威馳

絕對(duì)威馳

這個(gè)號(hào)基本湊合吧。相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗還是會(huì)高一點(diǎn)，尤其是經(jīng)常跑市區(qū)的走走停停比較多的，這樣相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗也是會(huì)比較高的，后續(xù)你的車(chē)輛在使用的過(guò)程中可以自己多加注意看看，一般來(lái)說(shuō)也要檢查一下車(chē)輛的相關(guān)的狀況，一個(gè)就是你的胎壓的問(wèn)題，胎壓如果是太低的話(huà)，相對(duì)油耗也會(huì)高一點(diǎn)，還有一個(gè)就是機(jī)油，機(jī)油如果太多油耗也會(huì)受到影響的。

首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車(chē)空調(diào)多使用R134a）。汽車(chē)空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見(jiàn)的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車(chē)輛使用一個(gè)禮拜之后使用專(zhuān)用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤(pán)損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車(chē)速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車(chē)輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類(lèi)進(jìn)行劃分，汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車(chē)輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車(chē)采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱(chēng)為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車(chē)內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見(jiàn)的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

這兩個(gè)車(chē)其實(shí)就是雙胞胎，一樣的。不過(guò)威馳名氣大些罷了。純粹的你一個(gè)人上下班代步，1.3也夠用了;如經(jīng)常拉幾個(gè)人的情況多，就買(mǎi)1.5的。

豐田威馳 省油配置偏低跑滴滴很好，長(zhǎng)安逸動(dòng)配置高時(shí)尚內(nèi)飾科技感強(qiáng)

豐田威馳的2優(yōu)點(diǎn)：第1，豐田威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯盒子比奇瑞艾瑞澤5的方便打開(kāi)蓋子（換濾芯），不用拆螺絲，打開(kāi)蓋子只要2-3秒，換好濾芯1分鐘，奇瑞艾瑞澤5換發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯就麻煩多了。第2，車(chē)輕油耗低，低速時(shí)提速動(dòng)力更好。

防凍液 是保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的一個(gè)很重要的溫度控制的東西。發(fā)動(dòng)機(jī)要保持一個(gè)80~90的溫度，才能正常的發(fā)揮出最好的水平。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃油的燃燒，肯定會(huì)高于這個(gè)溫度，所以，防凍液第一個(gè)作用就是防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，它要在發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的時(shí)候把熱量傳導(dǎo)出去。防凍液主要是三種成分混合而成的：水、防凍劑、和添加劑。主要區(qū)別在這個(gè)防凍劑上，一般也是三種，乙醇型、乙二醇型、甘油型。這三種防凍劑的顏色會(huì)有些不同，比如乙二醇是綠色的，甘油型的是藍(lán)色的的，其次就是冰點(diǎn)不同，耐寒性不一樣。然防凍劑的顏色會(huì)影響到防凍液的顏色，但現(xiàn)在市面上能看到的賣(mài)的防凍液，顏色更多，五顏六色，什么紅的、黃的、橘紅的、還有加入了熒光粉的等等，那這些顏色并不能說(shuō)明它的成分如何，以及到底哪種顏色更好，也就是說(shuō)，咱們?cè)趯?shí)際買(mǎi)防凍液的時(shí)候并不需要考慮到底是選哪種顏色的。不同的顏色，更多的是為了區(qū)分不同防凍液的種類(lèi)和品牌，防止防凍液和其他的，像什么玻璃水啊、礦泉水啊混淆，也防止被誤喝，因?yàn)橛行┓纼鲆旱奶砑觿┲幸埠杏卸境煞帧Ｊ鞘紫确纼鲆汉脡模饕€是看冰點(diǎn)和沸點(diǎn)，尤其是冬天冰點(diǎn)最少要低于咱們當(dāng)?shù)販囟?0攝氏度，基本我們買(mǎi)的生活，防凍液瓶子上都有標(biāo)注，很容易選。其次判斷好壞的標(biāo)準(zhǔn)是防腐、防銹、防水垢。但這些是很難在買(mǎi)之前你能夠判別出來(lái)的，所以為了減少這種誤判的成本，我們可以選擇大品牌，像殼牌、博世、長(zhǎng)城這種的。還有，就是盡量不選擇濃縮的防凍液，因?yàn)闈饪s型的還要兌水，這就很容易產(chǎn)生水垢和腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)。盡量買(mǎi)現(xiàn)在比較主流通用的，這種“即買(mǎi)即用”型的，廠家都調(diào)配好的，買(mǎi)回來(lái)直接加的，風(fēng)險(xiǎn)低一些。

汽車(chē)油耗與很多因素有關(guān)，比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高，喜歡急加速急剎車(chē)（動(dòng)力駕駛模式）時(shí)油耗比溫和駕駛（經(jīng)濟(jì)駕駛模式）時(shí)油耗高，氣溫低時(shí)比一般溫度下油耗高，開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗比不開(kāi)空調(diào)時(shí)高等

如果使用藍(lán)牙進(jìn)行連接?重新啟動(dòng)設(shè)備。前往“設(shè)置”>“藍(lán)牙”，然后關(guān)閉“藍(lán)牙”。等待 5 秒鐘，然后重新開(kāi)啟“藍(lán)牙”。檢查車(chē)載立體聲系統(tǒng)的使用手冊(cè)，以了解如何與藍(lán)牙設(shè)備配對(duì)。大多數(shù)汽車(chē)都需要在車(chē)載顯示屏上進(jìn)行電話(huà)設(shè)置。 如果您已將多臺(tái)手機(jī)連接到車(chē)載立體聲系統(tǒng)，請(qǐng)嘗試重命名您的設(shè)備：前往“設(shè)置”>“通用”>“關(guān)于本機(jī)”>“名稱(chēng)”，再鍵入一個(gè)新名稱(chēng)。然后再次嘗試連接。更新您的設(shè)備。為車(chē)載立體聲系統(tǒng)安裝所有固件更新。

0-100不能這么比。功率決定最高速度，扭矩才是起步用的。也就是0-100鋒范和威馳加速度一樣。100-150還一樣么？馬力大的優(yōu)勢(shì)。有勁和持久不可兼得。渦輪增壓兼得么？不見(jiàn)得，油耗問(wèn)題一直被忽略。

總結(jié)下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因。1、機(jī)腳膠老化或松脫機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車(chē)架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來(lái)減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，通表現(xiàn)為：車(chē)子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠清晰地聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個(gè)現(xiàn)象和點(diǎn)火線圈的故障關(guān)系很大。3、“敲缸”異響由于潤(rùn)滑條件不良，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過(guò)正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊，產(chǎn)生“鐺鐺”的清脆響聲，一般在怠速或低速運(yùn)行時(shí)比較明顯。4、混合氣過(guò)濃當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí)，其現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)；啟動(dòng)后加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有“突突”的異響聲，有時(shí)放炮；發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。5、正時(shí)齒輪異響齒輪經(jīng)長(zhǎng)期使用后，再加上齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、齒輪皮帶硬化等原因，會(huì)產(chǎn)生過(guò)度的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便會(huì)發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。

17款剛出的時(shí)候，威馳是個(gè)比較突出的車(chē)，雖然其他配置不行，但有了CVT，而且全系標(biāo)配ESP，上坡輔助，緊急剎車(chē)輔助。。。這兩年的新款車(chē)，這些東西也都給足了，何必威馳呢？要買(mǎi)威馳我認(rèn)為也得看看下一款再說(shuō)。。。我前兩天偶然注意到了2018款雪鐵龍C4世嘉，從配置上看，絕了。。。自動(dòng)低配，1米8寬，1.6L，有ESP，沒(méi)有自動(dòng)啟停，手自一體，但又不是CVT，但是沒(méi)注意是不是前后雙碟剎。。。很多人不喜歡自動(dòng)啟停，又嫌1.5L肉了點(diǎn)，又有CVT鋼帶打滑的擔(dān)心。。所以C4這個(gè)配置，真的很絕。。。但是這車(chē)一是比威馳貴不少，二是肯定沒(méi)威馳省油，比威馳重300公斤呢。。。還有桑塔納2018，也比較便宜，從配置上看，原來(lái)沒(méi)有的ESP，現(xiàn)在也都標(biāo)配了。。。

4S好黑，才幾塊錢(qián)的東東，65下次不要去找他們的，自己可以換的，換個(gè)保險(xiǎn)絲比開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)單多了滿(mǎn)意就采納一下吧，謝謝。

鋒范能大一點(diǎn)，而且本田的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)

鋒范威馳上下班都5個(gè)以上6個(gè)油以下，我個(gè)人建議卡羅拉混動(dòng)油耗朋友跑滴滴市內(nèi)油耗3.6，之所以沒(méi)選威馳是因?yàn)槟菚r(shí)自動(dòng)擋是4速的，不是現(xiàn)在的cvt，畢竟中國(guó)的油太貴了，我提的是2015款鋒范，還有鋒范車(chē)太脆了輕輕一碰凹陷一大片

威馳沒(méi)上去,大約相當(dāng)于致炫,這樣的話(huà)視線比科沃茲好,科沃茲我坐在司機(jī)位總體感覺(jué)不舒服,中控裝飾也差,視線感不好.當(dāng)然你要先去體驗(yàn)下,可能各個(gè)所見(jiàn)不同,但在此兩車(chē)中,應(yīng)該艾五駕駛位感覺(jué)較好.國(guó)產(chǎn)車(chē)的擔(dān)心就是零件采購(gòu),組裝工藝與管理的問(wèn)題,三大件本身應(yīng)該是可以的.就是整車(chē)制造的品質(zhì)把控上.比如一顆螺絲沒(méi)扭緊,將來(lái)可能就出點(diǎn)問(wèn)題.

42了你還是別考慮a3了。真的，我身邊就有一個(gè)，44了買(mǎi)了個(gè)西拉紅a3，開(kāi)了九個(gè)月，越開(kāi)越感覺(jué)不是那么回事，不倫不類(lèi)的，結(jié)果最后還是把車(chē)賣(mài)了

如果想裝批，就選擇威馳，想實(shí)用就愛(ài)五

福睿斯，科沃茲，軒逸經(jīng)典，威馳這幾輛車(chē)都開(kāi)過(guò)。簡(jiǎn)單跟你說(shuō)下。軒逸各方面要好過(guò)威馳，畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)，但是軒逸和威馳一樣，底盤(pán)太顛簸。另外軒逸的噪音小，油耗和威馳差不多。福睿斯底盤(pán)穩(wěn)，噪音控制的相當(dāng)好。而且鈑金還有配置都高于威馳，只是油耗比威馳百公里高一個(gè)油，我覺(jué)得可以接受，僅僅高了一個(gè)油耗，換來(lái)了安全和舒適。另外最低配的福睿斯都是四個(gè)安全氣囊。最后是科沃茲，個(gè)人覺(jué)得科沃茲是一個(gè)不像美系車(chē)的美系車(chē)，因?yàn)榭莆制澋牡妆P(pán)開(kāi)起來(lái)跟威馳一個(gè)感覺(jué)，硬，顛簸。科沃茲的油耗在威馳與福睿斯之間。科沃茲的空間和軒逸差不多。提到科沃茲是因?yàn)樽罱鼉?yōu)惠巨大。這四款車(chē)威馳空間最小，配置最低，噪音最大。只是百公里省了一個(gè)油而已。我推薦你福睿斯

同一輛車(chē)，兩個(gè)人開(kāi)出來(lái)的油耗還不一樣，有的威馳百公里6個(gè).有的百公里7個(gè).還有8個(gè).就威馳和捷達(dá)對(duì)比，上下誤差不超過(guò)一個(gè)油