凱迪拉克XTS

寶馬X1家用不錯，空間也夠大

這兩款車，我也糾結，試駕了兩次，最終決定選xts，理由有。一是性價比，冠道低配真的低配，啥都沒有，而xts的低配，配置真不低，這以前可是30好幾的車。二是舒服，我是思域車主每個月有1000公里是在高速上跑的，受夠了思域高速上的吵。冠道雖然安靜，空間大，但和xts比起來，凱迪拉克的舒服和安靜是冠道比不了的。三是面子，凱迪拉克就算自降身價買，還是凱迪拉克，本田再牛逼還就是本田。四是這兩款車的油耗相差就一兩個油，冠道1.5的機子動力不弱，但三年后可能存在熱衰減的問題會導致動力不足，因為長時間過度壓榨發動機，當然覺得本田大法無敵除外。

這車最低配的乞丐版放在日系車當中都可以當高配了，性價比非常高，5米多的車現在降價到了21萬還考慮什么？缺點就是油耗偏高，不過也是和svu一個油耗，還可以接受。在就是保值不怎么好，舒適性，空間，外觀內飾，品牌都非常高

輝昂，，，

末代就是這樣，正常操作，現在老款逐漸停產，車子賣一輛少一輛，離新車上市還有好幾個月，除了打定主意等新款的，還有一些人看中老款超高的性價比和成熟度，依然會入手老款，4S不愁賣，當然要提高售價，說白了就是市場的供求關系決定的，上次5系換代老5系也上漲了一波。

整體來講性格比ok！油耗高速5～6毛錢，市內1.2元以內，現在新車降價。可以入手！

選不出來就綜合對比首先挨個試駕比較落地價格比較售后保養維修價格?比較服務態度比較保有量從這幾個地方對比就不難選了我建議直接A4

入手凱迪拉克。

可以的，在車輛設置里面可以打開的！

剛好這兩臺車我家里都有，皇冠是最后一批2.5的乞丐，XTS剛好也是上一款技術，從外人來看都覺得凱迪拉克比皇冠檔次要高一點。個人覺得行車質感，內飾豪華感特別是晚上，動力性能XTS比皇冠先鋒都要強，隔音兩車差不多，空間XtS略大。特別說明一下配置和音響Xts技術甩了皇冠先鋒N條街了維修保養千萬別道聽途說，如果都在4S店做，明確告訴你常規保養差不多（可能我的是六缸），這個價位的車配件也相差不大說皇冠配件便宜的發4兒子店的單子出來看看！！！特別說明一下家里這兩臺車時間都差不多2年了，反而皇冠出現了跑偏和異響(修不好那種），凱迪拉克屁事都沒有目前皇冠出現的優點只有兩點：1.轉彎半徑比Xts明顯小多了，有些窄一點的地方皇冠一把過，xts慢慢前進再倒退吧。2.乘坐舒適性皇冠稍微強半點。排除主觀臆想，用前面兩年用車經驗來說話，建議入手XTS

后期維修以及二手保值率是很多人不得不考慮的問題，如果不在意MKZ可以，但XTS我只坐過沒開過，另外MKZ是墨西哥生產

加5次保養挺劃算的，我再努力努力，謝謝了哈。我看你坐標廣州，廣州和深圳城市路況差不多，你現在油耗什么情況？

真巧跟你一樣的11款君越，我也是在龍東大道看的xts，還是6變速箱，不過試駕后感覺比君越好多了，突然發現CT6優惠力度后又開始糾結了，主要還是口袋的米不夠…順便說一下老君越高速真是穩，上海市區沒辦法開，頓挫明顯，開起來腳好累！

168的妹子在南方，相對算是較高的了。這樣的體型搭配相對較長的XTS車型，個人認為還是比較協調的。C200的確適合女孩子開，個子不高的女孩子開C200，突顯小巧精致有小資氣息；高個子女孩子開C200，感覺不是太搭。反而開XTS，會更突顯強大氣場，霸氣又不失成熟嫵媚！

你這話說的可不對了。XTS不是標準的C級車，他和ES一樣屬于B 平臺打造的產物，為了錯位競爭而生。只能算是個B 級轎車，充其量比A4高半級。所以并不是凱迪拉克賣的便宜了，而是這輛車就應該賣這個價錢。同樣，ATS也不是標準的B級車，屬于A 級轎車。CT6更不是D級車。現在凱迪拉克除了XT5外，就沒有一輛能明確對標的車型。明年凱迪拉克要將ATS與XTS合二為一，誕生出一輛名叫CT4的轎車，或許那才是標準版本的B級車。

車注意事項一、看車：1、我是上帝，我是來買車的，別顯得很客氣，讓銷售商覺得好騙好欺負。2、買車前講價時注意加發動機護板，能叫送就送，不送花錢也要買。3、要求看現貨車，最好是別人訂的，但還沒有去開的。這樣才能看出銷售商的信譽和所訂車的質量。4、試駕：車子不是看的，是跑的。所以，推薦大家在決定前，進行試駕還是很有必要的，首先發動車，調整左右后視鏡，系安全帶，起步上路后，應感覺方向靈活，路感平穩，在中低速下松開方向盤，500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。手動擋擋位輕松無晦澀感，自動擋換擋無明顯沖擊感為正常。有意尋找不平路面行駛一下，車內應無雜音異常。過彎后方向盤自動回正。新車油門略有遲鈍為正常，但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機，油門無明顯增加負擔，且應當在10秒鐘內感到出風口的涼意。二、買車：1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼，小心銷售者用翻新車（試駕車）換車。2、買車時要在合同或附加協議上注明交車日期（適用于訂貨車）、車身顏色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型號、數量。三、提車：1、提車時注意看里程表公里讀數：一般為8——10公里，看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有污穢物。2、提訂貨車時，要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間，如相距時間過長，此車有可能為展示車（放在展覽大廳供客人展覽）或翻新車（試駕車）。3、提車時記得索要生產日期和運輸日期，詳細比對所提車輛。4、買車后，車交給4S店銷售辦牌和各種手續，記得抄里程表，不要讓銷售開著車滿大街溜車。5、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什么問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車，可以斜對著日光方向觀察，也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵，保險杠和車身、車門外邊緣、左右外后視鏡等易受損部位無色差。對于金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或云母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了，這車的外觀算是合格了。6、看機械部分：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升后，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心里沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對于其他機械部件，也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液（三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段后的車下地面。看看有無水油漬的跡象，對于判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。9、看車門：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最后一段行程會有類似于吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果發現磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。10、看內飾：內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易臟的部分，如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。車廂地面干凈無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。當然，還有別的很多注意事項，這里就不一一說明了四、付款方面您如果是現款提車，需要的只是帶好您的身份證，還有購車款。手續相對簡單。如果您想“用明天的錢來享受今天的生活”貸款購車的話，您還需要提前辦理相關手續。辦理汽車貸款一般的流程：咨詢→決定購買→準備資料、填寫表格→提交資料→初審→交銀行復審批準→交首付款→選車→簽購車合同→提車→辦理相關手續→開車回家→每月還款。●注意：放貸給您的銀行還會對您的情況進行審核。審核通過貸款的辦理一般在一周時間左右。您辦理好了貸款就可以去經銷商那里購買自己的愛車了，全款購車除了貸款的環節，其他過程與貸款購車相同。五、“定金”與“訂金”您如果購買的車型經銷商那里有現車，您辦完各項手續后就可以開走了。但是如果購買某些緊俏車型，經銷商處沒有現車，往往還需要預訂。通常需要同經銷商簽訂一份《購車意向書》，并繳納一定數量的定金（或訂金）。然后，經銷商將向汽車生產廠預訂車型，并按照消費者的購車號安排交車時間，因車型的不同，少則幾天多的時候能達到數月。在這里您需要注意的是：“定金”與“訂金”是截然不同的兩個概念。如果您在和經銷商簽訂《購車意向書》時交了“定金”就意味著您所定車型將不能更換或退還。因為生產廠家采取實名購車制進行訂單管理，規定只能“一單一車”，而且不能更改購車人姓名。如果您在車型的選擇上還是猶豫不決，勸您還是先交一部分“訂金”為好。為了防止出現問題，應當以書面形式將補充相應的約定列入合同之中。訂金目前法律上沒有明確規定，一般可理解為“預付款”，一方違約時，雙方有約定的按照約定執行；如果無約定，經營者違約時，應無條件退款。六、工薪族買車的八大要訣貸款消費并不意味超前消費，只是因人而異設計的理財方式而已。它首先是以自身實力為前提，否則最后不僅透支金錢還透支信譽，那可就沒救了。（1）車輛的價位最好別超過家庭兩年的收入。（2）買車別攀比，因為金錢有限，好車無限。（3）強勁的發動機在現階段任何大城市的城區都無用武之地。（4）如果不是成熟車型，新推的車型應緩買。（5）家庭購車一定要考慮空間。（6）無用的功能和花哨的設施只會增加成本和出毛病的幾率。（7）任何時候，對車的新鮮感不會超過三個月。（8）選購剛剛降價的車輛會相對減少損失。

你還是買日本車吧！！！因為日本車是強制保養也就是每次保養需要800-2000元不等而不僅僅是換機油機濾這么簡單。美國車保養很隨意也沒那么多必須項。24萬公里的車動力下降的厲害就是平時保養不到位，比如除了換機油機濾清洗節氣門沒有，清理積碳沒有，清理進氣道沒有，清洗油路沒有。到公里數換防凍液剎車油沒有等等問題。車是需要養的，我表弟買的銳界也是美國車從來沒毛病為啥？？因為4s讓做啥就做啥每次保養2000多元別說被坑了，車開了幾年和新車沒區別我表弟說這就值。

剎車片有硬點，正常，急加速高速的時候死勁踩幾腳剎車就好了，好了之后過段時間剎車片磨到硬點上還是有異響，明確告訴你56e磨到硬點的時候也有，我也聽到好多a6異響，我的xts是跑到2萬公里響的，現在還響呢，怠速起步響響一會就不響了，剎車偶爾響，雨水天氣剎車必響，好像還真就是這品種不是病，據說xts的剎車片跑十五萬公里都不用換，這剎車片就這材質才能造成異響，今天我剛在兒子店回來，我問哥們干汽修的也說正常告訴我高速狠踩幾腳跟兒子店告訴的一樣

對于車輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說，不一定就是要修理，也不要被忽悠了！多去幾家看看他們怎么說再決定！

完全沒有問題，可以正常使用的，后續的話正常使用的過程中注意檢查就行，一般來說平時也可以注意看看輪胎表面的痕跡，如果這里的痕跡有繼續擴大的變化的跡象的，那就要及時的進行處理的，必要的時候可以進行更換新的輪胎，這樣的話安全性整體的舒適性各方面也更加有保證吧，總體來說輪胎還是關乎生命安全的東西，我覺得該花的錢還是要花就花。