驍途

沒事的，我的保養燈亮了1000多公里了。上次二保時，4S維修工說全合成機油5000換太可惜了，叫我跑過7、8千在換。上次二保是8千換的，我這次準備1W5在換機油。P擋難掛下來，我也遇見過，朋友說是因為P擋停車有個棘輪要卡住，從P擋到其他擋會出現難掛也正常。

一、更換機油、機油濾清器二、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。三、檢查制動器及離合器液面位置。四、檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定，檢查系統各油管接口是否有滲油現象。五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。六、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況七、檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。九、檢查汽車尾氣排放是否達標。

本人5月14日提的1.6cvt進取型，目前顯示650公里（提車前顯示43公里），從4s出來后加過兩次油92號共200大洋，現在還剩3小格，不知道提車前車內有多少油，聽4s店里工作人員說是只到加油站的油。這么下來油耗真低（后期再算算）。提車第二天才親子開車，油耗一開始是11.8L，一路快速公路（和高速差不多但不收費）行駛了160公里，最后下坡路油耗顯示在4.7L，第三天開車油耗又上升到了5.3L，最近幾天油耗穩定在了5.1-5.2L。以上數據是顯示器顯示數據，絕對真實車主，以前一直觀望維特拉，雪佛蘭創酷，別克昂科拉，起亞kx3，最后再次看維特拉時了解了下驍途，最后定了驍途，自我感覺買對了，老婆之前一直說鈴木牌子小，銷量不行，但通過近幾天我駕駛她乘坐的過程中，也是非常認可。樓主家用可以入手，本人cvt1.6L進取型貸款下來14.3萬，4s優惠了6500元，再死活不降，裸車12.2萬，白色還加價1000元。本人在蘭州，絕對真實車主。望樓主參考。

維特拉就是四代速翼特！不要在呼喚速翼特了！再不要再找了，速翼特早已經來了！M16S雨燕的大排終結者當時售價17萬還是兩驅，維特拉全時四驅頂配15萬！日本原裝進口的智能全時四驅！四代速翼特同樣動力系統的1.4T6AT的維特拉可是有全時四驅系統！SUV四驅系統的最高級！即便四代速翼特來，也不可能有四驅！況智能全時四驅！賣掉速翼特，置換維特拉！賣掉鈴木燕，置換維特拉！拯救鈴木，挽留SUZUKI——小車社長

按使用手冊和油箱蓋標注的92號燃用油即可，壓縮比雖然是11但國內發動機是經過調教的，使用92號汽油性價比最高

其實干嘛要刪帖呢，這里是交流的地方，大家可以有不同的看法啊。在說了鈴木現在這個狀況還需要黑嗎，有那個時間把自己的服務與質量抓一抓啊。不要讓買你車的車主們失望。

1.6手動進取型在市區油耗高嗎

不好