雷凌

雷凌運動版和豪華版最大的區別是在內飾、配置和售價方面。從汽車的售價來看，這兩款車沒有太大區別。配置方面，運動版比豪華版擁有更多的大燈透鏡、LED前霧燈、后駐車雷達以及更大的輪胎尺寸。內飾方面，運動版和豪華版有一定差距，運動版的座椅相對更舒適。在汽車配備上還有一定的區別。雷凌的運動版是要比豪華版的車系多配置了小車前雙光透鏡，也有LED霧燈、后駐車雷達及其更大容量的輪轂尺寸等配備。外觀方面，全新雷凌雙擎依舊沿用現款車型的造型設計，車輛整體造型運動，主打年輕市場。其中普通版依舊采用梯形進氣格柵布局，內部結構進行了重新設計，貫穿式的前格柵與兩側大燈組相連接，整體而言中規中矩。以下是雷凌豪華和運動的具體區別：內飾方面：豪華版以深灰色配合適當的銀色飾條，而運動版在車門扶手、換擋桿四周和座椅等處，增加紅色裝飾條。

選擇 雷凌的原因很簡單，一是出于對豐田品質的信賴，二是出于雷凌良好的口碑，而且雷凌也非常保值，所以這車剛一上市，我就拿下了一臺2T豪華版的白色車型，售價為198萬元，優惠不到1萬元。選車的目標就是一臺家用代步車，考慮的車型有領克0榮威RX豐田CHR、卡羅拉、雷凌、大眾朗逸、別克昂科拉GX，排除的過程也很簡單，三缸不要，國產不要，中保研鞭尸的大眾不要，然后就剩下了豐田的CHR、卡羅拉和雷凌。首先，我先給你一個肯定的答復，15萬買豪華版的雷凌，值！為什么這么說呢，因為新雷凌在同級來說非常具有優勢。

根據太平洋汽車資料，雷凌雙擎發動機溫度少于40度會自啟，剩2格電也會強起。可以試試在樹蔭下原地強啟，開空調26度如果能撐8-10分鐘就沒問題。雷凌雙擎版搭載的是一套由8L阿特金森循環發動機與電動機組成的混動系統。不知你指的冷車時什么狀態，我這如果外面是零下的話，啟動后過個5秒多發動機會自動啟動的。雙擎的電池純電也就是2公里多點，而且就算是EV模式，電量低于一定量，也會自動啟動的。油門大了也會自動退出純電模式的。會。因為遠程打開空調需要由發動機提供動力，所以會啟動汽車發動機。如果雷凌汽車使用遠程操作20分鐘后沒有進入汽車內飾的話，發動機會自動熄滅，空調也會自動關閉。豐田1雷凌運動版可以遠程空調開啟會自動打火啟動車輛，手機可以遙控汽車藍牙鑰匙，打火啟動發動機，需要車機系統有網絡信號。空調耗電感覺還是蠻厲害的，基本不會超過3格電，高速、快速路除外。技術說的再好不如直觀感受真實，開感覺0，不開感覺4或4-5t這樣。

1、適用雙銥金火花塞LDHDIPVT-8（922）。雷凌雙擎版搭載的是一套由8L阿特金森循環發動機與電動機組成的混動系統，其中發動機的最大輸出功率99馬力，電動機最大輸出功率72馬力。官方公布該車的百公里綜合油耗為2L/100km。2、款雷凌雙擎火花塞型號是SC16HR11。汽車火花塞的作用及工作原理：火花塞由接線螺母、中央電極、接地電極、金屬殼體和絕緣體構成，火花塞工作原理：火花塞接地電極與金屬殼體連接，通過汽缸蓋螺紋連接到發動機缸體上。3、款雷凌雙擎和19款雷凌雙擎發動機一樣。17款雷凌雙擎和19款雷凌雙擎發動機都是阿特金森發動機。4、我也是17款雷凌雙擎剛換過，拆出來是電裝SC16HR11的。5、電極型火花塞：其電極很細，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴寒季節也能保證發動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。

1、問題一：豐田雷凌方向盤拆下步聚 你好朋友，找一字小螺絲刀先把氣囊頂出來，再拆方向盤鎖緊螺帽即可。問題二：豐田雷凌方向盤如何調 坐上車，方向盤高度離大腿一拳半左右。2、首先找到方向盤下方的螺絲，在方向盤轉軸接觸的地方。使用一字改錐擰動螺絲，將螺絲拆卸下來。注意撬動的過程要均勻用力，聽到咔的聲音就停止。3、首先找到方向盤下方的螺絲，在方向盤轉軸接觸的地方，使用一字改錐擰動螺絲，將螺絲拆卸下來。注意撬動的過程要均勻用力，聽到咔的聲音就停止。

1、雷凌的油耗百公里8個左右，市區道路。如果一輛車每年跑不了多少公里，其實油耗高點沒什么要緊，要是一年跑幾萬公里，油耗低和車子倒能省下不不少錢。2、也可能是機油的質量較差或者是還用原來的機油，通常原來使用過的機油粘度都較大，粘度較大的機油缺少潤滑度，會使發動機之間的零件因為相互摩擦而耗油量大。3、胎壓過低 輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。4、機油加的太多或型號不對 機油過多了，發動機在工作時候各個部件會產生劇烈的攪動現象，這樣不僅增加了發動機內部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。

總結：朗東外觀動感時尚，線條流暢；內飾簡潔，配置豐富，質感好；空很寬敞。雷凌適合專注于汽車經濟性、可靠性和保值。性價比高，比朗動好太多了 雷凌，雖然是日系。。 抵制日貨！堅決抵制 你好，選雷凌，發動機技術過硬，油耗低。從油耗來看，雷凌是百公里9升，而朗動是6升。節油環保雷凌更勝一籌。從外觀大氣不看，雷凌比朗動長，比朗動高。備胎朗動用的不是原尺寸輪胎，小一號。雷凌備胎是全尺寸的。

如果形象的比喻，在國內卡羅拉就是西裝革履的職場男，非常的內斂；而雷凌則是下班后，身著便裝踏入健身房的陽光男。如果是長期用車或者大量用車，還是建議選擇混動車型，也就是8L的車。如果用車量不大，2T的車是不錯的選擇。因為如果你大量使用汽車，節省燃料會更經濟。L好。相對來說，2T車型的配置沒有8L雙擎配置高，比如2T頂配旗艦車型和8L雙擎頂配旗艦版，像駕駛座電動調節、座椅加熱、經濟運動模式，2T車型并沒有配備。卡羅拉和雷凌都擁有2T、5L和8L雙擎三種動力可選，但還是建議選擇8L雙擎車型，無論燃油經濟性、還是動力方面都比較有明顯的優勢。你好，目前卡羅拉雙擎版本有個別車會出現機油增多、乳化現象，所以不建議購買，你可以考慮2T版本的卡羅拉。

1、方法也很簡單。直接按下車鍵的后備箱打開按鈕。有些車型的遙控鑰匙上可能沒有后備箱打開按鈕，所以直接按解鎖按鈕，后備箱也會解鎖。2、雷凌后備箱一直報警打不開解決方法為：直接按下車鑰匙的后備箱開啟按鈕，有的車型遙控鑰匙上面可能沒有后備箱開啟按鈕，那么直接按解鎖鍵后尾箱也會解鎖。車內打開后備箱或者是用拉桿式按鈕打開。打開中控鎖。3、后備箱的本身零部件出現了故障問題，如后備箱的線斷了等，這基本都會影響到無法開啟，建議去往專門4S店處理。

1、豐田雷凌火花塞套筒扳手使用16。豐田雷凌火花塞套筒扳手使用16。火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。2、豐田雷凌火花塞型號是ILKAR7B11。火花塞是汽油機點火系統的重要元件它可將高壓電引入燃燒室并使其跳過電極間隙而產生火花從而點燃氣缸中的可燃混合氣。3、極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，優點是點火可靠，間隙不需經常調整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經常調節的一些汽油機上常常采用。4、螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，干燥無油污，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2后，再用加力杠桿緊固。5、汽車用火花塞套筒一般有四種型號：1/2DR*16 21，3/8DR*16 21。還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。

雷凌2017款2T V CVT豪華版，所用輪胎為USHOMA dB E70，輪胎型號為195/65 R15。這款輪胎注重耐用性、濕式駕駛能力和低噪音。豐田雷凌輪胎尺寸參數規格：195u002F65u002FR15，這款輪胎主打靜音、舒適、耐用、綜合性能比較均衡。雷凌依舊采用前麥弗遜、后扭力梁的懸架結構，屬于該級別常見的懸架類型。豐田雷凌輪胎尺寸是205/55 R16，其中運動版225/45 R17。雷凌2017款2TVCVT豪華版，使用的輪胎為UKOHAMAdBE70，輪胎型號為195/65R15。這種輪胎注重耐用性、濕地行駛能力和低噪音。

1、豐田雷凌的車架號位于前擋風玻璃的左下角。在發動機艙前蓋板上也可以看到該車的車架號，在該車右側B柱的銘牌上也有標注。車架號是由十七位數字和字母組成的代碼。這組代碼就是汽車的身份證。2、車輛識別代號在前擋風玻璃的右下角；車門鉸鏈柱、門鎖柱上；發動機艙中；儀表盤左側；機動車行駛證的車架號一欄中或者產權證書和保險憑證上看。3、車輛識別號在哪如下：在車輛中央位置的立柱上面，即可看到車輛的銘牌，然后就可以看到車輛識別碼。一般在車輛儀表盤左上角的位置，直接通過前擋風玻璃就能看到車輛識別碼。4、車輛識別代號查詢方法一： 最常見的 通用 位置---儀表板左側。

朋友，首付月供這個東西是要看時間和版本的，各地行情也不一樣。你可以去4S店問問，我買的2014款 6G CVT 精英版，首付23萬，月供6000左右。雷凌很不錯，趕緊買了，很時尚的。車首付20％－50％，一般銀行要求40％－50％，有些車行找一些融資公司，就可以做到20％，甚至更低。現在買一輛豐田汽車榮放20萬的車兩成首付車況還是要4萬左右，加上購置稅，手續費，保險的話大體總計需要七萬左右。

1、Ralink雙引擎和卡羅拉雙引擎的設計一眼就能看出區別。這兩款車的前臉設計完全不同。雷凌雙擎的前臉留著凌厲的“小胡子”，加上拿起的大燈，看起來很有活力，犀利又動感。2、卡羅拉好，外觀更加凌厲，雷凌雙擎和卡羅拉雙擎的外形尺寸發動機電動機配置完全相同，哪怕是外觀造型都極其相似，下面就介紹下配置對比一駕駛模式對比雷凌雙擎三種駕駛模式EVECOPWR，卡羅拉雙擎還擁有電動模式。3、如果仔細對比配置細節，一汽豐田卡羅拉TwinEngine的性價比不輸對方甚至局部更強，車型布局更合理。可以根據個人需求選擇。4、看看你的選擇。我最終選擇了雷凌。所有者3：雙擎建議買雷凌，電池無憂計劃，可以保證電池的使用，保值率會更高。兩款車非常相似，雷凌的外觀更年輕更犀利。花冠看起來更大更直立。我是雷凌的主人。5、內飾層面，雷凌和卡羅拉設計方案上十分類似，但是雷凌的中控臺有一塊極大的顯示屏，這使雷凌比卡羅拉更有現代感。雷凌的卡羅拉的內飾用材保持一致，黑與白雙拼別墅色的內飾較為有現代感。

雷凌雙擎和一般汽柴油版在售后服務保養層面是一樣的，一次基本小保養一般在4-500元上下。舉個例子：280元（4升的SM 5W-20全合成油） 61元（機油濾芯） 5元（密封墊） 200元（工時費用）=545元。保養周期是5000公里一次，保養的話需要同時保養兩套系統，燃油系統每次小保養需要更換機油和機油濾，還需要檢查三電系統。費用的話大概在600元到800元之間。保養費用的多少跟車子的狀態有關。狀態好，保養簡單，費用就低，反之則高。具體費用建議查詢維修站價目表。質保期內最好是到4S店做保養。出保以后可以選擇靠譜的維修站做保養，質量有保證，價格會低一些。下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養項目以及更換周期：機油、機濾正常情況下機濾跟機油一起更換，礦物機油每5000公里更換一次，半合成機油每7500公里更換一次，全合成機油每10000公里保養一次。

1、從表面上看，廣汽豐田Ralink雙引擎的性價比似乎更有優勢。如果仔細對比配置細節，一汽豐田卡羅拉TwinEngine的性價比不輸對方甚至局部更強，車型布局更合理。可以根據個人需求選擇。2、卡羅拉好，外觀更加凌厲，雷凌雙擎和卡羅拉雙擎的外形尺寸、發動機、電動機配置完全相同，哪怕是外觀造型都極其相似，下面就介紹下配置對比。3、卡羅拉雙引擎的前臉更加柔和，中網和下格柵呈現出兩條平行向上的曲線，視覺沖擊力稍弱。除了前臉的差異，車側輪廓的差異要小得多。幾乎相同的輪廓顯示了兩輛車的起源。

雷凌和英朗在營造車內氛圍方面有著直接的科技感。在雷凌進入車內時，科技版搭配大尺寸中控屏，內容顯示相當清晰，響應也比較流暢。英朗配備了小中控屏，但是界面真的很差。動力參數因為家用車的定位也以平順為主，但是行駛質感上，行車靜謐性上明顯要比雷凌強一個檔次，整體來看別克英朗是更值得推薦的車型。外觀對比 英朗給人的感覺非常時尚，全新一代英朗的整體外觀幾乎和老款完全一樣。別克英朗省心耐用。雷凌和別克英朗相比，別克英朗要省心耐用。雷凌整體故障率占比最高的是車身外觀，為24%；英朗整體故障率占比最高的是車身外觀，為20%。

雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為113800元-152800元。雷凌2021款是一款豐田旗下的緊湊型車，其官方指導價為113800元-152800元。我們以雷凌2021款雙擎8H進取版為例，該車型的官方指導價為133800元，據了解，目前景德鎮市沒有什么優惠。價格方面，雷凌185T豪華版廠商指導價為198萬元。目前市場上有5萬左右的折扣，實際裸車價148萬元。另外，購置稅10159元，保險5200元，車船稅300元，牌照200元，落地價130659元。雷凌17款車型有8個車型版本，落地最低17-18w。18款2個版本車型，落地價格在13w左右，雷凌配置：這款車的內飾整體設計和造型與海外版卡羅拉相近。

總結 綜合來說，雷凌的性價比會比軒逸高，雷凌還配備了混合動力系統，在油耗表現上也要優于軒逸，因此建議選擇雷凌會比較好。雷凌和新軒逸相比，個人認為總體來說還是雷凌相對略保值一些，不過車子維修保養便利性方面新軒逸更有優勢。綜合性而言，雷凌的高性價比會比軒逸高，雷凌還配備了混和動力系統軟件，在耗油量表_上還要好于軒逸，因而提議挑選雷凌會比較好。

豐田雷凌cvt變速箱壽命是三十多萬公里。新車最佳保養里程4-6萬公里或2年保養一次，只要維修過的變速箱強力要求3千公里首保，以后每1年或2萬公里保養一次，正常保養的自動變速箱10年不用維修。豐田旗下的cvt變速箱可靠性耐用性是比較好的，如果正常使用正常保養，那么雷凌的cvt變速箱使用30萬公里是沒有問題的。在底盤設計方面，雷凌的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。cvt變速箱的真實壽命有一個參考的答案就是40萬公里。