福克斯

1、款的經典福克斯自動擋6的發動機匹配的是六擋雙離合變速箱，變速箱的通病就是換擋容易出現頓挫感，但是整體質量還是可以的，并沒有出現太大問題。2、新款fortes轎車版本使用6速手動變速箱和8速自動變速箱。動力方面，轎跑版推出了兩款動力車型，分別搭載5L自然吸氣和5T渦輪增壓發動機。傳動系統方面，發動機匹配六速手動變速箱和八速自動變速箱。3、福克斯的變速箱是SeletShiftTM品牌。福克斯使用了三款變速箱，分別是：6擋手動變速箱、8擋自動變速箱、8擋手自一體變速箱。變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比。

1、總的來說，福克斯車身靈活，更注重運動，駕駛樂趣好。2、福克斯，盡量買5T，配置，駕駛感受都比朗逸強，但朗逸空間會好一點點，我推薦福克斯，如果預算不足可以看看福克斯其他車型，盡量5t。3、建議福克斯，動力充沛，發動機調教得好，隔音效果好，經典時尚動力充沛，底盤質量不錯，操控性能好。

福克斯8MT，發動機：8L 124馬力 L4 扭矩：161Nm/4000rpm 每缸4氣門 顯然比高爾夫動力好得多，發動機也略先進些，但仍屬老發動機了，只不過比這款高爾夫的先進。手動換擋中規中矩。油耗方面6L高爾夫優于8福克斯，百公里大概能省1升油，大約7塊錢。性能方面眾說紛紜，從我個人駕駛兩種車的感受是福克斯稍好一些。但這兩款車在同級別車里駕駛感都是前三名，差距不大。公里差3升，10000公里300升就是2600元左右，5萬可以搞10多年。而且 高六的dsg，.在我國也有不適應的地方。總是本人感覺還是福克斯實惠，高六虛高。

1、體驗了大眾寶來和福特福克斯的中間位置后，寶來的座椅比較硬，中間的頭部基本達到了車頂，中間的凸起比福克斯高，整體感覺非常不好。相比之下，福克斯的椅子更軟，頭空房稍微寬敞一些，雖然不是很舒服，至少比寶來好。2、二手車一般得具體看車況的啊，相對而言寶來，外觀時尚漂亮，性價比高，底盤調教非常好，配置豐富，發動機技術成熟，耗油也不高。3、兩款不同風格的車型，個人喜歡福克斯。福克斯操控性一流，駕駛起來很帶勁兒，運動范十足，缺點是油耗不算低啊！新款6和0油耗好很多。

1、新寶來主體還是以舊寶來為基礎，懸掛，發動機都已不再先進，空間上也比推出更晚的福克斯遜色，福克斯的外較新寶來顯得更年輕化，寶來責顯老成。2、體驗了大眾寶來和福特福克斯的中間位置后，寶來的座椅比較硬，中間的頭部基本達到了車頂，中間的凸起比福克斯高，整體感覺非常不好。相比之下，福克斯的椅子更軟，頭空房稍微寬敞一些，雖然不是很舒服，至少比寶來好。3、新寶來更加偏向家庭化，但是動力也很平庸。福克斯不錯~~操控很有樂趣。所以如果主要考慮家庭，那就新寶來。如果注重你的駕駛感受，那就福克斯。

答案是——邊肖推薦福克斯。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設計。高爾夫和福克斯都是追求操控性和駕駛樂趣的車。高爾夫和福克斯是全球車型，由原廠設計。高爾夫7以568分獲C-NCAP五星安全評價，完全正面碰撞180分（800%）、正面40%碰撞試驗得分：199分（795%）、側面碰撞試驗得分：189分（945%）。但從懸掛方面來看，雖然他們的后懸掛結構不同，但決定舒適性的因素更多在于避震系統的調校，高爾夫7在這方面要比福克斯更兼顧舒適性，在一些路況較差的高速公路時較明顯。

福克斯的頂級運動加強版。RS轎車是\“RALLY SPORT\”的簡寫，即運動改裝版。隨著Escort一代一代的更迭，RS版本亦不斷地推陳出新，即便福克斯入替Escort車系，RS也從未間斷締造瘋狂的速度機器。在3LEcoBoost渦輪增壓發動機的強大心臟驅動下，新福克斯RS從靜止加速到100km/h僅需8秒，最高時速可達268km/h，RS擁有豐富的駕駛模式。根據平時和賽道駕駛的特點，福克斯RS提供了常規、運動、賽道和漂移四種可選駕駛模式。

1、威朗Pro。威朗Pro搭載代號為“阿凡達”的第八代Ecotec5T四缸渦輪增壓發動機，最大功率135kW。2、這兩款車都還是不錯的，座椅質感也比較柔軟，能給人一種輕松的感覺，但是座椅安全帶未系提醒功能 威朗 是只有前排，而新 福克斯 是全車都有，可以說在安全配置上考慮的更細致一點吧。3、別克威朗是一款俊秀的兩廂車，能夠非常好達到臉盲癥顧客。與此同時，威朗的動力也是特別充足，但耗油量略微高了點，而且在慢速行車時變速器有顯著的抖動感。_部空間也非常寬闊，終究威朗是一款緊湊型轎車。

1、跑高速都沒什么問題。建議自動考慮高爾夫，手動的話兩者均可入手。新福克斯 的外形確實不錯，優雅而不失動感，其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點，內飾做工也很運動、考究。2、座椅方面，主要談談前排座椅的感受，高爾夫6的腿部包裹和支撐做得明顯強于福克斯。高爾夫6在控制噪音方面做得絕對算強了，車內絕對安靜。3、其次，福克斯0的空間相對高爾夫6還是要大一點的，雖然大不了多少。但如果把兩輛車擺一塊兒的話，福克斯大的那么一點的確是要比高爾夫顯好。

福特福克斯ST和大眾高爾夫GTI在內飾方面，福克斯ST相比普通版做了小幅調整，沒有特別強調戰斗氛圍。除了配色之外，和普通的Focus相比確實差別不大。我們來看看高爾夫GTI。賽車風格的方向盤是加分項，其他沒有什么特別的。按照福特的規劃，全新一代福克斯ST有望在今年進入中國市場，今天小貓就和您聊聊它。現在已經是電動時代了，像是高爾夫GTI、福克斯ST這種車型雖然很經典，但也架不住很多人選擇純電的。

1、輪距2705MM。從統計數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車里室內空間更高，應用性更強，但高爾夫的總體主要表現都不差。2、福克斯與高爾夫，福克斯好養車成本。根據查詢相關信息顯示：福克斯皮實耐用，保養便宜，養車成本低，它只用加92號油，比加95號油的高爾夫養車成本更低。3、權威測試過，4T高爾夫8秒整，0的福克斯01秒，動力好，肯定還是高爾夫的渦輪好了。好成績需要手動模式，S檔轉速也不會比手動擋的高的， 如果喜歡大排量自然吸氣就福克斯。福克斯0就能輸出170馬力，調教的很運動啊。

1、但它的換擋次數會越少，因而也會減少汽車的磨損。經典福克斯需要定期清理發動機內的積碳。否則會出現動力下降，怠速不穩還有油耗升高的現象。2、有一位網友私信，他想買人生中的第一臺車，在飛度、polo和福克斯中不知如何選擇，這個視頻的內容就是給他的一點建議。3、福克斯和高爾夫的定位都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優勢，尤其是長度和軸距分別比高爾夫長142和74mm，這使得前者自然比后者擁有更多的乘坐和儲物空間。兩款車都配備了自動開閉的LED大燈。

1、軸距2705MM。從數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，所以福克斯的車內空間更大，實用性更強，但高爾夫的整體表現也不差。2、福克斯和高爾夫都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優勢，尤其是長度和軸距比高爾夫長142和74毫米，這意味著前者自然比后者擁有更大的乘坐和儲物空間空。兩輛車都配備了自動開關的LED大燈。3、所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費者，在原來都選擇了福克斯，因為在動力和安全性表現這款“銷量老將”還是比較出色的，而對空間和配置以及檔次時尚感有追求的人，可能選擇了高爾夫，兩者原來不相上下。

大眾寶來與福特福克斯乘坐空間大pk大眾寶來和福特福克斯在乘坐空方面的表現在寶來的后腳空更好，比打孔機空更令人滿意，而頭部只剩下一根手指空。相比之下，福克斯的后腿空有些局促，三指頭空還可以接受。福特新福克斯和大眾寶來哪個好 推薦新福克斯，首先車型新，外觀也更時尚，內飾也比寶來精致！2014福特新福克斯三廂和大眾寶來那個好 這倆車各有所長，看您的年齡和需求。個人更喜歡全新福克斯點，畢竟外觀是自己喜歡的菜，加上操作性能和動力很不錯，最好是根據自己的喜好買最好。

1、看來樓主已經做了非常深入的功課，贊！高6不應該考慮6車型，4T+DSG是高6最有競爭力和品質的組合。動力自然不用說，7速DSG現在保修10年或16萬公里，完全夠用了，底盤調教好，操控出色，乘坐空間大。2、外觀：完全沒什么可以比的，所謂青菜蘿卜就是這個道理了，有人喜歡低調時尚，有人喜歡張揚個性。高爾夫六的做工精細，福克斯基本都是大縫隙，能塞入拇指，長安什么時候能想明白。3、新福克斯和高爾夫6相比個人認為還是高爾夫6好一些，做工和保值性方面高爾夫6更有優勢，不過高爾夫6已經停產，現在只有高爾夫7。

所以能夠接受福克斯配置不如高爾夫的消費者，在原來都選擇了福克斯，因為在動力和安全性表現這款“銷量老將”還是比較出色的，而對空間和配置以及檔次時尚感有追求的人，可能選擇了高爾夫，兩者原來不相上下。而高爾夫則采用了4T發動機搭配7 速雙離合變速箱。兩車的駕駛樂趣都不錯，不過福克斯的排量更大，最大功率與馬力數據都更好看一些，但加速性兩車差別不大。福克斯和高爾夫都是緊湊型兩廂車，但福克斯在尺寸上更有優勢，尤其是長度和軸距比高爾夫長142和74毫米，這意味著前者自然比后者擁有更大的乘坐和儲物空間空。兩輛車都配備了自動開關的LED大燈。

原廠真皮坐椅都是帶電加熱的。其次只要是高6就可以裝，這要看廠家的排產，一般自動舒適，自動豪華，GTI都有加裝。從12年下半年開始手動和時尚還有6的加裝就少了，主要集中在4T上。車子的座椅肯定是可以更換，也可以進行改裝。但是個人不建議你沒有必要去拆裝座椅，大不了就是一個座椅加熱和電動調節功能。BMWe45e91和奧迪aa4。查詢福特汽車官網顯示，福克斯只適合改BMWe45e91和奧迪a6a4的座椅，福克斯是美國福特汽車旗下的品牌，有三廂和兩廂兩款車型。

1、輪距2705MM。從統計數據上看福克斯要比高爾夫大上一圈，因此福克斯的車里室內空間更高，應用性更強，但高爾夫的總體主要表現都不差。2、福克斯與高爾夫，福克斯好養車成本。根據查詢相關信息顯示：福克斯皮實耐用，保養便宜，養車成本低，它只用加92號油，比加95號油的高爾夫養車成本更低。3、權威測試過，4T高爾夫8秒整，0的福克斯01秒，動力好，肯定還是高爾夫的渦輪好了。好成績需要手動模式，S檔轉速也不會比手動擋的高的， 如果喜歡大排量自然吸氣就福克斯。4、而全新兩廂福克斯整體表現也算不錯，當相比高爾夫，總感覺缺了點什么，換句話說，就是是沒有那么的全面。

大眾寶來和福特福克斯的車身尺寸都比寶來大。不過還是屬于重量級的，只不過福克斯更圓潤飽滿，像個身材壯碩的年輕人，而寶來屬于瘦型，但也在合理范圍內。操控感覺上福克斯的側傾小，過彎極限高，操控性比寶來好，動力也比較充足，如果您想買時尚偏效能一點的車，推薦福克斯。 福克斯最低排量已是8，一般說相比寶來6要耗油，不過這個也要看個人的駕駛情況了。寶來。用料好。座椅采用全新面料，菱形花紋觀感和舒適性強。動力強。采用4T動力，更為強勁，駕駛時有暢快輕松，變速箱更為耐用。

1、大眾寶來和福特福克斯的車身尺寸都比寶來大。不過還是屬于重量級的，只不過福克斯更圓潤飽滿，像個身材壯碩的年輕人，而寶來屬于瘦型，但也在合理范圍內。2、寶來。用料好。座椅采用全新面料，菱形花紋觀感和舒適性強。動力強。采用4T動力，更為強勁，駕駛時有暢快輕松，變速箱更為耐用。3、操控感覺上福克斯的側傾小，過彎極限高，操控性比寶來好，動力也比較充足，如果您想買時尚偏效能一點的車，推薦福克斯。 福克斯最低排量已是8，一般說相比寶來6要耗油，不過這個也要看個人的駕駛情況了。