花冠

大胖子的XM2好。超控跟靜音都可以，原配的普利司通比較硬聲音大。但耐磨點，我換了2條米其林的在前面。另外買一天原配的，跟備胎一起用，在后面。。

原車普利司通，現(xiàn)在卡羅拉和威馳配的是鄧祿普輪胎！和鄧祿普合作了，我前年換的也是鄧祿普，感覺還可以，畢竟價位可以還是大品牌

把左側(cè)大旋鈕按一下，每按一下，會有一個選項出現(xiàn)，SSC關的情況下會依次有四個選項出現(xiàn)，第一個T開頭的是調(diào)高音，第二個B開頭是調(diào)低音，第三個好像是F開頭的是調(diào)前后的應該，第四個好像是BAL的是調(diào)左右的，第三第四個前后左右我記不清楚了，反正兩個都調(diào)到0就行，第一第二個高低音根據(jù)自己喜歡來調(diào)整，反正我以前開的時候四個調(diào)整依次是5，4，0，0。SSC音效有三檔，一般用SSC1，效果最好。但是SSC音效開的時候，這三檔都是不能調(diào)節(jié)高低音的，也就是說高低音是根據(jù)三檔固定死的，只能調(diào)整第三和第四個選項也就是前后左右，反正都調(diào)到0就行，希望能幫到你（打字打的抽筋）

建議全部換了吧，安心些。冷卻液根據(jù)當?shù)刈畹蜌鉁剡x擇。機油用30，半合成或全合成。剎車油用DOT4。火花塞檢查，皮帶檢查。剎車盤片檢查。剎車油管也要檢查。

加個不用換游絲的單邊按鍵就行了，有上下和大小和菜單鍵，夠用了，可以無損安裝，我現(xiàn)在就是用的這種，感覺挺好用的

這應該是個探討先后的問題。。。。是汽車電路先出問題導致導航主板被燒還是汽車主板先出問題導致汽車電路出現(xiàn)故障，可以通過拆機后測試得到結論！我覺得先是導航的問題，一是因為導航后面的電源線，視頻線，倒車線，導航線基本上是原位插入，加裝導航一體機之前的原廠收音機如果沒有問題，就跟車子的電路沒關系；二是導航自身有一個10A的保險片，如果是汽車過來的電流過大形成沖擊的話，它先報廢，不會影響主機。所以我認為還是導航主機本身有問題，先是主板電路有短路虛接等問題，而后導致汽車電路發(fā)生故障，會不會是主機進水了線路受潮了！別修主機了，換個吧！維修價格不菲，修好以后還不一定怎么樣呢，對汽車傷害太大！如果有幫助，請采納，感謝您的支持！

外置本來就是為了省事，相比于內(nèi)置舍棄精準和安全和美觀。我因為只是想看看輪胎漏不漏氣，所以對精準沒要求，我也選了外置。至于偷的問題，有的地方亂，外置確實不是很安全。一般性大牌的內(nèi)置，故障率應該不高。還有外置顯示有點延時，車要開一段距離才會有反應。

黑色的物質(zhì)就是發(fā)動機做功后排出來的沒有完全燃燒的物質(zhì)，通俗來講就是積碳。車輛在原地怠速、低速爬行、冷車啟動這些狀態(tài)下發(fā)動機的燃燒是不充分的，這時候油氣混合氣比較濃，尾氣中的碳含量很高，這些碳顆粒夾雜著機油蒸汽等物質(zhì)就會附著在它經(jīng)過的地方，時間長了排氣管自然也會有，如果排氣管是外露式設計，我們就能看到排氣管出口變成黑黑的樣子。排氣管積碳無需您過度擔心，排氣管發(fā)黑并不代表發(fā)動機也有大量積碳，如果僅僅是排氣管變黑，而沒有車輛點火不順、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象則無需單獨對排氣管進行清洗。如何預防積碳？1.使用高品質(zhì)汽油：汽油中的蠟和膠質(zhì)的雜質(zhì)是形成發(fā)動機積碳的主要成分，也就是說清潔度高的汽油形成積碳的趨勢相對來說比較小，堅持使用正規(guī)加油站汽油，避免去小加油站加油。2.不要長時間怠速：經(jīng)常怠速行使，容易形成積碳，而進氣量的不足又會造成和促進積碳的沉積。3.適當使用添加劑：使用一些助燃為主的保養(yǎng)性汽油添加劑或是以去除積碳為主的清潔型汽油添加劑。最后還是強調(diào)，發(fā)動機產(chǎn)生積碳是正常現(xiàn)象，是無法避免的，如果現(xiàn)象不嚴重，無需特別恐慌。在日常正常使用、養(yǎng)護下，無需盲目的做一些所謂的清潔項目，不僅性價比不高，而且可能對車的其他部分有損傷。

如果聲音很大和比較刺耳，要大修了，軸承及齒輪磨損都非常嚴重了，1500-2000吧。球頭半軸擺臂也檢查一下吧！

按照國家三包法第五章第十七條規(guī)定：家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程60000公里，以先到者為準;家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50000公里，以先到者為準。家用汽車產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發(fā)票之日起計算。包修期，即為車輛上某些重要零部件3年內(nèi)保修，廠家不同，保修的項目不一樣；三包有效期，是指車輛在2年內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，廠家都要免費修理、更換甚至退貨。1、按上述規(guī)定，只要車友的車輛在2年的有效期內(nèi)，可以到4S店進行免費維修，即免維修、材料費用；2、如果確認是車輛遙控鑰匙問題，一般應該為遙控器里面的電池電量不足引起；3、確認遙控器問題后，如果離4S店較遠，費時費油。這時可以考慮在網(wǎng)上購買質(zhì)量好一些的紐扣電池，價格在5元左右。買回來自己更換；該款遙控器里面的紐扣電池型號為：CR2016，一次需要2只。

4s店說3.0以下考慮換，你現(xiàn)在3.5，可以跑到3.0以下，把前面兩個胎換掉，后胎4.4繼續(xù)使用。等以后后胎磨到3.0以下再把新?lián)Q的兩個胎放后面，換多兩個新胎放前面。

我的車子也是后面發(fā)現(xiàn)輪胎變型。換了輪胎就不抖了。動平衡能緩解一點。但是動平衡沒問題還抖就是輪胎變型了。

晨報記者林勁榆報道昨天，質(zhì)檢總局召開發(fā)布會宣布，截至2016年12月25日，累計實施缺陷汽車召回1295次，涉及車輛3668.00萬輛，由高田氣囊引發(fā)的缺陷成為國內(nèi)汽車召回排名第一的問題。從召回涉及的缺陷問題所在總成來看，召回數(shù)量排名前三位的依次是：氣囊和安全帶問題召回64次，涉及數(shù)量最多，為643.02萬輛；其次是發(fā)動機問題召回28次，涉及數(shù)量241.98萬輛；再次是車身問題召回29次，涉及數(shù)量85.29萬輛，位居第三位。國家質(zhì)檢總局重點分析了氣囊安全問題，近年來，因高田氣囊氣體發(fā)生器異常破裂問題在全球引發(fā)了大規(guī)模的召回，引起了廣泛的社會關注。截至目前，質(zhì)檢總局已經(jīng)對包括上汽大眾、上汽通用、北京奔馳、東風本田、廣汽本田、華晨寶馬、天津一汽豐田等在內(nèi)的34家生產(chǎn)企業(yè)啟動了缺陷調(diào)查，并對多家相關企業(yè)進行了約談。據(jù)了解，高田氣囊召回事件發(fā)生以來，已在全球市場召回受影響車輛超過6000萬輛，截至2016年12月25日，包括東風本田、廣汽本田、華晨寶馬、天津一汽豐田等在內(nèi)的21家國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，并向社會發(fā)布了召回信息，涉及車輛共計964.66萬輛。但尚有上汽通用、上汽大眾、一汽-大眾、北京奔馳等13家生產(chǎn)者未向質(zhì)檢總局備案相關的召回計劃，下一步質(zhì)檢總局將督促上述企業(yè)采取相關措施，消除消費者行車風險。

兩萬公里左右換一次

檢查變速箱油夠不夠

您好！一般加油不暢的原因是：1、燃油系統(tǒng)堵塞，如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)。2、進氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器，空氣流量計。3、點火系統(tǒng)工作不良，如火花塞、高壓線。4、配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。5、排氣系統(tǒng)堵塞，氧傳感器故障等

這幾款車的話，可以考慮入手卡羅拉的，這款車最近也是推出了1.2渦輪增壓發(fā)動機版本的，新款的性能提升很大，也是標配了esp系統(tǒng)的，車輛本身就是很出色的，1.2渦輪動力很好，油耗也是很低的！