自由光

從動力參數(shù)來看，昂科威的動力要比途觀L弱很多，9速自動手動變速箱在經(jīng)濟性和擋位平順性上與雙收斂發(fā)散相差不大，但昂科威的變速箱波動性更大。昂科威配備了一套適時四驅(qū)，區(qū)別于普通的城市SUV。途觀L的動力不容小覷，尤其是全時四驅(qū)模式，動力變得更強。總結(jié)：從口碑和影響力來看，這兩款車基本持平，但昂科威價格優(yōu)勢明顯。外觀方面 昂科威整車造型都非常商務(wù)，偏向于成熟穩(wěn)重，很多商務(wù)人士非常青睞這款車。途觀L整體上更偏向于年輕化，尤其是犀利的車身腰線，增加了很多硬朗氣息和活力，很多年輕的朋友更加喜歡這種棱角分明的感覺。外觀：昂科威更穩(wěn)定，途觀L更大氣。途觀L的外觀以全新的途觀為基礎(chǔ)，造型鮮明，身材修長，依舊保持著經(jīng)典的大眾臉，看起來依舊很時尚。昂威的外觀與老款車型沒有太大區(qū)別，看起來更加穩(wěn)重。權(quán)力：各有千秋。

1、新邁騰gte的內(nèi)飾采用了大家都很熟悉的t字形，方向盤使用了全新的樣式，同時在空調(diào)的區(qū)域加入了藍色的元素，中控屏幕采用了內(nèi)嵌式的設(shè)計，下方的多媒體按鍵也變成了觸控式的，整個內(nèi)飾看上去更加的簡潔干練。2、如果是只是有公路還有商務(wù)需求的話，邁騰不錯，如果是考慮通過性，還是自由光好很多。3、說起德系車，給人最直觀的感受的就是安全性很好，邁騰也不例外，不僅車身的用料強度加大，而且內(nèi)部的各種主被動安全配置也非常齊全，而且更加方便新手操作，所以邁騰這款車無論是商用還是家用都比較適合。

勝牌星勝更適合自由光。勝牌星勝清理工作能力也較為強，降低耗油量，在其星皇系列產(chǎn)品中主推的是靜音，耐磨性很好。而星銳沒有很好的高溫抗磨保護作用，并且在發(fā)動機在高負荷狀態(tài)下，不能保持很好的穩(wěn)定性。Jeep自由光機油使用美孚機油EP-0w-20的全合成機油，價格是270元一桶。這個機油的性能算是非常棒的了，不過可惜的是還是5000公里保養(yǎng)一次一般加機油是加6L。Jeep 自由光 機油使用原廠專用機油SAE0w-20的全合成機油最為合適，一般添加量在6L左右。

JEEP自由光保養(yǎng)，免費光保養(yǎng)一次費用2175到10801元。按照官方的保養(yǎng)周期，自由光4L車型和2L車型行駛6萬公里的日常保養(yǎng)總費用分別為8697元和6852元，在同級別中相對便宜。車輛一次小保養(yǎng)的費用在600元左右，一年保養(yǎng)的費用就要看車主每年行駛的里程數(shù)是多少。jeep自由光小保養(yǎng)有更換機油、機濾，大保養(yǎng)有空汽濾、空調(diào)濾、防凍液、剎車油、火花塞等。Jeep自由光首保時間：自由光的首次保養(yǎng)需在車輛行駛到5000公里或6個月時進行（以先到者為準），首保不收取任何費用，服務(wù)項目為更換機油、機油濾清器以及相關(guān)檢查。另外，車輛的官方保養(yǎng)周期保持間隔每12000公里或6個月一次。jeep自由光保養(yǎng)時間 根據(jù)廠家給出的保養(yǎng)建議，車輛行駛5000km時進行首次保養(yǎng)。然后每一萬公里進行一次保養(yǎng)。每次保養(yǎng)主要是更換車輛的機油和機油濾芯。其他保養(yǎng)項目根據(jù)車輛實際使用情況確定。

自由光燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。這款車發(fā)動機燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。Jeep自由光這款車，動力油耗滿足家用需求，前后懸掛都是獨立懸掛，操控配置齊全，4L車型安全配置也更為豐富一些，結(jié)合售價來看，性價比還是不錯的。會燒的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。自由光燒機油大多數(shù)都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。

1、舒適性方面，自由光的懸掛減震器不錯，在城市道路上行駛也能滿足。除非駕駛激烈或者越野，否則我們不會對這個環(huán)節(jié)進行詳細的評判。但是在空房間，自由光的后空房間很內(nèi)斂，頭空房間對于一個高個子來說不夠大。2、新車還換裝了全新0T引擎，在經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)上將會有顯著提升；內(nèi)飾方面，Jeep新款自由光與老款車型基本完全保持一致，其主要看點是配置上的升級。3、自由光的懸架調(diào)教同樣屬于偏向于舒適的，對路面上的大顛簸會過濾的很舒服，細小的震動則過濾的很徹底。當行駛在非鋪裝路面時，較高的底盤保證了非常出色的通過性。

1、升虎鯊 MultiAir 直列四缸發(fā)動機。Jeep為自由光搭載了蜚聲業(yè)界， 具備同級突破性的MultiAir電子全時可變氣門升程技術(shù)的4升虎鯊全鋁發(fā)動機，可無級調(diào)節(jié)進氣量，讓氣缸內(nèi)燃油在各種轉(zhuǎn)速區(qū)間進行充分燃燒。2、按冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風冷發(fā)動機。水冷發(fā)動機冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機和二沖程內(nèi)燃機。汽車發(fā)動機廣泛使用四沖程內(nèi)燃機。3、它可以精確控制節(jié)氣門開啟時間和角度，有效提高發(fā)動機能效。新技術(shù)的應(yīng)用使該發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性比其他傳統(tǒng)氣門技術(shù)發(fā)動機提高了5%。4、它的許多優(yōu)點包括快速響應(yīng)能力和在所有路況下的平穩(wěn)動力傳輸。Jeep自由光采用ZF9速自動變速箱，也是汽車行業(yè)首款9速自動變速箱。5、Jepp自由光發(fā)動機可以無限調(diào)節(jié)進氣，讓氣缸內(nèi)的燃油在各種轉(zhuǎn)速區(qū)間都能充分燃燒。這發(fā)動機設(shè)計也是別出心裁，采用了一體式排氣歧管的創(chuàng)新設(shè)計，并擁有大流量進氣口，使得燃料的燃燒速率更高，能量轉(zhuǎn)化率高，動力充沛。

1、首先就是價格的問題，這臺車雖然也搭載了一個0T的發(fā)動機，但由于是剛發(fā)售的新車，所以價格不能優(yōu)惠太多，比起同級別動力的其他車型，自由光基本上沒有什么優(yōu)勢可言。2、第五，維護成本高。Jeep自由光的價格比海外版便宜很多，但是保養(yǎng)費用也不便宜。基本上小保養(yǎng)價格在1000元左右，大保養(yǎng)價格在2000元左右。對于國內(nèi)消費者來說，這么高的維修費用確實有點接受不了。3、內(nèi)飾方面，國產(chǎn)JEEP 自由光的做工確實達到了進口車的水平，也許是考慮到中國市場的特殊情況，國產(chǎn)自由光還增加了織物座椅、副駕駛電動調(diào)節(jié)功能以及防PM5空調(diào)濾芯。4、Jeep大指揮官 曾經(jīng)的大指揮官挺有些美式越野車、硬派車型的風格，新款少了些硬朗的氣質(zhì)；發(fā)動機和變速器與自由光相同，使用的是橫置四驅(qū)系統(tǒng)，對于真正懂車且懂越野的司機而言，這樣的車就是代步車。

第五，維護成本高。Jeep自由光的價格比海外版便宜很多，但是保養(yǎng)費用也不便宜。基本上小保養(yǎng)價格在1000元左右，大保養(yǎng)價格在2000元左右。對于國內(nèi)消費者來說，這么高的維修費用確實有點接受不了。你說的這款車從外表看還是挺霸氣的。也挺大氣。喜歡的人應(yīng)該也有很多是值得購買的。另一方面自由光的車身尺寸相比于同級別競爭對手要更大一些，再加上現(xiàn)在市場終端優(yōu)惠力度比較的，但從性價比上來說，自由光還是很有競爭力的。作為一款中型SUV車型，Jeep自由光的性價比相當高。在一些地區(qū)，它的終端價格甚至達到了15萬元左右。這種價格甚至與一些品牌的緊湊型SUV存在錯位競爭。Jeep給全系自由光搭載了一個看起來相當牛逼的9速手自一體變速箱（點擊這里查看介紹），還是采埃孚的產(chǎn)品，反正同價位里找不到第二個。

1、您好，響聲再多底盤就那幾樣東西，如果車子比較老還要考慮是駕駛室飾板響。車子升起來以后檢查球頭 膠套 老化開裂松曠的就更換。而根據(jù)您描述的應(yīng)該還摻雜這駕駛室異響，用心的排除每一個原件，問題是可以解決的。2、后橋嗡嗡響的原因可能是差速齒輪間隙失調(diào)造成的，其解決辦法是調(diào)整嚙合間隙的大小。如果在駕駛過程中，感覺到后橋的異響聲的話，到維修店進行檢測維修，這樣駕駛起來也會比較舒適些。3、坐上座椅，往后靠發(fā)出響聲，人下來用手前后晃動座椅時能感到有間隙，這多是座椅調(diào)角器出了問題，更換座椅調(diào)角器即可，不過有些車輛調(diào)角器不能更換，只能換座椅總成。4、除此之外，發(fā)動機噪音大大部分還是因為發(fā)動機異響引起的：發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲。發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發(fā)動機的作用，老化之后只能更換。5、Jeep自由光車內(nèi)天窗異常噪音的原因：門鉸鏈生銹了。當門打開和關(guān)閉時，會聽到這種現(xiàn)象。清潔鉸鏈并涂抹一些黃油。解決方法：門鉸鏈發(fā)出的異響類似于你自己的門發(fā)出的異響。同樣，解決鉸鏈異響的方法是加潤滑。

1、大多數(shù)自由光車燒機油都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治標不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。2、自由光燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。3、自由光現(xiàn)在最嚴重的問題就是發(fā)動機燒機油，除了這個，還有發(fā)動機熄火、變速箱漏油、變速箱異響等問題。如今不少車主在與廠商進行維權(quán)，但是廣汽菲克至今還沒有做出相關(guān)的回應(yīng)。

1、吉普自由光2019款參數(shù)配置如下：自由光的車身尺寸為4649mm\/1859mm\/1686mm，軸距2705mm。從車身尺寸來看，在緊湊型SUV和中型SUV之間。2、吉普自由光2019款四驅(qū)探享版沒有差速鎖。沒有中央差速器鎖止功能，但是有四種模式可以切換啊。3、搭載了4L和0L自然吸氣發(fā)動機，其中4L發(fā)動機最大輸出功率為130kW，峰值扭矩為229Nm；0L發(fā)動機最大功率114kW，最大扭矩190N·m。在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱。4、最新款車型應(yīng)用的仍舊是0L和0T汽車發(fā)動機，其中0L是當做新手入門驅(qū)動力，能夠_出109kW、148大馬力、190N·m扭距；0T版則能夠_出172kW、234大馬力、350N·m扭距。5、改變了以往對jeep車的看法。這款自由光配置很高，很高科技和人性化，運動座椅很舒服。唯一遺憾是豪華版副駕駛的座椅調(diào)節(jié)為手動，美中不足啊。6、自由光是JEEP引入國產(chǎn)的第一款車，國產(chǎn)后的自由光售價下降了十萬多，性價比大幅提高。

如果平地上，松開剎車，車輛沒有爬行這就說明變速箱或剎車系統(tǒng)有問題了。車未停穩(wěn)時，不要掛入相反檔位和P檔，這會對自動變速箱造成嚴重損壞。它使汽車能以非常低的穩(wěn)定車速行駛，而這種.低的轉(zhuǎn)速只靠內(nèi)燃機的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是難以達到的；變速箱的倒擋使汽車可以倒退行駛；其空擋使汽車在啟動發(fā)動機、停車和滑行時能長時間將發(fā)動機與傳動系分離等。AT變速箱缺點 9AT變速箱由于擋位的增多，因此內(nèi)部構(gòu)件也是增加許多，而且對于制造與研發(fā)要求較高，相應(yīng)的成本也就要大一些。全球首次使用9速自動變速箱，并作為標配應(yīng)用所有型號，其眾多優(yōu)點包括快速的響應(yīng)能力、全程路況下的平穩(wěn)動力傳遞。自由光現(xiàn)在的9AT變速箱是否還會有故障解答 ZF9速手自一體變速箱，從2013年開始投入市場使用，而自由光是從14款進口開始裝配的，隨后國產(chǎn)16款自由光開始上市。變速箱的問題可以說是比較突出的。您好，這個9at是車子的變速箱，換擋平順，還有提速和油耗表現(xiàn)都還可以的。

大多數(shù)自由光車燒機油都是因為活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治標不治本的權(quán)宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。jeep自由光2019款從目前來看還沒有出現(xiàn)過燒機油的現(xiàn)象，這款車的配置簡介：全新jeep自由光在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上十分出色，這不僅體現(xiàn)在發(fā)動機的變化上。這款車發(fā)動機燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。

1、正常情況下都是半年或者是5000公里保養(yǎng)一次的，如果是用的合成的機油的話，那就是一年或者是一萬公里更換一次，以先到為準，主要還是取決于機油的質(zhì)量。2、jeep自由光小保養(yǎng)有更換機油、機濾，大保養(yǎng)有空汽濾、空調(diào)濾、防凍液、剎車油、火花塞等。3、萬公里左右。自動變速箱油的更換周期相對于手動變速箱油更長，建議每5萬公里檢查有無滲漏，油面的高低，油質(zhì)的好壞等。4、JEEP自由光保養(yǎng)，免費光保養(yǎng)一次費用2175到10801元。按照官方的保養(yǎng)周期，自由光4L車型和2L車型行駛6萬公里的日常保養(yǎng)總費用分別為8697元和6852元，在同級別中相對便宜。

1、廣汽菲克Jeep自由光廠商指導價158~398萬元，優(yōu)惠力度中規(guī)中矩。在外觀設(shè)計上其實還是比較收斂的一臺車，但還是相當?shù)膫€性，線條的走向很是特別，足以彰顯自己的與眾不同。2、廣汽菲克jeep自由光這款車型不錯：自由光的前懸架是：麥弗遜式獨立懸架，后懸架是：多連桿獨立懸架。方向盤助力方式為：電動助力。所搭載的0L發(fā)動機的最大功率為：114Kw，最大扭矩為：190N.m，最大馬力為：155Ps。3、jeep自由光售價區(qū)間為98-298萬元：Jeep自由光將城市SUV的燃油經(jīng)濟性提升至全新高度。4、切諾基的售價接近48萬，也還是取得了不錯的市場銷量，也有很多人就是因為這款車才了解到JEEP品牌。在2021年，切諾登改名為自由光，售價也變得更加接地氣了，價格直線下降到了168--298萬元。

1、大眾途觀L設(shè)計了雪地、公路、山地、個性化及自動模式；自由光配備的Jeep地形模式選擇功能有自動、運動、雪地和沙/泥地四種模式可選；昂科威FlexRide四模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)提供了標準、旅行、運動、越野四種預(yù)設(shè)模式。2、外觀方面 昂科威整車造型都非常商務(wù)，偏向于成熟穩(wěn)重，很多商務(wù)人士非常青睞這款車。途觀L整體上更偏向于年輕化，尤其是犀利的車身腰線，增加了很多硬朗氣息和活力，很多年輕的朋友更加喜歡這種棱角分明的感覺。3、途觀L的動力不容小覷，尤其是全時四驅(qū)模式，動力變得更強。總結(jié)：從口碑和影響力來看，這兩款車基本持平，但昂科威價格優(yōu)勢明顯。4、從動力參數(shù)來看，昂科威的動力要比途觀L弱很多，9速自動手動變速箱在經(jīng)濟性和擋位平順性上與雙收斂發(fā)散相差不大，但昂科威的變速箱波動性更大。昂科威配備了一套適時四驅(qū)，區(qū)別于普通的城市SUV。5、昂科威，自由光，途觀L三款SUV車型相比個人認為還是途觀L好一些，車子的做工，質(zhì)量可靠性方面途觀L相對更有優(yōu)勢。

1、這款車發(fā)動機燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。2、期間武漢有過一次車展，看了自由光、crv都各種各樣的問題放棄了。倒是RAV4真心覺得不錯，車價格都合適。問題是我覺得好別人也覺得好，這車要訂，談到最后，可以不加價，但是最快只能盡量過年之前提車。3、第二點就是小毛病多，很多人在買車的時候雖然會注重價格和外觀，但帶回家之后最關(guān)注的還是日常行駛的體驗感如何，如果一臺車開著開著經(jīng)常出現(xiàn)小問題的話，那么整個人都會非常煩躁，連帶著也會很討厭這臺車。4、比較簡單的算法就是裸車價格除以17 這里我取一個好算的價格舉例：比如落車價格是117000萬，購置稅就是117000／17＝10000元。

1、這款車發(fā)動機燒機油基本都是活塞環(huán)卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權(quán)宜之計，百害而無一益。發(fā)動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環(huán)。2、輕型0L自然吸氣發(fā)動機，配備9速自動變速箱，標配適用于所有車型。它的許多優(yōu)點包括快速響應(yīng)能力和在全路況下平穩(wěn)的動力傳輸。3、有的。2017款自由光0優(yōu)越版是有定位的，上面有GPS系統(tǒng)，GPS就是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。2017款自由光0優(yōu)越版是市場上第一輛配置9AT的車型，而承載這次真實環(huán)境無人駕駛的車輛也是自由光的這款汽車。4、關(guān)于你的提問，0排量的二手自由光值得買嗎？在這個問題上主要需要看的是幾個方面。第一個車況決定這臺車是否值得購買的一個首要因素，當然我們的價格也是一個考慮的范圍。5、至于油耗，要根據(jù)個人開車的習慣和路況來決定的，一般我們油耗在9個油到10個油之間吧，油耗不算大。自由光變速箱故障分析 對于老款的9速變速箱車友可以看上面的鏈接，將的是自由光變速箱的常見故障。

指南者的配置相對來說會高一點，而自由光的車內(nèi)空間會大一些，各有優(yōu)勢。在市場定位上自由光要比指南者高一個備案，自由光的較低配車系能購到自由光中配車系。自由光在車體規(guī)格很大的情形下，配備也不是很低許多，在安全性配制層面指南者是更有競爭優(yōu)勢的，舒適度配備則自由光主要表現(xiàn)更強。自由光好，自由光比指南者高一個檔次：指南者是緊湊型，自由光是中型SUV；發(fā)動機及變速箱都優(yōu)于指南者，各項配置及性能也遠高于指南者。指南者和自由光相比不考慮車子價格因素個人認為還是自由光好一些，自由光高于指南者一個級別，空間，面子因素方面更有優(yōu)勢。