動力系統方面,全新的本田雅閣e:PHEV搭載了第四代i-MMD混動系統,由0L阿特金森循環發動機+電機組成的插混系統,全新動力系統的發動機更換為了缸內直噴技術,燃燒效率達到了41%,最大功率為109kW,最大扭矩182N·m。全新雅閣真正讓輔助駕駛人性化、智能化,并全系標配10個安全氣囊,打造360°安全感拉滿的移動空間。雅閣e:PHEV的長寬高分別為 4980/1862/1449mm,軸距 2830mm。動力方面,雅閣e:PHEV版車型搭載的是第四代i-MMD 雙電機混動系統,系統最大扭矩為335N·m;NEDC工況下,其純電續航可達百公里之上;綜合油耗低于2L/100km。第十一代雅閣e:PHEV插電混動版搭載的是本田第四代i-MMD插電混動系統,采用0L發動機+電機的組合,系統最大功率152千瓦,峰值扭矩335牛·米。