捷達

山區恐怕太低了

如果您行駛路況較好，路上車少，而且上高速多些，那就是愛麗舍，法系車高轉速發動機。如果在市里跑的多，那就是捷達，總之這兩個車都沒有問題，不過個人建議還是愛麗舍吧，現在的捷達可不是早先時候的捷達了，減配太厲害，請參考

去年哥們在我們這本地一家二級經銷商預定博越，承諾40天提車，結果到期沒有車回來，人家就把定金退了，然后去永生SSSS訂車，合同說是七十天提車，結果到六十天時候打電話說是有車回來了，前邊的客戶出差在外地暫時回不來，可以先給哥們一輛，，前提是必須在SSSS買保險，。如果不買就不給車，等合同到七十天以后有車回來就給車沒有車回來愿意繼續等車就繼續等愿意退款就可以退定金。反正說了前邊還有好多訂單沒有提到車了。。沒法實在不像再折騰了，就服了SSSS了。呵呵其實也沒有多花一分錢，只是在SSSS買的保險沒有優惠，在別的地方買的保險可以有相當可觀的優惠。再者就是被人這樣半強迫著消費有點不爽。就好比咱們去飯店吃飯，本身吃完飯自己就想點個湯喝喝，但是飯店在我們沒有吃飯之前就說了，來我們這里吃飯必須點個湯，不點個湯不準來我們店吃飯，同樣是消費但是感覺大不一樣。

根據車型的不同，近光燈的打開方式一般有兩種，一種是旋鈕式，一種是操作桿式。旋鈕式的近光燈開啟鍵在方向盤的左下方，一般位于空調出風口的下方，旋鈕鍵上方印有四個圖案，分別是O、auto、示寬燈和近光燈，旋鈕鍵上有箭頭提示，開啟遠光燈需要向右旋轉到近光燈圖案的位置，近光燈就會打開。操作桿式的近光燈開啟鍵在

外觀方面，新捷達的新面貌和新款寶來以及朗逸非常相像，前包圍采用“A”字形設計，大燈內部結構也是有了調整，與進氣格柵一起組成X型前臉，整體看起來時尚動感。捷達尾燈輪廓與內部造型也經過重新設計，車尾與尾燈更具整體感，“F”形的點亮效果也與新寶來相同。捷達高配車型配有天窗、鍍鉻格柵及霧燈，1.4T車型采用熏黑蜂窩狀下進氣格柵。車身尺寸方面，新捷達的長寬高分別為4501×1704×1469mm，軸距為2604mm，相比現款車型有小幅度的加大。輪胎有搭載14和15英寸兩個尺寸，14英寸輪胎規格為175/70 R14，15英寸輪胎規格為185/60 R15和現款車型一樣。內飾部分，新捷達的中控臺布局與現款車型大體一致，換裝了新的三輻式方向盤，和新寶來新朗逸的方向盤一樣，握感要比現款的好。中控臺上還增加一塊6.5英寸可觸控的彩色屏幕，這是現款捷達所沒有的配置，并且配有藍牙電話功能，使用起來非常方便，為車主免去了后期加裝的折騰。另外，捷達高配車型還搭載了自動恒溫空調，后風擋玻璃加熱等實用功能。新款捷達配置方面相比現款捷達豐富不少，根據不同配置車型配備有自動空調、座椅加熱、胎壓監測、車身穩定控制、感應雨刮定速巡航、大燈未關聲音提醒、前排正面安全氣囊、前排側面安全氣囊、ISOFIX兒童座椅國定裝置以及皮質面料座椅等。大眾新捷達發動機配置詳情。動力方面，大眾新捷達除了沿用現款的1.4L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機以外，還將使用全新EA211 1.5L自然吸氣發動機代替老款的1.6L發動機，捷達新車匹配的是帶ECO模式的AQ160六速自動變速器和5速手動變速器。雖然新發動機在排量上有所降低，但最大功率依然為81kW。據悉該發動機具有雙可變氣門正時技術，油耗更低，僅為5.7L/100km