探險者

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了！！！！！1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

京東上面買的銀美孚6瓶（實用5瓶半）、空濾、空調濾、機油濾，原價550左右，我每次都是三濾199-100時囤貨幾套，然后加上給修理店的50元工錢，每次我的保養費用是500元左右，而且每次都是換三濾的大保養哦。

一.查看新車手續檢查汽車與其銘牌是否相符：發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期，這些都是標明一輛車“合法身份”的特征。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為庫存車，了解車輛從產到銷的時間。另外，車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。如出現不符，不但花了“羊”錢買“狗”肉，而且今后也無法辦理驗車上牌手續。二.細心檢查車況1.外觀：提新車時，首先必須對車輛的外觀進行一個詳細的檢查。先遠觀，在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況。例如車身的左右高度是否對稱，風擋玻璃是否完好，輪胎是否完好無磨損，車漆是否完好等。再近看，這里主要檢查車漆和縫隙。車漆：看看漆面是否有劃痕，特別是車的四個角，后視鏡邊緣也是易刮蹭的地方，車底邊緣是否有補漆的痕跡。還要看看漆面是否均勻，沒有氣泡等瑕疵。觀察漆面還可打開車門檢查車門內外是否有色差。保險杠和車身、車門外邊緣、左右外后視鏡等易受損部位無色差。車面縫隙：檢查車門和前引擎蓋兩邊的縫隙是否對稱，有無過大過小的地方。可以著重觀察保險杠和車身縫隙、車門縫隙和前后保險杠縫隙等處。2.輪胎：新車交到車主手里，不僅胎壁無任何損傷，胎面無釘扎痕跡，胎毛和標志應該都還在。所以，消費者在選購車輛時要查看輪胎的磨損和底盤的清潔程度，判斷你要的車是否做過樣車，還可以通過看腳踏板的清潔程度來驗證。也可以通過觀察熱車機油和輪胎的磨損痕跡來判斷是否“零公里”新車。正確的做法，可以打開引擎蓋，拉出機油尺觀察機油顏色。看的時候要著車三分鐘后再熄火，然后拉出油尺用紙巾擦拭，如果發現油呈現黑色，此車就要慎重考慮了。3.玻璃：前后車窗和前后擋風玻璃。看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下腳有標記。很重要的是檢查密封條，必須仔細檢查各個門窗密封條。用手順著密封條方向滑動，并施加一定的壓力，感覺密封條是否均勻，粘貼是否平整，按在上面是否有彈性。檢查擋風玻璃是否完好，是否有裂紋。檢查電動車窗是否升降自如，上升能到頂，下降能到底。4.車門：試試車門關閉是否順暢，密封條是否完好。用力關閉車門，根據聲音判斷車門密封條是否密閉。開門鎖時不應太吃力，門軸不應有雜音。關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊方能關嚴，而且聲響尖利，不悅耳，同時觀察密封條在門槽里是否安裝正確。5.車內：儀表上的公里數100公里之內都是正常的，里程做了手腳除外。打開雨刮器噴嘴，看是否能噴玻璃水，并啟動雨刮器，觀察是否能將玻璃水掛干凈、測試四門車窗開啟、中央落鎖、天窗開啟等是否順暢密閉；以及燈光、空調、點煙器、音響、倒車雷達等電氣線路是否能正常運行。盡量讓銷售顧問帶著自己檢查一下常用功能。仔細檢查中控臺上所有的按鈕，看看是不是安裝妥帖。用手掌輕輕拍打中控臺，聽是否有由于安裝不好而產生的震動聲音。6.發動機：先看發動機室是否有貼補痕跡或者滲漏。然后啟動發動機，觀察轉速和發動機反應是否迅速靈敏，發動機聲音是否平順，有沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音，好的發動機只有一種“呼嚕呼嚕”聲，不會有其他雜音；也可用手摸發動機蓋，是否有明顯震動。回到車上，輕加油門，感受發動機加速響應是否連續，連續加速后怠速應仍然穩定。另外，還可請你的銷售顧問協助你檢查發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，轉向助力油。兩液：發動機冷卻液，雨刷液)。以及蓄電池電瓶的接頭有沒有腐蝕就行了。注意電瓶接頭一般是松的，車開走前一定要經銷商擰緊。7.看地面:接著上述步驟將發動機熄火后，可以低身看一下車底盤下的地面，觀察是否有水、油漬等滴撒現象。通常情況下除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。◎謹記，新車也有漏油的現象。所以在驗車時盡量趴下身看車底下有沒有機油點，底盤有沒有油污。8.底盤：以請銷售顧問將車開進維修間的升降臺上觀察汽車底盤是否有撞擊痕跡及銹斑.9.查工具:打開后備箱車門蓋，檢查備胎、千斤頂、三角指示牌以及隨車工具是否齊全，當然別忘了試試后背箱是否能鎖上。車內還有很多相關配件也要檢查，比如點煙器、活動式煙灰缸、車頂可拆線的天線、三角警示牌、備胎、隨車工具，一定要保證這些零件齊全、正常。備胎也要檢查，氣壓和緊固都要保證到位。10.購車發票是最重要的一項，這個丟了也就沒法上牌照了，補辦很費勁，務必保管好、最后出門的時候您手里應該有，發票、合格證、車輛一致證書等材料（核對銘牌上的排氣量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致），如果在店內上保險還應有保險單，這些都是上牌的保證，缺一不可。（如果自己去上牌，還需去繳納車輛購置稅并拿到機動車登記證書）。

按計劃，4月份左右的紐約車展就應該發布車的信息了。預計是8月份上市。個人覺得配置方面可以參考現款凱美瑞的換代。換的非常徹底。應該會是一輛全新的車。但是要買下一代，估計要做好19年提車的準備。前期優惠不好說。按雷克薩斯的策略，優惠放的很慢，下一代又會有很多提升，搞不好會成為市場熱點。但是另一方面，如今豪華車市場競爭也是激烈。到19年不出意外，E級，目前的5系應該都會有很可觀的優惠，奧迪就更別說了。所以價格很難預測。

寶馬和奔馳，或者其他豪華品牌，60萬想上個v6難了，也不是一定得買V6，只是覺得大幾十萬花了，就買個4缸機...，自己心里能過那個坎什么都OK，60來萬買個2.0T基本上都是看自己喜歡買了

一般經銷商都有定期的試駕活動，你問問他們一般都會告訴你，去試駕很重要，你必須感受一下大探的路感等等，看你適合與否，加上車身較大，視野也不是絕好的，需要適應

我也覺得，經常有人問我油耗多少，我心想我雖然不是土豪，但也不差那點油錢吧。說真的，問油耗的，就算這車油耗8個點也不會去買

提車，先看外面，再看地盤，最后再進車里看，切記切記。。。急頭巴腦的興奮一頭鉆到車里，你基本啥問題都沒法看出來了。

我每天泡H9的論壇。都是油耗在11-14個之間。就想換個越野去西藏補個蜜月。結婚答應媳婦的。孩子快一歲半了還沒去成。媳婦最近臉都不給。今年也沒啥生意剛把店盤出去。想休息半年順便把這件事辦了。預算35個之內有沒好點車型推薦一下大哥

我也同樣有糾結，不過我不是糾結雷克薩斯，我糾結的是漢蘭達3.5頂配，全部下來48萬的樣子，探險者2.3精英全部下來51，差價4萬左右。跟你擔心的問題是一樣的。

都有探險者了還考慮漢蘭達，您家是有多少人要一起出門。。。建議考慮電動或混動的小車，出行便利還環保~如果大車干脆就X5

當時買車的時候順便買了個安心服務，就是延保的6年18萬公里，但是只保發動機和變速箱，沒有分動箱，而且如果我去外邊修的話，這個服務就終止了！

這個問題很簡單，來探險者論壇都會建議你先大探，去途昂論壇則會建議你先途昂。關鍵還是在于你個人心里應該已經偏向探險者了

買個乞丐版途樂改裝出去瘋樂趣多多，雖然高科技配置不如大探，但在非鋪裝路面應該感覺更踏實吧！舒適度和空間是不是更好一點？我倆車都沒開過哈！只是想象一下，具體選哪個還得等途樂到店試駕后再說。再者愛不愛國的事不是買那部車的問題，現在世界誰又離得開誰呢？沒有各國的技術交融，誰又能獨自生存發展？！你們的手機、電腦、網絡，又有哪個是咱們發明的？！真的愛國那就戰場上見吧！！！

因為所以的車都在掉價，讓利大點也是情理之中的事了

ford 早年因油箱問題(易炸，明知不改，寧愿賠償降低成本)名譽早損，他家的任何東西都不會去看。

城市探險者，越野普拉多

在5系論壇肯定是推薦5系的多，不過平心而論，就車論車，探險者第一個不推薦，探險者在美國開發，不想福克斯之類是歐洲開發，技術水平不高，而且談不上豪華，進口價格也偏貴，還不如買大眾途昂，A6優勢是便宜，差不多配置能和新5系差10萬，但A6本質是前驅車，跟5系一類后驅車論結構還是要差一些，要買最好買3.0T四驅那款，價格才42萬，新5系固然最好，但上市價格也高，起價估計不會變520估計還是43萬起。而且同級別E級也不錯，內飾還是秒殺同級所有對手。

防撞鋼梁嗎？去看看韓國和日本品牌的吧！有嗎？國產車別的品牌我不敢說，但長安，從他們賣面包車開始，我已經開過三臺了，現在開長安CS35，80450公里沒毛病。馬上準備入手95。只是我個人觀點，因人而異！

說實話，如果單從使用角度來看，越野性肯定普拉多更強大，如果您專門就是玩越野的或者比較喜歡越野，那么選普拉多沒問題。如果只是家用兼顧有一定的輕度越野（通過性），那大探還是非常適合的，并且從外觀和配置上來講，大探要比普拉多強太多了。單講舒適性，可能普拉多更好一些，畢竟日系做工就是細膩，大探相對粗獷，但也不差。個人看法，您還是根據個人的實際情況去對比一下。