新的設(shè)計語言，搭載5T渦輪增壓發(fā)動機。6、首付一輛名爵6pro首付5w分期5年，月供是2300元，買車還是要看個人經(jīng)濟能力。

1、名爵6 實際油耗如何？車主一：市區(qū)道路20公里小時，以下的速度差不多10個油左右吧，新車還在磨合階段，總體感覺還不錯，希望首保后能更省一點。2、名爵6的油耗不高。名爵6是上汽名爵旗下的轎車，已歷經(jīng)三代進化，全球累計銷售穩(wěn)居國內(nèi)運動轎車市場前列。3、對于油耗，名爵6平均油耗只有4L（100km公里）。城區(qū)走走停停，其油耗仍然能維持在6L上下，高速路的油耗相對較低，僅為2L左右。所以，我對名爵6的油耗沒有更高的需求了。4、名爵6的油耗不算高，這個我知道，我是名爵6的車主，這個車子已經(jīng)買了快4個月了，一般油耗也就是5個油左右，平時還經(jīng)常堵車什么的，這樣路況能5個油左右已經(jīng)很不錯了，名爵6這個車子的油耗真心不高。5、名爵6作為一個自主品牌的汽車，自上市以來口碑和銷量都是非常不錯的。而這款車在日常使用無論是汽車的動力方面還是在空間方面都是能滿足消費者日常需求的。

1、月10日，上汽名爵第三代名爵6正式宣布上市，按照配置水平的不同，此次上市的新車共分為7款車型，售價區(qū)間38萬元-138萬元。新車延續(xù)以往運動化定位的同時，在外觀設(shè)計、內(nèi)飾及配置上均進行了提升。2、名爵一直在進步，比如全新第三代名爵6。2020年7月10日，2020款全新第三代名爵6正式上市，新車共推出7款配置車型，包含四款“領(lǐng)潮”系列和三款“Trophy”車型，指導(dǎo)價區(qū)間為38-198萬元。3、年7月11日，2020款第三代名爵6正式上市！新汽車一共發(fā)布了七個配備車系供顧客挑選，官方網(wǎng)引導(dǎo)價錢為38-19八萬元。4、就在今日（7月10日），“超戰(zhàn)力轎跑”第三代名爵6迎來了正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間為78-138萬元。與此同時，第三代名爵6 PHEV也公布了預(yù)售政策。

雖然這是自己的第一輛車今后可能還會換好一點的但是都不能替代名爵6在我心中的地位。據(jù)說在預(yù)訂車主中，超過三分之一是90后，看來第三代名爵6 “智領(lǐng)風潮”的魅力確實打動了年輕一代，能夠真正與年輕人“玩”在一起。這一次，我作為90后，也被第三代名爵6吸引。總的來說，第三代名爵6的表現(xiàn)是令我比較滿意的。首先這代名爵6的顏值可以說是吧這個級別的審美拉升了一個新高度，十萬元的選擇里名爵6的顏值算是站在最上層了，到目前為止至少我是這樣認為。

名爵6急加速嘩啦嘩啦異響的原因：發(fā)動機積碳過多、節(jié)氣門積碳過多、火花塞積碳過多；空氣濾芯過臟導(dǎo)致過濾不暢；汽油標號太低；火花塞老化、汽車怠速故障。名爵6換擋咔咔響的原因：駕駛員操作不當，用力過猛；齒輪斷裂或破碎；變速箱擋內(nèi)機構(gòu)故障；內(nèi)部軸承損壞。名爵6發(fā)動機異響像蛐蛐叫的原因有：發(fā)動機節(jié)氣門積碳。排氣系統(tǒng)堵塞。火花塞故障。消音器問題。前輪咯噔咯噔響是盤式制動器故障，平衡桿膠松動，球籠防塵套老化、破損等等。電磁閥損壞引起頓挫的重要原因。簡單的區(qū)別是，偶爾發(fā)生時沒有規(guī)律可循，固定就是達到某一速度或某一檔位換到某一檔位（2檔換3檔）時，出現(xiàn)固定速度。

MG 6之所以能吸引年輕人，是因為它的造型很激進，能討好年輕人的審美。但是，激進的外觀不僅能成就MG 6，還能毀掉MG 6。過于浮夸的設(shè)計很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。汽車保值率低。依據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查報告，當今顧客買車后一般在3-5年時間內(nèi)就會發(fā)生要想車輛置換的念頭，這時候汽車保值率高的車輛能夠有效地降低買車人賣新車時的損害。品牌影響力弱 品牌可以說是名爵6的致命缺陷了，很多人對這款車的各方面表現(xiàn)都算滿意，但是一看到名爵的車標便馬上勸退了，畢竟對于很多人來說汽車除了代步以外還是彰顯身份的工具，而名爵6并不能讓大家覺得“有面子”。

1、配置方面，名爵6配備了牽引力控制、ABS防抱死制動、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，讓消費者的駕駛更安全、更有保障，比思域性價比更高。2、名爵6和思域這兩款都是比較適合年輕消費者的轎車，如果是日常家用的話，推薦名爵6；如果不只是選擇用來代步，對動力和操控有需要，同樣是推薦名爵6。3、雖然思域要比名爵6價格貴了5000多元，但考慮到這個級別消費者購車預(yù)算的浮動，依然是比較合理的。寫在最后：如果從運動家轎這個角度而言，名爵6和思域無疑都很適合年輕消費者選擇。4、不過在細節(jié)方面名爵6配備了定速巡航和led大燈，思域沒有定速巡航且大燈還是鹵素的，雖然在性能上沒有多大的影響，但是對于注重時尚的年輕人來說還是會比較重視這些的，更何況名爵6還有智能互聯(lián)系統(tǒng)這一年輕人青睞的配置。5、匹最大馬力和230牛米的最大扭矩可圈可點，雖然扭矩不如名爵6，但是馬力還是比名爵6大了一點的，同時該車的最大扭矩平臺為1700-5500rpm，比名爵6更寬一點。

1、你好，大概要500元左右，建議到汽配城或網(wǎng)上看看，那里比較便宜，希望可以幫到你2、更換汽車啟動馬達多少錢？4s店是600元左右，在的汽車修理門店一般是500就可以，甚至200左右。3、一般正常的保養(yǎng)就是銅套碳刷，銅套碳刷不貴，在汽車電器的維修店大概就是100元左右能搞定。如果是轉(zhuǎn)子或者是齒輪壞了打滑的話只能換零件，也就幾百塊的事，具體車型不同店面不同收費會有差異。4、汽車啟動馬達建議盡早去維修廠修理，一般的修理要200左右，更換新的要600左右： 啟動馬達將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動發(fā)動機上的飛輪旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)發(fā)動機的起動； 啟動馬達的結(jié)構(gòu)：直流電動機、傳動機構(gòu)、電磁開關(guān)三個部分組成。5、至2021年8月，汽車啟動器馬達換一個需要一百多元。接通起動開關(guān)后，起動機高速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動機曲軸無反應(yīng)。6、起動機需要更換新的，價格為五百元或六百元。

1、名爵6新能源搭載上汽集團綠芯組合，采用0T+電機組合，綜合扭矩可達622牛·米，搭載高低速EDU電驅(qū)變速器，與雙電機鏈接共有四種驅(qū)動模式可選，分別為純電、純油、串聯(lián)和并聯(lián)。2、去年經(jīng)過全新升級以后，不管是更加運動化的造型，還是更加豐富的運動化配置，都很好地滿足了年輕消費者的需求。2019年，名爵ZS累計銷量達121，973輛，其中12月熱銷18，400輛，同比大增77%，環(huán)比增長30%。3、全新的MG6現(xiàn)在可以用“線上名人模式”來形容，不僅獲得了消費者的大量關(guān)注，還將這種關(guān)注轉(zhuǎn)移到了銷量上。從銷量來看，全新MG6上市以來訂單量達到6萬，對于自有品牌車型來說是一個不錯的成績。

上汽名爵6電瓶虧電鎖車后雙閃自動打開的原因：中央電腦控制板失去功能；關(guān)車門的繼電器損壞；雙閃燈控制盒出現(xiàn)問題；雙閃繼電器損壞。車鑰匙上的防盜芯片。行車電腦對防盜芯片的識別系統(tǒng)。連接行車電腦的部分電路出了問題，建議去4S檢查。電子類故障，用備用鑰匙試下，看故障是否存在。汽車雙閃燈突然自動閃，很大可能是因為控制盒出現(xiàn)問題，需要檢查一下雙閃繼電器是否正常，直接用萬用表測雙閃繼電器的輸出線，看看是否有12v輸出。處理很簡單，重新關(guān)車門，鎖定，再打開。名爵6是上汽名爵旗下的轎車，已歷經(jīng)三代進化，全球累計銷售穩(wěn)居國內(nèi)運動轎車市場前列。雙閃是危險警示燈，讓周圍的車不要靠近自己。當自己的汽車出現(xiàn)了故障時，需要打開雙閃燈。雙閃是每個車都有的，打開雙閃之后汽車的左右轉(zhuǎn)向燈會同時閃爍，這樣可以警示其他人。汽車雙閃燈突然自動閃的原因是：中央電腦控制板失去功能；關(guān)車門的繼電器損壞；雙閃燈控制盒出現(xiàn)問題；雙閃繼電器損壞。

2017款名爵6輪胎尺寸是205/55R16，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米

由于第三代名爵6是掀背式的車身結(jié)構(gòu)，因此在側(cè)面上看會發(fā)現(xiàn)從A柱一直延伸到車尾流暢的線條感，車身尺寸方面，第三代名爵6僅是在長度以及高度方面有所提升，分別增加了9mm（長度）和4mm（高度），其余的數(shù)據(jù)依舊保持不變。如果你將駕駛模式調(diào)到SUPERSPORT超級運動模式，運動駕駛模式，運動排氣聲浪，儀表和中控運動主題聯(lián)動同時被激活，瞬間你就會感覺到第三代名爵6的開始嘶吼，仿佛隨時都要沖出去一般。也許你開過上一代名爵6，這里書戈不得不吐槽一下上一代車型的缺點，首先方向盤轉(zhuǎn)向與車身跟隨性不佳，轉(zhuǎn)動方向盤后車身反應(yīng)速度不跟手，與現(xiàn)在的領(lǐng)克03一樣，同時油門響應(yīng)不積極，做不到即踩即有的動力輸出，且動力較弱。甚至在某些方面還要更勝一籌，它就是第三代名爵6。

名爵6的油耗不高。名爵6是上汽名爵旗下的轎車，已歷經(jīng)三代進化，全球累計銷售穩(wěn)居國內(nèi)運動轎車市場前列。名爵6作為一個自主品牌的汽車，自上市以來口碑和銷量都是非常不錯的。而這款車在日常使用無論是汽車的動力方面還是在空間方面都是能滿足消費者日常需求的。名爵6的油耗不算高，這個我知道，我是名爵6的車主，這個車子已經(jīng)買了快4個月了，一般油耗也就是5個油左右，平時還經(jīng)常堵車什么的，這樣路況能5個油左右已經(jīng)很不錯了，名爵6這個車子的油耗真心不高。

1、年7月23日，全新名爵6 20T手動Trophy高鐵版正式上市。 2019年11日1日，名爵6十周年版正式上市。對首款名爵6車型在外觀、內(nèi)飾、配置、動力、互聯(lián)網(wǎng)功能等方面做了升級。2、我們首先需要愛護車，車子才能反饋給車主更好的車況以及駕駛樂趣，車可以為車主的生活增添色彩，我的生活也離不開MG6。 即將進入嶄新的2020年，一年的用車體驗可以用形容。3、在國產(chǎn)車中比較好，值得購買。名爵6搭載NetBlue藍芯高效動力科技，在實現(xiàn)“6秒級動力總成、36米級制動系統(tǒng)”性能基礎(chǔ)上，還將在外觀內(nèi)飾、動力配置等方面有升級。同時也將搭載更新的“互聯(lián)智行”系統(tǒng)。

上汽名爵6質(zhì)量有保障很不錯，它的性能：名爵6的外觀應(yīng)該說是無可挑剔的。紅色的名爵6就如優(yōu)雅的女士一般，黑色的名爵6卻像個紳士，灰色低調(diào)而不張揚，白色干凈靚麗。整體線條流暢，有特色的溜背設(shè)計，行云流水，動感十足。至于后期穩(wěn)定性如何目前還無法下定論，畢竟名爵6換代時間并不長，還需要經(jīng)歷較長時間的市場考驗。名爵6質(zhì)量好，后期穩(wěn)定。就整體質(zhì)量來講還是非常不錯的，首選外觀上比較時尚，不僅采用了充滿科技感的進氣格柵設(shè)計，同時大燈，輪轂也都采用了熏黑處理，其次內(nèi)飾的實用性也較強。

1、對比實際破百成績充其量突破9秒，同時無級變速器使用壽命很短的思域而言，綜合品質(zhì)也要高得多，這就是MG6的優(yōu)勢的了——只能在運動風格的轎車中體現(xiàn)出性價比。2、MG6 20t的變化具有更多的排氣功能，就像保時捷的開放和封閉的聲音一樣。 MG6排氣系統(tǒng)來自Falia，只有一個美麗的排氣波，它不會顯著影響低扭曲。在低速的情況下，這種通風很安靜。加速時，聲音會在高時發(fā)送令人愉快的聲音。3、在空間方面，得益于更長的軸距，以及掀背式的設(shè)計，名爵6無論在乘坐空間還是后備箱儲物空間，比昂克賽拉都有著明顯的優(yōu)勢。4、另外，更為值得一提的是，全新名爵6還全系搭載了xds彎道控制系統(tǒng)，相較競品車型，優(yōu)勢更加明顯，再加上獨有的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，更讓其黑科技滿滿。5、因為同樣的預(yù)算有更好的選擇，我們先來看看MG6的基本參數(shù)。MG6_性能標準車身尺寸為4695*1848*1462，軸距為2715mm。標準尺寸屬于A+級轎車，駕乘空房間相當滿意。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿獨立懸架，整備質(zhì)量為3噸。6、基本上日產(chǎn)軒逸就是品牌有些優(yōu)勢，配置和內(nèi)飾那都不如名爵6。

1、所以MG6在動力方面更好。如果價格相同，性價比也和配置有關(guān)。菲斯塔的配置與MG6明顯不同。比如菲斯塔大燈在這個時代還是鹵素。MG6的另一個優(yōu)勢是斑馬智行的車機系統(tǒng)，可以語音控制，這是菲斯塔做不到的。2、但是現(xiàn)代菲斯塔最大優(yōu)勢在于品牌，配置上相比于名爵6多出了5英寸液晶儀表以及前排側(cè)氣囊。所以在該價位段內(nèi)，如果你更加在乎配置和價格，那么名爵6值得購買，但是你要是在乎品牌以及保值率，那還是看看現(xiàn)代菲斯塔吧。3、所以建議從名爵6和菲斯塔之間考慮，極致追求性能選擇菲斯塔，追求性能、配置等均衡性，選擇名爵6。4、兩款車的溜背式車身足夠流暢，菲斯塔的車頂線條壓得更低，而名爵6兼顧了溜背舒展的一面和實用性名爵6考慮得更周全，官方直接“黑化＂進氣格柵、輪轂、后視鏡、側(cè)裙等多處，視覺效果棒。5、名爵6：英倫運動健將 售價：68萬-198萬 名爵6是少有的能與思域、菲斯塔相抗衡的國產(chǎn)車，在合資車把持的運動轎車市場，名爵6的異軍突起更值得讓人尊敬，當然這主要是名爵6有足夠的實力和底氣。

1、年名爵M6值得購買名爵6全系搭載十多項高性能和豪華配置，擁有兩種版型—豪華和Trophy，全系搭載18項豪華配置，新車采用了全新的設(shè)計語言，搭載5T渦輪增壓發(fā)動機。2、以這臺2010款的名爵6為例 目前在二手車市場的售價大概5--5萬，性價比還是挺高的。動力總成為8T+5AT，單看這一套配置，日常駕駛動力絕對夠用，甚至還有些推背感。3、在國產(chǎn)車中比較好，值得購買。名爵6搭載NetBlue藍芯高效動力科技，在實現(xiàn)“6秒級動力總成、36米級制動系統(tǒng)”性能基礎(chǔ)上，還將在外觀內(nèi)飾、動力配置等方面有升級。同時也將搭載更新的“互聯(lián)智行”系統(tǒng)。