雷克薩斯ES

19款雷克薩斯ES300h的長寬高分別為4975mm、1866mm、1447mm，軸距為2870mm。這一尺寸設計極為精妙。長度4975mm，賦予車輛修長的車身線條，無論是在城市道路穿梭，還是高速公路馳騁，都盡顯優雅大氣。寬度1866mm，為車內營造出更為寬敞的橫向空間，讓駕乘者的肩部和肘部活動自如，毫無局促之感，極大提升了乘坐的舒適性。高度1447mm，使車輛整體重心較低，行駛穩定性增強。而2870mm的軸距，進一步優化了車內空間布局，尤其是后排腿部空間得到充分保障，即使長途旅行，后排乘客也能舒適愜意。19款雷克薩斯ES300h憑借這樣的尺寸設定，既塑造了美觀優雅的外觀造型，又為車內人員提供了舒適的駕乘環境，在空間與顏值上實現了出色的平衡。

19款雷克薩斯ES200國六是一款兼顧環保、安全與品質的車型。從外觀來看，它延續經典設計，前臉X型大嘴式進氣格柵搭配黑色鍍鉻條裝飾，大燈犀利，車身側面雙腰線，姿態優雅動感，尾部立體感強，雙邊單出排氣很有檔次，適合各年齡段人群。在智能配置方面，該車升級了智能安全系統LSS+，增加了智能雷達輔助剎車ICS等實用配置，提升了駕駛的安全性與體驗感。動力上，它搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率178馬力，峰值扭矩210N.m，匹配Direct Shift-CVT無級變速箱，滿足國六排放標準，具備出色的燃油經濟性。雖然在動力和軸距方面與同級競品相比沒有優勢，但它憑借著低后期用車成本和高可靠性，在市場上擁有穩固的地位。19款雷克薩斯ES200國六在外觀、智能配置、動力等方面都有自己的特點，為消費者提供了一個不錯的選擇。

2019雷克薩斯ES200落地價大約在30萬左右，不過會因地區不同而有所差異。雷克薩斯ES200起始落地價為27.90萬元，但實際落地價在30萬左右。它配置豐富，內飾極為注重舒適性，前后雷達、倒車影像等實用功能一應俱全，為駕駛提供便利。安全方面也毫不含糊，配備10個安全氣囊，給駕乘人員全方位的保護。而且對玻璃和部件進行降噪處理，打造靜謐的車內環境。車輛軸距達2870mm ，有較為寬敞的乘坐空間，雖然后排座椅不能放倒，不過454升的后備箱容量也能滿足日常使用。動力上，2.0升自然吸氣發動機搭配6AT變速箱，綜合油耗6.6升，適合對動力要求不高的人群。雷克薩斯ES200以其優雅外觀、考究內飾、全面安全性能和周到售后保障，在市場上擁有不錯的競爭力。即便不同地區落地價有別，但整體30萬左右的價格，對于追求舒適駕乘體驗的消費者來說，是值得考慮的一款車。

2019款雷克薩斯ES沒有ES250這一車型，當時該系列有ES200、ES260 以及 ES300h等車型 ，其官方指導價在27.90萬元到46.80萬元之間。 在2019年的汽車市場上，雷克薩斯ES系列憑借獨特魅力吸引眾多消費者目光。ES200作為入門款車型，以27.90萬元起的價格，為預算有限但鐘情于該品牌的消費者提供了選擇。它雖動力稍緩，卻有著舒適駕乘體驗與經典雷克薩斯家族設計，滿足日常通勤綽綽有余。ES260定位中高端，價格處于適中區間，在動力性能上有所提升，匹配更出色的操控性，為追求駕駛激情的用戶帶來別樣感受。而ES300h作為混動版車型，官方指導價最高可達46.80萬元，展現了雷克薩斯在混動技術領域的深厚造詣，憑借出色的燃油經濟性與靜謐性，贏得環保與舒適兼顧需求者的青睞。2019年雷克薩斯ES系列車型，以豐富的產品線和不同的價格定位，滿足了不同消費者的需求，無論是追求經濟實用、駕駛樂趣還是環保節能，都能在其中找到合適的車型。

2019款雷克薩斯ES200配置較為齊全，能提供舒適便捷的駕乘體驗。從外觀來看，它擁有前衛時尚的設計。前臉X型大嘴式進氣格柵搭配黑色鍍鉻條裝飾，犀利大燈讓車輛極具辨識度；側面雙腰線設計，線條流暢，勾勒出優雅動感的姿態；尾部立體感強，貫穿式鍍鉻條與尾燈融合，雙邊單出排氣彰顯檔次。進入車內，座艙質感突出。大量采用真皮材質，搭配木質、金屬材料，營造出豪華且溫馨優雅的氛圍。中控臺非對稱布局獨具特色。在配置上，電動四向調節方向盤、無鑰匙進入/啟動、自動防眩目內后視鏡、前后倒車雷達等都是全系標配，還有Remote Touch和8英寸中控屏，提升了操作的便利性。2019款雷克薩斯ES200在外觀設計上展現獨特魅力，內飾豪華且配置豐富，為駕駛者和乘客帶來舒適又便捷的感受，在同級別車型中具備一定競爭力。

2019款雷克薩斯ES260落地價約為44.78萬元。這款車的落地價涵蓋了車輛本身價格以及一系列相關費用。在價格方面，本身約為43.8萬元。其在配置與性能上亮點頗多。動力上，它搭載雙噴射和雙循環發動機，與廣汽豐田凱美瑞發動機相同，油耗表現良好，在0到70公里加速區間內初段加速比1.6升自然吸氣家用車強勁。而且該車是混動車型，全混動技術系統讓電機和發動機可靈活工作，快速省油，還能利用剎車和滑行剩余能量充電。外觀和內飾盡顯精致與豪華，即便乞丐版車型配置也能滿足日常駕駛需求。底盤有著豪華車該有的高級感，漆水與車內空間都獲得好評，產品可靠性高。駕駛感受上，底盤堅韌有韌性，路感反饋佳，靜音效果更是出色，給予駕駛者高級體驗。2019款雷克薩斯ES260憑借其多方面的優勢，以這樣的落地價為消費者帶來了不錯的購車選擇，兼顧了性能、配置與豪華體驗。

2019款雷克薩斯ES200落地價大致在30萬上下，不過具體價格會因地區不同而有所差異。雷克薩斯ES200起始落地價為27.90萬元，部分地區落地竟要35萬。這款車配置豐富，內飾簡約時尚且注重舒適性，前后雷達、倒車影像等實用功能一應俱全，10個安全氣囊為出行安全保駕護航。車輛還對玻璃和部件進行降噪處理，營造安靜的駕乘環境。其軸距達2870mm ，雖然后排座椅不能放倒，但454升的后備箱容量也能滿足日常使用。在動力上，它搭載2.0升自然吸氣發動機，輸出功率167匹馬力和199牛米扭矩，匹配6AT變速箱，綜合油耗6.6升，懸掛系統采用前麥弗遜后多連桿設計，整體表現穩健。新款車型采用更年輕、激進的設計風格，低配的卓越版內外設計與高配車型相差不大，配置能滿足日常大部分需求。2019款雷克薩斯ES200憑借其優雅的外觀、考究的內飾、周到的售后保障，即便動力不算強勁，也適合對動力要求不高的消費者選購。

雷克薩斯ES降價了，因銷量壓力出現了較大幅度的優惠。曾經，雷克薩斯ES有過加價銷售的情況，然而市場形勢不斷變化。如今，為了應對銷量方面的壓力，該車型給出了頗為誘人的優惠政策。就拿入門級車型ES200卓越版來說，指導價原本是29.69萬，經過優惠后，裸車價降至20.9萬，這樣一來，消費者能節省不少購車成本。而且，如果選擇按揭購車，落地價也只需23.8萬，整體折扣約8折。再看ES300h臻享版，指導價39.99萬，優惠后的裸車價為30.5萬，按揭落地價34.5萬，折扣約8.6折。這些實實在在的優惠，讓消費者在購車時擁有了更多實惠。從這些具體的車型優惠情況可以看出，雷克薩斯ES確實出現了降價。這對于那些一直關注這款車的消費者而言，無疑是一個入手的好時機，能夠以相對較低的價格，擁有心儀的愛車。

雷克薩斯ES新款有諸多獨特之處，在外觀、內飾、動力、車機系統等方面均有亮點。外觀上，側影線條獨特，21英寸“刀鋒輪轂”的輻線經過精心的空氣動力學計算，車尾的鴨尾設計更是巧妙，能將風阻系數降至0.23。這種設計不僅提升了車輛的美觀度，還優化了空氣動力學性能。內飾方面，或搭載“人馬一體”智能座艙。12.3英寸儀表盤可顯示AR實景導航，為駕駛者提供更直觀的導航指引；14英寸中控屏支持手勢控制，操作更加便捷；可升降換擋旋鈕啟動時亮起藍光，增添了科技氛圍。動力上，除保留經典2.5L混動，還新增ES500e純電版，續航突破700公里，快充15分鐘能跑300公里，并且配備“虛擬聲浪”系統。車機系統深度適配微信、抖音等本土APP，滿足用戶日常使用需求。雷克薩斯ES新款憑借獨特設計、豐富科技配置與多樣動力選擇，為消費者帶來了全新體驗，展現出品牌在豪華汽車領域的不斷創新。

雷克薩斯ES260的落地價大約在41.5萬元左右，但會因地區、優惠政策及購車需求不同而存在差異。雷克薩斯ES260在中國的指導價為32.98萬元，然而落地價并非僅為這個數字。其落地價構成較為復雜，除了車輛本身價格，還涵蓋購置稅、保險、上牌等費用。比如在廣東地區，ES260 F SPORT官方參考價38.90萬元，若全款購車，加上汽車購置稅、交通強制險等，最低落地價可能在43.47萬元左右，而且上牌費和其他服務費可能較高。廣州一家4S店的深藍色運動版ES260，搭配紅色內飾和運動座椅，最終報價43.77萬元。從不同市場來看，它在美國起售價為37,895美元，歐洲市場起售價為39,900歐元 ，各地價格也有不同。總之，雷克薩斯ES260落地價不是固定值。不同地區的經銷商優惠政策有別，消費者購車時的具體配置、付款方式等需求也會影響最終價格，所以實際落地價會圍繞41.5萬元有所波動。

雷克薩斯ES250已停產，2017款ES250 Mark Levinson豪華型作為最后一款車型，落地價為42.78萬元，如今二手車市場的13款精英版，當年全款落地價40.34萬元，現市場估價在18.80萬元到21.63萬元之間。雷克薩斯ES250曾在車市留下獨特印記，雖現已停產，但它的價格信息仍值得關注。2017款ES250 Mark Levinson豪華型作為停產前的最后一款車型，落地價定格在42.78萬元，這個價格包含了汽車購置稅等各項費用。而在二手車市場，13款精英版車型較為常見。當初這款車全款落地價為40.34萬元，經過七年歲月的洗禮，車輛市場估價在18.80萬元到21.63萬元之間。由此可見，雷克薩斯ES的五年保值率接近60%，保值能力較為出色。雷克薩斯ES250雖已停產，但它的價值依然在市場上有所體現。無論是曾經的新車落地價，還是如今二手車的市場估價，都反映出這款車在汽車市場中的地位。它不僅為消費者帶來過舒適的駕乘體驗，其價格走勢也為汽車市場研究提供了參考。

雷克薩斯 ES300 的落地價大致在 30 萬到 50 萬元之間，不過會因地區、配置及經銷商優惠等因素而有所不同。雷克薩斯 ES300 作為一款備受關注的車型，其落地價格存在一定的波動范圍。市場指導價在 40 萬人民幣左右，部分地區 2023 款裸車價 25 萬左右，加上購置稅和保險 30 萬就能落地。而雷克薩斯 ES300h 尊享版廠家指導價為 41.8 萬元，本地提現車至少加一萬元，算上購置稅、保險、上牌費用等，落地價格約 474166 元 。還有車主購買 2018 款 300h 尊享版國 VI 裸車價 41.80 萬元，落地一共花去 46.6 萬元。這一系列不同的價格案例，充分說明了車型配置和購車地區等對最終落地價有著關鍵影響。由此可見，在考慮購買雷克薩斯 ES300 時，消費者需綜合多方面因素，仔細了解當地經銷商的優惠政策以及不同配置車型的具體價格，才能準確把握最終的落地價格，做出更符合自身需求和預算的購車決策。

二手雷克薩斯ES200對于不介意二手車，追求舒適安靜且注重性價比的人值得購買，反之則需謹慎考慮。雷克薩斯向來以可靠性和卓越性能聞名，二手ES200繼承了這一優點。其發動機高效，燃油經濟性良好，能為車主節省不少開支。作為豪華品牌的入門級轎車，它還具備家用舒適性，配置有仿皮座椅、單天窗、雙區自動空調等，帶來愜意的駕乘體驗。而且，二手雷克薩斯ES200的價格通常低于新車，性價比突出，與競品相比也有價格優勢，年均綜合用車成本也不高。然而，如果追求最新技術、設計特征，或是希望用幾乎全新的汽車來彰顯形象地位，購買二手車可能并非最佳選擇。在購買二手雷克薩斯ES200之前，一定要仔細檢查車輛歷史記錄，全面了解車輛狀況，并且進行徹底試駕，確保車輛符合自己的預期。總之，是否購買二手雷克薩斯ES200，關鍵在于個人對汽車的期望和預算。

雷克薩斯ES的落地價格因車型配置和地區差異而有所不同，大致在23萬到35萬左右。雷克薩斯ES作為一款備受關注的豪華轎車，其落地價格受到多種因素的影響。以入門款ES 200臻享版來說，指導價為29.99萬元，在有綜合優惠9萬 - 10萬元的情況下，優惠后20萬出頭，落地基本能控制在23萬左右。而ES 300h臻享版，指導價27.99萬元，優惠后落地價可在30萬內。不過，也有情況顯示雷克薩斯ES200報價27.79萬，落地卻達到35萬，還有新車落地33萬的例子。這說明不同地區的經銷商優惠政策、購車時的具體商談情況，以及可能涉及的保險、上牌等費用，都會讓最終的落地價格出現波動。 雷克薩斯ES各車型落地價格跨度不小，消費者在購車時，應多關注當地經銷商的優惠信息，與銷售人員充分溝通，綜合考量各項費用，從而獲得較為合理的落地價格。

雷克薩斯ES混動是一款進口中大型豪華油電混合轎車，舒適性、外觀、內飾和動力等方面表現出色。雷克薩斯ES混動車型廠商指導價在29.69 - 48.89萬元之間。它外觀時尚洋氣，前臉紡錘形中網、矩陣式大燈別具一格，側身腰線簡潔，多輻條輪圈精致典雅。車身尺寸為4975×1866×1447mm，軸距2870mm。其內飾簡潔大方，座椅舒適，空調面板、按鈕優化，方向盤和車門把手強化了豪華質感。ES300h行政版采用半苯胺真皮材質，還有新配色。12.3英寸中央顯示屏可實現智能手機互聯，Mark Levinson?高級音響系統配備17個揚聲器。在動力上，由2.5L自然吸氣發動機、電控系統和E - CVT變速箱組成，系統綜合最大160KW，兼容汽油與電力，純電模式更靜謐。該車油耗表現出色，每100km油耗為4.8L左右，動力能滿足日常駕駛需求。并且，它還搭載智能安全系統LSS+，預碰撞安全系統強化，有緊急轉向輔助功能等，安全性能有保障。總之，雷克薩斯ES混動是一款集舒適、豪華與實用為一體的車型 。

二手雷克薩斯ES300h屬于二手車范疇。二手雷克薩斯ES300h作為進入過市場流通的車輛，自然符合二手車的定義。它有著獨特的外觀標識，車標處藍色邊框以及側面的Hybrid標識，彰顯其混動身份。在動力方面，它采用2.5L四缸阿特金森循環發動機，低負荷時純靠電動機驅動，高負荷則由汽油發動機和電動機共同發力，汽油發動機還能為鎳氫電池組充電，制動能量也可回收充電。這種動力系統既兼顧了燃油經濟性，又提供了不錯的動力輸出。在二手車市場中，雷克薩斯ES300h憑借低油耗、高保值率以及良好的品牌口碑，成為熱門選擇。例如2021款300h卓越版，行駛一定里程且有過過戶記錄，依然在市場上有著較高的性價比。即便二手車市場受新車價格波動影響，但車況良好、價格實惠的二手雷克薩斯ES300h，對很多消費者來說，仍是值得考慮的購車選擇。 它以自身特性，在二手車領域占據一席之地 。

雷克薩斯ES350是一款將豪華、動力、科技與舒適完美融合的進口中型豪華轎車。雷克薩斯ES350在動力上，搭載V型6缸發動機，最大功率可達204千瓦，峰值扭矩346牛·米，0-100公里/小時加速僅7秒，動力強勁且輸出平穩。6速手自一體智能電子控制自動變速系統，讓駕駛操控更加順暢自信。內飾方面，它盡顯精致豪華。雙區域自動恒溫空調、8向帶記憶功能的前排電動座椅等標準配置豐富。全景玻璃天窗帶來開闊視野，多功能EMV顯示屏畫質出色，還有實用的DVD導航系統。安全性能是其一大亮點，配備帶電子制動分配系統的防抱死制動系統、汽車穩定控制系統、牽引力控制系統以及10個SRS安全氣囊，全方位保障駕乘安全。空間上，車身寬大，內部空間充足，座椅寬大舒適，后座腿部空間寬敞，帶來愜意的乘坐體驗。此外，雷克薩斯ES350典雅版保持家族精致優雅風格，還提供四年/十萬公里免費保修及免費保養服務。雷克薩斯ES350憑借出色的動力、豪華內飾、可靠的安全性能與寬敞空間，為消費者帶來高品質的駕乘體驗，是一款值得關注的豪華轎車 。

雷克薩斯ES的最新報價因車型和配置不同而有所差異，指導價在29.69 - 48.89萬之間，部分車型有優惠，優惠后價格低至19.69萬起。 雷克薩斯ES作為一款中大型車，在市場上頗受關注，人氣排名靠前。它擁有多個不同版本車型，涵蓋2.0L、2.5L等不同排量。以2025款車型為例，ES 200臻享版指導價29.99萬，ES 300h臻享版指導價37.99萬，ES 300h尊享版指導價43.69萬，ES 300h行政版指導價48.89萬 。此外，一些車型有較大幅度的優惠，像2025款300h臻享版原價37.99萬，優惠后現價29.99萬；2025款ES 200臻享版原價29.99萬，優惠后現價21.99萬。 不同的配置和版本能滿足消費者多樣化的需求和預算。無論是追求經濟實用，還是想要更高級的配置體驗，都能在雷克薩斯ES眾多車型中找到適合自己的選擇。最新報價為消費者購車提供了清晰的參考，讓購車決策更具針對性。

雷克薩斯ES350市場指導價在55-65萬左右，不同版本車型價格有差異，至于圖片可前往汽車資訊平臺或品牌官網查看。雷克薩斯ES350作為一款豪華轎車，其價格因版本不同而有所波動。如2006款豪華版本地報價57.20萬，2010款典雅版本地報價54.50萬等。整體價格大致在30萬元到60萬元區間，標準版48.9萬元，豪華版57.2萬元 。這樣的價格定位讓其在豪華轎車市場有一定競爭力。在外觀上，雷克薩斯ES350采用家族式設計語言，中網熏黑烤漆搭配銀色鍍鉻飾條，前大燈銳利，年輕運動，新一代車型外觀更顯豪華，前臉、車身線條改動，輪轂尺寸升級。車內配置也盡顯豪華，座椅采用高級真皮材質，中控臺大尺寸觸控屏幕，還有全景天窗和BOSE音響系統。雷克薩斯ES350以其豐富的版本選擇、豪華的配置和獨特的外觀設計，滿足了眾多消費者對豪華轎車的需求，無論是追求舒適駕乘還是時尚外觀，它都能提供不錯的體驗。

二手雷克薩斯ES是否值得購買，關鍵取決于車況。二手車況良好，價格合適，二手雷克薩斯ES確實值得入手。它在外觀細節上有獨特之處，像ES300h作為混動版，有著藍色邊框logo和側面混動標識，與ES250能很好區分。在動力方面，ES300h搭載2.5L四缸阿特金森循環發動機，低負荷由電動機驅動，高負荷時汽油機和電動機共同發力，汽油機還給鎳氫電池組充電，制動減速能量也能回收充電，即便對動力系統要求較高，它也能滿足需求。然而，在購買前要進行多方面評估。車齡和行駛里程是重要參考，通過檢查車體外表、腳踏板磨損可了解實際使用狀況；輪胎狀況能反映原車主駕駛習慣，磨損嚴重可能暗示車輛整體狀態不佳；仔細檢查事故痕跡，查看車身、地毯、焊接點有無隱藏損傷；車身的擋泥板邊沿、車軸和排氣管狀況，能判斷是否有磨損或銹蝕；試駕也必不可少，親自感受車輛啟動后各部件運行情況和駕駛體驗。只要做好全方位細致評估，找到保養得當、無明顯問題的二手雷克薩斯ES，其價值不容小覷，購買也會是不錯的選擇 。