奧拓

車型不同，轉速不同，普通汽車在2000左右。車速=發動機轉速*變速箱傳動比*車輪周長，車速越高，則檔位越高，即變速箱齒輪的傳動比越大，車速與檔位是有一個對應關系的。因此，在車速一定的條件下，不同汽車變速箱傳動比都是差不多的，所以發動機轉速和車輪周長則決定了車速的大小。而不同汽車的輪子是不一樣的，因此要具體地看發動機轉速是否正常，還得在同款車中去比較。當汽車車速在120KM/h時，發動機轉速是不會超過3200轉的，據觀察分析，發動機轉速在2000-4000這個區間才能最好的利用發動機，這個范圍便被稱為健康轉速區。

阻尼脂用在車內后視鏡球頭位置不可以奧拓吧。根據相關公開信息查詢顯示阻尼脂用于接合部件。后視鏡與擋風玻璃的固定部分松動，駕駛員可以用膠水粘住后視鏡。使用膠水時，要避免膠水粘到手上，在填充完膠水后，要按住后視鏡松動位置，給予適當的壓力。

可能是剎車油液面.當你踩剎車時,車子向前的沖力使剎車油面向前傾斜,剎車油位傳感器瞬間檢測不到液位,燈的亮度不及正常拉手剎。添加剎車油可解決。3.也有可能是剎車總泵上的油杯中虧剎車油了,當您踩剎車時剎車油會進入剎車分泵,

在發動機突然加速時，有當當當連續明顯的敲擊聲。汽車發電機軸承壞了的表現是在發動機突然加速時有連續明顯的敲擊聲，轉速突然變化時有低沉鈍重連續的金屬敲擊聲響。水輪發電機導軸承是水輪發電機軸承的重要原件，其主要承受轉子機械不平衡力和由于轉子偏心所引起的單邊磁拉力，其主要作用是防止軸的擺動。導軸承由導軸承瓦、支柱螺栓、套筒、座圈、滑轉子和油冷卻器等主要部件組成。

2005年的奧拓小車肯定是國2機動車排放標準的。這是因為我國機動車排放國2標準從2004年7月1日至2008年6月30日期間實施，在這個期間注冊登記入戶的車輛，必須要符合國2排放標準。而2005年的奧拓小車正是處于這個時間段內，所以說肯定是國2排放標準的。

環保標志，出廠合格證！查看車輛的排放是國幾的方法是：1、看車輛的環保標志；2、從車輛出廠合格證或者車輛一致性證書上查看；3、登錄機動車環保WANG公眾查詢平臺查詢；4、根據汽車的年份進行區分。車輛排放是指從廢氣中排出的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物、微粒和碳煙的有害氣體。汽車排放標準分為：1、總質量小于或等于3.5t裝點燃式發動機或壓燃式發動機汽車；2、總質量大于3．5t裝點燃式發動機汽車；3、總質量大于3.5t裝壓燃式發動機汽車。

目前奧拓最新的車型就是2022年上市的新款鈴木奧拓。2018年進入國內長達34年的鈴木汽車正式退出了中國市場，近期鈴木在國內申請了全新奧拓車型的外觀專利信息，此前鈴木也申請了全新S-CROSS車型的外觀專利信息，一系列動作或意味著鈴木未來將重返中國市場。外觀方面，全新鈴木奧拓前臉采用橫條樣式格柵，兩側搭配橢圓形大燈組。車側延續經典的微型車造型，車尾采用豎條樣式鹵素光源尾燈，中間配有后備箱開關和后雨刮器等，極具辨識度。全新奧拓在車身尺寸縮短的情況下，軸距加長100mm，提供了更加寬敞的后排乘坐空間。奧拓鈴木的油耗情況：1、手動擋實際油耗約為5-6L百公里，也要看個人開車習慣了，新奧拓的百公里油耗為：百公里經濟油耗4l\/100Km。2、正式基于這一設計思想，時尚化的新奧拓，在設計之初就保證了四門兩廂的基本空間，而后排與側門更不像某些Yago平臺的小車那樣擁擠和拼湊。K系列發動機凝聚了日本鈴木在小排量發動機開發方面的寶貴經驗和最新技術，采用了10多項創新設計，完美實現了動力性、經濟性和環保性方面的高度平衡。

前霧燈開關在方向盤左邊面板上，和后視鏡調節開關并排，后霧燈開關在大燈開關旋鈕桿上，比大燈開關靠里一點。但必須在大燈打開的時候才能扭動，大燈沒有開是無法轉動的。

方向盤的左后側。新奧拓1.0L手動實用型2013款是長安鈴木出產的一款汽車。長安鈴木奧拓2013款車燈開關在方向盤的左后側，包括示寬燈、近光燈、霧燈，將末端旋鈕旋轉到對應標識，這時對應的車外燈光就會點亮，同時儀表盤也會亮起相應的標志。

是霧燈。霧燈，雨霧天氣下打開，他的燈光穿透力強，減少復雜天氣下對行車視線造成的不利影響。前霧燈是大燈下面的小燈，顏色應為白色或黃色，離地高度不小于250mm。汽車必須安裝1-2個后霧燈，若只配備1個后霧燈，則應安裝在車輛前進方向的左側，離地高度不小于250mm，但不大于1000mm。后霧燈顏色必須為紅色。霧燈基本都是單獨設置在儀表板上某一個方便操作的部位。有些小轎車打開霧燈的同時也能開啟小燈，但開小燈時霧燈不受影響。

雪佛蘭 樂馳: 一般般油耗奧拓手動要低些，也舒適。安全都一樣，不過奧拓標配abs，雙氣囊，相對安全。保養沒什么區別，奧拓送兩次保養。外觀青菜蘿卜，各有所愛，自己看吧質量：我的一萬公里，門有點問題，其他問題暫無，還可以。樂馳這么多年也可以。價格：奧拓要貴點。我推薦奧拓

鈴木奧拓2008年的最抗造呢。鈴木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽車制造企業。鈴木商標圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象征無限發展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優質產品，并且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。

鈴木奧拓，一般來說還是2009年生產的質量最好，畢竟這一批車型當時很多零配件都是進口的

奧拓經濟時速為40公里，油耗手動為3.6，我覺得這也是好多車主考慮買這車的問題。\x0d\x0a\x0d\x0a整車不足900公斤，設計風阻0.3，接近于跑車，這也是出色低油耗的重要一點。\x0d\x0a\x0d\x0a開過奧拓的朋友們知道，老奧拓油耗是在5個左右，上高速跑的120或更多時可能油耗還會超過6個，這主要由于過多超過經濟時速的問題，當然也和車的新舊有很大關系。新奧拓的經濟時速僅為40公里每小時，這個設計比QQ的還低，真不知道是怎么回事，并且這次用的發動機為K10，他的參數已經近乎持平1.1排量的小車，為何經濟時速還這么低呢？\x0d\x0a\x0d\x0a每小時40公里對于上了歲數人還是比較合適的，但是對于廣大家庭用車，肯定在行駛中遠遠超出，恐怕新奧拓的實際道路行駛百公里會和老奧拓持平。我個人覺得新奧拓百公里油耗肯定要高于5個以上，并且接近6個。\x0d\x0a\x0d\x0a這樣的差異肯定會讓很多人受不了啊，商家宣傳3.6，實際油耗達到5個以上，讓人擔憂哦。

奧拓的原裝是145/70R12表示是145的寬度,70%的扁平比,12表示是12寸的輪轂,改裝的話就改成155/65R13的,就是QQ的原廠胎,什么也不用動它就行了.我的QQ:646543829歡迎交流

買二手奧拓。1、奧拓是一款普通型的轎車，空間比較大，而五菱宏光mini是一款新能源車，這也是一款微型轎車，空間比較小。2、奧拓價格是2萬元，而五菱宏光價格是3萬元，相比之下買二手奧拓比較好。

二手奧拓他長的比較小小小然后比較省油也比較耐用鈴木的車還是可以的。推薦你買，等會看好車況就可以了。

質量好，奧拓汽車挺好的。奧拓搭載了3缸自然吸氣發動機，匹配了4擋手動變速箱，最高車速120Km/h，0-100加速時間37s，百公里經濟油耗4l/100Km，最大功率(kW)27，最大功率轉速5500，最大扭矩(N·m)61，最大扭矩轉速(rpm)3000。

舒適版4.19萬,豪華版4.69萬,炫酷版4.89萬,現有貨,09年上市,車不錯,省油是關鍵

2009款1.0L自動豪華型，新奧拓全系配備了尺寸為155/65R14的錦湖輪胎，高配車型搭配的這套多幅鋁合金輪轂造型一般卻很耐看，前盤后鼓式的剎車系統也是微型車常用的配備，這對于這個身材的車型而言完全足夠了。