三菱

三菱歐藍(lán)德采用2.0l和2.4l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有4j11和4j12兩款車型。以2020款三菱歐藍(lán)德為例。其車身尺寸為：長4705mm，寬1810mm，高1710mm，軸距2670mm，油箱容積63l，整備質(zhì)量1485kg。2020款三菱歐藍(lán)德前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力166ps，最大功率122kw，最大扭矩201nm，匹配6速無級變速器。

三菱金萱發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是通過氣體在密封的氣缸內(nèi)燃燒后膨脹，將汽油的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)活塞做功。以2020款三菱金萱為例。是一款緊湊型suv，車身尺寸長4366mm，寬1780mm，高1640mm，軸距2670mm。2020款三菱金萱前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力124ps，最大功率91kw，最大扭矩149nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

三菱汽車在日本岡崎工廠、長沙工廠生產(chǎn)的，其旗下的車型是：歐藍(lán)德、勁炫asx、奕歌、怕羅杰、翼神等。以2020款歐藍(lán)德兩驅(qū)暢行版為例，其屬于一款緊湊型5門5座suv，車身尺寸是：長4705mm、寬1810mm、高1710mm，軸距為2670mm。2020款歐藍(lán)德兩驅(qū)暢行版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt無級變速箱，最大功率是122千瓦，最大扭矩是201牛米，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

三菱翼神使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，還指包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。以2016款三菱翼神為例。其車身尺寸長4570mm，寬1760mm，高1490mm，軸距2635mm。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

三菱歐藍(lán)德雨天路面使用自動(dòng)模式，包括eco模式、auto模式和lock模式。以2021款三菱歐藍(lán)德為例。屬于緊湊型suv。其車身尺寸為：長4705mm，寬1810mm，高1710mm，軸距2670mm，油箱容量63l。2021款三菱歐藍(lán)德前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力166ps，最大功率122kw，最大扭矩201nm，匹配6速無級變速器。

三菱超選四驅(qū)系統(tǒng)車型有：帕杰羅、三菱奕歌、三菱evo、歐藍(lán)德。四驅(qū)指車輛在行駛過程中四個(gè)輪子獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，是道路上較高轉(zhuǎn)彎極限傳動(dòng)方式，能在車輛高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，使每個(gè)車輪分配到較佳的驅(qū)動(dòng)力。以2020款帕杰羅為例，其屬于中大型suv，車身尺寸是：長4900mm、寬1875mm、高1900mm，軸距為2780mm，油箱容積為88l。2020款帕杰羅搭載了3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是174ps，最大功率是128kw，最大扭矩是255nm。

三菱歐藍(lán)德保養(yǎng)燈的復(fù)位方法有：1。轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；2.找到中控臺(tái)左側(cè)的行車電腦控制按鈕；3.按住鑰匙5秒以上，按點(diǎn)火鑰匙啟動(dòng)車輛；4.維護(hù)燈復(fù)位完成。三菱歐藍(lán)德的長寬高分別為4705mm、1810mm和1710mm，軸距為2670mm。該車前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，方向盤為四折式，可上下調(diào)節(jié)。圓形出風(fēng)口和T型儀表盤呼應(yīng)了歐藍(lán)德獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。

三菱汽車是日系，旗下車型有歐藍(lán)德、帕杰羅、逸格、金萱、勁暢。以三菱歐藍(lán)德為例：其長寬高分別為4705mm、1810mm、1710mm，軸距為2670mm。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kw，最大扭矩201nm，匹配6速無級變速器。三菱歐藍(lán)德最高時(shí)速190公里，油箱容積63 L，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

三菱帕杰羅的氣缸壓力正常在11到12巴。氣缸壓力是指活塞在壓縮結(jié)束時(shí)到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)氣缸的壓縮力。三菱帕杰羅的車身尺寸為：長4900mm，寬1875mm，高1900mm，軸距2780mm，最小離地間隙235mm，油箱容積88l。三菱帕杰羅搭載3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩244 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

三菱歐藍(lán)德有國六標(biāo)準(zhǔn)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)是指對汽車尾氣排放的一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸铩㈩w粒物、煤煙等有害氣體含量的規(guī)定。三菱歐藍(lán)德的車身尺寸為：長4705mm，寬1810mm，高1710mm，軸距2670mm，離地間隙190mm，油箱容積63l，整備質(zhì)量1485kg。三菱歐藍(lán)德搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122 kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩201 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,200 rpm，匹配cvt無級變速器。

三菱帕杰羅傳動(dòng)軸有間隙，傳動(dòng)軸是旋轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)速高，支撐小。三菱帕杰羅是一款5門5座的中大型SUV。其車身尺寸為：長4830mm，寬1895mm，高1885mm，軸距2780mm。三菱帕杰羅搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩244 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。其前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

三菱金萱四驅(qū)版以上只有定速巡航，也叫速度控制系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。它的作用是根據(jù)駕駛員要求的速度，在開關(guān)打開和關(guān)閉后，不踩油門踏板，自動(dòng)保持車輛的速度，使車輛以固定的速度行駛。三菱金萱的長寬高分別為4366mm、1780mm和1640mm，軸距為2670mm。三菱金萱前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。搭載1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kw，最大扭矩149nm。

三菱翼神使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，還指包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。三菱翼神采用了很多新設(shè)計(jì)。前懸架系統(tǒng)采用帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿的麥弗遜支柱，后懸架系統(tǒng)采用帶穩(wěn)定桿的五連桿螺旋彈簧。前后懸架均配有副車架，進(jìn)一步提高了乘坐舒適性和操控性能。

經(jīng)過改裝，這輛車的性能和外觀都有了很大的提升。從這款車的外觀來看，作為一款緊湊型車，最好改裝一下。主要改裝的部分是引擎蓋和后備箱蓋，可以用碳纖維材料改裝。改裝后不僅能減輕這款車的重量，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度下降更快。一般來說，只要對車的外觀進(jìn)行改裝，車的內(nèi)部就需要進(jìn)行改裝。內(nèi)部和外部一樣重要。先把車的方向盤改裝一下，再把車的換擋撥片改裝一下，會(huì)讓整車看起來更有檔次。如果想追求個(gè)性，還可以改裝車頂。最常見的就是修改星頂。Top的內(nèi)飾在豪華車中很常見，在性能車中很少見。改裝星形車頂后，可以感受到這款車的個(gè)性。另外，我們可以給這輛車加個(gè)尾巴。起初，尾翼是安裝在飛機(jī)尾部的裝置，可以增強(qiáng)飛機(jī)的穩(wěn)定性。后來逐漸應(yīng)用到汽車上，主要是提高汽車的穩(wěn)定性，同時(shí)也可以減少行駛過程中產(chǎn)生的風(fēng)阻。

三菱EVO新車價(jià)格在50-60萬左右，但目前已經(jīng)停產(chǎn)。二手車的價(jià)格根據(jù)車輛的磨損情況而有所不同。三菱汽車開發(fā)制造的LancerEVOlution，俗稱EVO。到目前為止，已經(jīng)發(fā)布了第十代，每一代Evo的名字都用大寫羅馬數(shù)字表示。三菱EVO也被稱為“山路之王”，標(biāo)配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。

日本以三顆菱形鉆石為標(biāo)志的三菱汽車，正是為了在優(yōu)雅簡約的3354菱形造車藝術(shù)中展現(xiàn)其深刻的光彩，三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志“三端精神”和土佐番竹山家族的家族標(biāo)志“三百精神”的結(jié)合，逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。三菱汽車公司(日本：三菱汽車工業(yè)株式會(huì)社)是日本第五大汽車制造商，世界第十五大汽車制造商，生產(chǎn)私家車和輕型商用車。總部位于日本東京，是三菱集團(tuán)的核心企業(yè)之一。三菱公司的投資范圍涵蓋汽車、造船、重工業(yè)、保險(xiǎn)和銀行業(yè)、原子能研究、計(jì)算機(jī)和電子工程，還包括日本泰太航空研究計(jì)劃的中堅(jiān)力量泰太航空火箭的設(shè)計(jì)和制造。

三菱格蘭迪上市以來，這款車在車市銷量一直低迷，最終導(dǎo)致這款車停產(chǎn)。三菱Gladys定位于MPV。相比同級競爭對手GL8和奧德賽，在外觀和配置上略遜一籌。但是三菱Gladys使用的是三菱全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kw，最大扭矩217 Nm。與奧德賽相比，發(fā)動(dòng)機(jī)功率高55kw，最大扭矩高11 Nm，車速在同級別車型中比較快。車輛全空氣性能好，視野開闊，大燈高度可調(diào)，但調(diào)節(jié)范圍比較小。后玻璃采用無框懸浮式負(fù)壓窗，讓車的B柱看起來有點(diǎn)突兀。很多車主對這款車的評價(jià)很一般，但也不平庸。外觀沉穩(wěn)，整體內(nèi)飾也很有商業(yè)氣息。但是車上用的材料不是很滿意，手感也不是很好。這款車操控很輕，讓人感覺更像是一款轎車，而不是商務(wù)車。

三菱歐藍(lán)德搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。歐藍(lán)德是廣汽三菱汽車推出的一款緊湊型SUV。這款車的官方指導(dǎo)價(jià)為159.8-22.58萬元。值得一提的是，這款車是中國車市的知名車型，定位為城市SUV。引入國內(nèi)生產(chǎn)后，一經(jīng)推出就受到了消費(fèi)者的青睞。動(dòng)力方面，該車推出兩款動(dòng)力車型，分別搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kw，最大扭矩201 Nm，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩235 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，CVT無級變速器匹配發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)動(dòng)力組合表現(xiàn)比較線性，也非常符合這款車的定位。值得一提的是，作為一款SUV，這款車的設(shè)計(jì)非常新穎，新一代車型在外觀上進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。低調(diào)讓新歐藍(lán)德的形象更加飽滿，車頭前部的進(jìn)氣格柵與大燈相連，讓車頭看起來更加精致。

三菱帕杰羅為什么叫山貓？三菱希望自己的SUV產(chǎn)品能像山貓一樣能具有矯健靈活的特性。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的渦輪增壓跑車。LANCEREVOLUTION系列在日本市場已經(jīng)改裝了幾十年，各種改裝清單層出不窮。三菱EVO一直像普通的三菱藍(lán)瑟一樣保持著四門三廂緊湊型車的車身形式，也保持了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以動(dòng)力為主要需求的調(diào)校和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的傳統(tǒng)。三菱汽車開發(fā)制造的LancerEVOlution，俗稱EVO。到目前為止，已經(jīng)發(fā)布了第十代，每一代Evo的名字都用大寫羅馬數(shù)字表示。EVO系列搭載2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)。