卡羅拉

1、卡羅拉在配置方面比速騰更加豐富，例如，卡羅拉標配的LED大燈、自動泊車、自動空調等功能，在速騰上都需要額外加錢才能配置。因此，從配置方面來看，卡羅拉的性價比更高一些。2、在車內空間上速騰對比卡羅拉，速騰占有很大的優勢。動力方面，速騰1點4T發動機的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動雙擎，1點2T發動機，燃油更為經濟。而具體選擇哪款車要根據自己實際情況而決定。3、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優秀制造技術。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。

豐田卡羅拉有保養燈，關閉發動機，按住右側凸起按鈕，打開點火開關，根據提示復位。復位失敗時，可以將車輛送到4s店電腦維修。新款卡羅拉性能豐富，配置有8個安全氣囊、VSC車身穩定系統、牽引力控制系統等。此外，還標配了啟停和碰撞預警系統。卡羅拉車型并沒有20款，只有19款和21款車型。調節保養燈的方法是先啟動車輛，通過方向盤左側的音源選擇按鍵，在儀表盤上找到相關信息，然后使用Disp按鍵，即可將車輛的保養燈復位。

1、因此，如果預算充足，建議選擇豐田卡羅拉。總的來說，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個性價比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。2、如果一定要在這兩款車里挑的話，個人建議卡羅拉2T；寶來的話建議，4T或5T，2T有點動力不足；卡羅拉2T的油耗，在市區中中規中矩，在高速則有所不足，但勝在品質穩定。3、卡羅拉的配置比寶來要高一些，如果預算允許的話，可以選擇性能更好的一款。寶來的優點就是在于外觀大氣，非常符合現在的國人審美觀點，大眾寶來傳承了很多德系品牌的特點包括細節上的做工材質都用的非常不錯。

COROLLA卡羅拉官方指導價格區間為：119,800元~143,800元，共有6款車型，具體價格如下：卡羅拉開拓新潮流美學觀，從多樣時尚車色到修長腰線再到輪轂設計，讓美感與速度渾然天成。Keen Look犀利前臉配合前大燈，非凡氣質將豐田DNA躍然展現。內飾簡潔，功能齊全，智能鑰匙、一鍵啟動、8英寸多媒體顯示系統等，讓每一段駕駛都暢意隨心。

1、在中國，我認為應該買速騰、“小編”進行深入分析。卡羅拉在全球的銷量突破4800萬輛，可以說是最受歡迎的私家車。2、這兩款車的售價沒有太大的差別，在汽車的配置上，速騰的配置看起來更好一些，在安全配置上比較豐富，但是在實用性方面，卡羅拉的實用性相對更好一些。3、車型應該是大眾朗逸和寶來。所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。4、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優秀制造技術。所用材料真實，讓人感到安心，駕駛體驗非常舒適。

豐田卡羅拉油電混合動力車：1、如果你是為了省油而買的話，這車還是可以的；2、動力上比1.6L的好，而且更省油，如果你是環保主義者那就更值得了；3、但這車省錢，并不是很省錢，因為買車時多花了幾萬元啊，一年只省下幾千元，十年才能省回買車時額外的錢，所以是省油不省錢，錢都被廠家賺走了；4、所以為了環保卻讓我付出更多，我不太愿意，還是買1.6L或者1.2T的車型，雖然油耗會多一點，但如果你家用一年里跑不了五六萬公里的話，根本不用考慮油費多花的那點錢。因為十年下來，你花的錢差不多。

而豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、大眾邁騰、大眾朗逸和本田雅閣等，都屬于優質合資車車型。科魯茲。福克斯。起亞K3/起亞K3S。寶來。速騰。捷達。長安CS75（是SUV）。卡羅拉。哈弗H6（是SUV）。高爾夫。1朗逸。1桑塔納。1英朗。1凱越。1標致408。這就看你說的標準了，本人不喜歡日系車。個人選擇，動力和外形時尚感兼備的話選擇英朗。如果喜歡日系的話 建議可以卡羅拉，綜合性價比還是不錯的。如果不要求加速的女孩的話可以選擇朗動。

1、卡羅拉和速騰需要根據車主實際的用車需求來選擇。而這兩款車的銷量都是都是非常不錯的，汽車的口碑也非常好。在外觀方面，卡羅拉的改變比較大，適應的也是當下主流消費群體，而速騰在原有的基礎上面，加了一些年輕化的東西。2、車型應該是大眾朗逸和寶來。所以在品牌影響力方面，豐田卡羅拉更大；從車輛定位來看，速騰更高。3、家用帶不來說，都沒啥問題。至于如何選擇的還是看需求，跑高速多一些速騰首選；市區代步，卡羅拉完全夠用。4、這兩款車的售價沒有太大的差別，在汽車的配置上，速騰的配置看起來更好一些，在安全配置上比較豐富，但是在實用性方面，卡羅拉的實用性相對更好一些。

性價比ix3穩定性卡羅拉、至于說鋼性寶來、朗逸、威朗、高爾夫都行，但中保研碰撞測試中大眾旗下的途觀L、帕薩特是車毀人亡，現在還真不敢說寶來、朗逸、高爾夫車身鋼性像不像宣傳那樣優秀。但碰撞測試卡羅拉是非常優秀。所以綜上所述，如果是國產的SUV的話，哈弗的H6，長安的55p都還可以。如果是國產的轎車長安的逸動p，榮威i5和艾瑞澤5。如果是合資的SUV的本田的繽智，現代的ix35。如果是合資的轎車可以選豐田的卡羅拉，大眾的寶來等。具體方面，排名榜首的是日產騏達TIIDA，而豐田卡羅拉則是屈居第二，豐田卡羅拉是國內消費者公認質量最為可靠的合資轎車，但此次豐田卡羅拉卻未能奪冠。

首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。但從客觀的角度看，論優惠力度，目前卡羅拉終端市場有2萬元左右的現金優惠，而寶來轎車有6萬元左右的現金優惠，后者比前者性價比更高。與以往相比，前格柵的尺寸也越來越大。更容易接受年輕卡羅拉的風格。寶來的“前臉”設計依舊以家族為導向，無論是哪一代大眾，還是哪一款大眾，基本看起來都差不多。整體風格趨于“成熟”。

軒逸也是卡羅拉和朗逸的老對手了，這款車軒逸整體造型比較成熟穩重，中間融入了年輕時尚的元素。雖然個性化不凸顯，但總歸還是老少皆宜。 別克英朗（99-149萬）別克英朗這款車指導價在99-149萬之間。轎車：首選二手合資緊湊轎車，B級轎車也不少 10萬元預算彎哥推薦您首選合資轎車。年輕人選10萬左右的車型，我就推薦這三款：軒逸、朗逸、英朗，至于為什么不推薦卡羅拉，卡羅拉的 科技 配置和智能配置是不符合年輕人的追求的。

首先，從發動機方面來看，卡羅拉和速騰都有多種發動機可供選擇。但是，卡羅拉的發動機更加節能環保，而速騰的發動機則更加強勁動力更加充沛。兩個汽車個人更傾向于購買卡羅拉。速騰和卡羅拉是市面上賣的比較好的車型。速騰作為德系車，擁有德系車出眾的造車技術，扎實的用料和舒適的駕乘體驗讓人倍感安心。卡羅拉和速騰需要根據車主實際的用車需求來選擇。而這兩款車的銷量都是都是非常不錯的，汽車的口碑也非常好。在外觀方面，卡羅拉的改變比較大，適應的也是當下主流消費群體，而速騰在原有的基礎上面，加了一些年輕化的東西。

豐田卡羅拉1.6的油箱容積是55升。卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。卡羅拉配備全新開發的搭載雙VVT-i技術的直列四缸1.8L發動機（2ZR型），在6擋手動變速箱或4擋自動變速箱的配合下，最大功率達到103kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，動力表現略高于現款花冠。此外還有1.6升發動機供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術。

2021款雷凌雙擎和卡羅拉雙擎底盤配置是一個是歐版的卡羅拉，一個是美版的卡羅拉，空載高度是145mm，滿載時105mm，雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然就是一個媽生的但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在。雷凌雙擎和卡羅拉雙擎的性能。加上這兩輛車頂配的售價沒差多少，年輕一點的就選雷凌，想低調穩重一點就卡羅拉，但其實換個思路，差不多的價格雷凌比卡羅拉多了個撥片，也挺超值，外觀、內飾卡羅拉跟雷凌在外觀上看上去接近一樣，但是實際上也有著不同的區別。

一汽豐田卡羅拉的玻璃水加注位置在前發動機艙內，是一個只露出壺蓋的注水口，上面畫有扇形團的蓋子，而且加注時看不到水位，只能加滿了才知道滿了，具體找到加玻璃水位置的操作步驟如下：1、打開豐田卡羅拉的駕駛員車門。2、拉動豐田卡羅拉的發動機引擎蓋開關。3、掀起豐田卡羅拉的引擎蓋。4、用穩定支桿支撐住引擎蓋。5、在豐田卡羅拉的玻璃水壺注水口加注滿玻璃水即可。

卡羅拉混動車的優缺點：混合動力電動汽車具有較高的燃油經濟性和優異的駕駛性能。混合動力汽車的發動機應該使用燃油，在啟動和加速時，在電動機的輔助下，可以降低油耗。簡單來說，與同等尺寸的汽車相比，燃油成本更低。卡羅拉1.8雙引擎擁有99馬力、72馬力的電動機，平均每百公里油耗約5升。這種混合雙引擎沒有純電動電池壽命。它主要是在啟動、怠速、用電設備等情況下由電力驅動，這樣可以節省油耗。如果是經常長途，省油經濟性不明顯，后備箱里的空車廂小，因為有電池的存在，第二排也是。

1、如果主要是家庭使用，那么卡羅拉絕對不會讓你失望，而如果你是一個追求“速度與激情”的年輕人，那么高爾夫可能是你最好的選擇。你要知道，這款引領兩廂車潮流的“小鋼炮”是一款不可忽視的神車。2、女生的話適合開高爾夫，高爾夫車身小巧，動力足夠，油箱也比較大。3、而且卡羅拉還有雙擎版，不僅有時尚的外觀和獨立配色的內飾，在燃油經濟性上也有更大的優勢。至于高爾夫車，“小鋼炮”這個名字絕對不是虛構的。

不過明銳的空間是它最拿手的地方，如果您對花里胡哨的配置要求不高卻很看中車子的實用性，選明銳準沒錯。寶來、卡羅拉、凌派都是不錯的車型，其中寶來是德系車型，卡羅拉、凌派是日系車型。在這三種模式中，我認為凌派是第一個被排除的。因為凌派在這三款車型當中，雖然空尺寸最大，但動力最弱，而且是0T三缸渦輪發動機。明銳同樣主打高性價比路線，不過相比起寶來，明銳不僅真實成交價略高于寶來，在配置和內飾用料上的表現也很一般，不及同價位的合資車型，這會在一定程度上影響消費者的選擇，不過較好的存儲空間及動力也是不錯的加分項。

首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。但從客觀的角度看，論優惠力度，目前卡羅拉終端市場有2萬元左右的現金優惠，而寶來轎車有6萬元左右的現金優惠，后者比前者性價比更高。與以往相比，前格柵的尺寸也越來越大。更容易接受年輕卡羅拉的風格。寶來的“前臉”設計依舊以家族為導向，無論是哪一代大眾，還是哪一款大眾，基本看起來都差不多。整體風格趨于“成熟”。在我看來卡羅拉的產品力要比寶來高出不少，特別在配置上卡羅拉表現得很亮眼。其次卡羅拉的保值率要比同年份的寶來高，后期想換車也不會那么心疼了。

這幾輛車都算是同級別中省油的，從實際使用的情況看，幾臺車油耗表現個人的排序為：新福克斯6手動，高爾夫4T，速騰，卡羅拉。日系車。日系車素來以省油而著稱，而日系車陣營里的本田、豐田，可以說是省油的典范。目前市場上有10款可選車型，根據這10款車的油耗口碑評級數據排名，前五名分別是飛度、卡羅拉、高爾夫、朗逸、寶來，其中飛度憑借61的武力成為油耗口碑之王。第二名的卡羅拉和第三名的高爾夫在油耗方面也很搶眼。