捷達VS5

2捷達VS5車身長度為4419mm，寬度為1841mm，高度為1616mm，軸距為2630mm。以下是關于捷達vs5的具體介紹：1.捷達VS5是捷達品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續(xù)大眾品牌設計，貫穿整個車身。2.捷達VS5誕生于大眾最先進的MQBA1平臺，搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發(fā)動機，并匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱，新車配備前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應巡航等核心裝備，新車還加入KESSY智能無鑰匙進入系統(tǒng) 第5C代智能在線防盜系統(tǒng)，智能多功能行車電腦，車聯(lián)網(wǎng)功能等等。3.動力上，搭載的是型號為EA211-DJS的1.4TL4渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大馬力為150PS，最大功率為110kW，最大功率轉速5000-6000rpm，最大扭矩為250N·m，最大扭矩轉速為1750-3000rpm，匹配有5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

2捷達vs5電瓶是EFB的59Ah電瓶，足夠滿足需求。汽車電瓶Car-battery，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護蓄電池。關于捷達vs5的相關信息如下：1、車身尺寸方面，車的長度為4419mm，寬度為1841mm，高度為1616mm，軸距為2630mm。2、捷達VS5基于大眾MQB-A1平臺而打造，采用了“X”設計語言。配置有無鑰匙進入、感應雨刷、LED大燈、皮質座椅、定速巡航、支持CarPlay的8英寸大屏等。

2捷達VS5的變速箱型號是AQ250，大眾編號09G，屬于愛信TF60SN系列。有關變速箱介紹如下：1、變速箱主要指的是汽車的變速箱：它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。2、變速箱的功能：改變汽車傳動比；在發(fā)動機旋轉方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。

捷達vs5正常胎壓是2.3至2.5bar，胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著重要的作用。捷達vs5是一款緊湊型5門5座suv，該車長寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm。該車搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機和5擋手動變速箱，最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛米，驅動方式為前置前驅，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

捷達vs5的最小離地間隙為155mm，以下是捷達vs5的相關介紹：1、捷達vs5車身尺寸方面，長度為4419mm，寬度為1841mm，高度為1616mm，軸距為2630mm。2、動力上，搭載的是型號為EA211-DJS的1.4TL4渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大馬力150PS，最大功率為110kW，最大功率轉速5000-6000rpm，最大扭矩為250N·m，最大扭矩轉速為1750-3000rpm，匹配有5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

大眾捷達vs5有五種車身顏色，分別是極地白，檸檬金，月光銀，香薰灰，瑪瑙紅。以下是捷達vs5的具體介紹：,1、捷達vs5是一款緊湊型suv。,2、全系搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機，是大眾ea211系列發(fā)動機，有150馬力和250牛米最大扭矩，能在5000到6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在1750到3000轉每分鐘時輸出最大扭矩。3、搭載dvvt技術，并且使用鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。,4、捷達vs5的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，獨立懸架提高車輪貼地性能。

一汽捷達vs5配置：1、捷達VS5是捷達品牌首款SUV車型，前臉采用大眾的X設計元素，并通過向引擎蓋和下格柵的雙向延伸，車身側面線條的設計延續(xù)大眾品牌設計，貫穿整個車身；2、捷達VS5誕生于大眾最先進的MQBA1平臺，搭載大眾、奧迪同款的EA2111.4T110KW發(fā)動機，并匹配MQ250手動變速箱和愛信AQ250六速自動變速箱；3、新車配備前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應巡航等核心裝備，新車還加入KESSY智能無鑰匙進入系統(tǒng) 第5C代智能在線防盜系統(tǒng)，智能多功能行車電腦，車聯(lián)網(wǎng)功能等等。

大眾新捷達vs5油耗6.2L

捷達va5真實油耗不算高，具體如下：1、捷達VS5即將上市銷售了，這車的油耗大不大？相信不少追求經(jīng)濟性的小伙伴們還是挺關心的，今天我們就來測試一下看看，測試的這款捷達VS5搭載了1.4T發(fā)動機加6AT變速箱，測試條件如下，氣溫32攝氏度，車輛已出磨合期；2、測試之前我們加滿了一箱汽油，然后全程開啟空調，總共行駛了106.7公里數(shù)，全程平均時速是31km

捷達vs5是合資車。捷達成以便大眾車輛的子品牌，在技術和平臺上依然是大眾車輛的，首發(fā)車型捷達VS5就是MQB平臺上的產物。

我覺得缺點就是減配嚴重，連車門的隔音材料都省略了：1、首先，捷達VS5車長是4.4米，然后2630mm的軸距，雖然比斯柯達柯珞克或者途岳這種大眾品牌的車都要稍微小一點點或者軸距短一點點，但是它有一點很厲害，就是它也是MQB平臺。其實，現(xiàn)在大家都十分認可大眾的MQB平臺，小到POLO，大到途昂都是用MQB平臺；2、動力部分，捷達VS5全系搭載一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，并且它和朗逸、高爾夫等車型上的1.4T發(fā)動機是一樣的。要知道搭載1.4T發(fā)動機的大眾車型，就算優(yōu)惠后也要10萬 ，而捷達VS5低配車型，就是1.4T；3、因為它滿足了很多用戶10萬塊錢預算想買一臺德系精品的SUV的一個需求，至于說捷達VS5這臺車到底精不精品？我覺得其實從內飾的選材用料上來看的話，視覺效果還是非常不錯的，不過大面積也都是硬塑料為主。

一汽大眾捷達vs5口碑還是不錯的：1、新上市的捷達vs5是合資。采用大眾最新的MQB平臺外，捷達VS5還會搭載EA2111.4T發(fā)動機，最大馬力為150，峰值扭矩為250?！っ椎哪桥_；2、不過在傳動系統(tǒng)上沒有使用大眾引以為傲的雙離合，而是愛信的6速手自一體，還有一款5擋手動；3、動力總成還是非常穩(wěn)定可靠的，動力與油耗都能讓人滿意。

捷達VS5搭載愛信第三代的6速變速箱。以下是關于該變速箱的介紹：1.第三代的愛信6AT變速機構用的是兩套行星齒輪，有利于擴大鎖止范圍，減少升檔動力需要的節(jié)油量，降低油耗。2.該變速箱的節(jié)能閥體為高性能且功耗低，在怠速啟停的時候可以根據(jù)需要調整流量。機油泵升級為電控，使燃油效率提升9%。并且可以使用低黏度的變速箱油，在換擋時降低攪動阻力，從而節(jié)省油耗。3.在液力變矩器中加入長行程減震器，抑制震動，減少噪音。

捷達vs5廠家規(guī)定是加95號的汽油，加95汽油對捷達VS5的發(fā)動機會起到更好的保護作用，汽車加什么型號汽油按廠家的要求加油即可，不能盲目的以壓縮比選擇汽油標號。關于95號汽油的相關信息如下：1、95號汽油，就是95%的異辛烷，3%的正庚烷。在引擎壓縮比高時應采用高辛烷值汽油，若壓縮比高用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。2、92號和95號汽油在油品本質上沒有區(qū)別，都沒有燃油雜質的問題，92號汽油含有92%異辛烷 8%正庚烷，而95號汽油含有95%異辛烷 5正庚烷。

捷達vs5是一款合資車。以下是關于捷達vs5的更多資料：1、捷達vs5是一款suv車型，這款車采用了大眾的mqba1平臺打造，搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動機和愛信的6at變速箱。2、捷達搭載的1.4升渦輪增壓發(fā)動機屬于大眾的ea211系列，這款發(fā)動機最大馬力為150ps，最大扭矩為250牛米，最大功率轉速為5000到6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。3、捷達vs5的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，這款車的后排乘坐舒適性非常不錯。

捷達vs5搭載1.4T版本發(fā)動機，捷達vs5最高時速為175千米。以下是捷達vs5的擴展資料：1、捷達vs5匹配的變速箱有5檔手動變速箱和6檔雙離合變速箱兩款，最大輸出功率為110千瓦，百公里加速時間為9秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.2L。2、捷達VS5汽車定位緊湊型SUV。車身尺寸方面，長寬高分別為:4419x1841x1616mm，軸距為2630mm。3、動力方面，全系搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配5擋手動或6擋手自一體變速器兩種，最大功率110KW，最大扭矩250Nu002FM。

捷達vs5手動擋這款車油耗：1、一般來說在車子加92號汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在四五角錢左右一公里；2、頻繁的急剎，是導致汽車油耗居高不下的主因。而來自具備儲存動能的油電混合動力車型數(shù)據(jù)顯示，其油耗比同級別的車型低40%左右；3、在太陽底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開啟空調。合理的做法是開啟車窗（也可把車門打開），在不開啟空調的前提下把風機調置較高擋位，驅趕走車內的熱氣，等車輛適度降溫后，再開啟空調。

一汽大眾捷達安全性我感覺還是蠻高的，比較放心：1、一汽大眾捷達的車身51%以上都用的是高強度鋼板，側圍框加強件抗拉強度是普通鋼材的4到5倍呢；2、從安全性能方面，客觀的說新捷達還是做得比較厚道的。就拿焊接技術這點來說，捷達采用的是大眾汽車特有的激光焊接技術，大大提高了整車剛度，也提高了整車碰撞安全性能；3、另外新捷達配備了ABS EBD（防抱死和制動力分配）功能，還有ESP（電子穩(wěn)定程序）與ASR（牽引力控制）可以在濕滑路面或過渡操控車輛時為車輛提供安全保證，這是當前汽車防滑裝置的最高級形式。

大眾捷達vs5價格需要8.48-11.28萬，配置：1、外觀方面，2019款大眾捷達VS5中網(wǎng)格柵采用六邊形設計，內部采用點陣式格柵設計，類似鱗片設計，前大燈造型很精致，下進氣口呈梯形棱形網(wǎng)狀設計，前保險杠采用鍍鉻裝飾；2、尺寸方面，2019款大眾捷達VS5長度為4419毫米，寬度為1841毫米，高度為1616毫米，軸距為2630毫米。腰線采用折痕設計，BC柱采用熏黑設計，車頂配備行李架；3、尾部方面，2019款大眾捷達VS5尾部造型棱角分明，車頂采用懸浮式設計，集成高位剎車燈，尾燈采用熏黑設計，后保險杠采用鍍鉻裝飾。

全新捷達vs5預估價格8.48-11.28萬元，配置：1、外觀方面，2019款大眾捷達VS5中網(wǎng)格柵采用六邊形設計，內部采用點陣式格柵設計，類似鱗片設計，前大燈造型很精致，下進氣口呈梯形棱形網(wǎng)狀設計，前保險杠采用鍍鉻裝飾；2、尺寸方面，2019款大眾捷達VS5長度為4419毫米，寬度為1841毫米，高度為1616毫米，軸距為2630毫米。腰線采用折痕設計，BC柱采用熏黑設計，車頂配備行李架；3、尾部方面，2019款大眾捷達VS5尾部造型棱角分明，車頂采用懸浮式設計，集成高位剎車燈，尾燈采用熏黑設計，后保險杠采用鍍鉻裝飾。