帝豪GL

1.4T的好點(diǎn)，省油。不考慮省油這塊的話隨便選再看看別人怎么說的。

很少上高速，帝豪GL1.4T和1.8L相比個(gè)人認(rèn)為還是1.8L帝豪好一些，維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面帝豪1.8L更有優(yōu)勢(shì)一些。

是不是離合器分離出來滾軸缺油了？變速箱異響可能是潤(rùn)滑油不足或粘度過高造成的潤(rùn)滑不良，更換對(duì)應(yīng)的潤(rùn)滑油就可以了

帝豪gl質(zhì)量在自主品牌的同級(jí)別車型里面是很不錯(cuò)的，不過與合資品牌同級(jí)別主流車型相比雖然價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，不過在質(zhì)量可靠性方面相對(duì)還是有一定差距。

吉利帝豪gl怎么樣？吉利帝豪gl顏值高，內(nèi)飾精致質(zhì)感好，高安全配置，駕駛性能良好，動(dòng)力好。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進(jìn)行歸零。

8個(gè)多點(diǎn)

這個(gè)需要找到車輛設(shè)置里的時(shí)間和顯示，點(diǎn)擊進(jìn)入即可調(diào)節(jié)

帝豪GL除了有一款1.3T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還有一臺(tái)技術(shù)比較成熟的1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，都是好伺候的主。帝豪GL1.8用殼牌藍(lán)殼、灰殼、金殼SN5W-40及其他品牌相同規(guī)格型號(hào)的機(jī)油產(chǎn)品均可。如果有更高的品質(zhì)追求，可以購買全合成的。相對(duì)來說對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也會(huì)更好一些，看著自己實(shí)際使用需求來。在中國南北方溫度主要的差別還是在冬季，夏季的話，除了局部地區(qū)有地形等條件導(dǎo)致有溫度差異之外，還都是一個(gè)字“熱”。所以不管是帝豪GL1.8L或是1.3T選擇機(jī)油的時(shí)候可以綜合一下4S和車友、朋友的意見，再進(jìn)行購買。在北方冬季氣溫較低地區(qū)選低溫黏度低一些的，南方則還好；耐高溫指標(biāo)的話，40或50吧。綜合可考慮5W-40型號(hào)規(guī)格的機(jī)油哦。

不靠譜

吉利帝豪gl1.3t和1.8l車型相比個(gè)人認(rèn)為還是1.8l好一些，雖然1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，但是可靠性和維修保養(yǎng)成本都沒有1.8l有優(yōu)勢(shì)。

如果平時(shí)跑高速或國道比較多，可以選擇1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)于2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，省油。如果平時(shí)跑市區(qū)或比較擁堵的路段多，建議選擇1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)，提速快，相比1.4t要省油，維修保養(yǎng)便宜

主動(dòng)剎車是主動(dòng)式安全系統(tǒng)的功能之一。通常作為ACC安全組件提供。原理是通過車頭前方的雷達(dá)探頭或攝像頭（高檔車兩者兼?zhèn)洌?shí)時(shí)探測(cè)前方車輛或障礙物的距離，結(jié)合行車電腦發(fā)送的車速數(shù)據(jù)，智能判斷是否需要?jiǎng)x車。至于什么時(shí)候起作用，各廠家行車電腦設(shè)置不同，啟動(dòng)時(shí)機(jī)也不同。有的早期車型僅在開啟定速巡航時(shí)生效，近年來比較新的主流車款則是車速在80公里以內(nèi)都能自動(dòng)生效，某些高檔車甚至在倒車的時(shí)候檢測(cè)到后方有障礙物都會(huì)自動(dòng)剎車。還有的車型僅能提供剎車輔助，并不能一腳剎死，有的車型則比較智能，可以自動(dòng)剎停。不過建議還是不要把安全全部交給汽車的安全系統(tǒng)，上次不就出了個(gè)事故么，一輛特斯拉車主在高速上開啟了自動(dòng)駕駛模式，然后車輛檢測(cè)到前方車距過近的時(shí)候沒有采取自動(dòng)剎車動(dòng)作，車主根本來不及反應(yīng)就撞上了，導(dǎo)致車毀人亡的慘案。這個(gè)功能就像車輛的備胎，有固然好，最好是一輩子也用不上。

兩車同屬于一個(gè)級(jí)別，同一個(gè)檔次。以下建議供你參考：一是看外觀和具體配置，哪車更合心。二是看優(yōu)惠幅度，選性價(jià)比高的。三是帝豪GL最好避開雙離合版本。

向你推薦廣汽豐田雷凌這款車子，這幾年除了卡羅拉最受追捧的一款豐田家用轎車了，2018款185TCVT尊貴版前置前驅(qū)CVT無級(jí)變速（模擬8擋）現(xiàn)在11.88萬了。

帝豪gl作為吉利帝豪的升級(jí)版本，在空間內(nèi)飾以及外形方面都有了較大變化,而長(zhǎng)安新款逸動(dòng)則采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語言。與以往老款車型在外觀上中庸的外表相比新款車型則顯得更加年輕，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)。下面我們來具體看一下兩款車的表現(xiàn)。分析一下這兩款車到底哪一款車更合適？在具體的車型上我們選取逸動(dòng)的頂配版本1.6L GDI手自一體 尊尚版與帝豪GL的次頂配版本1.4T雙離合 尊貴智聯(lián)版。在價(jià)格方面，兩款車型相差不大。所以對(duì)比較有公平性。在價(jià)格方面，這兩款車都在十萬左右，應(yīng)該說十萬元買到頂配車型與次頂配車型在價(jià)格上也算是比較親民的。動(dòng)力方面的表現(xiàn)。長(zhǎng)安新逸動(dòng)全系搭載了一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速箱方面，與之匹配的是一臺(tái)六速手自一體變速箱，這款變速箱源自于日本愛信，在國內(nèi)備受好評(píng)。而帝豪gl在變速箱方面提供的是六速雙離合是變速箱，雖然不及愛信的變速箱有名氣但是在旗下車型中也是廣泛搭載，可靠性還是很不錯(cuò)的。

只能說你腦子也不行，有些東西你不承認(rèn)也沒有辦法，那就是事實(shí)。就像加拿大對(duì)美國唯命是從一樣，如果中國讓加拿大把誰逮捕，你看看加拿大會(huì)不會(huì)甩你？美國在世界的影響力不是中國一時(shí)半會(huì)能趕上的，所以人家日本發(fā)展這么多年的造車技術(shù)，也不是你一下就能趕上的，不要認(rèn)為人家除了一點(diǎn)問題就認(rèn)為人家不行，這樣顯得自己太狹隘了。我相信中國按照這個(gè)發(fā)展速度總有一天會(huì)超過日本的，但不是現(xiàn)在，所以謙虛點(diǎn)，很多尖端技術(shù)中國還有差距的。

你這個(gè)根本就不能左右調(diào)整，拜托你看看車的車主手冊(cè)，有沒有能調(diào)整的，有但是你花的這點(diǎn)錢不行，目前市面所有品牌的汽車你的車價(jià)乘以3倍就差不多有這個(gè)功能了。

剛過3w，1.6T，1檔接合很溫柔，當(dāng)然這是觀致的調(diào)校，主要是防止1、2擋過度磨損壓盤，不知道吉利是否也有這樣的考量，我覺得很有可能的，造成結(jié)果就是進(jìn)2擋之后推背感倒是比一檔來的厲害，1擋是雙離合目前過不去的死穴

從目前來看，10萬以內(nèi)的車子其實(shí)挺多的，主要就是一些小汽車，有國產(chǎn)的車子，也有這個(gè)日本的這些車子都是不錯(cuò)的，可以看一下，比如說卡羅拉呀什么的。