途岳

如果預(yù)算不多，途岳時尚版值得考慮。指導(dǎo)價16，目前58萬元，txt優(yōu)惠38萬-4萬元不到15萬元。日常駕駛還是沒問題的。搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合變速箱。該組件是大眾的黃金搭檔。動力輸出還可以，油耗也不是特別高。突月城要是開起來的話，一百公里就有九多公里了。畢竟是緊湊型SUV，里面的尺寸也不少。配置只能說夠用了，畢竟是入門級的。帶主副氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、6.5英寸中控屏、LED大燈、手動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)。1、舒適型7萬元，前后安全氣囊、疲勞駕駛提醒、巡航速度、全景天窗、自動大燈、前霧燈、后視鏡加熱、自動分區(qū)空調(diào)等，安全性和舒適性一定要更高。資金充足的話，舒適型或者豪華型的都很好，后面基本不用加了。穿什么，時尚就夠了，主要還是看個人的需要和目的。

原廠機(jī)油品質(zhì)很差，一些提不干凈的雜質(zhì)很容易造成發(fā)動機(jī)油泥。減少油泥可以選油質(zhì)純清潔性能好的PAO機(jī)油。聽說PAO機(jī)油原料全進(jìn)口的更高，我就去換了GT魔力紅機(jī)油。換完第二天開車子就已經(jīng)能明顯感覺到效果，不僅車子沒有噪音，動力提升也很快，油門踩著也順滑。

10W-40規(guī)格，10代表機(jī)油的最低適用溫度為零下25度，W代表夏季/冬季通用，40代表機(jī)油高溫粘度，這個數(shù)字越高，機(jī)油在高溫下的粘稠度越高。

假機(jī)油很難辨別出來，更不能單純從價格判斷。消除噪音要換優(yōu)質(zhì)的全合成機(jī)油，特別是有液態(tài)鉬成分的，靜音效果更出色。國內(nèi)添加液態(tài)鉬成分的機(jī)油還真不好找，我是在原料全進(jìn)口機(jī)油里買到了GT魔力紅，換完最開始發(fā)動機(jī)摩擦聲減小，到第二天完全聽不到一點(diǎn)聲音，而且動力也很快提上來。然后是15000公里再換，10000公里的動力衰減期。

途岳新月版配備了自動泊車、倒車影像、全景天窗和LED大燈等配置，使駕駛更加方便和舒適。而皎月版則配備了360度全景監(jiān)控、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動和電動尾門等配置，更加注重科技感和實(shí)用性。大眾途岳尾部設(shè)計(jì)的層次感比較突出，車頂末端匹配大尺寸擾流板，中間內(nèi)嵌高位剎車燈，尾燈組為當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，中間部位的大眾品牌標(biāo)識支持點(diǎn)亮，辨識度有所提升。大眾途岳330豪華版無環(huán)境光，可根據(jù)要求安裝。旗艦版配備了環(huán)境光。汽車中的環(huán)境燈是裝飾燈，通常是紅色、藍(lán)色、綠色等。，主要用于使汽車在夜間更加美觀，烘托氣氛，營造情調(diào)。需要注意的是，燈光的顏色不能影響正常安全駕駛。

售價116萬元的300TSI滿月版，已經(jīng)算是新款途岳車系里的中配車型了，相比300TSI兩驅(qū)皎月版車價只高了6000元，卻能得到多種駕駛模式調(diào)節(jié)、25英寸全液晶儀表、副駕駛座電調(diào)、12英寸中控屏、矩陣式LED大燈。大眾途岳尾部設(shè)計(jì)的層次感比較突出，車頂末端匹配大尺寸擾流板，中間內(nèi)嵌高位剎車燈，尾燈組為當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，中間部位的大眾品牌標(biāo)識支持點(diǎn)亮，辨識度有所提升。不過，需要注意的是，在入門級車型新月版和次低配車型皎月版身上，僅提供了8英寸的中控屏和8英寸的液晶儀表。并且，新月版車型還是織物座椅+塑料方向盤，顯然這是上汽大眾拿來拉低途岳門檻價的車型。熟悉大眾的人會發(fā)現(xiàn)，新途岳的內(nèi)飾不太“大眾”。全新內(nèi)飾主打青、紅、金、灰主題配色，一眼就能感到春天的氣息。在全新配色的基礎(chǔ)上，新途岳還提升了車內(nèi)用料的質(zhì)感，大量使用真皮及縫線工藝，整體檔次感吊打老款。日前，上汽大眾新途岳正式上市，新車共推出五款配置車型，提供5T、0T兩種動力選擇，官方指導(dǎo)價區(qū)間為186萬元-266萬元。

款途岳在2022年10月31日上市的。從外觀來看，2023款途岳的變化還是比較明顯的，尤其是細(xì)節(jié)的優(yōu)化，使得整個前臉呈現(xiàn)出了更加時尚新穎的一面，同時尾部也進(jìn)行了比較大的調(diào)整。途岳2023款介紹如下：車身尺寸方面，2023款大眾途岳的長寬高分別為4458＊1841＊1632mm，軸距為2680mm，相比老款車型車長增加了5mm，其余部分保持不變。年10月31日，上汽大眾途岳正式上市，共推出6款新車型，售價區(qū)間為198-298萬元。與帕薩特一樣，新車基于MQB平臺打造，定位為當(dāng)前途觀l下的緊湊型SUV，外觀延續(xù)了大眾SUV強(qiáng)悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同時，官方也表示，2023年3月1日至新途岳上市之日期間，在電商平臺下訂的客戶可享以上預(yù)售權(quán)益，不過具體權(quán)益及使用規(guī)則，還需詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。年10月份。根據(jù)大眾途岳工信部發(fā)文顯示，途岳2023款的申報(bào)圖將于2022年10月份正式公告，汽車預(yù)測的正式上市時間是2022年末。款大眾途岳2023年3月10日到3月31日時候會降價銷售。根據(jù)大眾4s汽車官網(wǎng)顯示，23款大眾途岳從2023年3月10日至3月31日，上汽大眾途岳系列全系限時直降4萬進(jìn)行銷售。

1、月份老款途岳會降價。根據(jù)相關(guān)資料查詢得知，2023年3月份老款途岳為了更加的促銷和吸引流量，降價最低至186萬元。2、今天就為各位小伙伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現(xiàn)不錯的車——大眾旗下的途岳。3、款途岳在2022年10月31日上市的。從外觀來看，2023款途岳的變化還是比較明顯的，尤其是細(xì)節(jié)的優(yōu)化，使得整個前臉呈現(xiàn)出了更加時尚新穎的一面，同時尾部也進(jìn)行了比較大的調(diào)整。4、前段時間，我們通過走訪部分地區(qū)的大眾經(jīng)銷商，得知2020款途岳在大部分地區(qū)均有不錯的購車優(yōu)惠。尤其在北京地區(qū)，直降2萬元，拿入門車型2020款兩驅(qū)風(fēng)尚版現(xiàn)在的裸車價僅為138萬元。

途岳2023款介紹如下：車身尺寸方面，2023款大眾途岳的長寬高分別為4458＊1841＊1632mm，軸距為2680mm，相比老款車型車長增加了5mm，其余部分保持不變。大眾途岳搭載了兩款發(fā)動機(jī)，分別是4T發(fā)動機(jī)和0T發(fā)動機(jī)，都是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。4T發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250Nm。0T發(fā)動機(jī)最大功率137kw，最大扭矩320Nm。大眾途岳動力方面提供有5T和0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中5T發(fā)動機(jī)取代了此前經(jīng)典的4T發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩250牛米。途岳搭載4T以及0T三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。車內(nèi)座椅則是采用了仿皮材質(zhì)包裹，舒適性和支撐性尚可，整個車內(nèi)視覺與觸覺都很不錯。這款車的前后燈組都采用了LED光源。采用4T、0T、7擋雙離合的動力比。內(nèi)飾部分采用真皮裝飾，營造了舒適的車內(nèi)氛圍，表現(xiàn)不錯。

1、汽車用火花塞套筒一般有四種型號：1/2DR*16，21，3/8DR*1621。另外還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。2、火花塞套筒尺寸規(guī)格：火花塞按尺寸分為16mm和21mm。火花塞套筒為薄壁長套筒，是火花塞的專用拆卸工具。火花塞套筒的安全要求 (1)使用時，應(yīng)根據(jù)火花塞的裝配位置和火花塞六角的大小，選擇不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。3、汽車用火花塞套筒一般有四種型號：1/2DR*16 21，3/8DR*16 21。還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。4、還有萬向火花塞套筒一般有16mm和21mm兩種。火花塞的種類有準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞等。以下是關(guān)于火花塞的具體介紹：準(zhǔn)型火花塞：絕緣體裙部略縮入殼體端面?zhèn)入姌O在殼體端面以外是使用最廣泛的一種。

1、途觀好。途觀比途岳的尺寸和軸距達(dá)，后排空間更大，乘坐更加舒適。途觀比途岳的配置更豐富，途觀全系標(biāo)配座椅加熱，適應(yīng)巡航等，途岳沒有這一系列功能。2、綜上所述，如果您注重外觀造型、駕駛舒適度、價格等方面，途岳可能更適合您；如果您注重空間、動力性能、配置等方面，途觀可能更適合您。3、途岳和途觀L相比途觀L更好。從外觀上看，途觀L仍然是典型的公共家庭設(shè)計(jì)語言，大量的平面細(xì)線元素，搭配適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾非常精致。

如果車輛組合儀表中出現(xiàn)：變速箱處于緊急運(yùn)行模式，無法掛入倒車檔的提示。一般出現(xiàn)這種提示的變速箱類型為雙離合器變速箱。故障原因是調(diào)節(jié)變速器倒檔和相關(guān)檔位的部件工作不正常，經(jīng)常遇到的原因是變速器機(jī)電單元調(diào)節(jié)混亂或本身損壞。如果前進(jìn)檔使用正常，需要盡快開車到修理機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。如果前進(jìn)檔出現(xiàn)異常，需要撥打救援電話等待救援。沒有掛進(jìn)檔位，還處在空擋狀態(tài)；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角嚙合進(jìn)去，但是總會有兩齒相頂掛不進(jìn)去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉(zhuǎn)一下重新對齒就可以了。需要管。變速箱緊急運(yùn)行模式，無法掛入倒檔重啟后正常了需要管，是變速器機(jī)電單元調(diào)節(jié)混亂損壞，需盡快維修不然會造成危險(xiǎn)。倒檔是汽車中三個標(biāo)準(zhǔn)檔位之一，目的是使車輛能夠后退。

1、注意整體的性能。看上去較為前衛(wèi)個性。再配合前車燈，視覺效果與整車定位不謀而合。該車配備了LED日間行車燈大燈高度調(diào)節(jié)前霧燈大燈自動開閉，自動遠(yuǎn)近光等。2、不建議買途岳的主要原因有以下幾點(diǎn)：價格貴、塑料感、動力弱、配置低。價格貴：途岳兩驅(qū)低配版本和旗艦四驅(qū)版本價格相差太遠(yuǎn)，其低配版本價格不是很實(shí)在，導(dǎo)致了很多車主有其它選擇。3、剎車踏板的位置有些不合理，車漆也較薄。手套箱的設(shè)計(jì)很差，底盤有時會出現(xiàn)異響。后門設(shè)計(jì)得不合理，泥都進(jìn)來了，還要自己買膠做擋泥板。

動力：途岳和途觀都提供了多款動力選擇，其中途觀更為豐富。途岳的動力表現(xiàn)較為平穩(wěn)，適合日常通勤和城市駕駛。途觀的動力更為強(qiáng)勁，適合長途旅行和越野駕駛。空間：途岳相對途觀車身略小，后排乘坐空間較為緊湊，適合小家庭出行。所以說途岳是很值得購買的；途岳高配車型搭載0T發(fā)動機(jī)，配合7速濕式雙離合變速箱。最大功率186馬力，峰值扭矩320牛。米。整體的表現(xiàn)要比途觀絲綢之路版強(qiáng)很多。如果購買，那建議買途岳的中高配車型。途岳和途觀L相比途觀L更好。從外觀上看，途觀L仍然是典型的公共家庭設(shè)計(jì)語言，大量的平面細(xì)線元素，搭配適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾非常精致。

1、不建議買途岳的主要原因有以下4點(diǎn)：價格貴：途岳兩驅(qū)低配版本和旗艦四驅(qū)版本價格相關(guān)太遠(yuǎn)了，其低配版本價格不是很實(shí)在，導(dǎo)致了很多車主有其它選擇其它品牌的空間。2、不建議買途岳的原因主要是內(nèi)飾外觀沒有新意和車廂隔音降噪水平有限等問題。大眾品牌外觀內(nèi)飾套娃現(xiàn)象確實(shí)非常普遍和深入，以至于在某些車型中，外觀和內(nèi)飾所表達(dá)的東西不完全一致。3、是因?yàn)檫@是一款完全沒有任何新意的車。盡管途岳沒有什么新意，但是這一級別所要求的具備的一些東西，它都是具備的。4、據(jù)悉，大眾途岳車型的一個“硬傷”就是車內(nèi)異味較大，考慮到大眾車型普遍存在的此類情況，這會讓很多車主表示不滿。另外在大眾途岳車型中，由于廠商在車內(nèi)使用了大量塑料件，這可能加劇了該車型異味情況的發(fā)生。

1、大眾途岳屬于中檔車。大眾0t途岳優(yōu)點(diǎn)是車子的動力性方面是不錯的，缺點(diǎn)是維修保養(yǎng)成本相對偏高一些。2、途岳的優(yōu)點(diǎn) 空間比較寬敞。小編身高172cm，中等身材。前排駕駛位高度調(diào)到最低并合適駕駛的坐姿，頭部空間還有接近一拳的距離。保持駕駛座不變做到后排，不管是頭部空間還是腿部空間都能有不錯的富余空間，空間表現(xiàn)不錯。3、最滿意操控性非常不錯，動力十足，油門踏板略踩重些，有明顯的速度提升，駕駛者能夠保持速度上的控制。最不滿意最不滿意的內(nèi)飾，內(nèi)飾的風(fēng)格沒有任何個性而言，就是中庸的規(guī)矩，缺乏鮮明的個性特征。

1、大眾途岳和探岳屬于姊妹車型，在主要性能及三大件方面除了調(diào)校不同，其他基本都相同，只有內(nèi)飾外觀不同，在選購時可以根據(jù)自己的外觀喜好和汽車的優(yōu)惠力度來選擇合適的車輛。2、大眾途岳和探岳比的話，個人覺得探岳會好一點(diǎn)，價格方面也便宜點(diǎn)：大眾途岳和大眾探岳都是今年剛上的全新SUV。3、探岳的性價比更高。TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大眾，提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅(qū)、四驅(qū)四種動力選擇，共計(jì)10款車型。4、對比之下，探岳前排坐墊包裹顯得有些生硬，會在一定程度上影響駕駛舒適性。5、途岳更好一些。探岳和途岳的280TSI車型搭載EA211的4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。這臺發(fā)動機(jī)和大眾高爾夫上裝載的同為一款。6、由于定位的不同，車輛的配置、車身尺寸、動力組合、車輛售價等各個方面，探岳都要比途岳更好一些。這里多說一句：途岳是 途觀 的替代品。途觀現(xiàn)在是停產(chǎn)在售的狀態(tài)，慢慢的就會停產(chǎn)了。

1、途岳和探岳都是大眾旗下同品牌的車型，其三大件基本相同，性能起鼓相當(dāng)，都是一樣的好。但途岳沿用了途昂純正SUV的硬朗大氣設(shè)計(jì)語言，號稱“小途昂”，外觀更大氣一點(diǎn)。2、探岳是準(zhǔn)中型SUV，途岳是緊湊型SUV，二者尺寸級別不同，價格不同。哪個更好，取決于你的錢包。我重點(diǎn)說說它們的價格和空間差異吧。3、由于定位的不同，車輛的配置、車身尺寸、動力組合、車輛售價等各個方面，探岳都要比途岳更好一些。這里多說一句：途岳是 途觀 的替代品。途觀現(xiàn)在是停產(chǎn)在售的狀態(tài)，慢慢的就會停產(chǎn)了。4、首先一個叫探岳一個叫途岳，在名字上聽著很相像，都是“岳”字輩的車；車型上兩者都是SUV；在上市時間上，這兩款車都是在2018年才上市的全新車型，探岳的上市時間是10月份，途岳的上市時間同樣也是10月份。兩者同是大眾旗下車型。5、探岳的優(yōu)勢和亮點(diǎn)：TAYRON探岳在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。TAYRON探岳是上汽大眾TiguanL途觀L和途岳的兄弟車型，與途觀L、途岳同平臺定位也相同。

大眾途岳和探岳屬于姊妹車型，在主要性能及三大件方面除了調(diào)校不同，其他基本都相同，只有內(nèi)飾外觀不同，在選購時可以根據(jù)自己的外觀喜好和汽車的優(yōu)惠力度來選擇合適的車輛。大眾途岳和探岳比的話，個人覺得探岳會好一點(diǎn)，價格方面也便宜點(diǎn)：大眾途岳和大眾探岳都是今年剛上的全新SUV。這兩個沒有可比性，探岳總體來說選的人會多點(diǎn)。探岳的優(yōu)勢和亮點(diǎn)：TAYRON探岳在造型設(shè)計(jì)、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。TAYRON探岳是上汽大眾TiguanL途觀L和途岳的兄弟車型，與途觀L、途岳同平臺定位也相同。