寶駿

自己的車確實也出現了傳感器故障，但都是電子輔助設備報警，如ABS,ESP等，但沒有出現剎車和轉向問題，故障燈亮了之后我一樣的開，然后開到4S店經檢查是左前輪的傳感器線有問題，臨時換上了店里的試駕車上的線一樣用只是還在等新的配件

售后的殼牌全合成288，一萬公里一換，很實惠了，。市場上美嘉殼的全合成都比這個貴，再想要便宜就得某東全球購了。用了外面的機油可是脫保了，真出了問題有的扯皮。

廣州這邊的都不怎么樣，我的4月1日交的舊車，也是17日過戶，過完戶到上牌估計還要2周，因為要三天左右出指標，再預約上牌。你也一樣

呵呵，我對車的興趣應該比你大的多，我對自己感興趣的車會很早關注，你關注的RX5我在它發布前幾個月就關注了，只不過上市后我發現他價格超出我的預期，而且手動頂配還不是全景天窗就PASS了。2016年吉利博越上市前也關注了很長時間訂金5000也交了但是不是因為價格，而是車源問題。我當時訂的是手動1.8T頂配指導價格12.58萬就是不生產，足足等了3個月沒車放棄了。

長安軍工品質就是個笑話！早前的1.6機油乳化到現在的直噴機油增多，這也叫品質，外購的變速箱也值得去驕傲？

這個感覺沒什么好說的，每個人都有自己的要求！寶驢給出不同的配置就是供不同需要的人群選擇，昨為用戶最簡單的選擇就是買跟不買，沒什么好說的！樓主對這有意見大可以選擇其它品牌或其它車型

那你說多少啊，寶駿530頂配多少，哈弗M6頂配多少，心里沒點逼數么？再說，現在寶駿品牌價值和哈弗一樣了唄？

x1沒有開過但是它的車身尺寸和f0一樣只是底盤高了些但是好停也好轉彎掉頭但是好像油耗比310高一些現在讓我再選我也許會選x1

本人遇到過類似情況，基本是對對方沒辦法，只能找交警隊給他施壓，不過交警隊也不會為了你盯著這個事，所以還是老賴的天下…

我3月買車前，也分別看了這兩輛車，最終選擇了15，15跑高速還是挺穩的，最高跑到過140，上周剛從內蒙跑了一圈，來回3000公里，510配置是多，但一聽車關門聲就被領導否定了，像夏利一下的鐵片聲，而且防盜的聲音就像后面加的一樣鬧心死了，就否定了

這車啥都好也去看了實車唯一想不通的是這么大的車怎么能把后備箱做的那么小？也是夠佩服WEY的設計師了買個SUV就是想出門時能多裝點感覺比后備箱小車多不了多少

搞個560W的旅行版如何？高度低點，長度長點，腰線拉直，是不是好看些？后座放平深2米，就能作小的房車了!

新車或萬內里程（發動機性能正常），沒有必要；萬后（1-2萬），視用車條件、發動機具體情況，再考慮是否使用燃油寶。

你的運氣太差了，我遇到的問題有:雨刮(一檔會卡頓)，主駕玻璃上下偶爾吱吱吱響，方向盤打方向時有時會有嚓嚓嚓的聲音，排除腳墊摩擦。

不是說不能比，你拿兩個不同檔次的比，卻是不好回答，各有所愛m3空間大，油耗低，但做工粗糙，你所說的寶驢310和比亞迪f0比比差不多，和m3不在一個頻道沒法比……明白嗎

看經濟

都不怎么樣

是還可以

還行

一對比就知道了啊你到底要suv還是mvp