雷凌

胎壓過低 輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。保養完車子出現油耗升高的情況，有可能是新機油添加過多。機油流動速度較慢，最終會導致油耗增加。久而久之，發動機內部零部件磨損會加大，從而讓發動機出問題，長時間使用，發動機也可能出故障。

1、率先搭載“智能電混雙擎”的全新雷凌雙擎，補齊了上一代車型加速偏弱、科技感不強的短板，并且相比于上一代車型同等配置下價格最高下探了3000元。全新雷凌雙擎的出現，已經成為了廣汽豐田混動車型中的重要角色。2、坦白說，新款雷凌整個系列當中，我們更建議大家關注雙擎車型，畢竟動力出色且還省油，定價上也比較實在。3、動力方面，全新雷凌提供8L混動、5L自然吸氣、2T渦輪增壓三種動力系統可選，豐富的動力總成是雷凌的核心競爭力。4、如果預算足夠，我會更推薦選擇185T豪華版及雙擎豪華版車型，功能配置更為豐富，這也是目前最走量的兩款車型配置。在豪華版的基礎上，想要運動感的朋友可以選擇運動版車型，追求科技座艙的朋友也有科技版車型可選。

1、首先檢查變速箱的溫度是否正常。如果不正常，檢查變速箱的散熱系統。如果散熱正常，重新編程變速箱的計算機系統。更換變速箱油，每2年或4萬公里更換一次變速箱油；最后，檢查變速器內部的閥體是否損壞。2、檢查變速箱散熱系統，散熱沒問題的話，再對變速箱電腦系統進行重新編程設置；更換變速箱油，換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；最后檢查變速箱內部閥體是否有損壞。3、嗯，如果說速度高起來了，以后如果還有政策的話就是油路的問題啦。像這種低俗的情況，你可能檔位不匹配，或者說是離合壓盤有問題，建議你先檢查一下離合器總成，然后再做決定。但是大排量的車是沒有這樣的問題的。

科魯茲省油。起步好。科魯茲起步平順，新手無需擔心熄火，低轉速的特性，省油便捷。懸架操控性強。懸架極大提升了車身的穩定性，指哪打哪，前后避震調校方式完全不同，前懸掛的舒適。經典科魯茲和雷凌卡羅拉相比，總體來說還是經典科魯茲油耗比較高一些，一般同級別車型，美系車油耗還是高于日系車。空間大，油耗低，動力匹配不錯，另外舒適性也可以。科魯茲的外觀相對更加硬朗，線條鋒利，整車肌肉感更足。內飾設計有很強的科技感，操控性很好，油耗表現優秀，整車有很好的行駛質感，底盤調教舒適。最大馬力116匹，性能相差不大。不過雷凌在油耗方面更優越，同樣價格下科魯茲在配置上會更優越，有更多的胎壓監測、電動天窗和多功能方向盤等。所以總體來說，科魯茲的配置會更豐富，性價比更高。總結：雷凌426L科魯茲430L，從后備箱的規整度和大小方面對比，兩車差不多。動力：雷凌2T的發動機，在動力上各個方面均優秀于科魯茲。您好，如果您是追求操控性的話，建議您選雷凌。雷凌百公里油耗在9L，省油，8速S-CVT的變速箱，給您提供無比愉快的駕駛感受的。

1、最大的問題我認為是空間縮水，相對于老款雷凌來說，新款雷凌的空間不如原來的大，可能是由于換裝前后獨立懸掛的原因吧，但是換裝獨立懸掛之后，底盤的舒適度也沒有特別明顯的提升，這一點有些遺憾。2、雷凌整體性價比非常高，個人比較推薦豪華版，如果是廣州地區，建議買雙擎版，額外有3千節能補貼，更加劃算。建議如果對雷凌有興趣的可以到店試駕一下，按照自己的預算選擇適合自己的。3、總的來說雷凌的2t版本是非常推薦的性價比版本，相比于上一代的6L自然吸氣發動機，成本增加不少，所以看中就買吧。4、準備入手豐田雷凌2T豪華版，已經購買的覺得怎么樣？選車的時候主要對比全新卡羅拉和全新雷凌，相比之下，卡羅拉的車屁股好看，雷凌的前臉更好看，按指導價來看，雷凌的性價比要略微高一點，但是卡羅拉的名氣更大。5、雷凌搭載2T D-4T直噴渦輪增壓發動機，性價比不錯，值得購買。

出現這種情況后要檢查一下供電接口是否插好了，如果供電接口插好了，需要檢查一下供電接口是否有電。行車記錄儀打不開不顯示圖像更多是電源問題或是機器故障建議用戶檢查電源。由于行車記錄儀插頭一直插在接口處當車輛行駛時隨著車身的振動和搖晃便難免會造成插頭的松動。行車記錄儀打不開需要檢查一下供電接口是否插好，如果供電接口插好了，需要檢查一下供電接口是否有電。電池饋電或者是損壞。如果行車記錄儀在使用外接電源后，開機是沒有問題的，就像使用手機充電器，此時就能確定是由于記錄儀里面的電池損壞，或者是由于電壓偏低造成的。

1、價格方面，雷凌185T豪華版廠商指導價為198萬元。目前市場上有5萬左右的折扣，實際裸車價148萬元。另外，購置稅10159元，保險5200元，車船稅300元，牌照200元，落地價130659元。2、新款豐田雷凌的價格是多少？2021款雙引擎8HE-CVT進取版指導價：138萬2021款雙擎8HE-CVT領先版指導價168萬。3、豐田在雷凌的官方指導價區間為98-118萬元，實際裸車成交價為48-168萬元，終端經銷商優惠2萬元左右。4、款2個版本車型，落地價格在13w左右，雷凌配置：這款車的內飾整體設計和造型與海外版卡羅拉相近。

上面這些就是我對雙擎車的感受，個人建議如果預算足夠的情況下可以選擇雙擎車型，如預算不足的情況下燃油車型也是一個不錯的選擇。動力表現：雷凌燃油版搭載2T或8L發動機，而雙擎版則搭載8L混合動力系統。款豐田雷凌推出了兩種不同的動力表現，分別是燃油版和混動版。其中燃油版車型共有6種，售價區間在138-188萬元；油電混合版共有3款車型，售價區間在138-188萬元。

1、朋友，首付月供這個東西是要看時間和版本的，各地行情也不一樣。你可以去4S店問問，我買的2014款 6G CVT 精英版，首付23萬，月供6000左右。雷凌很不錯，趕緊買了，很時尚的。2、最低30%，還要看選擇什么配置。總價乘以0.3，剩下的分5年看你怎么選擇了，年限越長付款單期越少。3、目前該車型裸車價78萬元，購置稅9540元，車船稅350元，交強險費用950元，落地價合計1864萬元。如果是貸款買的，我們會以30%首付，43180元首付，2309元月供來計算。4、首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是3384元，再加上商業保險6496元，以及其他必要花費15195元，最后的首付款就是45240元。

寶來：大眾車保值率高，動力一般、油耗一般 買大眾帶的是情懷雷凌：美版卡羅拉，性價比高。日系車省油、省心、耐用雷凌空間是這個級別里最大的，雷凌后排時間是平的；寶來后排中間是凸起的總結：兩車都是好車。所以這兩種模式所面對的消費群體應該是不同的。寶來更關注以家用車為主的消費群體，而雷凌更關注年輕的汽車用戶。在內飾設計方面，其實和外觀設計風格非常相似。綜合來講，雷凌確實比寶來能省一個半油吧，但是一年按15000公里算的話就省150個油，多少錢？另外雷凌有一點我受不了，整個空間局促。

豐田雷凌油耗為百公里6l。以2021款雷凌為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43l，整備質量為1410kg。根據工信部綜合油耗，2升渦輪增壓版油耗為6L/100km，8升混動版為1L/100km。但根據雷凌部分車主的反映，雷凌的真實油耗在7L/100km左右。根據不同的路況和司機的駕駛習慣，汽車的油耗也會有所偏差。以下是對雷凌實際油耗和表顯油耗的具體介紹：實際油耗：真實油耗在6-7L。

1、并且在加上網狀式的填充，整體呈現出一定的層次感；2019款雷凌雙擎80%的車型版本搭載豐田最新的ToyotaSafetySense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），實現準自動化駕駛。2、搜索答案 我要提問 百度知道提示信息 知道寶貝找不到問題了_！ 該問題可能已經失效。3、開啟了預碰撞系統，遇到前方障礙物會自動降速或停車。這個就比較科技化的功能。

1、我是第一批雙擎豪華版車主，2015年11月定車，一個月后提車，路程不到一萬五千公里，購買坐標山西。和你分享下感受。先說操控和舒適。2、雷凌尊享版和豪華版主要區別如下：在價格方面尊享版汽車的銷售價格要比豪華版汽車的銷售價格低。在置配方面尊享版比豪華版多配備了汽車前大燈透鏡還有LED前霧燈、后駐車雷達。3、雷凌豪華版和尊貴版在配置和售價方面有一些區別以下是雷凌尊貴版與豪華版的區別：售價方面尊貴版車型的售價要比豪華版車型的售價低。4、雷凌運動版和豪華版最大的區別是在內飾、配置和售價方面。

1、雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為113800元-152800元。2、目前廣州大部分經銷商都有2萬元的優惠活動，所以這輛雷凌的實際車價是178萬元。按照購買價格，包括車輛購置稅、交強險、車船稅、商業保險、牌照費等手續費，這款2T雷凌豪華版最終落地價為133807元。3、底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合，并采用了前置前驅的驅動形式。

卡羅拉性價比更高一些。底盤，卡羅拉底盤高度是145mm，而雷凌是105mm。卡羅拉懸架設計的較軟，乘坐舒適度會好很多。雷凌底盤硬一些，運動一些。內飾，卡羅拉的內飾風格更居家，而雷凌則更偏向于運動風。相對來說，雷凌雙引擎性價比更高。卡羅拉和雷凌在2T車型的配置上存在巨大差距。卡羅拉2T的價格區間為108-148萬元，有10款不同的車型，而雷凌2T相對簡單，只有5款車型，價格區間為108-138萬元。卡羅拉在舒適度配備上比雷凌多，中配的卡羅拉比雷凌空出了坐椅是皮紡織物配搭，汽車方向盤是牛皮材料，后排座杯架和杯托。外倒車鏡依然有加溫作用和后排座含有通風口。

1、豐田雷凌的原裝輪胎大概在480元左右一條。這種情況可以根據輪胎的型號在網上購買線下免費安裝的，這樣會節省費用。但是如果不是專業的維修人員，建議到專業的4s店進行更換，以獲得更好的駕駛體驗。2、你好，輪胎品牌不一樣，價格也就不一樣。便宜的山東胎200來塊錢也有，好的輪胎比如米其林可能要到600多。一般一線品牌普利司通，倍耐力，鄧祿普等品牌大約500塊錢左右。望采納，謝謝。3、參考2019雷凌雙擎最低配價格：138和卡羅拉雙擎最低配價格：158，車價兩者相差2000元。輪胎規格，雷凌雙擎：205/55 R16，卡羅拉雙擎：195/65 R15，遠近光燈，雷凌雙擎：LED，卡羅拉雙擎：鹵素，并增加了車前LED霧燈。

雷凌混合動力車的廠商指導價格是在198萬-198萬：雷凌的前臉整體風格仍然與新一代豐田一致，狹窄的上格柵將大燈連為一體，霸氣的下進氣口仍然分為顯眼，這也符合新一代豐田的設計基因。雷凌雙擎版的油耗一般在4-5L\/100km之間：雷凌雙擎版搭載的是一套由8L阿特金森循環發動機與電動機組成的混動系統，其中發動機的最大輸出功率99馬力，電動機最大輸出功率72馬力。豐田雷凌雙擎油耗是百公里6L，以2021款8L進取版雷凌雙擎為例，其車身尺寸分別是：長4640mm、寬1780mm、高1455mm，軸距為2700mm，油箱容積為43l，行李箱容積為471l。

如果不考慮價格，從車輛本身的性能表現來看，那顯然是雙擎版的雷凌更好，比起燃油版不僅動力更充足，而且還更省油，底盤調校相對也要扎實一些，做工用料和隔音舒適性等方面也有一定優勢。作為一個過來人告訴你，有條件的情況下買智能電混雙擎會更好，不要看它的價格會比燃油版貴，但從長遠來看，智能電混雙擎的性價比更高。只是為了性價比，肯定是雷凌燃油版更劃算，雷凌燃油版和Ralink雙引擎版更便宜。如果你經常穿梭于擁堵的城市，Ralink雙引擎版非常適合。因為Ralink雙引擎電機的起步加速更好，越堵越省油。如果需要經常開高速，雷凌燃油版會更劃算。如果預算有限的情況下，我更建議你買雙擎進取版，原因如下：先說配置，兩個車型主要的區別就是在配置上。汽油豪華版相較于雙擎進取版多出的配置有：TTS智行安全系統、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、語音控制系統等。

1、雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為113800元-152800元。2、雷凌2021款雙擎8H運動版的官方指導價為148800元，目前湘潭市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費15018元，再加上商業保險6443元，最終的全款落地價為170261元。3、我們以雷凌2021款雙擎8H進取版為例，該車型的官方指導價為133800元，據了解，目前景德鎮市沒有什么優惠。4、買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——雷凌2021款TNGA5L進取版，然后再為大家算一算它的落地價。

寶來由于車身尺寸更大，在內部空間上要優于雷凌。配置了前后駐車雷達和倒車影像，停車更方便，尤其對新手更有保證。其次，真皮座椅和方向盤，比起雷凌的織物座椅和塑料方向盤更顯高級感。總之，這兩款車，我個人認為雷凌除了從內到外的長時間鍛煉，是典型的家用車訓練，后期需要更省心，寶來的駕駛質感更好。另外，我個人覺得雷凌的座位比寶來的舒服一點。簡而言之，你實際上可以買這兩輛車中的任何一輛。大眾寶來和豐田雷凌這兩款車型都是作為家用代步車，而且這兩款車的售價大概都在10萬左右，這兩款車的動力上和配置上基本都一樣。豐田雷凌好。油耗低。豐田雷凌的油耗為1L/100km，而大眾寶來的油耗為5L/100km。口碑好。豐田雷凌網友評價都是好評，備受廣大顧客喜歡，并且極力推薦購買，而大眾寶來網友評價不好，其中有許多差評。油耗一般 買大眾帶的是情懷雷凌：美版卡羅拉，性價比高。日系車省油、省心、耐用雷凌空間是這個級別里最大的，雷凌后排時間是平的；寶來后排中間是凸起的總結：兩車都是好車。