攬勝

題主是否想詢問“黑色攬勝什么意思”？黑攬勝是路虎攬勝是黑色的，帶一點炫耀的意思。路虎公司以四驅(qū)車而舉世聞名自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗，路虎公司是世界上生產(chǎn)四驅(qū)車的公司之一，也是著名的英國品牌，或許正是由于這一點才使得路虎的價值冒險、勇氣和至尊，閃耀在其各款汽車當(dāng)中。

算是豪車。對于路虎品牌而言，主要追求的就是豪華奢侈，在汽車界中路虎攬勝也算是大有名氣。在價格方面這還是比較昂貴，路虎攬勝系列的SUV售價為：89萬~200萬左右，給車主的駕駛體驗也是非常不錯，內(nèi)飾也特別豪華，汽車的動力、操控性都表現(xiàn)得非常不錯。

15年跑了32萬公里的路虎攬勝還能用。15年的車，目前8年不到，32萬公里屬于車的磨合期已過，此時車輛所有配件的磨合屬于最佳狀態(tài)，唯一需要注意的是油耗可能比實際要高很多。

可以。15年攬勝不容易壞，故障率不高，皮實耐用，還是值得購買的。車輛技術(shù)成熟，發(fā)動機和變速系統(tǒng)調(diào)校出色，穩(wěn)定性很高，故障率很低，外觀時尚動感，用戶口碑是很好的。

中控臺面板下。路虎攬勝柴油車的電腦都是統(tǒng)一安裝在中控臺面板下方，方便以后擴充功能，也便于刷機維修。

1、通過后座燈附近的開關(guān)關(guān)閉，直接長按開關(guān)，就可以將燈光解鎖關(guān)閉。2、如果閱讀燈旁邊沒有開關(guān)的話就直接按燈罩就可以解鎖關(guān)閉。

對著燈輕輕點幾下就OK了，可以試試，路虎內(nèi)飾燈沒有按鈕的，就是輕點燈罩

攬勝全部車型最低都是要加95號的燃油。不建議更換成低于隨車手冊用油標(biāo)準(zhǔn)的油標(biāo)號。因為更換低標(biāo)號油后，可能會使汽油提前燃燒，引起發(fā)動機爆震，而且由于汽油的燃燒不完全，會導(dǎo)致積碳增多，從而堵住導(dǎo)管和噴嘴，以及出現(xiàn)供油中斷、車輛熄火等狀況。路虎攬勝傳世加長版特點21款路虎攬勝汽油創(chuàng)世加長版版中控臺設(shè)計風(fēng)格完全體現(xiàn)的是實用與豪華風(fēng)格，實現(xiàn)內(nèi)飾簡潔并盡量減少開關(guān)的設(shè)計構(gòu)想。后排座椅還支持靠背角度調(diào)整功能，讓乘坐在SUV中的乘客也能享受到轎車才獨有的豪華配置。真皮包裹的方向盤握感極佳，多功能按鍵保證了行車的安全性。21款路虎攬勝汽油創(chuàng)世加長版擁有家族的現(xiàn)代設(shè)計、精湛工藝以及考究選材，盡顯其一脈相承的奢華特質(zhì)。懸浮飄逸的車頂線、連綿不斷的腰線及位于車身下部特征造型的三條經(jīng)典線條，依然是聞名遐邇的路虎攬勝風(fēng)格，賦予它頗高的辨識度。路虎攬勝可配備像素式激光LED大燈等一系列創(chuàng)新配置，令它更顯氣度。

路虎攬勝顯示屏三個綠色燈之前不亮了，路虎儀表盤燈不亮的原因是：儀表盤照明燈損壞；儀表盤供電導(dǎo)線斷路或短路；儀表盤供電保險絲熔斷。以2021款路虎發(fā)現(xiàn)360PSR-DynamicHSE為例，這款車的生產(chǎn)廠商為路虎（進口），級別為中大型SUV，變速箱為8擋手自一體。2021款路虎發(fā)現(xiàn)360PSR-DynamicHSE的長寬高分別為4956mm、2073mm、1888mm，軸距為2923mm，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為開放式差速器。

1，外觀上區(qū)別很大，肉眼即可分辨。2，攬勝行政版內(nèi)飾裝配及用料更豪華。3，攬勝行政版的底盤調(diào)教偏向舒適風(fēng)格，運動版則相反。4，攬勝行政版比運動版尺寸更大，且存在加長版車型。5，越野裝備方面，攬勝行政版除入門版之外，其它車型均標(biāo)配第二代全地形反饋系統(tǒng)，而攬勝運動版只有頂配車型擁有這套系統(tǒng)。大的區(qū)別基本上這么多了，想到別的再來補充。

攬勝行政二手車養(yǎng)車成本一年兩三萬塊。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，這個車型來說每年的花費最起碼也要兩三萬塊錢的，這個還要根據(jù)個人的實際用車情況以及行駛里程決定，一年的用車成本主要就是由4部分構(gòu)成，第一部分就是車子的油費，按照一年行駛2萬公里進行計算，路虎攬勝5.0T的車型一年的油費在20000元左右，相信買這款車的車主對于油耗一定不會在意的，畢竟車子起售價就有兩百多萬了。第二部分就是車子的保養(yǎng)，按照一萬公里進行保養(yǎng)一次，一次常規(guī)保養(yǎng)的費用大概在2000元左右，一年兩次保養(yǎng)的總費用是4000元，第三部分是車子的保險費用，車子的保險費用按照第一年進行參考，是需要6萬元左右，而在后續(xù)用車的過程當(dāng)中，相信很多的車主都知道，車子不出險，保險的折扣還是非常高的，但是一臺售價在200多萬元的豪華中大型SUV，保險的費用不會太低的，第四部分就是車子的其它費用，這里面包括車子的洗車費用，車子的停車費用，購買車內(nèi)裝飾品的費用等等，這些費用按照1萬元進行計算。

路虎攬勝是路虎的一個車型。路虎攬勝經(jīng)過精心設(shè)計成為有史以來精致、強悍的路虎；2、采用最新的車身和底盤技術(shù)，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被一般而言，大家在選購二手車時只要認(rèn)準(zhǔn)有口碑、有誠信的商家，在您選車時他們有告知義務(wù)，告知您看中的這臺車是不是屬于事故車，哪些部位有過內(nèi)傷。因此大家自己學(xué)著如何判斷事故車，也是一件有必要的事情。1.經(jīng)濟實惠二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟不是很寬裕，買車只為了代步，買臺二手車還是很劃算的。2.折價率低任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價值都在不斷下降。一般來說，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達50%。據(jù)公平價二手車評估統(tǒng)計，越是高檔車折價率越大，每年折價率會高達1萬多元。如果您要買臺二手車，就相當(dāng)于別人在給自己的折價率埋單，買一臺新車的錢，可以買兩臺不錯的二手車，即使你用了幾年后，再將車賣掉，也不會賠多少。在公平價搜索二手車的品牌車型都會有準(zhǔn)確的車輛估值報告。3.刮碰不心疼不少買車的人都是新手，通常被戲稱為"馬路殺手"，由于駕車經(jīng)驗、駕駛技術(shù)不足，在路上難免會刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護，累加起來這也是不小的一筆費用。而買臺二手車，即使發(fā)生刮碰，這種心疼的感覺也會小很多。小刮小碰只要無傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。對二手車價格進行評估，并非只看車子的行駛公里數(shù)，還要結(jié)合車子的年限，配置狀況等綜合衡量才能夠準(zhǔn)確的估價

1、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大；2、前論壇氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡；3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等；4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動；5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。高速振動的診斷與排除：1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現(xiàn)振動，并引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅(qū)動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發(fā)動機并逐步換高速檔，使驅(qū)動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動，則為傳動系統(tǒng)引起的振動。因為此時前輪橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，若達到終試振動速度，汽車不出現(xiàn)抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準(zhǔn)，應(yīng)調(diào)整；3、架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。

一輛2011年路虎攬勝。該車當(dāng)車速超過80 km/h時，車輛前部有“嗡嗡”異響。故障診斷：反復(fù)試車，懷疑前風(fēng)窗玻璃密封不良，導(dǎo)致車輛高速行駛時產(chǎn)生風(fēng)噪。將前風(fēng)窗玻璃用膠帶密封后，再次對車輛進行路試，故障依舊，排除了前風(fēng)窗玻璃密封不良導(dǎo)致異響的可能。根據(jù)維修經(jīng)驗，車輛前部可能因密封不嚴(yán)而產(chǎn)生風(fēng)噪的部件除了前風(fēng)窗玻璃以外，還有發(fā)動機室蓋前部的進氣格柵。于是維修人員將發(fā)動機室蓋前部的進氣格柵上的進氣口及其周圍密封后試車，異響消失，說明異響確實是進入進氣格柵的氣流所產(chǎn)生的。查閱維修資料得知，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門可能是造成異響的原因。為了驗證這一可能，維修人員除去進氣格柵上的密封，再次對車輛進行路試，在異響發(fā)生時，打開空調(diào)，異響消失，由此確認(rèn)故障與空調(diào)系統(tǒng)進氣口有關(guān)。拆下空調(diào)濾芯，檢查內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門，并未發(fā)現(xiàn)異常。按照維修資料的提示將進氣道周圍用膠帶加厚，試車異響消失，分析認(rèn)為在進氣道周圍用膠帶加厚，改變了進氣沖壓時的振動頻率，從而消除噪音。排除方法：將空調(diào)進氣道周圍用膠帶加厚。

值得入手路虎攬勝運動版2011款歐版柴油二手車一般沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下二手車報價應(yīng)該在55萬左右。

攬勝的優(yōu)勢更多的在于內(nèi)飾，觸手能及的地方全部真皮包裹， 18款攬勝 三塊液晶大屏，等等配置應(yīng)有盡有，可以這么說吧 同價位的車 攬勝的內(nèi)飾質(zhì)感做工 ，以及功能一定是最多虎兩大品牌，成為最大的股東，之所以還保留英國的生產(chǎn)基地，是因為保住價格，一旦引進印度生產(chǎn)，價格將大跌。路虎的造車技術(shù)非常爛，最大的問題是變速箱、維修成本太貴、保值率其次，從車型氣場上來說，SUV車型天生的高大身形就要比轎車氣場更強。特別是像路虎攬勝這種橫直線條的大方盒子造型，在氣場上更是遠勝于寶馬7系這類圓潤造型的轎車。從品牌影響力上來說，攬勝依然是高端的存在，成功的男人該擁有一臺路虎，在普遍印象中開攬勝就象征著成功，在suv級別中它可以和卡宴相提并論，基本上是處在頂端位置。7系的高端人開車非常快，喜歡跑高速，后來又買了一臺路虎攬勝行政，好像是v8那款，當(dāng)時他就說了中國人活在面子里，其實20多萬的汽車配置各方面也都不錯。他最初開的大眾途安，后來企業(yè)做肯定路虎攬勝行政，毫無疑問，如果攬勝和奔馳s比，在伯仲之間。和7系比，攬勝行政是唯一的選擇。大家都不愿意承認(rèn)，實際上進口的路虎攬勝和發(fā)現(xiàn)依然凌駕于之上。步的時候估計都是五六檔起步，從淮安直接開回安徽進了修理廠。就是D檔不停的在閃，掛檔根本掛不上。后來又有一次跟別人賭氣，啟動比加速，然后變速箱又壞了。最后寶馬寶馬7系和路虎攬勝，論哪一方面都是選擇攬勝，特別行政版是每個男人成功的選擇，路虎今時今日品質(zhì)已經(jīng)很好了，我自己現(xiàn)在S350用了多年，計劃買攬勝行政版，自己喜歡就好。

路虎攬勝有面子。攬勝尺寸更大保時捷：長度4930mm、寬度1983mm、高度1696mm、軸距2895mm；攬勝：長度5000mm、寬度2073mm、高度1869mm、軸距2922。由上可見，攬勝在尺寸方面要強于保時捷。注意：上述均為基礎(chǔ)版的尺寸參數(shù)。車型設(shè)計在越野性能方面，新攬勝的車身剛性比上代增強一倍多，車身的通過角、離地距都加大，它的空氣懸掛系統(tǒng)可以將車高從最低的208mm，上調(diào)到最高的281mm。懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式，但廠方表示前后懸掛的行程比上一代的非獨立懸掛還分別要多50mm和100mm，足見新車在工程設(shè)計上的成就。

在后備箱的電瓶旁邊這是因為哈曼卡頓的音響位置多，功放機只能放到后備箱保持正常運行

當(dāng)然可以。。如果準(zhǔn)備往珠峰大本營去的，多帶一條備胎。輪胎充氣設(shè)備最好也帶好。身份證帶好，邊防證可以在當(dāng)?shù)嘏沙鏊k好。吃的和水當(dāng)然必須帶好一點，想野炊也別帶煤氣罐，煤油爐一類的東西，西藏查的嚴(yán)，那些東西會被扣，加油都要登記。西藏大部分路段都限速，不是測你開多少，而是直接限一個路段的時間，如果沒到時間到卡口交單，嚴(yán)重的情況會罰款并讓你多等時間才放行，路上會有流動測速，注意別超速。線路的問題，西藏玩的線路太多。你自駕進藏的話，可以走川藏線、滇藏線、青藏線進藏。其中川藏線路最爛，不好走，容易塌方堵車，前幾天通麥大橋剛塌。不過川藏線風(fēng)景最美，而且先到林芝地區(qū)，海拔低，不容易有高反。常規(guī)的，青藏線最好走，全程柏油路。只是過了格爾木，到那曲那一段，中間沒有大的城鎮(zhèn)，海拔很高，800多公里路，如果有高原反應(yīng)的話，又高反又要開車，會比較難受。到了那曲之后往拉薩方向先到當(dāng)雄，納木錯一般都要去的，可以自己開車進去，人和車子都要買票，可以考慮讓藏民帶進去，車子停當(dāng)雄，乘藏民的車子進去，省錢、省油而且藏民熟悉路，納木錯里面有住宿，藏民的簡易房，可以住一晚。晚上很冷。納木錯出來之后回到當(dāng)雄，往拉薩方向開，中間可以岔到羊八井，身體適應(yīng)的話可以去泡溫泉。到了拉薩肯定要休整兩到三天，把布達拉宮和其他寺廟走一遍。然后往林芝方向走。再返回拉薩，再往日喀則方向玩，如果時間多，也不怕艱苦，可以往阿里地區(qū)去。很多景點都在路上，比如巴松錯在拉薩去林芝的路上，羊卓雍錯湖在拉薩到日喀則的路上，珠峰大本營是日喀則方向。這個你到了拉薩可以買張西藏旅游地圖，上面各個景點的位置，以及景點間的公里數(shù)都有。想走川藏線進去的話，那到了林芝之后往拉薩方向開，到了拉薩后，納木錯和日喀則不是一個方向的，所以要去納木錯和日喀則得走回頭路。納木錯可以當(dāng)天來回，也可以住一晚。日喀則如果去珠峰大本營要3-4天，也可以不回拉薩，繼續(xù)往阿里地區(qū)走，你的車應(yīng)該能去，走阿里地區(qū)一圈的話估計得10來天，具體線路可以到那邊問青年旅社的伙計或老板，或者吃飯的時候跟其他司機瞎聊聊，那邊的車基本都是旅游的，線路大同小異。

路虎攬勝去西藏當(dāng)然沒有問題了。路上注意的不是油品而是輪胎的氣壓問題，這是我實際考察過的，沿途加油站很多，對這個沒有一點問題，還有如果去西藏的話建議多帶點不穿的舊衣服，因為沿路有很多可憐的小孩，能幫助一點是一點。希望樓主采納！！路虎之家最近有個大型的西藏自駕游活動，如果喜歡的話趕緊去報名吧！！