自由光

1、這兩款車如果只是家用說不上哪款好，如果你有越野情懷，Jeep自由光肯定是首先。2、昂科威，探界者，自由光和新CX5四款車型相比，個人認為考慮舒適性方面昂科威好一些，考慮經濟性還有可靠性方面新CX5好一些。3、昂科威探界者自由光和新CX5四款SUV相比個人認為新CX5相對好一些，綜合維修保養成本還有可靠性方面新CX5更有優勢。4、個人觀點果斷選擇全新途觀。主要看您個人喜好。希望對您有幫助，祝您行車愉快，一路平安！

1、自由光燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。2、這款車發動機燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。3、吉普車輕燒機油的原因：國內油品(包括汽油、機油)易積碳；積碳導致活塞環卡住，失去刮油性能；回油孔堵塞，機油無法正常返回曲軸箱；氣缸壁和活塞之間磨損，間隙過大4。氣門油封和曲軸油封腐蝕老化，導致漏油。4、大多數自由光車燒機油都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續命只是治標不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環。

1、Jeep自由光首保時間：自由光的首次保養需在車輛行駛到5000公里或6個月時進行（以先到者為準），首保不收取任何費用，服務項目為更換機油、機油濾清器以及相關檢查。另外，車輛的官方保養周期保持間隔每12000公里或6個月一次。2、JEEP自由光維修保養的項目 吉普自由光大的維修價格是10801元。如果不全部更換，成本會更低。一般可以找修理廠進行大保養。3、車輛的首次保養在5000公里或6個月時進行，首次保養免費，首保的主要更換項目為機油和機油濾清器。Jeep自由光之后的保養周期為每2萬公里或6個月。

1、一次加4L多就可以了，只要是在最高和最低范圍之內就行，至于機油品牌的話，自己現在用的是GT魔力紅機油，現在都是15000公里保養一換，動機聲音細膩，狀態很好。2、Jeep自由光機油使用美孚機油EP-0w-20的全合成機油，價格是270元一桶。這個機油的性能算是非常棒的了，不過可惜的是還是5000公里保養一次一般加機油是加6L。3、您好，jeep自由光建議你使用全合成機油，全合成機油的流動性和潤滑性都要高于普通的礦物質機油，對車輛發動機有很好的保護和潤滑作用。4、Jeep 自由光 機油使用原廠專用機油SAE0w-20的全合成機油最為合適，一般添加量在6L左右。

自由光燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。JEEP自由光的機油粘度為0W20，指標較低，很容易出現燒機油的現象，新車建議使用符合A3/B4標準的全合成0W20機油，高溫高剪切粘度要大于5，這樣會緩解燒機油的現象。不是，目前新自由光已經解決了燒油井的問題。機油自由燃燒是因為使用的機油不達標。使用德國進口的全合成機油，不會有基于ACEAA3/B4標準的機油燃燒。“燒機油”是指機油進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。

1、自由光0L采用自然吸氣發動機，最大功率155PS，最大馬力114KW，最大功率6200rpm，最大扭矩190Nm/4600rpm。家用綽綽有余。Jeep自由光是JEEP的最新車型。2、Jeep自由光的0升自然吸氣發動機擁有148馬力，最大扭矩190牛·米，最大功率轉速為6250轉/分，最大扭矩轉速為4600轉/分。該發動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發動機匹配的是9AT變速器。3、Jeep自由光搭載0L發動機，最大功率109kw，最大扭矩190N.m，匹配9速自動手動變速箱，整體動力輸出非常平順，動力性能出色，駕駛體驗良好。

1、沒有這個功能。如果帶自動啟停的話是剎車車完全停下后2秒熄火，但不能幾分鐘。可以手動關閉，沒必要自動。2、自由光一鍵啟動無響應原因是什么：因為鑰匙經常放在手機、電腦、電視等電子設備旁邊，或者此時附近有強無線電波，比如電視塔、機場、電廠等，所以鑰匙內的低強度無線電波受到干擾。，當一個按鈕啟動時會導致“失敗”。汽車沒電了。3、排氣管里面有水，或者燃油泵所發出來的異響。汽車在行駛一段時間之后，停車之后確實會有一些聲音，主要是發動機以及排氣管熱脹冷縮所散發出來的。

日前， Jeep官方宣布2021款自由光正式開售，新車提供兩驅和四驅兩款車型，兩驅車型的起售價為30，145美元（約合人民幣5萬），而四驅車型的起售價為31，645美元（約合人民幣25萬）。可以說新款Jeep變化很大，尤其是一直被人們詬病的發動機。這次換成0T之后，可以說是非常不正常了，外觀被吐槽的分體式大燈也換成了一體式大燈，看起來更加舒適。不知道新換的Jeep自由光能否改變老款車型的壓抑狀態。缺點標配0L發動機驅動力肉 因為本身車重的緣故，標配自由光的起點較為肉，假如您想感受jeep真真正正兇悍的覺得，我勸您或是舍棄自由光吧。新車還換裝了全新0T引擎，在經濟性和動力表現上將會有顯著提升；內飾方面，Jeep新款自由光與老款車型基本完全保持一致，其主要看點是配置上的升級。

1、自由光燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。2、任何車保養不當都是會燒機油的。燒機油的主要原因 配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。3、這款車發動機燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。4、Jeep自由光這款車，動力油耗滿足家用需求，前后懸掛都是獨立懸掛，操控配置齊全，4L車型安全配置也更為豐富一些，結合售價來看，性價比還是不錯的。

1、進口吉普自由光原廠冷卻液不是油性。沒有屬于油性物質的防凍液，汽車防凍液只有水性物質。汽車防凍劑種類多，像無機物中的氯化鈣，有機物中的甲醇，乙醇，乙二醇，丙三醇，潤滑油等。2、防凍液的主要成分是百分之五十的純凈水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物質。防凍劑的分類：防凍液一般分為三種：乙醇-水型、甘油-水型、乙二醇-水型。防凍液的基本指標是冰點和沸點。3、乙二醇 國內外 95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中并且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。

方法如下：首先大家要打開汽車點火的開關，然后你要用一只手按住那里，另外一只手關閉點火開關。在不踩下制動踏板的情況下，按住啟動按鈕，并將點火開關轉到關閉位置進行復位。Jeep免費燈會在保養期滿前一段時間點亮保養燈，車主應及時進行保養。日常保養包括機油保養、制動液保養、冷卻液保養、剎車片更換等。礦物機油：這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。有以下品牌可選擇，殼牌、嘉實多、美孚 選用適當質量等級的機油對于汽油發動機的養護也很重要。應根據進、排氣系統的工作原理需要和使用條件，選用SD-SF級汽油機機油。重新打開點火開關。此時儀表上的保養提示在閃爍，按住“復位按鈕”不要松開。選用適當質量等級的機油對于汽油發動機的養護也很重要。應根據進、排氣系統的工作原理需要和使用條件，選用SD-SF級汽油機機油。選品牌。

1、jeep自由光2019款從目前來看還沒有出現過燒機油的現象，這款車的配置簡介：全新jeep自由光在數據表現上十分出色，這不僅體現在發動機的變化上。2、自由光燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。3、JEEP自由光的機油粘度為0W20，指標較低，很容易出現燒機油的現象，新車建議使用符合A3/B4標準的全合成0W20機油，高溫高剪切粘度要大于5，這樣會緩解燒機油的現象。

沒有這個功能。如果帶自動啟停的話是剎車車完全停下后2秒熄火，但不能幾分鐘。可以手動關閉，沒必要自動。自由光一鍵啟動無響應原因是什么：因為鑰匙經常放在手機、電腦、電視等電子設備旁邊，或者此時附近有強無線電波，比如電視塔、機場、電廠等，所以鑰匙內的低強度無線電波受到干擾。，當一個按鈕啟動時會導致“失敗”。汽車沒電了。排氣管里面有水，或者燃油泵所發出來的異響。汽車在行駛一段時間之后，停車之后確實會有一些聲音，主要是發動機以及排氣管熱脹冷縮所散發出來的。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

1、同款新車裸車價X0.85X0.9X0.9X0.9X0.9X0.9=車輛理論殘值 正常成交價略低于殘值會比較好出手，另外還未到期的保險，后期對車輛的裝飾都可以當做賣點。2、jeep自由光二手車價位多在15-20萬之間居多，具體需要看你說的jeep自由光二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確估價能夠值多少錢。3、jeep自由光二手車價位多在15-20萬之間居多：優點：最滿意的地方應該就是它的動力，運動模式動力更是源源不斷，但是過了100之后加速有些無力，這個沒關系，反正市區也開不了那么快，足夠我正常駕駛。4、Jeep-FreeLight官方指導價：158-398萬，經銷商報價：158-398萬，分期付款：57萬首付，二手車：198-299萬。新改裝的自由光外觀更加漂亮，可以滿足大多數人對顏值的追求。5、我剛在二手車交易平臺買了一輛二手速騰，非常理想。我是上平-安-好-車幫買購買的，車的質量絕對有保證。建議你也去平-安-好-車看看吧，不會讓你失望的。

1、如果平地上，松開剎車，車輛沒有爬行這就說明變速箱或剎車系統有問題了。車未停穩時，不要掛入相反檔位和P檔，這會對自動變速箱造成嚴重損壞。2、很一般，故障率高，維修昂貴，變速箱的故障是多樣化的，故障原因也分大小，小的故障點幾百就能修好，大的故障幾千甚至幾萬才能解決掉。3、一般9at變速箱故障率，一般9AT變速箱故障率不是很高，這個變速箱綜合癥狀還是很好的。通用使用的變速器，從乘坐舒適性、換擋速度、傳動比等方面來看，基本上適合在中國道路上行駛的家用車。

1、你說的這款車從外表看還是挺霸氣的。也挺大氣。喜歡的人應該也有很多是值得購買的。2、jeep自由光二手車價位多在15-20萬之間居多：優點：最滿意的地方應該就是它的動力，運動模式動力更是源源不斷，但是過了100之后加速有些無力，這個沒關系，反正市區也開不了那么快，足夠我正常駕駛。3、JEEP自由光車型個人認為優點是車子舒適性，隔音性方面相對不錯，缺點是車子可靠性一般，保值性不是很有優勢。4、作為一款中型SUV車型，Jeep自由光的性價比相當高。在一些地區，它的終端價格甚至達到了15萬元左右。這種價格甚至與一些品牌的緊湊型SUV存在錯位競爭。

車門上有個折疊鍵，按下就折疊了。但優越版0L沒這個功能。優越版以上的款式都有。進口自由光調整倒車鏡調設置，調整反光鏡的按鈕通常在方向盤左側或者左側偏下位置，L字母代表左邊的鏡子，R代表右邊的鏡子，上下左右四個方向的按鈕就可調整設置鏡面。JEEP自由光是Jeep旗下一款最新車型。在車門上這個鍵按左右LR，再按上面箭頭調節后視鏡，專業版加智能包的左右中間那個鍵還可以折疊后視鏡。

缺點：油耗高 畢竟自由光還是帶著jeep的基因，中高端城市SUV，也要滿足jeep忠實粉絲的一些越野情節。自由光很難做到油耗經濟。近8噸自由光在如今的城市道路上走走停停，油耗不高是個問題。新車還換裝了全新0T引擎，在經濟性和動力表現上將會有顯著提升；內飾方面，Jeep新款自由光與老款車型基本完全保持一致，其主要看點是配置上的升級。不好。質量問題是國產Jeep自由光缺點中最嚴重的。自由光現在最嚴重的問題就是機油燃燒。還有發動機熄火、變速箱漏油、變速箱異響等問題。jeep自由光巨大缺點如下：缺點油耗高 畢竟自由光身上還是帶著jeep的基因，一款中高端的城市SUV，還要滿足一些jeep忠實粉絲的越野情節，自由光很難做到油耗經濟性。

1、自由光傳承著經典jeep車的造型，整體上比較厚實穩重。探界者給人的感覺會更加犀利、威猛一些。操縱體驗方面。自由光的三幅式真皮方向盤手感很棒，而且按鍵的尺寸也很適合駕駛過程操作，另外方向盤上的裝飾物視覺效果更酷。2、吉普自由光和雪佛蘭探界者相比個人認為是雪佛蘭探界者相對還有希望，車子性價比方面雪佛蘭探界者更有優勢一些。3、最后一款推薦車型是Jeep自由光。Jeep自由光外觀上高端霸氣且充滿運動感，可以說非常符合當下的主流審美。內飾部分，Jeep自由光的材質考究，凸顯了美系豪華感；而且車內的舒適性和便利性配置很豐富。4、個人認為吉普自由光可以不考慮，另外兩個的話沒法給出建議。5、自由光：出色安全：硼鋼比普通金屬更堅固更輕盈，自由光在車架多個關鍵部位使用硼鋼，增強安全性。

1、jeep自由光的耗油量是1L-5L。排量：0L 4L。司機的駕駛習慣不一樣，汽車的路況不一樣、載重不一樣、油的品質不一樣、冷熱風不同、是否磨合期/舊車不一樣，油耗也就是不一樣的。2、高速八個以內，市區九個多一點。不過還要看路況和駕駛習慣。3、今天為大家帶來的是 Jeep自由光新增的安全升級版車型，該車僅一款車型廠商指導價為168萬元，該車基于在售的0L兩驅優享版打造，部分配置有所調整，接下來讓我們看一下這款車的靜態詳情。4、年jeep自由光油耗15。根據查詢相關資料得知自由光2016款0L智能版440584km車主眾測平均油耗15（一升1000米）。5、全新自由光2019油耗為28個：外觀：Jeep自由光外觀變得十分有動感，放棄了以前方方正正的設計，但是前臉的“表情”似乎有些怪異。縱然有著稍微顯得硬派的外觀數據，充滿這柔情的車身線條還是讓編者有點懷疑其性取向。6、市內+郊縣 油耗基本11左右，冬天12左右；冬季（氣溫-10以下），純短途（3公里以內）15-18左右。分析： 自由光行程油耗計算及顯示不是普通算術平均方法。