凱美瑞

位置在機動車中控臺左側，左出風口下方。它是倒數第二個按鈕。當機動車接通電源或啟動時，按下按鈕關閉發動機的自動啟停功能。車輛踩下制動踏板后，發動機會繼續運轉。機動車使用的發動機自動啟停功能，是在行駛中機動車臨時停車或等紅燈時，自動關閉發動機的系統。當機動車繼續向前行駛時，系統會自動重啟發動機。發動機自動啟停是一種智能節油控制系統，可以自動控制發動機的啟動和停止。

1、綜上： 以官方優惠為例的話，兩車差價為61萬元左右，配置上各有千秋，尺寸上差異也不大，主要差異是動力，邁騰8T的動力要比凱美瑞強勁不少，尤其是加速表現， 凱美瑞0L動力僅僅夠用， 不過在平順性和可靠性方面占優。2、如果您注重豪華感、內飾質感和科技配置，并且對駕駛品質有較高要求，那么邁騰可能是更適合的選擇。而如果您注重可靠性、耐用性和燃油經濟性，并且對舒適性和安全性能有較高要求，那么凱美瑞可能更適合您。3、性能方面凱美瑞和邁騰也都表現出色。凱美瑞搭載了一臺5L自然吸氣發動機，具有出色的燃油經濟性。邁騰則搭載了一臺0T渦輪增壓發動機，動力響應迅猛，加速迅猛且穩定。

1、根據自身需求來選擇：1)如果您要求舒適性和空間，則邁騰可能是更好的選擇；2）如果您更依賴于比較好的動力，可以考慮選擇凱美瑞。2、邁騰不建議買8T DSG天生殘疾，買邁騰必須0T，凱美瑞0動力不夠，要買就買5。3、邁騰和凱美瑞都是不錯的選擇，我曾親自駕駛過這兩款車。在性能、舒適度以及操控方面來看，我認為邁騰優于凱美瑞。4、邁騰搭載的是4T和0T高低功率發動機，最大馬力分別為150、186/220馬力，匹配的是7擋雙離合變速箱。凱美瑞搭載的是0L和5L發動機，最大馬力分別為178和209馬力，匹配CVT無級變速器。

根據上述參數對比，邁騰在馬力和扭矩上略高于凱美瑞，具有更好的動力表現。然而，凱美瑞在燃油消耗方面相對更為經濟，并提供了全輪驅動選項。此外，兩款車在加速性能上相差不大。總結：總的來說，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。大眾邁騰搭載了0t渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱，最大碼率可達186馬力，略落后于豐田凱美瑞，但這個動力水平足以滿足車主日常使用需求，動力表現還是相當充沛的，能給駕乘人員帶來很強的駕駛體驗。

1、天籟，凱美瑞商用家用都可以。天籟凱美瑞這兩款車比較省油，內飾也比邁騰時尚點。個人認為邁騰的比較適合商用，提速比較快。安全性來講，德國車肯定比凱美瑞，天籟強點。2、邁騰。哥哥和男朋友的車都是邁騰，強烈推薦邁邁。3、邁騰更安全，邁騰是屬于大眾旗下的中高端旗艦，安全性價比更高，而天籟是日產的中端產品，安全系數沒有邁騰高。4、從品牌來講，邁騰是德系車。凱美瑞是日系車，凱美瑞是日系車，凱美瑞是日系車。重要的事情說三遍，如果你覺得不夠我還能再說一遍，凱美瑞是日系車。5、如果從省心、耐用和保值的角度出發，那確實應該選凱美瑞。

1、而凱美瑞的5L自吸發動機，無論是低扭還是高速也是很不錯，搭配8檔手自一體變速箱，加速也游刃有余，平順性也非常好，而且底盤調教舒適，底盤質感也非常好，整體舒適性非常不錯。2、凱美瑞采用5自吸209馬力扭矩250，8AT變速箱，加92油就足以，采用E型多連桿后懸架優于邁騰的多連桿，輪胎規格為235抓地力更強穩定性好，音響為6個喇叭組。3、軸距上邁騰更勝一籌，軸距大，車內后排腿部空間會好點，特別是長時間乘坐，能更舒服點。安全性能上，德系車的安全主要體現在車身的厚度以及安全科技上。日系車主要體現在車身結構上，這方面邁騰稍稍領先。

綜合來看二者都擁有不錯的性價比，都具有可靠的性能、寬敞的內部空間和出色的安全等級，不過，邁騰的內飾更豪華精致，動力儲備更加出色，而凱美瑞的燃油經濟性更好，空氣動力學設計更優秀。但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項。總結：總的來說，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。

1、豐田凱美瑞平衡軸對法的操作：先將一缸轉到上止點的位置將平衡軸的齒輪上的點對好這時平衡軸會有一個自垂力轉到一定的角度后平著向上安裝即可。2、豐田凱美瑞發動機平衡軸的找正方法是先找正1缸的位置，然后向下轉動平衡軸的平衡塊。你會看到平衡軸的標記是圓圈朝里朝外，你可以對準它。3、首先將凱美瑞發動機一缸轉到上止點。其次將平衡軸的齒輪上的點對好，這時平衡軸會有一個自垂力。最后轉到一定的角度，平著向上安裝就可以的。

豐田凱美瑞車型和大眾寶來自動擋精英版車型相對比寶來車型更加省油。不是一個級別的，新寶來每缸2氣門發動機是古董級別的，發動機技術落后，急加速突突的 凱美瑞的競爭對手是大眾邁騰和領域，如果凱美瑞5速手自一體的，還勉強和邁騰8TSI 6速手自一體相抗衡，不過推薦大眾的車，堅固，耐用。款寶來靜音。2019款寶來的噪音還是挺小的，在車內的感覺還是挺好的，就是時速80km/h之后有點明顯了，不過不影響日常的舒適性。凱美瑞噪音很大，隔音效果不好，在車內能聽到動靜。

邁騰比凱美瑞還輕，為啥說凱美瑞皮薄餡大？首先說，其實很多人都不知道邁騰比凱美瑞還輕，因為在大多數人印象中，德系車就是要比日系車安全，車重底盤穩，操控性能好。所以說凱美瑞皮薄餡大是有幾分道理，但不要因為皮薄餡大而主觀延伸看法。 邁騰1550kg，凱美瑞1585kg其實只通過這兩個參數并不能說明任何問題，而皮薄餡大只要不影響安全性也未嘗不可。客觀的說不止豐田，絕大多數的日系中低端車型相比歐系、美系整體上確實存在皮薄的情況。更多的原因在于造車理念的差異，因為日系車多數走的仍是中低端的家用車路線所以經濟性才是關鍵，然而邁騰自重1550KG，凱美瑞1585KG。

1、邁騰和凱美瑞都是知名的汽車品牌，關于哪個更耐用的問題，需要考慮多個因素。從整體來看，凱美瑞在耐用性方面更為出色。2、如果您注重豪華感、內飾質感和科技配置，并且對駕駛品質有較高要求，那么邁騰可能是更適合的選擇。而如果您注重可靠性、耐用性和燃油經濟性，并且對舒適性和安全性能有較高要求，那么凱美瑞可能更適合您。3、凱美瑞好。凱美瑞在可靠性上確實要比邁騰更出色一些，邁騰的小毛病比凱美瑞多，雙離合變速箱低速頓挫也是客觀存在，同時強大的可靠性進而使得凱美瑞坐擁更高的保值率。如果從省心、耐用和保值的角度出發，那確實應該選凱美瑞。

1、一樣。17年凱美瑞0輪轂和速騰輪轂都是用的17寸的輪轂，所以二者的輪轂是一樣的，輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，對車輛來說十分的重要。2、一汽大眾速騰輪轂的尺寸是17寸。一汽大眾速騰輪轂的尺寸是17寸。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。3、速騰速騰輪轂是16寸的。其輪轂孔距也為5×112mm。可以更換17寸的輪轂，更換輪轂需換成同等規格的品牌輪胎。更換大型輪轂加大了觸地面積，添加車輛耗油，添加行駛的平穩性。4、款速騰用了兩種輪胎，一種是205/55r16的，另一種是225/45r17的。

1、如果平時經常跑高速的話，最好是選擇大眾邁騰，因為大眾邁騰的動力要比凱美瑞更強勁一些，在高速上行駛，大眾邁騰要比豐田凱美瑞更加的省油一些，而且駕駛起來也非常的輕松。2、大眾邁騰好，實用。支持！。凱美瑞經濟實用一些，從邁騰上市以來的問題來看，凱美瑞更加有優勢，開著更省心，油耗低，空間也夠用，配置方面也不比邁騰差，如果想省心一些，還是會選凱美瑞的。3、在車的構架方面，凱美瑞采用的是TNGA技術，是一種全新的構架，在提高動力性能，提高燃油效率方面比起邁騰的MQB要好上不少。

1、總結：總的來說，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。2、根據上述參數對比，邁騰在馬力和扭矩上略高于凱美瑞，具有更好的動力表現。然而，凱美瑞在燃油消耗方面相對更為經濟，并提供了全輪驅動選項。此外，兩款車在加速性能上相差不大。3、但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項。

1、凱美瑞0和速騰4T相比個人認為還是凱美瑞0好一些，凱美瑞要高出一個級別，而且在質量可靠性和保值性方面凱美瑞也相對更有優勢。2、新速騰好看 但是是A級車 只有外表好看 簡配嚴重 后懸掛是拖板車那種扭力梁 操控和安全差的一b 還跑180呢。 找死 凱美瑞是B級車 車大 有面子 省油。。3、凱美瑞1因為凱美瑞這個發動機很優異無論油耗還是動力，同級別絕對數一數二。4、凱美瑞配備有AZ 0L或4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發動機，經重新工程設計之后，最大輸出功率分別可達108KW和123KW，充沛的動力可滿足駕駛者的各種需要。

高爾夫。凱美瑞哥體積較大相比于體積小的高爾夫其需要更多的動力，因此高爾夫省油些。高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。您好，凱美瑞是款B級車，在舒適度方面，空間，比高爾夫好。就車本身而言，還是凱美瑞比較實用，駕駛輕松、可靠性好，油耗稍低。高爾夫也是名車，也是比較均衡的車，懸掛稍硬，4T后期燒機油，但是兩廂車停車方便。如果女生比較注重家用，選擇凱美瑞還是比較合適的。開凱美瑞的女人是什么感覺？一般給人的感覺是務實，顧家，因為一般女生會選擇20萬價位的BBA入門級車型，或者考慮大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策），MINI等精致小巧的車型。

總的來說，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。如果您注重豪華感、內飾質感和科技配置，并且對駕駛品質有較高要求，那么邁騰可能是更適合的選擇。而如果您注重可靠性、耐用性和燃油經濟性，并且對舒適性和安全性能有較高要求，那么凱美瑞可能更適合您。但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項。

1、根據上述參數對比，邁騰在馬力和扭矩上略高于凱美瑞，具有更好的動力表現。然而，凱美瑞在燃油消耗方面相對更為經濟，并提供了全輪驅動選項。此外，兩款車在加速性能上相差不大。2、但邁騰在配置上可能稍顯豪華，提供了更多的高級配置選項，例如主動降噪系統、自動泊車輔助等，而凱美瑞則更注重實用性和性價比，提供了更多實用的配置選項。3、總結：總的來說，邁騰和凱美瑞兩款車都還是不錯的，凱美瑞起售價低一點，為198萬元，邁騰起售價為161萬元。喜歡商務一點的選邁騰，喜歡年輕個性化一點的選凱美瑞。高配車型上邁騰的動力要更強一點，高配的建議入手邁騰。

速騰。邁騰具有自適應居中和自動轉向的功能，底盤比較扎實，高速行駛后非常穩定，渦輪增壓的潛力比較大。不是。凱美瑞屬于中級轎車，市場價要20多萬，乘坐舒適空間大，適合家用和商用；速騰只可作為普通的家庭用車，價值10幾萬，所以凱美瑞和速騰不是一個級別。這里推薦速騰4T7DCT動力配置。這臺發動機的最大扭矩達到250牛米，足以與速騰的發動機扭矩相匹配。車主加速舒適，即使在高速行駛時也很自信，配合powershift，車輛變速箱換擋迅速，加速響應性好。

所以速騰1。4T應該比不過凱美瑞4，但是還是比一般8的車要強 僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。T的起步可能會和它保持平行 但是出了渦輪增壓階段 也就是4500轉以上 它只是個4排量的車。這個不是感覺，而是凱美瑞0l車型真的不如大眾的4t車型提速快。速騰比凱美瑞強很多的，而且內飾的質感做工用料耶明顯比凱美瑞強，空間也差不多。t車型百公里加速時間為13秒，4t車型百公里加速時間為3秒。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車。它的軸距為2731毫米，長寬高分別為4753毫米、1800毫米和1462毫米。