秦

比亞迪秦ev車一萬公里保養(yǎng)一次，汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔、技術狀況正常、消除隱患、預防故障發(fā)生、減緩劣化過程、延長使用周期。以秦新能源2021款領暢版采用前置單電機，電池類型為磷酸鐵鋰電池，電池能量53.56kwh，工信部純電續(xù)航里程450km，車身采用4門5座三廂結構。底盤方面，秦新能源2021款領暢版采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

比亞迪秦每隔7500公里或者12個月保養(yǎng)一次，以秦2019款1.5L自動尊貴型為例，其車身長寬高是4675mm、1770mm、1480mm，軸距是2670mm，車身結構是4門5座三廂車，油箱容積是50l。比亞迪秦搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是109ps，最大功率是80kw，最大扭矩是148nm，驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架。

秦是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。秦量產(chǎn)版基本延續(xù)了概念車的設計，僅是取消了原先中網(wǎng)格柵品牌標識與前燈組處的藍色元素，并且前杠兩側增加鍍鉻裝飾，此外前燈內還加入LED日間行車燈的設計。亞迪秦量產(chǎn)版車型采用的是上深下淺的內飾顏色，車內配有三幅式多功能方向盤、中控臺裝配大尺寸顯示屏。

秦在3500公里或者6個月做首次保養(yǎng)，此后每隔7500公里或者12個月保養(yǎng)一次。汽車保養(yǎng)項目有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔、技術狀況正常、消除隱患、預防故障發(fā)生、減緩劣化過程、延長使用周期。以秦新能源2020款高續(xù)航版豪華型為例，其是比亞迪旗下的一款緊湊型車，搭載的是電動車單速變速箱，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

秦在3500公里或者6個月做首次保養(yǎng)，此后每隔7500公里或者12個月保養(yǎng)一次。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。比亞迪秦是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代的高性能三廂轎車，其長寬高分別為4740mm、1770mm、1480mm，軸距是2670mm。外觀方面，比亞迪秦基本延續(xù)了概念車的設計，僅是取消了原先中網(wǎng)格柵品牌標識與前燈組處的藍色元素，并且前杠兩側增加鍍鉻裝飾，此外前燈內還加入LED日間行車燈的設計。

比亞迪秦變速箱加齒輪油，比亞迪秦是純電動車型，變速箱采用固定齒比變速箱，汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。以秦新能源2021款領暢版為例，其車身采用4門5座三廂結構，行李箱容積450l，動力系統(tǒng)搭載前置電機，電池采用磷酸鐵鋰電池，電池能量53.56kwh，nedc純電續(xù)航里程450km。

全新比亞迪秦燃油版已經(jīng)正式上市，上市時間為2019年11月5日。全新比亞迪秦燃油版共推出了4款車型，動力方面搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為80kW（108Ps），最大扭矩為148Nm，傳動系統(tǒng)匹配手動變速箱和CVT變速箱。全新比亞迪秦燃油版的長寬高分別為4675/1770/1480mm，軸距為2670mm。

比亞迪全新秦和秦EV已經(jīng)于2019年11月5日正式上市，比亞迪全新秦共推出4款車型，售價區(qū)間為6.49-8.19萬元，比亞迪全新秦EV正式上市，綜合補貼后售價區(qū)間為12.99—13.99萬元，全新秦EV基于比亞迪e平臺打造而來，NEDC綜合工況續(xù)航里程為421km。比亞迪全新秦燃油版車型采用了比亞迪最新的家族式設計，內飾采用“網(wǎng)紅座艙”，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。

比亞迪全新秦?燃油版已經(jīng)于2019年11月5日正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為6.49-8.19萬元，比亞迪全新秦燃油版車型采用了比亞迪最新的家族式設計，應用了最新的DragonFace2.0設計語言，DragonFace2.0設計語言讓比亞迪全新秦的前臉進氣格柵整體感更強也更為精致，并且相比秦Pro，比亞迪全新秦的大燈與中網(wǎng)的融合度更高。內飾采用“網(wǎng)紅座艙”，動力方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。

比亞迪全新秦?燃油版已經(jīng)于2019年11月5日正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為6.49-8.19萬元，比亞迪全新秦燃油版車型采用了比亞迪最新的家族式設計，應用了最新的DragonFace2.0設計語言，DragonFace2.0設計語言讓比亞迪全新秦的前臉進氣格柵整體感更強也更為精致，并且相比秦Pro，比亞迪全新秦的大燈與中網(wǎng)的融合度更高，比亞迪秦燃油版的內飾采用“網(wǎng)紅座艙”，動力方面搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。

比亞迪秦80變速箱油一般是2年或6W公里左右更換一次： 1、最明顯的一個作用就是啟動潤滑的作用，但是對自動變速箱來說，變速箱油不但起到潤滑的作用，還有起到一個換擋的作用，自動變速箱換擋就是通過換擋電磁閥中的變速箱油的油壓和流向的變化來起到換擋的作用。所以變速箱油對變速箱的潤滑和換擋起動很關鍵性的作用； 2、長期不更換的會導致變速箱潤滑效果不好，部件磨損嚴重，減短變速箱的使用壽命。還會導致變速箱換擋出現(xiàn)強烈的頓挫感。所以需要定期更換變速箱油，同時更換變速箱油的同時也需要把變速箱油濾網(wǎng)更換掉； 3、更換變速箱油的價格比維修變速箱要便宜，所以不要因小失大。而且變速箱損壞維修是一個很麻煩的維修，時間周期也很長。也會影響車輛的使用。

啟動車速巡航系統(tǒng)將滑動開關置于ON位置即可接通車速控制系統(tǒng)。設定巡航車速系統(tǒng)啟動后，轎車達到所需車速時，按一下SET按鈕，即可使轎車以此車速持續(xù)行駛。設定巡航車速后，仍可按常規(guī)方法用加速踏板進行加速，松開加速踏板后，系統(tǒng)便將車速恢復至設定的巡航車速。但若加速后，車速超過巡航車速10km／h以上，并以此車速持續(xù)行駛5min以上，則必須重新設定巡航車速。3．降低巡航車速按SET按鈕，車速降低1．5km／h；若按住該按鈕，轎車將持續(xù)降低車速，一旦松開按鈕，當時的行駛速度被儲存在存儲器內。若在車速于40km／h時松開SET按鈕，則存儲值即被刪除。必要時，可用SET按鈕，在車速超過40km／h時重新設定巡航車速。4．提高巡航車速無需踩加速踏板，按RES即可提高設定的巡航車速。每按一次開關RES，車速提高1．5km／h，若按住開關，則轎車將持續(xù)提高車速，一旦松開開關RES，當時的行駛速度被儲存在存儲器內。5．暫時關閉巡航控制系統(tǒng)手動變速器：踩下制動踏板或離合器踏板，或將滑動開關拔至OFF位置，即可暫時關閉系統(tǒng)；自動變速器：踩制動踏板或將換擋桿置于P、R、N、1位置即可暫時關閉系統(tǒng)。此時設定的巡航車速仍儲存在存儲器內。若需要恢復設定的巡航車速，松開制動踏板或離合器踏板，重新按RES即可。6．安全關閉巡航控制系統(tǒng)將滑動開關撥至OFF位置，或轎車處于靜止狀態(tài)時關閉點火開關，則巡航系統(tǒng)所存儲的值被清除，系統(tǒng)被完全關閉。若想再次啟動巡航系統(tǒng)，在車速高于30km／h的情況下，將巡航開關置于ON位置，并重新設定巡航車速。

比亞迪秦的電池類型是BYD的磷酸鐵鋰電池。總電壓為500v，能量13度，磷酸鐵鋰電池單體電壓3.2v，電池系統(tǒng)采用的是一并的連接方式，單體電池容量為26安時。比亞迪全新秦作為換代車型，此次增加了燃油版本。新車采用了比亞迪BNA架構下的全擎全動力平臺打造。并采用了比亞迪最新的設計語言，外形上延續(xù)了Dragon Face的家族臉譜，整體設計風格和秦Pro比較接近。星辰之光LED大燈，流水后轉向燈，光子星16英寸鋁合金輪轂，都帶來了更佳的視覺效果。比亞迪全新秦的內飾造型和秦Pro的風格類似，也是比亞迪這代車型的設計理念。內飾采用了極簡風格，看上去很有高級感。10.1英寸液晶屏仍然是內飾最核心的配置，它具備了高度的集成水準，搭載比亞迪最新的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，用戶可在系統(tǒng)上自由安裝300萬+APP應用。并且，和其它車型一樣具備可旋轉功能。這塊高質量液晶屏以及媲美平板電腦的操作感受，也成為了所有比亞迪車型最加分的配置。動力系統(tǒng)，燃油版搭載1.5L+CVT的動力組合，發(fā)動機最大功率80kW(109Ps)/5800rpm、最大扭矩148Nm/4800rpm。EV車型配備最大功率100kW(136Ps)、最大扭矩180Nm的電機，NEDC續(xù)航里程為421km，0-50km/h加速僅需4.5s。EV車型支持50kW快充，充電時間僅需1.5h，且30分鐘即可將電量從30%充至80%。

充電樁安裝過程主要有充電條件確認、供電方案申請、安裝施工和驗收申請。與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協(xié)議后，辦理購車充電條件確認手續(xù)，提供購車意向協(xié)議、申請人身份證明、固定車位產(chǎn)權或使用權證明、安裝電動汽車充電設備的申請，受理用戶申請后，會同供電公司按照約定勘查時間到現(xiàn)場進行用電、施工可行性勘查。充電樁安裝過程主要有充電條件確認、供電方案申請、安裝施工和驗收申請。與汽車廠商或4S店簽訂購車意向協(xié)議后，辦理購車充電條件確認手續(xù)，提供購車意向協(xié)議、申請人身份證明、固定車位產(chǎn)權或使用權證明、安裝電動汽車充電設備的申請，受理用戶申請后，會同供電公司按照約定勘查時間到現(xiàn)場進行用電、施工可行性勘查。供電方案申請：用戶正式簽訂購車合同后，可自行或委托汽車廠商或4S店，向所在區(qū)域供電公司營銷部(客戶服務中心)提出用電報裝申請。供電公司營銷部(客戶服務中心)在7個工作日內正式答復供電方案。用戶應在有效期內到供電公司營銷部(客戶服務中心)辦理確認手續(xù)。安裝施工：正式取得供電方案確認后，由汽車廠商或4S店組織開展充電設施工程建設，充電樁設備選型應符合國家相關要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業(yè)會有所不同。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內完成。驗收申請：充電設施建設完成后，需向所在區(qū)域供電公司營銷部(客戶服務中心)提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結相關手續(xù)(供用電合同簽署)后，供電公司于5個工作日內完成裝表接電工作。在整個過程中，電力公司不收取任何費用。

使用的是廠家隨車配置的充電器，因為功率小，是可以直接拔槍的，沒有什么危險；如果是使用公共標準充電樁，最好是先停止充電程序后再拔槍，否則可能會引起一些不必要的麻煩，例如鎖卡、結算錯誤等。新能源汽車充電注意事項：1、首先要使用符合國標的車和樁，不要使用第三方或沒有國家許可生產(chǎn)和檢驗合格標識的充電樁，合格的接線方式（特別是接地保護）在安全方面也尤為重要；2、充電前需確認車的狀態(tài)是否良好，充電設備是否正常。充電開始后要確認電壓和電流都是在正常范圍內時，才能離開現(xiàn)場。如果有條件，應該定時查看充電狀態(tài)是否正常；3、盡量使用充電線纜與墻端插座直接相連，檢查充電插座的情況需是良好狀態(tài)，避免在連接線有破損或有腐蝕生銹插座的情況下進行充電；4、盡量避免使用拖線板，如必須使用拖線板，不要把拖線板和充電接口直接放置在地面上，以免暴雨進水，更要避免拖線板在陽光下的暴曬；5、也要避免將充電線纜在陽光下暴曬并大功率充電，暴曬并持續(xù)發(fā)熱會引起充電線過熱并引燃插座；6、雷雨暴雨天氣狀況下盡量不要戶外充電，如果在室外充電需要考慮插座是否具備防雨罩，是否有雨棚遮擋防止漏電。

手動打開后備箱，里面有個拉手一拉就開了。秦搭載了比亞迪新雙向逆變充放電的技術。就是充電也放電，車僅接受外部電量還反向放電給外部充電；車子直接用家用220V單相交流電或者380V三相交流充電。比亞迪秦是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代(在純電動和混合動力兩種模式間進行切換)的高性能三廂轎車。秦搭載比亞迪自主研發(fā)的移動電站技術，車輛可通過轉接設備, 轉為普通二三孔插排，可直接利用整車電量，實現(xiàn)車外220V交流放電功能。秦純電模式下綜合工況續(xù)航里程可達80公里，短途純電，長途混動模式下有效緩解出行焦慮。此外，秦可選擇家用電源、壁掛式充電盒和公用充電樁等多種充電方式，并可通過預約充電、充電可視、充電口電鎖防盜等功。搭載12.8英寸全高清開放式carpad安卓車載系統(tǒng)，海量應用隨心玩;云服務APP可輕松實現(xiàn)手機與車機的互聯(lián)，實現(xiàn)實時查看車輛車況、預約開啟空調等一系列遠程操控。搭載自主研發(fā)的雙擎雙模技術，秦具備百公里加速5.9s的超強動力。短途用電滿足日常上下班代步使用，零排放，零污染。長途可用混合動力模式，根據(jù)國際標準測量核算，秦百公里油耗僅1.4升。

比亞迪秦在行駛過程中電池是自動充電的，用燃油轉換成電。秦搭載了比亞迪最新的雙向逆變充放電點技術。可充電也可放電，車不僅可以接受外部電量，還可以反向放電，給外部充電。可以直接用家用220V單相交流電或者380V三相交流電充電。這樣，秦無需安裝電樁，也無需用過電網(wǎng)，只需要有正常的家用220V電源就可以充電。并且在兩小時內充滿電，也可以通過380V電，一小時內充滿，非常的方面便捷。當然也有人有疑問，如果我實在就是沒法充電，怎么辦?秦是否必須充電?答案是否定的，秦可以不充電，并且同樣可以保持性能，秦除了純電使用里程會減少，日常節(jié)能方面也不會有影響。在混合動力模式下0到百公里加速時間僅為5.9秒，最高時速可達185Km/h，百公里綜合油耗僅2L。秦在純電狀態(tài)下可連續(xù)駛70公里，滿足日常代步需求，長途旅行電量耗完后也可用1.5TID黃金動力總成單獨驅動，突破了新能源車續(xù)駛不足的瓶頸。比亞迪秦搭載自主研發(fā)的DM二代雙擎雙模技術，可在純電動EV和混動HEV兩種模式間進行切換。混合動力模式下，110千瓦電動機和1.5TID黃金動力組合能夠爆發(fā)超強優(yōu)勢，最大功率與峰值扭矩分別達到217千瓦和479牛米。

比亞迪秦充電預約方法：首先插上充電槍，車輛顯示屏會顯示本車有預約充電功能，如需設置請按方向盤菜單按鍵，按下方向盤菜單按鍵，車輛顯示屏會出現(xiàn)設置預約充電開始時間的界面，選擇需要開始充電的時間即可。此時車輛會顯示設置成功。在日常維護中，應確保主散熱風扇(位于充電柜頂部)正常工作，否則需及時通知充電機售后處理。充電連接線的纏繞管磨損，應及時更換新的纏繞管以保護充電連接線;若充電連接線老化，則需更換新的連接線。充電接頭如果松動，則需及時緊固。應定期清理充電機內部積塵，防止內部絕緣性能下降，建議每三個月對充電柜內部清潔一次，如遇惡劣環(huán)境，用戶可視具體情形縮短清潔間隔時間。充電注意事項：1.充電作業(yè)由指定的專人進行，上崗前需經(jīng)操作培訓。2.嚴禁在充電過程中移動充電車輛或未拔出充電槍進行其他作業(yè)。3.嚴禁非專業(yè)人員隨意打開充電機艙門，禁止用銳物在顯示屏上進行操作。緊急情況處理：1.充電過程中若出現(xiàn)異響、冒煙等異常情況，應立即切斷供電電源，通知專業(yè)人員維修處理。2.充電場所出現(xiàn)起火時，應使用干粉滅火器或二氧化碳滅火器進行滅火。3.充電機出現(xiàn)操作無響應，故障報警，空氣開關保護斷開等工作異常時，應及時切斷電源，通知專業(yè)人員維修處理。

插上充電槍后，車與充電樁會有一個握手信號，這個信號其中包括，車最大支持多大功率充電和充電樁支持最大功率，以最低的為準。例如：秦80，車里發(fā)出信號最大充電功率3KW，充電樁也發(fā)出信號最大支持7KW，那就以最低的3KW進行充電就可以。如果是便攜樁，那車發(fā)出信號最大3KW，樁發(fā)出信號最大2KW（但有時因家庭電壓和線路影響最終可能是1.8KW以下）車的充電功率由充電程序控制，比亞迪是可以改變這個控制值來加快充電速度的，但是這樣對電池不好，電池充電越慢越好。對于有條件的車主，一般都是選擇安裝家用交流充電樁，這款充電樁又分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁，立柱式充電樁多使用與室外的停車場，對于安裝場景比較廣泛，但占用的空間比較大；還有一款為壁掛式充電樁，多安裝使用于室內靠近墻壁的停車位，雖說安裝條件比較苛刻，但充電面積占據(jù)小。對于有車位的車主，可以先找物業(yè)詢問是否有預裝的電線，若是預留有電線，可以直接像物業(yè)申請就可以了；若是沒有的話，就請物業(yè)申請牽拉電線，并安裝電表在停車位旁，這些都是需要向物業(yè)進行申請同意后，才能夠正常的進行安裝充電樁進行使用。

行車充電不需要設置。發(fā)動機輸出動力，當動力有富余時，前電機就會轉換成發(fā)電機，后電機繼續(xù)輸出動力，當發(fā)電量大于用電量，便會對動力電池充電。如果混動加速狀態(tài)，車輛需要更充足的動力，前后電機也一起提供強勁動力，就沒有多余的能量給電池充電了。比亞迪宋標準續(xù)航版的續(xù)駛里程為305公里，電池容量是35.2kWh，而續(xù)駛里程405公里的高續(xù)航版它的電池容量則是47.3kWh。如果使用直流快充的話，兩種版本的比亞迪都能實現(xiàn)30分鐘將電量從30%充至80%，全部充滿則需1個多小時，應該說充電速度還是很快的。對于用車里程不長，且具備家庭充電條件的消費者而言，在家充電是最為經(jīng)濟也最為方便的。為此，車企在為比亞迪設計了快充充電口以外，還設計有慢充充電口，并隨車配送了一個1.7KW的便攜式充電器和一臺7KW壁掛式充電樁，以方便車主在家充電。充電時間是與充電功率、環(huán)境溫度等密切相關的。在理想狀態(tài)下，比亞迪e2使用1.7KW的便攜式充電器，將標準續(xù)航版的電池充滿，大致需要20.7小時；將高續(xù)航版電池充滿則需27.8小時。可見，便攜式充電器主要是為每天用車里程不多的車主使用的，或者在找不到充電樁的場所暫時應急所用，因為它能在任一插座安全使用。需要說明的是，以上充電時間是根據(jù)充電設施額定功率計算出來的，而實際充電功率會與環(huán)境溫度、導線粗細、導線長度、電網(wǎng)電壓等都有關系，加上電池即將充滿時充電功率會下降，而且電池廠商為動力電池留有一定的冗余空間，實際充電時間與計算時間是無法等同的，因而上述數(shù)據(jù)僅供參考。另外，采取淺放淺充的方式，比滿放滿充更加有利于電池健康與安全，因此電動汽車使用者無需刻意將電池電量消耗到較低值再充電。這樣，充電的便利程度會高得多。