別克

這個正常來說陸風X2的話油耗在8個左右的，一公里在5毛左右的。

市面改音響實則只會換喇叭，加個功放，真正是沒有這方面技術(shù)的。看起來很專業(yè)，連數(shù)控雕刻機都用上，實則音效沒什么提升！

你好！倒車鏡帶自動調(diào)整和折疊電動加熱的話就比較貴，建議自己去當?shù)仄涑琴徺I，找家修理店更換

普通火花塞的使用壽命在2-3萬公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達到6-10萬公里左右，當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實際使用情況。

君越使用了第二代CDC全時主動式液力減振系統(tǒng)，減振器內(nèi)部的傳感器以每秒100次的頻率監(jiān)測減振器的工作狀態(tài)，以此判斷路面狀態(tài)并實時調(diào)整減振阻尼，保障卓越的減振性和操控性，君越是一款性價比極高的車。

別克昂科威這款車型。畢竟是一款SUV油耗的話，基本上在十個左右。這個級別的都這個樣。

別克英朗強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，兼顧強勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動機，并配備同級最先進的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動變速箱。

看發(fā)動機壓縮比，10以內(nèi)的都是93,10以上的97.你的加油口就有提示，按照提示加油。如果是渦輪增壓的車型，壓縮比高，加97.

新款君越2.0T和2.4L車型指導售價車型售價（萬元）2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型 23.592.4L SIDI 精英舒適型 25.592.4L SIDI 豪華舒適型 27.592.0T SIDI 技術(shù)型 24.992.0T SIDI 精英技術(shù)型 27.992.0T SIDI 智享旗艦型 29.99新款君越3.0L車型指導售價（2013年4月22日已上市）車型售價（萬元）3.0L V6 SIDI智享旗艦型 36.99

空調(diào)風增大鍵右邊那顆，像扇形的按那顆就是除霧的，如果你沒設(shè)置過的話，一打開就是6檔而且風的檔位燈是暗的，這時候你按風量減小鍵減到1檔就成！

我覺得這種事情去店里比較好，你自己弄弄壞了還得不償失

威朗2019款三廂15S自動進取型工信部綜合油耗為6.1L/100km。實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習慣有一定關(guān)聯(lián), 上下浮動10%都是正常的。這個油耗并不高！

其實就是一個拆裝的問題，如果不熟悉，建議到維修店處理，畢竟這是保證行車安全的很重要的因素！

直接關(guān)下來就好，希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答

新英朗的后備箱開關(guān)有兩個，一個是在主駕駛門板下方有個按鈕；二是在遙控鑰匙，連按兩下后備箱按鈕，后背上自動開啟。新英朗后備箱開關(guān)：遙控鑰匙上連續(xù)按兩次后備箱按鈕即可打開，或按下駕駛員側(cè)門飾板上的按鈕打開后備箱。在后排座椅固定不可折疊的車型上，后排座椅后方中間蓋板下面有一個后備箱應急開啟把手，打開蓋板，拉動里面繩索把手開啟后備箱。在使用后，請將把手放回存放位置。

優(yōu)點：做工不錯，1.6T動力充沛缺點：激烈駕駛時，變速箱略顯拖沓系列介紹：別克英朗GT是通用汽車首款在中國首發(fā)并率先上市的全球車。英朗GT是上海泛亞技術(shù)中心基于通用DeltaⅡ平臺上的最新成果，定位于中級車高端細分市場，對手鎖定為豐田卡羅拉、大眾速騰以及日產(chǎn)軒逸等車型。別克英朗GT大量采用了別克新君越的成功造型，動感優(yōu)雅的設(shè)計風格，剛健的線條投射出洗練和時尚，帶來強烈的視覺沖擊力；內(nèi)飾上也同樣延續(xù)了新君越標志性的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計理念，處處體現(xiàn)出超越同級的精致感和品質(zhì)感

4S店2000左右，外面1000左右，有保險就直接去4S好了，4s店要上千了，外面便宜些，具體多少不好說，去汽配城看看就行了，沒多少錢，優(yōu)惠這個東西，你就去找銷售顧問墨跡，最好找那種剛?cè)肼毜男氯耍麄儽容^容易給你降價

你好，大概費用在1500-2000元左右！

檢查發(fā)動機是否漏水。建議到維修站檢查一下，希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答

是以公里數(shù)保養(yǎng)的，汽車行駛了5000公里之后發(fā)動機的機油就差不多要換的了，所以一般都以公里數(shù)為準的，不是以時間作衡量的。你上次保養(yǎng)是6900現(xiàn)行駛了13000，已經(jīng)是6100公里了，應該去做保養(yǎng)了。