雷凌

1、雷凌的油耗表現(xiàn)也比較經(jīng)濟(jì)，目前新車才跑了幾百公里，表顯平均油耗只有1升。看著這么低的油耗，開車也非常舒服，感覺買雷凌只要不是天天在特別擁堵的城市開，完全沒有買混動版本的必要。2、雷凌這款車還是比價(jià)推薦入手的，但是個(gè)人更推薦比最低配的，因?yàn)榇蠹叶贾镭S田最低配的性價(jià)比最高，當(dāng)然也有 缺點(diǎn)就是沒有天窗，喜歡天窗的可以考慮更上一個(gè)配置。而是豐田真的猜透了中國人需要什么車。3、準(zhǔn)備入手豐田雷凌2T豪華版，已經(jīng)購買的覺得怎么樣？選車的時(shí)候主要對比全新卡羅拉和全新雷凌，相比之下，卡羅拉的車屁股好看，雷凌的前臉更好看，按指導(dǎo)價(jià)來看，雷凌的性價(jià)比要略微高一點(diǎn)，但是卡羅拉的名氣更大。4、雷凌搭載2T D-4T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，性價(jià)比不錯，值得購買。

1、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多等。發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路故障等。2、早上冷車啟動加速無力原因如下：機(jī)油潤滑不夠 車輛經(jīng)過長時(shí)間的停放之后，發(fā)動機(jī)中的機(jī)油都會流回到油箱底部。3、發(fā)動機(jī)冷車起動困難，起動后發(fā)動機(jī)振動，然后趨于平穩(wěn)，中低速時(shí)發(fā)動機(jī)開始抖動，高速時(shí)有所改善。故障判定：真故障。原因分析：可能是火花塞故障或點(diǎn)火時(shí)刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點(diǎn)火時(shí)刻過早。

1、昂克賽拉的底盤調(diào)教，初段并不是很硬，在過濾一些比較細(xì)小的顛簸時(shí)還是很從容的。初段不硬，但是中后段的支撐力就比較強(qiáng)了，保證了過彎時(shí)的側(cè)向支撐，同時(shí)也損失了過減速帶的舒適性。2、雷凌和昂克賽拉，這兩款同級別的日系合資品牌緊湊型轎車，前者相對適合家用，保有量大，保值性高，但是如果是為了追求車子的操控性方面，后者相對適合一些。3、要外形就昂克賽拉，要品質(zhì)和耐用就雷凌，相對來說更傾向于雷凌，一是豐田品牌的質(zhì)量保證不是長安能比的，二是雷凌身上那幾款動力更有優(yōu)勢，昂克賽拉這兩款動力除了省油，幾乎沒有別的優(yōu)勢。4、如果您是注重駕駛體驗(yàn)和舒適度的消費(fèi)者，則可以優(yōu)先考慮昂克賽拉；而如果您更注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，則可以優(yōu)先選擇雷凌。此外，還需要考慮個(gè)人預(yù)算以及購車后的使用需要。

雷凌用普利司通前后胎是不能區(qū)分的。普利司通輪胎的四個(gè)輪胎基本都是相同的，不分前后，可以隨意互換。理所當(dāng)然備胎只有一個(gè)，不分前后上下，不過有些花紋是有安裝方向的要求。首要任務(wù)是輪胎排水性能好，抓地性強(qiáng)，維持狀態(tài)不錯，很少會發(fā)生變形，變癟的狀況。橫截面也相當(dāng)寬大，穩(wěn)定性好。雷凌輪胎優(yōu)點(diǎn)雷凌輪胎它是一條運(yùn)動型輪胎，過道轉(zhuǎn)彎十分靈敏，剎車時(shí)間短，反應(yīng)速度快，可操作性好，即便是新手也能輕松駕馭。除此之外它的舒適度也不一定差，車?yán)锩娴撵o音裝置十分好，空閑的情況下可以在車?yán)锩嫘菹?，絕對不會被噪音打擾。

這款車的售價(jià)目前是在12萬元左右，相對于它的性能和配置來說，它的性價(jià)比還是很高的，我認(rèn)為是值得購買的。雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為113800元-152800元。我們以雷凌2021款雙擎8H進(jìn)取版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為133800元，據(jù)了解，目前景德鎮(zhèn)市沒有什么優(yōu)惠。雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為113800元-152800元。

1、側(cè)身方面，日產(chǎn)軒逸采用硬朗的雙腰線設(shè)計(jì)，配合細(xì)節(jié)處的熏黑修飾和流線的車頂，運(yùn)動質(zhì)感滿滿。2、這兩款車一個(gè)適合家用一個(gè)適合運(yùn)動，這個(gè)就要看個(gè)人的喜歡了，要是讓我來選擇的好，我是選擇豐田雷凌這款車的，不過這也是我個(gè)人的意思。20k軒逸的介紹20款軒逸的官方指導(dǎo)價(jià)為68-130萬，不同地區(qū)不同車型優(yōu)惠不同。3、從數(shù)據(jù)上來看，雷凌和軒逸的發(fā)動機(jī)輸出各有千秋，看功率是軒逸要高一點(diǎn)，看扭矩是渦輪增壓發(fā)動機(jī)稍高一點(diǎn)。4、在建模方面全新的家族式設(shè)計(jì)使其更具活力與精致，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。在尾部的設(shè)計(jì)上，Sylphy會更加出色，線條和細(xì)長的尾燈與整車造型相得益彰，非常協(xié)調(diào)。

1、）動力更好，新款雷凌使用了第五代混動技術(shù)，百公里加速9S左右，相比2T動力的寶來，不管是在起步還是加速階段的表現(xiàn)都要更好。2、至于寶來，我個(gè)人認(rèn)為寶來的底盤駕駛質(zhì)感比雷凌好一點(diǎn)。3、從設(shè)計(jì)角度來看，雷凌和寶來的兩種設(shè)計(jì)思路和風(fēng)格完全不同。寶來的設(shè)計(jì)風(fēng)格在中國概念中更為突出，始終注重“中庸”二字。車型給人的印象比較穩(wěn)重。雖然整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較年輕化，但以沉穩(wěn)低調(diào)為主。

1、總結(jié)：其實(shí)在日常使用中，兩款車的綜合實(shí)力都是很不錯的，但是以同價(jià)位誰更全面的原則來判斷，雷凌在配置和動力方面更勝一籌。同時(shí)，隨著豐田多年來低故障率的口碑，越來越多的消費(fèi)者選擇雷凌。2、動力方面，豐田車是同價(jià)位的所有家用車?yán)镞吿崴僮盥?，卡羅拉2t和8l混動的動力水平都好不到哪里去。昂科塞拉有0l車型，雖然還是容易被德系和美系的渦輪增壓車型吊打，但至少能比卡羅拉（或雷凌)提速稍快一些。3、雷凌和昂克賽拉，這兩款同級別的日系合資品牌緊湊型轎車，前者相對適合家用，保有量大，保值性高，但是如果是為了追求車子的操控性方面，后者相對適合一些。4、昂克賽拉和雷凌保值一樣高。昂克賽拉操控不錯，配置好，價(jià)格高，但是空間小，保養(yǎng)價(jià)格高，速度更猛。雷凌適合做家用車，空間夠大，后排坐三個(gè)很寬敞，保養(yǎng)省心。5、追求駕駛樂趣考慮昂不過建議上0，不差錢就選昂。我的情況就是經(jīng)常家人出去玩，優(yōu)先考慮空間、油耗、耐用性。這倆車價(jià)格也差很多。我的2T動力真是沒的說100以內(nèi)隨時(shí)踩隨時(shí)有。

雷凌2023款TNGA 5L CVT運(yùn)動版是頂配車型，配置比較完善，多媒體功能，主被動安全裝置，座椅、方向盤的配置比較強(qiáng)大，該款車型適合對于配置要求改，且預(yù)算充足的人群。只是為了性價(jià)比，肯定是雷凌燃油版更劃算，雷凌燃油版和Ralink雙引擎版更便宜。如果你經(jīng)常穿梭于擁堵的城市，Ralink雙引擎版非常適合。因?yàn)镽alink雙引擎電機(jī)的起步加速更好，越堵越省油。如果需要經(jīng)常開高速，雷凌燃油版會更劃算。如果不考慮價(jià)格，從車輛本身的性能表現(xiàn)來看，那顯然是雙擎版的雷凌更好，比起燃油版不僅動力更充足，而且還更省油，底盤調(diào)校相對也要扎實(shí)一些，做工用料和隔音舒適性等方面也有一定優(yōu)勢。作為一個(gè)過來人告訴你，有條件的情況下買智能電混雙擎會更好，不要看它的價(jià)格會比燃油版貴，但從長遠(yuǎn)來看，智能電混雙擎的性價(jià)比更高。

改款185tcvt雷凌精英版與帝豪gi3t精英版相比個(gè)人認(rèn)為還是雷凌精英版好一些，品牌知名度，保值性，做工方面雷凌相對更有優(yōu)勢。豐田雷凌擁有珍珠白、琥珀棕、水晶銀、寶石藍(lán)、閃電橙、紅云母金屬、黑云母藍(lán)、金屬銀、金屬橘、金屬灰等多種顏色，雷凌185T搭載了2L渦輪增壓發(fā)動機(jī)?？钬S田雷凌車身顏色有寶石藍(lán)、水晶銀、珊瑚紅、炫晶黑、鎢金灰、閃電橙以及珍珠白共7種顏色供選擇。17款豐田雷凌的車身尺寸為4670*1775*1480mm，軸距為2700mm。外觀采用了北美版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合梯形大嘴下進(jìn)氣格柵。

1、這不，小編身邊就有這么一朋友，在騎電瓶車上下班曬到中暑之后，終于下定決心要買車，并初步看中指導(dǎo)價(jià)為188萬的豐田雷凌 2021款 雙擎 8H E-CVT運(yùn)動版。2、官豐田雷凌混動版方指導(dǎo)價(jià)：138-288萬：雷凌汽油版已經(jīng)是相當(dāng)省油的了，百公里油耗基本都能保持在7L\/100km左右，而雷凌雙擎版的油耗一般在4-5L\/100km之間，之間的油耗差距并不會很大。3、雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為113800元-152800元。4、雷凌雙擎E+是廣汽豐田推出的插電式混合動力緊湊轎車，雖然配置稍顯簡陋，但它動力更強(qiáng)更節(jié)油，養(yǎng)車費(fèi)用1388元每月，這樣的養(yǎng)車成本對大多數(shù)人來說都沒有什么負(fù)擔(dān)，是一臺比較省錢的家用代步車。還有不明白去問百度。

1、先說一大堆雷凌在卡羅拉身上沒有的質(zhì)量問題，以及車主為什么真的后悔買了雷凌。關(guān)于第一次故障發(fā)生時(shí)車輛的里程，在雷凌不存在可靠性差的短期問題。2、由車主吐槽說：雷凌一大堆卡羅拉沒有的質(zhì)量問題。3、最讓車主后悔莫及買雷凌的因素應(yīng)該是變速器異響的難題，這也是雷凌和卡羅拉一共有的質(zhì)量問題。涉嫌車子有武器裝備了CVT自動變速器的一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田雷凌和廣汽豐田逸致。4、當(dāng)然，作為一款工業(yè)品，瑕疵也是存在的。比如雷凌有些卡羅拉沒有的質(zhì)量問題，雷凌最容易發(fā)生故障或質(zhì)量問題的系統(tǒng)為電子設(shè)備及附件，不過其占比也保持在了兩成多的較低數(shù)值，主要問題來自導(dǎo)航。5、下邊大家說說雷凌一大堆卡羅拉沒有的質(zhì)量問題，造成 車主真后悔莫及買雷凌了的緣故。在初次常見故障產(chǎn)生時(shí)車子的行車?yán)锍虜?shù)上，雷凌并沒有發(fā)生短期內(nèi)穩(wěn)定性欠佳的難題。6、網(wǎng)上分散式汽車文章闡述的新雷凌一大堆故障觀點(diǎn)不是真的，真實(shí)車主對于豐田雷凌車型的質(zhì)量可靠性都表示沒什么可以再挑剔的了，包括舊款車主的使用心得也表明雷凌車型的故障率和卡羅拉車型一樣低。

1、大致漏油有三方面問題，一是機(jī)油濾清器底座安裝時(shí)密封不嚴(yán)，這種情況會漏油，需要拆下來重新密封安裝就可以恢復(fù)。當(dāng)然不排除機(jī)油濾清器底座有沙眼，如果是這咱情況就得更換了。2、豐田曲軸后油封漏油需要拆波盒處理。曲軸箱分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體是一體的，下曲軸箱用來儲存潤滑油和密封上曲軸箱，因此也稱為油底殼。曲軸箱是發(fā)動機(jī)中最重要的部件之一。3、上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。以下是曲軸箱的作用：曲軸箱是發(fā)動機(jī)中最重要的部件。

1、我是17的，P版，油耗要大一點(diǎn)點(diǎn)，而且我開過16寸的，發(fā)現(xiàn)17寸比16寸減震還略微差點(diǎn)。2、加油機(jī)顯示加了76L汽油，油費(fèi)一共206元，我們來算一下它的實(shí)際油耗：全新雷凌雙擎表顯行駛里程為104km，實(shí)際加油量為76L，于是用76÷104×100，算出來的平均油耗為7L/100km。3、能增加2L油耗一點(diǎn)不夸張。比如原來16輪轂沒換之前油耗是10個(gè)換四個(gè)18寸的輪子就可能是12個(gè)。4、寸輪轂。16寸輪轂相比于17寸輪轂更加省油，因較小的輪轂尺寸意味著更小的滾動阻力，從而需要更少的燃油來驅(qū)動車輛。5、只一箱油平均跑850km 對比其他車型，油耗表現(xiàn)絕對是 雷凌 雙擎的最大優(yōu)勢，我使用4個(gè)月總行駛了4192km，加油次數(shù)5次，每次情況都比較接近，基本上都是亮油表后再跑20公里就加油。

1、全新豐田雷凌雙擎落地價(jià)需要16萬到17萬之間：雷凌雙擎版搭載的是一套由8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)的最大輸出功率99馬力，電動機(jī)最大輸出功率72馬力。2、雷凌17款車型有8個(gè)車型版本，落地最低17-18w。18款2個(gè)版本車型，落地價(jià)格在13w左右，雷凌配置：這款車的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和造型與海外版卡羅拉相近。3、落地價(jià)方面，我們以雷凌2021款雙擎8H運(yùn)動版為例，據(jù)了解，目前在昆明市最高有10000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為138800元。4、車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是170261元左右。雷凌車頭給人一種十分年輕的感覺，配合多邊形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

1、雷凌與卡羅拉哪個(gè)好性價(jià)比最高北美版卡羅拉在中國，豐田分別與廣汽和一汽成立了合資公司，生產(chǎn)了兩款相同三大部件和動力總成的汽車——廣汽的Ralink和一汽的卡羅拉。這兩款車的區(qū)別主要在外觀上。2、想買性價(jià)比高的車，應(yīng)該選擇雷凌，但豐田把雷凌的性價(jià)比定得更高的主要原因是雷凌不如卡羅拉有名。3、卡羅拉在舒適度配備上比雷凌多，中配的卡羅拉比雷凌空出了坐椅是皮紡織物配搭，汽車方向盤是牛皮材料，后排座杯架和杯托。外倒車鏡依然有加溫作用和后排座含有通風(fēng)口。

其實(shí)兩臺車的側(cè)重點(diǎn)還是有區(qū)別的，先從最低配說，最低配卡羅拉最大優(yōu)勢是多功能方向盤主動安全配置，雷凌的優(yōu)勢是LED大燈和16寸輪轂，很明顯，喜歡外觀就選雷凌啊，16寸輪轂畢竟比15寸好看，LED大燈也確實(shí)亮。動力參數(shù)因?yàn)榧矣密嚨亩ㄎ灰惨云巾槥橹?，但是行駛質(zhì)感上，行車靜謐性上明顯要比雷凌強(qiáng)一個(gè)檔次，整體來看別克英朗是更值得推薦的車型。外觀對比 英朗給人的感覺非常時(shí)尚，全新一代英朗的整體外觀幾乎和老款完全一樣。雷凌和英朗在營造車內(nèi)氛圍方面有著直接的科技感。在雷凌進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，科技版搭配大尺寸中控屏，內(nèi)容顯示相當(dāng)清晰，響應(yīng)也比較流暢。英朗配備了小中控屏，但是界面真的很差。從配置上來看兩者各有優(yōu)勢，但雷凌多出來的配置明顯價(jià)值更高，比如8個(gè)氣囊、后獨(dú)立懸掛、TSS0智行安全套裝等，這些配置都是比較貴的，而且后期無法加裝，而朗逸多出來的配置都相對廉價(jià)一點(diǎn)，而且后期可以加裝。

1、其實(shí)兩者的鈑金漆面都很好，從細(xì)節(jié)上來說，雷凌的空氣錘縫更精致，而軒逸的焊接線條則更細(xì)膩，但從綜合性能上來說，兩者都是相當(dāng)不錯的，因此建議您根據(jù)自身喜好選擇。2、雷凌的鈑金工藝還有上升的空間。不過相較于孿生車型豐田卡羅拉，雷凌的鈑金工藝依然要好。 感興趣的網(wǎng)友不妨自行對比AutoLab之前測試的2T卡羅拉的數(shù)據(jù)便可看出差距(點(diǎn)擊查看原文)。3、不正常。雷凌是一款以高強(qiáng)度鋼材為主要材質(zhì)的轎車，而在汽車制造中，鈑金則是構(gòu)成車身的重要組成部分之一。因此，如果后圍板鈑金存在生銹情況，這通常意味著車身結(jié)構(gòu)存在缺陷或者鈑金防腐措施不當(dāng)。

1、前500公里避免轉(zhuǎn)彎時(shí)急剎車 為讓新購買的車輛保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命，車主在使用前3000公里就應(yīng)養(yǎng)成正確的行駛習(xí)慣及保養(yǎng)意識。2、下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及更換周期：機(jī)油、機(jī)濾正常情況下機(jī)濾跟機(jī)油一起更換，礦物機(jī)油每5000公里更換一次，半合成機(jī)油每7500公里更換一次，全合成機(jī)油每10000公里保養(yǎng)一次。3、豐田雷凌大保養(yǎng)項(xiàng)目：雷凌大保養(yǎng)費(fèi)用約為1500元。包括了機(jī)油，機(jī)油濾芯，空氣濾芯，空調(diào)濾芯，變速箱油，剎車油的更換。檢查的內(nèi)容相當(dāng)于一次汽車的全面檢查。

大致漏油有三方面問題，一是機(jī)油濾清器底座安裝時(shí)密封不嚴(yán)，這種情況會漏油，需要拆下來重新密封安裝就可以恢復(fù)。當(dāng)然不排除機(jī)油濾清器底座有沙眼，如果是這咱情況就得更換了。豐田曲軸后油封漏油需要拆波盒處理。曲軸箱分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體是一體的，下曲軸箱用來儲存潤滑油和密封上曲軸箱，因此也稱為油底殼。曲軸箱是發(fā)動機(jī)中最重要的部件之一。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來貯存潤滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱為油底殼。以下是曲軸箱的作用：曲軸箱是發(fā)動機(jī)中最重要的部件。雷凌2T廢氣閥滲油2019款雷凌發(fā)動機(jī)滲油，滲漏很輕微就不必在意。