幻影

勞斯萊斯幻影車標(biāo)為金色，24萬(wàn)：1。勞斯萊斯幻影18K鍍金logo，24萬(wàn)：勞斯萊斯logo很經(jīng)典，有翅膀有翅膀的小人；2.在很多車型上，為了凸顯其高端和豪華，車標(biāo)會(huì)鍍金，我們成了“小金人”；3.鍍金理論上不貴，但成本價(jià)只有一萬(wàn)元的勞斯萊斯車標(biāo)價(jià)格卻高達(dá)24萬(wàn)元，只能說(shuō)明面子是最貴的，不是最好的，而是最貴的。土豪世界的普通人是不懂的。

勞斯萊斯古斯特和幻影的區(qū)別如下：1。車身尺寸：古斯特5.4m的車長(zhǎng)足以秒殺大部分車，但與幻影5.8m的車長(zhǎng)相比還是有不小的差距。2.車窗鍍鉻裝飾條：幻影采用規(guī)則的窄雙線鍍鉻條，視覺(jué)效果更加方正硬朗；而Gusteau則采用了更寬的單線裝飾條，看起來(lái)更圓潤(rùn)，更年輕。3.車頭：雖然兩者都采用了希臘柱風(fēng)格的大型進(jìn)氣格柵，但是Gusteau的進(jìn)氣格柵、周圍的裝飾甚至整個(gè)車身線條都比Phantom更加圓潤(rùn)，類似于Phantom Coupe版。

陣風(fēng)和幻影都采用了勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沉穩(wěn)優(yōu)雅。陣風(fēng)和幻影的區(qū)別如下：1。陣風(fēng)和幻影的車身尺寸。由于勞斯萊斯古斯特與寶馬7系共享平臺(tái)，其尺寸比7系更大，但沒(méi)有太大區(qū)別。5.4米的長(zhǎng)度足以秒殺大部分車，但和幻影相比還是有不小的差距。勞斯萊斯幻影是為數(shù)不多的與邁巴赫57和邁巴赫62長(zhǎng)度相當(dāng)?shù)能囆停?.8米的車長(zhǎng)與古斯特相提并論。2.Gusteau和Phantom車窗上的鍍鉻裝飾條。勞斯萊斯采用了規(guī)則的窄雙線鍍鉻條，視覺(jué)效果更加方正硬朗；Gusteau采用了更寬的單線裝飾條，更加圓潤(rùn)年輕。3.陣風(fēng)和幻影的前面。從車頭看，我們可以快速準(zhǔn)確地區(qū)分它們。兩者都采用了希臘柱式風(fēng)格的大型進(jìn)氣格柵，但Gusteau的進(jìn)氣格柵、周邊裝飾甚至整個(gè)車身線條都比Phantom更加圓潤(rùn)，風(fēng)格上類似于Phantom Coupe版，更接近現(xiàn)代汽車。

與幻影陣風(fēng)的區(qū)別是：1。最大馬力不同：幻影最大馬力460ps；陣風(fēng)最大馬力571ps。2.最大扭矩不同：幻影最大扭矩900nm；陣風(fēng)最大扭矩850nm。3.軸距不同：幻影軸距3552mm；陣風(fēng)軸距3295mm。幻影陣風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)為6.7TV12，進(jìn)氣形式為雙渦輪增壓，變速箱為8速自動(dòng)，車身類型為4門5座轎車，最高時(shí)速250km。

幻影古斯特和幻影古斯特是一個(gè)級(jí)別的，都屬于大型豪華車。以2018款幻影為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)5770mm，寬2018mm，高1648mm，軸距3552mm，整備質(zhì)量2700kg。以2021款古斯特為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)5546mm，寬2148mm，高1571mm，軸距3295mm，整備質(zhì)量2553kg。2021款陣風(fēng)搭載6.7t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力571ps，最大功率420kw，最大扭矩850nm，匹配8速自動(dòng)變速箱。

勞斯萊斯幻影和幻影的區(qū)別如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力不同：勞斯萊斯幻影最大馬力460；幻影的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力632匹。2.發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不同：勞斯萊斯幻影發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為900牛米；幻影的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為820牛米。勞斯萊斯和幻影的最高時(shí)速都是250km，驅(qū)動(dòng)方式都是前驅(qū)。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，配備abs防抱死、制動(dòng)輔助、胎壓報(bào)警、車身穩(wěn)定控制、前排安全帶未系提示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

勞斯萊斯古斯特和幻影的區(qū)別如下：1。尺寸不同：勞斯萊斯古斯特的長(zhǎng)寬高分別為5546mm、2148mm、1571mm，幻影的長(zhǎng)寬高分別為5770mm、2018mm、1648mm。2.整車質(zhì)保時(shí)間不同：勞斯萊斯古斯特質(zhì)保時(shí)間為四年不限公里；幻影的質(zhì)保周期為三年或6萬(wàn)公里。3.后懸掛類型不同：勞斯萊斯古斯特的后懸掛類型為雙橫臂獨(dú)立懸掛；幻影的后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。

勞斯萊斯幻影和陣風(fēng)的區(qū)別：1。裝飾不同：勞斯萊斯幻影采用了規(guī)則的窄雙線鍍鉻條，視覺(jué)效果更加方正硬朗；陣風(fēng)采用了寬大的單線裝飾條，看起來(lái)更加圓潤(rùn)年輕。2、車頭與眾不同：勞斯萊斯幻影的進(jìn)氣格柵線條硬朗，非常古典；古斯特的進(jìn)氣格柵和周圍的裝飾更加圓潤(rùn)，更接近現(xiàn)代汽車。3.車身尺寸不同：勞斯萊斯幻影的長(zhǎng)寬高分別為5770mm、2018mm、1648mm，軸距為3552mm陣風(fēng)的長(zhǎng)寬高分別為5546mm、2148mm和1571mm，軸距為3295mm。

幻影和古斯特的區(qū)別如下：1。車身尺寸不同：Phantom的車身尺寸長(zhǎng)5770mm，寬2018mm，1648mm高；陣風(fēng)的車身尺寸長(zhǎng)15467mm，寬1948mm，高1556mm。2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：幻影搭載6.7l 12缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；陣風(fēng)搭載6.6l 12缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.動(dòng)力不同：幻影最大馬力571ps，最大功率420kw，最大扭矩900nm；陣風(fēng)最大馬力612ps，最大功率450kw，最大扭矩840nm。

幻影百公里加速5.3秒。是勞斯萊斯推出的大型車。是幻影4門5座轎車的車身結(jié)構(gòu)。其車身尺寸為：長(zhǎng)5770mm，寬2018mm，高1648mm，軸距3552mm，后備箱容積548L，整備質(zhì)量2700kg。幻影搭載6.7T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力571匹，最大功率420千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分。其前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)。

幻影和陣風(fēng)是一個(gè)級(jí)別的。兩款車都屬于大型豪華車。陣風(fēng)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率420 kW，最大扭矩820 Nm，最大輸出功率5,000 rpm，最大輸出扭矩1,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋體，匹配8速自動(dòng)變速箱。

幻影和陣風(fēng)的區(qū)別如下：1。尺寸不同：幻影長(zhǎng)寬高分別為5834mm、1990mm、1632mm分別是；陣風(fēng)的長(zhǎng)寬高分別為5399mm、1948mm和1550mm分別是；2.發(fā)動(dòng)機(jī)不同：幻影搭載6.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；陣風(fēng)搭載6.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。幻影發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率420kw，最大扭矩900 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋體。

勞斯萊斯標(biāo)準(zhǔn)軸距版車長(zhǎng)3,552mm，長(zhǎng)寬高分別為5,770mm、2018mm和1,648mm長(zhǎng)軸距車型的軸距為3,772mm，長(zhǎng)寬高分別為5,990mm、2018mm和1,656mm。勞斯萊斯是一種大型豪華車。全車采用6.7升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為571馬力，900牛米，在5000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。

幻影百公里加速是5.3秒左右，百公里加速指的是0到每小時(shí)100km加速時(shí)間，是對(duì)汽車動(dòng)力直觀的體現(xiàn)。不同的環(huán)境溫度、路面狀況以及車輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會(huì)對(duì)測(cè)試成績(jī)帶來(lái)影響。幻影繼承了勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)，長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩、短前懸和長(zhǎng)后懸，長(zhǎng)軸距造就了寬敞的內(nèi)部空間，加上垂直式的車前罩和高燈，增添了不凡的氣質(zhì)。幻影的長(zhǎng)度為5834mm、寬度為1990mm、高度為1632mm、軸距為3570mm。該車使用了鋁合金的導(dǎo)管式車架，長(zhǎng)達(dá)6m的車身，底盤重量只有550kg。

勞斯萊斯幻影有加長(zhǎng)版，加長(zhǎng)版車型的軸距為3772毫米，比標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型長(zhǎng)了220毫米。車身尺寸方面，勞斯萊斯幻影加長(zhǎng)版車型的長(zhǎng)寬高分別是5990毫米、2018毫米、1656毫米。勞斯萊斯幻影是勞斯萊斯旗下的旗艦車型，這款車全系使用了一款60度v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。勞斯萊斯的核心是一個(gè)特殊的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，專門為勞斯萊斯設(shè)計(jì)的一個(gè)自然吸氣式60度v12發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上zf的6速自動(dòng)變速器。

勞斯萊斯幻影軸距是3570mm，長(zhǎng)寬高分別是5834mm、1990mm、1632mm，驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，行李艙容積是315到460L。勞斯萊斯的車頂輪廓線在后部與堅(jiān)固的C柱融為一體時(shí)，為車輛增添了沉穩(wěn)的味道，在汽車底部，另一條從后到前又巧妙向上的弧線，與向下的車頂輪廓線相映生輝。動(dòng)力方面，這款車使用了6.7升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為420千瓦，最大扭矩為900牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1700轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體。

幻影是勞斯萊斯品牌的車，隸屬于寶馬汽車。幻影是勞斯萊斯被寶馬收購(gòu)后推出的第一個(gè)產(chǎn)品，通過(guò)鋁的使用，龐大的車身還不到2.5噸重。幻影標(biāo)準(zhǔn)版的車身尺寸為5834mm、1990mm、1632mm，軸距為3570mm。幻影繼承了勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計(jì)：長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩、短前懸和長(zhǎng)后懸。幻影車頂輪廓線在后部與堅(jiān)固的C柱融為一體時(shí)，為車輛增添了沉穩(wěn)的味道。幻影的前懸掛系統(tǒng)為雙叉臂螺旋彈簧防傾桿，后懸掛系統(tǒng)為多連桿螺旋彈簧防傾桿。

古斯特和幻影的區(qū)別是：1、尺寸不同：古斯特的長(zhǎng)寬高分別為5467mm、1948mm、1550mm，軸距為3295mm；幻影的長(zhǎng)寬高分別為5770mm、2018mm、1648mm，軸距為3552mm。2、最大扭矩不同：古斯特的最大扭矩為820牛米；幻影的最大扭矩為900牛米。3、行李箱容積不同：古斯特的行李箱容積為490L；幻影的行李箱容積為548L。4、最大扭矩轉(zhuǎn)速不同：古斯特的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)；幻影的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)。5、后懸架不同：古斯特的后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架；幻影的后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

【動(dòng)力表現(xiàn)】動(dòng)力十足，標(biāo)準(zhǔn)模式夠用，運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)。【油耗】國(guó)道油耗9.5左右，城市油耗11.5，高速暫時(shí)沒(méi)有走到100公里，目前還不確定。【提車價(jià)格】裸車價(jià)是17.17加了一個(gè)禮包4000元【最不滿意】懸架偏硬，過(guò)減速帶或混凝土爛路面不舒服，但是彎道表現(xiàn)不錯(cuò)，有利有弊吧！

星越S的這個(gè)“S”還真沒(méi)白叫，硬件上有了更加帥氣的車身配色與細(xì)節(jié)裝飾、有了帶可開(kāi)閉閥門的排氣（很上頭），軟件層面有ESP 9.3的電子程序?yàn)榧ち荫{駛護(hù)航，看不見(jiàn)的地方還有路特斯團(tuán)隊(duì)的底盤調(diào)校。就在蝎子彎的試駕體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，確實(shí)要比偏向舒適調(diào)校的星越更加運(yùn)動(dòng)，操控更好，極限更高，當(dāng)然整體駕駛風(fēng)格還是維持一個(gè)比較均衡的狀態(tài)。這次新增的2.0T 7DCT的動(dòng)力組合，對(duì)看重油耗和預(yù)算相對(duì)有限的朋友來(lái)說(shuō)都是利好，乖乖，吉利以后的中端產(chǎn)品要全面普及2.0T的節(jié)奏，還是挺給力的。