標致

不管是標志還是雪鐵龍其實是一家公司，下面統一用法系車稱呼，他們也是法系車的代表。2016年以后，法系車銷量呈雪崩式下滑，到了2018年銷量已經不能用腰斬來形容了，銷量少，路上的法系車自然越來越少，這自然也包括了同為法系的標志品牌。法系車的銷量“腰斬”代表著法系車的沒落，也令人唏噓不已，法系車的銷量下滑不是一日之事，而是多種原因疊加的結果。技術上的保守法國本身是浪漫之都，時尚之都，各方面都引領世界潮流，但這些似乎沒有反應到汽車行業上。標致雪鐵龍WRC叱咤風云，說明其技術底蘊深厚不弱于其它任何企業。但是再看看自己在民用車領域的表現，當其它車企都開始普及6AT和雙離合變速箱時，PSA的大部分車型都還在堅持老舊的4AT。現在好不容易都換上6AT了，變速器的調教又沒有別人做得好，標志可以說是AT變速器調教做得最不好的企業之一。正是如此，法系車在消費者心中被貼上了“技術落后”的標簽，并且在其它品牌各種先進技術的強攻下，法系車也拿不出多少策略來應對。不但變速箱落后，售價超過20萬的標致4008、標致5008和雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS來說，在同級別車型都是獨立后懸的大背景下，這幾款車仍是扭力梁，讓人不得不懷疑法系車是否有減配的嫌疑。盡管PSA公司不斷解釋是因為“調較”的需求，但是對于不太明白的消費來說，難免成為被人攻訐的“弱點”。無法準確把握市場定位從2016年開始國內一直是SUV持續火爆，轎車部分處于持平或者衰退的狀態。而在當時PSA只推出了C3—XR和標志3008兩款車型，這兩款車型無論從配置和還是價格都提現了2個字：不值。這兩款車型幾乎是同一個平臺的兩個車型，兄弟車型。當時只有最低的4AT配置，同類型的國產車都配置6AT了。價格還略高于當時的同配置車型，這種價格令人無法接受。國產車崛起法系車沒落后，各車企開始蠶食法系車的市場。國產車不再是廉價的代名詞，尤其在價格、配置等方面又不輸部分合資車的情況下，消費者在購車時自然會放作備選。以同價位、同為小型SUV的雪鐵龍C3-XR和吉利繽越作對比。國產車不弱于任何的法系車，你會如何選擇呢？隨著市場競爭日趨激烈，法系車也沒有拿出更多值得讓人購買的理由。如果無法保持長期的競爭優勢，那么衰退在所難免，法系車（包括標志）照如今的情況下去很難有所作為，畢竟時間不多了，繼續下去，難免步入鈴木的后塵。

1、神龍汽車是東風公司和法國PSA的合資企業。\x0d\x0a 神龍汽車有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中國東風汽車公司與法國雪鐵龍公司的合資合作提升為與法國PSA標致雪鐵龍集團的合資合作，合資企業的中文名稱不變。\x0d\x0a \x0d\x0a 2、東風標致是神龍汽車的下屬品牌，東風雪鐵龍也是。\x0d\x0a 神龍公司實施“一個公司、兩個品牌”的營運管理方式，營銷總部位于武漢，兩個品牌部——東風雪鐵龍品牌部位于上海、東風標致品牌部位于北京。

;?????東風標致307是一款設計感突出的緊湊型轎車，標致307自推出2013款車型后便不再更新。過去標致307主要競品是豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸等車型，毫無疑問新車狀態時，標致307敗下陣來落魄退出歷史洪流中。????????????落入舊車市場，標致307由于質量可靠性優異卻依舊頻繁流通于市場。標致307為什么耐用呢？這必定與品牌底蘊息息相關，標致品牌造車歷史悠久，所積累經驗豐富，也許會存在水土不服的缺陷，但質量可靠性得以保留。????????????不過，標志307的質量可靠性與現如今如日中天的日系品牌比較，仍不占據優勢。可能年輕的小伙伴不知新車標致307產品力怎么樣，帶大家重溫一下標志307產品優缺點，按慣例先說優點：????????????1、內外飾設計感超前。在保守派豐田、本田和大眾的引領下，市面上的車輛造型并無活力。而那時標志307已經用上鮮艷車漆、尺寸夸張的前進氣格柵、修長的前照燈燈組等等，讓中國消費者意識到原來汽車不僅是交通工具。????????????2、底盤質感出色。關于這個優點顯然是后知后覺的感受，過去并不像如今般輕松試駕到車輛。過去選購汽車幾乎不會進行產品對比，完全憑口口相傳以及道聽途說作為依據。人民群眾并不清楚原來汽車底盤還可以緊致厚重。????????????再說說標志307缺點：??????1、燃油經濟性不高。任何時期省油都是王道，未來可能是省電。當時大眾品牌主要宣傳點是德國品質，日系品牌則猛攻省油，像標志一類品牌則主打個性動感，最終也被打上費油的標簽。????????????2、人車交互邏輯奇葩。如果小伙伴們有幸體驗法國品牌汽車，你會被設計師和工程師腦洞大開的作為震驚不已。像方向盤動中央不動、各類功能按鍵不在傳統位置等等布局，確實給初次使用汽車的車主帶來苦惱。????????????東風標致307已經停產9年之久，或許不在被人頻繁談起，但在那個沒有活力充滿保守的汽車年代，它給過人們新的思考、新的汽車認知?？上?，時代選擇拋棄它，它的責任成了鞭策部分品牌，符合時代潮流才是人之所向，至少在中國市場，汽車就不能過于個性。

優點：1.3㎡的全景天幕玻璃頂，配上超大視野前擋風玻璃，屌爆了！買這款車，70的原因都是因為這個玻璃頂，很浪漫。小情侶或者是小夫妻，開著2008出去兜風，在偌大的天窗下賞風景，很有情調，如果是晚上，能看星星，當然要打開冰藍色LED氛圍燈的話，氣氛會更佳哦。缺點：沒有啥缺點，只是心里有點不舒服。因為頭上是玻璃頂，所以總感覺沒什么安全感，雖然我知道這玻璃是高強度的，很厚實。只是心理作用在作怪，以后慢慢習慣習慣應該就好了。外觀：別的不說，只說外觀的話，在我的審美里，應該能秒殺其他所有小型SUV。整車鍍鉻很多，微笑前臉，肥美屁屁，獅爪尾燈……全都是亮點。內飾：十多W的車這樣的內飾沒的說，尤其是那手剎，氛圍燈。儀表盤很漂亮，而且位置設計的較高，加上方向盤很小巧，所以看儀表盤的時候不用再透過方向盤的縫隙看，這一點很好，設計師考慮的很周到，很人性化?？臻g：相對于小型SUV來說，標致2008空間還是可以的，不說很大，但是基本夠用，這樣就行了。配置：齊全，適合年輕人開，當然有很多中年人也開2008。動力：本來之前看到別人黑2008的動力，我還有點擔驚受怕，買來之后發現我的擔心完全是多余的。1.6的動力完全夠了，作為一款城市SUV，非賽車，非跑車，買來就是家用的，最多出去自駕游玩玩，完全夠用！越野：方向盤手感確實輕、靈動，駕駛起來得心應手，有時路上遇到個小坑，盤子輕輕一撥就躲過去了，相當輕松。還有那個太空手剎還是相當給力的，每次放手剎感覺就像飛機起飛一樣，沒事可以YY一下自己是飛行員哈，嘿嘿。油耗：別說什么老舊的發動機和變速器，小城市用起來真正誰好用還不一定。我平時基本上每天就開著它上下班，城市里油耗也就7到8個，感覺一點也不高啊。選擇手動擋，一是比較喜歡開手動的，二是手動的相對來說也比較省油。舒適：先說說前排，不管主駕還是副駕，前排是很OK得，空間是夠用的，放東西的地方也多，后排坐著感覺也還好，但是相比于前排舒適性還是弱了些。懸掛很軟，很舒服，快速過爛路時稍有彈跳，但不厲害。

標致是一個漢語詞匯，拼音是biāo zhì，形容人容貌出色，一般用于長輩對晚輩的形容。中文名標致外文名beautiful;handsome；pulchritude；beauty；fairness；loveliness拼音biāo zhì詞性形容詞，褒義解釋人容貌出色解釋外表、風度等接近完美或理想境界,喚起美感上的極大享受。形容人容貌出色。

;?????在行車過程中對變速箱磨損是很大的，關于東方標致408的變速箱油，一般建議是三年的時間，差蔽或者是6萬公里更換一次。長時間使用，變速箱油就會過臟并且磨損過大，所以說需要定期更換。去4s店更換變速箱油經常需要我們等待，不少車友都希望可以自己動手換，其實對于動手能力強的人也并不難，但還是建議大家最好去售后更換，也可以檢查一下車輛的其他問題。下面為大家帶來標致408更換變速箱油教程，希望可以幫到大家。 ??????首先必須拆掉變速箱里邊的液面檢查螺絲，放掉所有閉慶搭的變轎拿速箱油，一般隨著行駛里程數的增加，變速箱內的油會變黑，最好全部放掉。 ??????????????????備好全新的變速箱油(紅色的)，用機器充入波箱內部就完成一次操作了。 ????????????

標致207是小型車，307是緊湊型車比207大一個級別。207發動機排量有1.4和1.6的，307是1.6和2.0的。安全方面標致做的不錯，不管是207還是判悉307都是很棒的，前后防撞梁都有，沒有偷工減料，車子也都比同級別日韓車要重一點，碰撞上絕對不吃虧。油耗也是中等水平，考慮到車子較日韓車重一些，油耗高一點也可以理解。質量上沒什么大毛病，技術都是很成熟的。5-10萬的話只能買到307的1.6手動低配，207的選擇就多了，幾乎全系列都夠用。對于女生來說，車子大敏拆了反而不好控制，207就夠用了，價格也比較便橋沖棗宜。兩廂的比較漂亮。

您好，很高興為您晌孝解答這個問題，郝家府附近位于哈爾濱市道外區南直路316-1號有陪橋標致車維修店，希望宴亂稿我的回答可以幫到您！

1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。方向盤異響原因和處理方法： 1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。

可能是鑰匙沒電了，需要用機械鑰匙。汽車門鎖打不開，首先要檢測車輛蓄電池是否有電、檢查汽車鑰匙有無損壞，更換車門鎖塊拉線，用備用鑰匙開鎖，實在不行就找開鎖公司開鎖，檢查兒童安全鎖是否鎖住。汽車門鎖打不開的原因一般是車門中控鎖處于開啟狀態、車門鎖塊拉線失靈、按鍵反應不靈敏，也可能是汽車電量過低、周圍環境有較強的信號干擾源，防盜系統出現故障，遙控器需要重新匹配加密。

不是太劃算，按照規定，車主以舊換新得到補貼的程序比較嚴密，車主要將報廢汽車交售給合法的報廢汽車回收拆解企業。

標致汽車308s后蓋箱鎖扣蓋板壞有賣的。根據標致汽車資料，標致汽車308s后蓋箱鎖扣蓋板原廠的價格在850元，也可以在4s店內購買。標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。

易車訊 日前，易車從海外媒體獲悉，PSA正在審查其產品線，并重新制定一些戰略，從而為與FCA的合并計劃做準備。作為重組的一部分，PSA集團很可能會放棄歐洲市場上的兩款最小車型——標致108和雪鐵龍C1。標致108盡管目前尚未確認停產計劃，根據消息人士透露，標致108和雪鐵龍C1小型車產品將面臨被砍掉。PSA與豐田的在捷克的合資企業，該工廠負責生產豐田Aygo和標致108以及雪鐵龍C1，PSA已經撤出該公司，兩款在該工廠生產線上的產品被放棄也在情理當中。雪鐵龍C1消息人士表示：“正如上述所說，PSA正在從捷克工廠和一部分業務中脫身?！绷硪晃幌⑷耸垦a充說：“與FCA合并可能使新項目取代現有項目。合并使一切都發生了變化，特別是考慮到FCA集團擁有菲亞特500和Panda這樣的小型車產品，和菲亞特在小型車產品上輝煌歷史?！笨紤]到所有因素，PSA退出小型車細分市場的主要原因有兩個。首先，隨著嚴格的歐洲排放標準，繼續銷售傳統內燃機的微型汽車變得越來越貴，為了滿足嚴苛的排放法規將花費大量成本，小型汽車不再具有經濟上的利潤。雪鐵龍C1此外，隨著PSA-FCA合并的到來，兩家公司的車型在小型車細分市場將出現重大重疊。FCA的菲亞特是小型車中的一個傳奇品牌，PSA將為菲亞特500和Panda車型讓路，使其在小型車細分市場中沒有直接競爭對手，可能是最明智的解決方案。

2011年10月20日。東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌，于2011年10月20日上市銷售，共有兩種排量7款車型，其中1.6升排量車型4款，2.0升車型3款。2002年10月，東風汽車公司與法國標致雪鐵龍集團簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。

07款標致推出時間是3月15號。07款標致全新升級，發動機采用x06內燃發動機，提速快，性能穩定，車身厚重，值得購買。

你好：標志汽車dao鑰匙換電池du：拆除鑰匙環，用1元硬幣卡zhi在鑰匙上dao面一個凹槽上面后版，用點扳動硬幣（要權舍得下手），打開后更換CR1620紐扣電池，記得區分正負極（正極下，負極上）。按照原樣安裝到位。初始化：更換鑰匙后需要初始化才可以恢復遙控功能： 鑰匙插入點火孔后按住鑰匙上鎖車鍵后旋轉至車子初始化位置（就是點火前一檔，整車通電但不點火哪一檔）大約8秒（可以多點，有說14秒的，我按了15秒），保持按住鎖車鍵狀態回到最初位置，放開鑰匙后幾秒后就可以了。希望能幫到你：

標致307 壽命多少年 如果正確使用并且正確保養，那么 標致307 （ 查成交價 | 車型詳解 ）使用15年是沒有問題的。標致307是標致旗下的一款緊湊型汽車，這款車有兩廂版車型，也有三廂版車型。標致307一共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。 1.6升自然吸氣發動機擁有117馬力和150牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了cvvt連續可變氣門正時系統和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。 2.0升自然吸氣發動機擁有147馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了cvvt連續可變氣門正時系統和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。 標致307的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。 這款車的后懸架還配備了橫向穩定桿。 這個價位的緊湊型汽車后懸架使用扭力梁是正常的。 標致307如何改善油耗 改善油耗可以著重從兩個方面下手，首先要改變駕駛習慣，然后要盡量在一些比較通暢并且紅綠燈比較少的道路上行駛，這樣油耗會下降很多。 標致307是一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。 1.6升自然吸氣發動機有117馬力和150牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，能在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了cvvt連續可變氣門正時技術，這款發動機使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，這樣可以降低發動機重量。 與這款發動機匹配的是4at變速箱或5速手動變速箱。 2.0升自然吸氣發動機有147馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在4000轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了cvvt連續可變氣門正時技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。 標致307的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。 要改善油耗，也可以清除一下發動機內的積碳，這樣可以提升燃油經濟性。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

動力方面，東風標致307搭載1.6L自然吸氣發動機，功率86kW，峰值扭矩150Nm，匹配4速手自一體或5速手動變速箱。從側面看，個性十足，整體流線柔潤和諧，前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露車。擴展資料：車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標致307多了一個彩色屏幕和電話鍵盤。這是一個集成了GPS導航、GPS免提電話、DVD和MP3音響多媒體控制系統，它的硬盤內存容量高達30G，音樂播放時間長達180小時。這套多媒體系統通過一個7英寸彩色三維圖像顯示屏顯示多種信息和指令，功能和操作方式和標致407很接近，大尺寸的彩色屏幕使信息閱讀更便利。

您好，您的問題由我來回答您。插鑰匙旋轉通電切記要打火在中控屏幕關閉啟停功能在中控屏幕點擊車輛參數圖標進入后點擊角應用等待系統新旋轉鑰匙打火（此時可以看到啟停默認關閉）熄火拔出鑰匙此后只要開啟停功能自動啟停都默認關閉比溫度法簡單點點如果在行車途中要使用啟停功能可以點擊啟停圖標打開此功能但默認關閉隨即實效只需再重復此步驟即可默認關閉您可以看一下，希望我的回答可以幫助到您。祝您生活愉快

你好，我是東風標致官方購車顧問。東風標致308，是PSA上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標致的一款主流車型，意義重大。東風標致308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米?？臻g表現良好，營造舒適的駕乘環境。標致308使用的底盤懸架系統包括：前懸，麥弗遜式；后懸，可變型橫梁式，帶橫向穩定桿。使東風標致308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。廠商報價：10.59-15.49萬。你可以點擊這里對308進行低價及優惠咨詢或預約試駕。