lancer evolution x上的發動機:4b11t:三菱4b11t渦輪增壓發動機為直列四缸,雙頂置凸輪軸(dohc),16氣門結構,采用三菱mivec連續可變氣門正時技術和渦輪增壓系統的全鋁發動機。由于采用全鋁材質,因此4b11t發動機比前作4g63t輕了12公斤。動力方面,這款用于日本市場銷售的三菱evo車型上的4b11t發動機可以發出206kw的最大功率和422nm的最大扭矩,大幅超過普通4b11發動機所能發出的114kw和198nm的最大功率和扭矩。在高轉速才有勁。雖說進化了,但改起來相當麻煩,現在國內還是4g63件好找,而且可尋的方案多。evox的電子系統刷起來超頭疼。鑄鐵4g63雖然重,但改裝潛力不是蓋的。總體來說工業產品的改良總有它的道理。4b11會讓人們認同的。紅頭4g63