金牛座

金牛座搭載1.5T和2.0T發動機，型號分別為CAF488WQA6和CAF479WQ3。這兩款發動機有四個氣缸，呈L型排列，每個氣缸有四個氣門。這兩款發動機的配氣機構都是DOHC。是長安福特旗下的一款中型車，金牛座。該車長寬高分別為5018mm、884mm、1506mm，軸距為2949mm。懸架方面，金牛座前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，驅動方式為前驅。

目前官方對于金牛座的定位，是中型車（B級）。不過嚴格來說，金牛座為B+級車，也就是比B級車檔次要高，比C級車的檔次要差一點。車身尺寸方面，金牛座長寬高分別為：4996/1878/1503mm，軸距為2949mm。按照國內對于汽車等級的劃分，B級車的軸距為2.7米~2.9米之間。按照軸距分類，金牛座明

金牛座保養燈的歸零步驟是：將點火開關轉到OFF，然后長時間按住里程歸零按鈕Q，再將點火開關轉到on，此時里程開始從10倒數到0，然后松開Q按鈕，關閉點火開關，拔出鑰匙，歸零即可成功。長安旗下的一款中大型車，車身長寬高分別為5018mm、884mm、1506mm，軸距2949mm。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，驅動方式為前驅。動力方面，金牛座搭載2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率180 kW，峰值扭矩390 Nm，匹配8速手自一體變速箱。

金牛座C級轎車，長安福特旗下的中大型轎車，車身長寬高分別為5018mm、884mm、1506mm，軸距2949mm。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，驅動方式為前驅。動力方面，金牛座搭載2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率180 kW，峰值扭矩390 Nm，匹配8速手自一體變速箱。

金牛座的油箱容量是64.4升。金牛座是福特旗下的一款中型車。其車身尺寸長5018mm，寬1884mm，高1506mm，軸距2949mm。這款車搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率180kw，最大扭矩390nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速2500到3,500 rpm。是長安福特推出的一款車，金牛座，繼承了福特品牌傳統的底盤調校風格。前懸架采用傳統麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。該車配備EShifter旋鈕電子換擋桿，駕駛體驗升級。

福特金牛座與蒙迪歐的區別是：1、尺寸不同：福特金牛座的長寬高分別是5018mm、1884mm、1506mm，軸距是2949mm；蒙迪歐的長寬高分別是4873mm、1852mm、1470mm，軸距是2850mm。2、變速箱不同：福特金牛座搭載的是8擋手自一體變速箱；蒙迪歐搭載的是6擋自動變速箱。3、油箱容積不同：福特金牛座的油箱容積是64.4L；蒙迪歐的油箱容積是62.5L。4、最大馬力不同：福特金牛座的最大馬力是245匹；蒙迪歐的最大馬力是182匹。

福特金牛座不錯，福特金牛座傳承了福特的品質，全系搭載動力升級的第四代2.0升雙渦流渦輪增壓發動機，功率可達180千瓦，峰值扭矩達390牛米，匹配全新8速手自一體變速箱，百公里綜合工況油耗7.2升。福特金牛座是長安福特推出的旗艦座駕，繼承了福特品牌傳統的底盤調校風格，前懸架采用傳統的麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，配備EShifter旋鈕式電子換擋器，駕控體驗得到升級。

福特金牛座定位是一款中型車，上市之初對標車型是別克君越、雪鐵龍C6等B加級車，但上市以來銷量表現一般，屬于比較小眾的車型，2020年1－7月共售出9210輛，平均月銷量都在一千多臺左右，消費者認可度不高。不過從產品實力來看，金牛座這款車綜合表現還是非常不錯的，市場優惠力度比較大，性價比不錯。價格方面，2029款金牛座2.0T 高配版尊享版 ，廠商指導價24.89萬，目前市場有2.8萬左右優惠，實際裸車價22.09萬，加上購置稅19549，保險7438，車船稅480，上牌500，全款落地價248867元。外觀方面金牛座采用家族式設計，前臉多邊形中網與大燈連為一體很有辨識度，格柵內部加入鍍鉻條進行裝飾，有效提升了整車的檔次感和時尚感，下方貫穿式的進氣口很是犀利。車身側面超過5米的車身使得視覺效果極為修長，搭配硬朗銳利的腰線，使得整體線條更加流暢且富有力量感。尾部線條層次分明，配合雙邊單出排氣凸顯很強的運動氣息。內飾方面有著典型的美系車風格，布局簡約的中控臺采用大量軟性皮革覆蓋，配合縫線以及鍍鉻條點綴，營造出很強的豪華質感，視覺效果非常的沉穩大氣。12.8英寸大尺寸中控屏畫質清晰流暢，多媒體控制系統采用觸控代替，使得車內更加簡潔，搭配旋鈕式的換擋機構，將車內的科技感以及檔次感提升了一個層次，符合當下年輕消費者的審美。動力上搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，扭矩390牛米，與之匹配的是一臺8擋手自一體變速箱，百公里加速時間8.5秒左右，油門初段柔和，中后段動力充沛，加速強勁，舍得給油加速從容淡定，完全不需要擔心，換上運動模式油門響應更加靈敏，滿足激烈駕駛也不在話下。底盤調教一直都是福特的優勢所在，而在這款車上可以說是將福特優秀的底盤調教功底體現得淋漓盡致，精準的轉向系統、韌性十足的懸掛支撐以及扎實厚重的底盤，加上優秀的隔音降噪效果，整體操控性以及舒適性都可以令人滿意。總結：總得來說福特金牛座這款車雖然銷量不是很高，但是從整體來看各方面表現都不弱，綜合實力非常強，接近3米的軸距后排乘坐空間寬敞，家用也是足夠了，很適合喜歡操控或者追求家用舒適的消費者。

車輛冷啟動打火以后出現抖動現象，兩三分鐘以后正常的話，這個是屬于正常現象的，因為冷啟動怠速偏高出現抖動，一會怠速降至800轉左右就好了不影響的。

題主你好，首保一般是免費的可以在4S店做了，我是二保用GT機油，比首保用的原廠機油起步動力好很多，油門變輕，希望回答能夠幫助到你，望采納，謝謝。

遲滯現象是有的，不過變速箱異響還真的沒遇見過。福特金牛座使用的是一臺自家生產的6AT變速箱，這款變速箱就是換擋速度有些遲滯，不過還在穩定性比較高。

金牛座這臺1.5T渦輪增壓發動機搭載在這臺車上動力應該說是足夠用了，但是也僅限于足夠了，沒有啥別的表現。至于說性價比高，我推薦你選擇入門版的比較好。

整車質保時間是三年或10萬公里。這個是以先到為準。減震器的保修政策呢和車輛質保時間是一樣的。基基本上不是外力因素引起的，不會壞掉。你這個吱吱響的話，應該是避震頂膠的故障，換一個也就是200元的樣子。

剎車油呢，其實每次保養的時候都要檢測，這個沒有規定多長時間。如果太少的話就需要更換，看你剎車頻率，經常急剎肯定夠就換的時間比較長一些。經常跑高速不踩剎車的話呢，那么跑十幾萬公里都沒有問題的。

這款車子只有后倒車雷達，沒有前車雷達。可以加裝的，價格大概在三到五百塊錢左右，具體看選擇的品牌。對倒車是沒有影響的。

這款車子優惠幅度在3萬左右。當然不同地區價格也不一樣。以優惠3萬來算的話，上路需要242,000多塊錢。

這款車子官方的油耗大概是8升左右。城市道路行駛的話，可能會超過10升。夏天開空調油耗相對來說會稍高一點。每公里大概7/8毛錢了。

福特金牛座是中型車，每個月跑二千公里，加油費要一千多二千了，如果加上其它費用，平攤下來每個月養車成本要二三千元。

福特金牛座是中型車，搭載的1.5T的動力，在市區跑是足夠使用，不會有小馬拉大車的感覺，只有你肯加油，動力完全沒問題。

福特金牛座是中型車，有國六與國五兩種選擇，如果優惠一樣，當然要考慮國六的車了，排放標準不一樣，國六車保值，可以上牌。