繽越

應該是看一下具體的情況，根據當地的價格當個參考。建議你去官方網站下載一下交管12123這個手機APP，可以直接在上面進行違章的查詢還有處理扣分罰款，每個行駛證只能綁定2個駕駛證

北汽軍車范的越野車推薦戰旗硬頂國VI版，指導價9.86萬；該車車身尺寸為4340*1828*1870、軸距2500mm，尺寸屬于小型輕量級越野車；車身機構是越野車標配的非承載式，懸架為前后硬橋加鋼板彈簧非獨立懸架，鋼板彈簧的濾震效果非常差，因為剛度過高太硬了，所以駕乘戰旗都不會有理想的體驗，但是這種結構真能越野。戰旗的四驅系統是可靠的分時四驅，掛入四驅模式后分動箱依靠齒輪組的剛性結合實現動力向前后橋傳動，動力的分配是完全相同的；不過這套四驅系統雖然可靠且能夠放大扭矩，但是前后橋均未安裝限滑差速器或差速鎖，同時沒有電子限滑；這種結構在出現一側車輪出現打滑后，動力會完全傳遞至打滑車輪，所以戰旗的極限越野能力并不高，除非加裝前后鎖實現不打滑。發動機為1.5T汽油動力渦輪增壓機，最大功率100kw、峰值扭矩200N·m（2000-4500轉），與5擋手動變速箱匹配后動力水平一般，公路加速體驗以及極速都比較差，只有在4L模式對扭矩放大后才能感受到充足的動力；北汽戰旗是預算內有小微型客車身份的VI越野車，目前沒有更理想的選擇。

這個看自己的喜愛程度，有條件建議這幾部車都全方位試駕一下，視野，舒適，動力，操控都比較一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。

吉利繽越定位小型SUV，廠商指導價是7.88-11.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分名列第2，其中動力是排在第一位的。新車車長4330mm，軸距2600mm，配置8寸觸摸屏、倒車影像、自動空調、自動大燈、陡坡緩降、GKUI吉客智能生態系統、6喇叭音響，油箱容積45升，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式獨立懸架。以2019款200T手動射手國VI為例，采用前驅6擋手動變速箱，搭載1.0升渦輪增壓136馬力發動機，峰值扭矩205牛·米，售價7.98萬元。

說錯了，宋Pro油耗比繽越少不少，我開了2000公里了，表顯綜合油耗7.6,實際不到9個，據說繽越實際油耗都上10個多了

這個價格可以買邁銳寶呀，邁銳寶XL設計主打簡潔大氣、車身超流線型又具有較高的實用性。廠商指導價15.49-21.99萬，車身尺寸長寬高分別為4933x1854x1472mm，軸距為2829mm，內部空間相當有保障。內飾設計簡潔，豪華感和科技感營造的都非常不錯，配置豐富，包括座椅通風，混動，氛圍燈，自適應巡航，盲點監測，主動安全系統，定位互助服務，自動泊車入位等。

貼膜的選擇可以是量子車膜，前風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

打蠟的作用：汽車打蠟，作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；打來的方法：1.打蠟不是固定的，這得要依照車輛的行駛環境來定。也就是說如果你這段時間很少開車，并且開車都是在灰塵較少的環境下開，建議你可以每3-4個月打一次蠟。而如果你每天都在開車，并且車輛長期經過風吹雨打的話，就可以2-3個月打一層蠟。2.如果你是剛買回來的新車，可別聽人忽悠去打蠟花冤枉錢，其實新車剛買回家就打蠟這是個非常錯誤的做法，因為新車在出廠的時候車身就自帶原裝蠟，買回家幾天后如果你又打一層蠟反而會對新車表面的原裝蠟造成損害，得不償失造成不必要的浪費。通常新車滿五個月之后，用手摸車漆感覺不光滑再考慮打蠟才是正確的。3.當然，錯誤的打蠟方式還會損傷車漆，得不償失，，打蠟的時候一定要在陰涼處給汽車打蠟，不然的話，車蠟附著力會下降，影響打蠟效果。打蠟的時候首先將車清洗干凈，再用海綿蘸著蠟，輕輕的在車漆上涂抹，以涂圓圈的形式進行打蠟，不要往復走直線，避免由于涂層不均造成強烈的環狀漫射。

吉利繽越定位小型SUV，廠商指導價是7.88-11.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分名列第2，其中動力是排在第一位的。新車車長4330mm，軸距2600mm，配置8寸觸摸屏、倒車影像、自動空調、自動大燈、陡坡緩降、GKUI吉客智能生態系統、6喇叭音響，油箱容積45升，使用前麥弗遜獨立 后扭力梁式獨立懸架。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、異響等情況，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。

我以前的車是吉利，現在的車是吉利，都挺好，本打算下一輛還是換吉利，無奈吉利現在主推三缸，四缸的要么排量大價格高，要么車型不是很喜歡，本來看好星越，但定價確實感覺偏高了，低價位的三缸無愛，繽越感覺有點小，本想著等博越pro上市看看，結果1.5T全特么三缸，而且感覺吉利現在配置好混亂，不過說實話，吉利的內飾個人認為是所有國產車當中做得最精致的了，要是宋pro的內飾能做到那樣，我馬上就提車了。哎，算了，再觀望觀望吧，據說比亞迪官方承諾的行車記錄儀都還沒有給提車的車友們兌現，感覺比亞迪有點失信，選裝包這么多都加進去了，連個行車記錄儀都不舍得加，這幾天又在對比捷途X70S了，看了也有點心動，真心不知道怎么選了。

哈佛還是他們自家的三百年不變的發動機和變速箱，油門踩下去車速沒有變化，速度上來了松油門轉速還在上升。具體你可以上論壇看看，最主要是自己試駕過，從故障率，維修保養成本，車內空間，配置等等多方面考慮。

車好不好得試試才知道，我繽越開了快兩年，就就覺得這車皮實耐用，而且動力不錯，只要操作得當油耗還可以接受。

若總體說空間和性價比各方面的話，吉利這款車型相對更加的到位，作為一款SUV的車型，整體的配置方面非常好，而且內部的空間也是非常不錯的，同時它的變速箱發動機各方面也是更加有優勢，尤其是變速箱和發動機的相關的配合，整體的性能發揮，比本田的這款轎車要更加的到位一點，同時安全性方面一直都是國產車型的相關的優勢所在。

在這里我推薦吉利繽越，繽越的外觀給人的感覺是有點年輕的躁動，或許是受到車身顏色的影響。運動款配備三種車身顏色，并且提供單色/雙色車身。普通版本車型有5種單色車身顏色可以選擇。運動版本增加一些性能元素的裝飾，更加有運動的味道。吉利和沃爾沃經過多年的磨合，終于攜手走進小排量的領域，吉利未來將會在眾多車型上搭載小排量渦輪增壓發動機。繽越的內飾如同外觀般的年輕有活力。功能布局簡單明了，任何累贅的按鍵設計都不復存在。中控臺主要采用銀色飾板和紅色皮革材料的包裹，沒有任何老氣橫秋的味道。儀表盤和中控臺均采用高清的顯示屏，整體的顯示色彩和效果非常不錯，同時也有助于增加車內精致感。

15萬左右的預算，我覺得直接選擇一款合資的SUV車型更加的合適，而且整體來說性價比也一點都不低，例如日產的逍客就是一款很好的選擇，作為日產的一款主打的SUV的車型，整體的車輛性價比還是挺不錯的，2.0的發動機整體動力方面非常充沛，油耗方面也一點都不高。而且這款車型一個很大的特點就是車身的尺寸雖然不大，但是內部空間基本足夠滿足日常需求，車輛的操控也非常不錯。

建議選擇長安CS75，車輛的外形設計上沉穩大氣，覺得霸氣硬朗，非常有個性，車輛的內飾上做工非常細致考究，車輛的中控臺采用的是多層立體式雙炮筒儀表盤，搭配3.5寸TFT彩色顯示屏，車內空間上應該說中規中矩，但是后備箱的空間在座椅翻倒之后可以獲得更多的拓展空間，動力上搭載的是1.5t和1.8t渦輪增壓發動機和2.0l自然吸氣發動機，1.5t渦輪增壓發動機的最大功率是一百二十五千瓦，最大扭距是230牛米，匹配的是日本愛信6AT/MT變速箱

內飾則收斂一點，采用了簡約的北歐設計風格，軟質搪塑包裹和拉絲面板看起來時尚年輕。我比較喜歡的是檔把區的設計和功能按鍵布局。雖然手感說不上多高檔，但視覺效果還是挺不錯的。空間并不是這款車的優勢，畢竟是一款小型SUV。坐滿5個人還是可以勉強接受的。另外高配的大面積的全景天窗比較討人喜歡。如果要說有什么不足，就是入門級的兩款車型配置一般，內飾使用的塑料比較多，后懸掛也是扭力梁懸掛，另外如果能配備后排出風口就更好了。要想有足夠的功能配置，還是買高配或者頂配車型。動力方面，繽越搭載的是1.0T136馬力，1.5T177馬力的兩款三缸發動機，匹配的是6速手動和7速雙離合變速箱，算是中規中矩。總的來說繽越是一款適合小年輕玩耍的SUV，顏值算是一大賣點，畢竟是8萬元起步的小型SUV。如果要買來家用可能有點擠，建議還是加錢購買大一點的車型。

吉利繽越260TDCT騎士版全款購車的落地價為10.7萬元左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

除了2019款 200T 手動射手 國VI沒有車聯網模塊外，其他全都支持Gnetlink吉利繽越的廠商指導價是7.88-11.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.69分名列第2，其中動力是排在第一位的。以2019款260TDCT獵手版為例，采用前置前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.5升渦輪增壓177馬力發動機，配置8寸觸摸屏、倒車影像、自動空調、自動大燈、陡坡緩降和GKUI吉克智能生態系統，售價為8.88萬元，加上9000元的購置稅和約4000元的保險，落地價約10.2萬元。