五十鈴

江西五十鈴瑞邁這款車還是蠻好的：1、江西五十鈴瑞邁發動機是采用日本五十鈴的JE493系列的柴油發動機，排量是2.8L，功率是80，扭矩是245。五十鈴的發動機全世界有名，已售出2400萬臺；2、如果和江西五十鈴D-MAX比起來，很明顯動力不夠強。但D-MAX的發動機也是五十鈴的發動機；3、瑞邁具有穩定的底盤和懸架系統，特別是雙橫臂螺旋彈簧的懸架設計，這種懸架設計一半出現在10萬以上甚至更高級的SUV車型，在同級別的皮卡中，僅有瑞邁有這么好的底盤。

這個配置的九萬多點：1、底盤強化：采用經奔馳重卡技術優化的加強底盤，承載能力提高20% 以上，同時加強了底盤板簧片，比其它品牌承載能力提高。具有良好的空載平順性和滿載穩定性，單次運貨能力提升；2、后橋加強：奧鈴科技版采用玲瓏品牌的7.00R16LT輪胎，提供了7.50R16LT的輪胎供選，采用青特的沖焊橋殼5.5噸后橋，承載能力好；3、傳動優化：通過整車動力傳動系統的優化匹配，最高車速由107km/h提升到110km/h，整車根據重載需求設計，與同類產品相比載重加大。

江西五十鈴瑞邁柴油版挺不錯的，優點如下：1、江西五十鈴瑞邁發動機是采用日本五十鈴的JE493系列的柴油發動機，排量是2.8L，功率是80，扭矩是245。五十鈴的發動機全世界有名，已售出2400萬臺；2、如果和江西五十鈴D-MAX比起來，很明顯動力不夠強。但D-MAX的發動機也是五十鈴的發動機；3、瑞邁具有穩定的底盤和懸架系統，特別是雙橫臂螺旋彈簧的懸架設計，這種懸架設計一半出現在10萬以上甚至更高級的SUV車型，在同級別的皮卡中，僅有瑞邁有這么好的底盤。

二手車江西五十鈴牧游俠性價比一般：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

江西五十鈴，即為江西五十鈴汽車有限公司；慶鈴，即為慶鈴汽車有限公司，兩家公司主要在以下的三個方面存在差異：成立時間、公司類型、經營范圍不同。一、成立時間不同。江西五十鈴汽車有限公司：成立時間為1993年03月11日。慶鈴汽車有限公司：成立時間為1994年12月29日。二、公司類型不同。江西五十鈴汽車有限公司：是中外合資的有限責任公司。慶鈴汽車有限公司：是國有獨資的有限責任公司。三、經營范圍不同。江西五十鈴汽車有限公司：經營范圍主要包括生產汽車、底盤、專用（改裝）車、汽車零部件，銷售自產產品及提供相關服務。慶鈴汽車有限公司：經營范圍主要包括汽車及零部件制造、銷售、新產品開發、技術咨詢。

江西五十鈴：1、江西五十鈴的主要產品有皮卡D-MAX和SUV mu-X，D-MAX是由江西五十鈴汽車有限公司引進中國最新五十鈴第七代皮卡車型，已于2014年12月7日上市；2、mu-X是一款融合了五十鈴最新技術的全路況7座大型SUV，將于2015年7月正式在中國上市，在秉承五十鈴汽車長期以來一貫堅持的“耐久、可靠、安全、低使用成本”等特點外；3、更是引進了五十鈴最新一代4J系列柴油發動機，實現了高效、環保和出色的燃油經濟性，是符合全球節能環保趨勢的綠色SUV車型。

奧鈴tx五十鈴能拉5噸左右的貨物：1、奧鈴TX科技版國五車型搭載的是福田環保動力，是在原有五十鈴發動機基礎上進行了升級，提速快、爬坡能力強；2、這款車官方給出的百公里油耗為6.44升，不過具體油耗還要視駕駛者的駕駛經驗而定；3、發動機這塊我就覺得五十鈴最好。比如江西五十鈴新推出的皮卡D-MAX，就是用的4JK1柴油發動機，比大多數柴油發動機都先進一代。

凱普斯達和五十鈴這兩者之間，我覺得凱普斯達比較好一點：1、凱普斯達搭載的NISSAN全新ZD30DDTI柴油發動機，是國內首款真正意義上的高壓共軌發動機，最大扭矩為296N·m/3200rpm，最大功率達到103kW/3600rpm，最高車速為120km/h ；2、凱普斯達匹配享譽全球的德國采埃孚變速器。整套動力系統帶來140PS的強勁馬力，有效節油達10%以上；3、先進的液壓助力轉向系統，轎車化的電子油門，國際一流工藝與材質的底盤系統，凱普斯達一改以往商用車笨重的特點，實現轎車般輕靈駕駛，穩定性、舒適性和耐久性均大大提升。

牧游俠這個車，低速高扭，配合著高低四驅，天生就是為越野而生的：1、新款mu-X牧游俠1.9T只剩下自動變速箱可選擇，愛信所提供的6擋手自一體變速箱。變速箱對于升擋的積極性明顯高不少，輕度油門下轉速早在1800轉便升擋；2、就算深踩一下油門換擋時機也只是在2200轉左右。早早升擋無疑帶來良好的燃油經濟性，100km/h的速度下轉速被控制在1600轉左右。100km/h高速行駛油耗僅需6-7個，120km/h行駛稍微增加一丟丟；3、測試過程中，包括高速行駛和市區走停等路況，綜合表現7.8L/100km，對于一臺2噸的硬派SUV來說大贊有加。

因為柴油發動機的扭矩很充足，發動機的熱效率很高，適合卡車、客車使用。柴油發動機的優點是功率大，經濟性能好和汽油發動機在工作過程中有許多相似的地方，每個工作循環經歷進氣、壓縮、做功、排氣4個沖程，柴油發動機所使用的燃油是柴油，柴油的粘度比汽油大，不容易發生蒸發，所以柴油發動機的可燃混合氣的形成和點火方式和汽油發動機不同。在使用柴油發動機的過程中，需要加強對空氣濾清器，潤滑油濾清器和燃油濾清器三種，濾清器的保養可以適當延長柴油發動機的使用壽命，充分發揮這三種濾清器的作用。

江西五十鈴鈴拓通病：1、鈴拓剎車踏板腳感偏重了一些，制動力度初段并不偏軟，偏高的重心加上近2噸的自重，日常駕駛的時候還是要保持與前車保持足夠的安全距離的。起步還是很輕松的，剎車踏板偏硬了一點；2、雖然銳琪6也還不錯，但是跟鈴拓比還差點，畢竟江西五十鈴皮卡的品質是公認的好，比如駕駛鈴拓是基本上沒什么視野BUG，盲區幾乎很少，車窗下沿高度較低能夠完美看到側下方的路面，有利于越野時的看位。越野性能也挺好的，所以個人覺得還是鈴拓好；3、該車的動力真的很充沛，在高速上120邁還可以輕松加速，在2000轉就可以穩定到120邁，提速現實空間還有很大。

我個人覺得瑞邁的內飾利落大方，三輻式方向盤，握感充實飽滿：1、瑞邁具有穩定的底盤和懸架系統，特別是雙橫臂螺旋彈簧的懸架設計，這種懸架設計一半出現在10萬以上甚至更高級的SUV車型，在同級別的皮卡中，僅有瑞邁有這么好的底盤；2、瑞邁與D-MAX采用同平臺打造，整體造型也與D-MAX車型相似。雙橫幅格柵與車頭燈相連，搭配上粗狂的前保險杠，讓新車更加偏向硬派造型；3、而配置方面，高配車型將配備大屏MP5、藍牙、GPS導航、駕駛座安全氣囊、四門防撞鋼梁，ABS+EBD、BA剎車輔助、倒車影像等。

五十鈴suv車型17.88萬起買它也不錯：1、是五十鈴mu-X牧游俠。江西五十鈴作為合資品牌自2015年推出第一款硬派SUV mu-X牧游俠以來一直得到國內消費者的傾睬；2、牧游俠作為一臺硬派的suv不同于城市suv的秀氣與時尚，在牧游俠身上看到的更多的是充滿力量的霸氣，一看就是粗獷的越野風；3、車的前臉沒有什么特別的設計風格，車頭缺乏了一種強烈的視覺沖擊感；4、但結合整體的車身輪廓來看，還是很容易感受到牧游俠剛烈的硬派氣質。而七座的牧游俠又不顯笨拙，在外觀上看總體來說還是比較滿意的。

五十鈴suv這款越野車介紹：1、五十鈴mu x全系為柴油發動機有2.5T和3.0T兩款，變速器有5速手動、5速手動、自動一體變速器，驅動方式有兩驅、四驅車型；外觀：該車的外觀時尚動感、前低后高的流線線型很耐看；具有硬派SUV固有的風范；2、內飾：內飾雖不豪華，功能也不很多，但做工比較精細，基本功能夠用，也比較適合SUV的風格；3、該車的三大件，發動機、變速箱、底盤技術成熟質量可靠，在同價位的SUV比較時占有優勢；4、該車的比較適合郊外并且很省油，惡劣路況通過性強，在城內駕駛沒有優勢。舒適度一般。

兩種方式完成再生：1.讓機動車輛保持怠速，按下車輛的dpf按鍵，等待30分鐘左右，可完成再生。2.自動再生方式，此方式不需要人工干預，車輛行駛超過每小時80公里后，會自動再生。dpf是機動車輛的柴油顆粒過濾器，也叫做顆粒捕捉器，是安裝在車輛排氣系統上面使用，主要的作用是捕捉發動機所排放出來的顆粒物質，不讓顆粒物質散發到大氣當中，效地提升車輛的尾氣排放標準，讓車輛尾氣排放標準達到正常值，否則機動車輛將無法辦理年檢手續，并且尾氣不合格的車輛也無法使用。

發動機漏油可能是發動機曲軸后油封損壞導致，建議先替換新的油封試一下，換上后再檢查一下曲軸箱通風口。發動機漏油應注意多方面檢查故障，找到真正的漏油點，不要根據表面現象盲目拆換配件。發動機漏油本身是存在不小的安全隱患的，及時是能夠正常行駛，但一旦路程較遠，很多駕駛人在沒辦法的情況下都需要帶多一桶機油備用，以防長途運行的不時之需。發動機漏油有時會在汽車載貨上坡的情形下，出現離合器打滑。如果確認更換發動機曲軸后油封，建議是選用進口原裝油封，在配合尺寸上也要經過測量匹配，只有準確的曲軸突緣和油封尺寸才能讓新油封裝上后更為適宜。

作為未來國際發展的象征，羅馬字母“ISUZU”被現代化成為現在的象征。自五十鈴的商標和公司名稱統一后，一直沿用“五十鈴汽車株式會社”的公司名稱至今。日本五十鈴汽車公司成立于1937年，是世界上規模最大、歷史最悠久的商用汽車制造商之一，其產品深受世界各地用戶的喜愛。五十鈴商用車和柴油發動機產量位居世界前列。面對21世紀的到來，五十鈴汽車公司將繼續應用一流的技術和工藝，開發高科技、低污染的汽車和發動機產品，為世界各地的用戶提供高效的交通工具，共同創造美好的未來。

4JK1和4JJ1發動機由五十鈴自主研發，配備渦輪增壓器。4JK1排量2.5L，最大功率100kW，最大扭矩320Nm；4JJ1的排量為3.0L，最大功率為130kW，最大扭矩為380nm，從兩款發動機的型號來看，確實是一個系列的產品，都采用了鐵缸體和鋁缸蓋，缸徑相同。除了柴油機的噪音比汽油機大一點之外，似乎沒有更多的缺點。經過幾十年的技術創新和進步，大部分廠家的柴油發動機已經不再是拖拉機冒黑煙的局面，而是比汽油發動機有更高的燃油經濟性。如果同樣的車型使用同樣排量的發動機，柴油發動機的成本會遠遠低于汽油發動機，這也是大部分歐洲車主選擇手動柴油發動機作為首選的原因。

五十鈴所以使用vm發動機，是因為柴油機的扭矩很充足，柴油發動機的熱效率也是很高的，很適合使用在卡車、客車上面，vm發動機是歐洲一款著名的柴油機品牌。柴油發動機和汽油發動機的工作原理是不同的，汽油發動機點火靠的是火花塞，但是柴油發動機是沒有火花塞的，當處在壓縮行程的時候回，柴油發動機的活塞會將可燃混合氣壓燃。柴油機的發動機扭矩很大，但是功率和轉速都不是很大的。除了貨車卡車經常使用柴油機之外，一部分的越野車和轎車也會使用柴油發動機的。

合資汽車江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，由江鈴集團和日本五十鈴公司各出資50%，總投資44.02億元(其中發動機公司出資17.18億元)。是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃產能10萬輛。產品線涵蓋了最新的五十鈴品牌皮卡和SUV，產品款式將與世界同步。五十鈴汽車株式會社是一家汽車制造公司。其總部在日本東京，制造和組裝一體化。其工廠位于日本藤澤、櫪木和北海道，以生產商用車和柴油內燃機而聞名。