途岳

途岳可以說是大眾途昂的xml版。遠遠看去，很像。該車基于大眾MQB平臺打造后，各方面的細節都做得不錯。動力有1.4T和2.0T兩種，兩種排量可選。現在折扣力度很大。入門級裸車售價13萬元左右，吸引力還是蠻大的。其實關注這個品牌的人，對大眾動力總成并不陌生。 EA211 1.4T和EA888 2.0T來回使用。途岳的低價版是1.4T的7速干式雙離合變速箱，而高價版是2.0T的7速濕式雙離合，除了動力差之外，后者使用DQ381濕式雙離合更好耐用性和舒適性。雖然大家都知道2.0T車型動力更好，換擋更平順，但是囊中羞澀的只能考慮1.4T車型，同樣是途岳車型，最大馬力150馬力。峰值扭矩為250Nm，大眾中低端車型多款采用，動力還是夠用的。4噸的車身沒問題，多給點油就完事了。途岳外觀比較大眾化，內飾比較年輕。中控臺采用配色，醒目且質感出色。作為一款緊湊型SUV，4.4米以上的車長中規中矩，2米以上的車長中規中矩。 68米的軸距也是主流水平，軸距沒有加長。總的來說途岳1.4T沒有問題，市區通勤沒問題。百公里加速時間9秒多，其實比這個還要高，但是在緊湊型SUV中表現已經很不錯了，而且途越的風阻系數也很小，油耗也很低。

大眾途岳這款車的產品力相當不錯。不錯，銷量和口碑都不錯。有成為上海大眾SUV“一哥”的潛力。當然還是途觀L好一些。從市場表現來看，途岳還是很受歡迎的，霸氣精致的外觀收獲了很多txt的鐵桿粉絲。如果選擇兩套動力總成，1.4T 7DCT系統堪稱黃金動力組合。拉動1.4噸的小身軀是沒有問題的。起步可能會有點慢，但開起來后的加速效果還是令人滿意的，尤其是市區超車。問題，就是想要背感覺不夠。作為關注大眾的消費者，對于這臺發動機的參數應該是非常熟悉的。最大功率150馬力，峰值扭矩250牛米，0-100公里加速時間9.1秒。其實肯定要高于這個數值，但對于一款緊湊型SUV來說，已經不錯了。匹配的7速雙離合變速箱，調校也不錯，換擋不是很頓挫，但低速升檔時會有一些感覺，其他時候等待很好。如果你介意雙離合，最好試駕一下。不過大眾那么多車型用的這個總成的耐用度是可以放心的，不用擔心。大眾的優惠力度還是挺大的。途岳終端優惠2萬元左右，280元的TSI兩驅無論是舒適還是豪華，都非常適合購買。多媒體包括定速巡航、倒車雷達、全景天窗、6.5/8英寸中控屏、LED大燈、感應雨刷、自動分區空調等。綜上所述，對于日常家庭來說，1.4T的途岳足夠用了，油耗也讓人滿意。偶爾跑高速問題不大。如果你想推背或者經常跑高速，或許2.0T是更好的選擇。這車質量很好，保值率也很高。

大眾途岳330TSI豪華版PLUS旗艦是頂配車型。兩款車在配置上相差14000元，其他方面沒有區別。選擇哪一個取決于你自己的預算和需求。如果你不要錢，那就是頂級規格。它在安全性和駕駛輔助方面更強。目前途岳有3款，優惠約5萬元，豪華版PLUS裸車售價約17.4萬元，旗艦約18萬元。當然，8萬元還要看當地經銷商的優惠政策。如果只是家用，1.4T自動配置還是挺劃算的。如果是這兩種型號，就看你自己的需求了。旗艦獲得更多合并輔助、主動制動、前駐車雷達、自適應巡航和更豐富的駕駛駕駛模式、自動泊車入口、陡坡緩降、10.2英寸液晶儀表盤、Beats音響、后視鏡鎖自動折疊、L2級自動駕駛等高級配置，一萬多值得花。搭載的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力186匹，峰值扭矩320Nm。很給力，可以體驗一下高速行駛的背感。與之匹配的是7速雙離合，換擋也很平順。畢竟大眾對雙離合技術研究了很多年。技術成熟，就是油耗有點高。可以理解。最后總結一下途岳的緊湊型車型。 SUV主要是取代Tiguan。價格低于后者，配置升級。從市場反響來看，還是很不錯的。

如果預算不多，途岳時尚版值得考慮。指導價16，目前58萬元，txt優惠38萬-4萬元不到15萬元。日常駕駛還是沒問題的。搭載的1.4T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱。該組件是大眾的黃金搭檔。動力輸出還可以，油耗也不是特別高。突月城要是開起來的話，一百公里就有九多公里了。畢竟是緊湊型SUV，里面的尺寸也不少。配置只能說夠用了，畢竟是入門級的。帶主副氣囊、胎壓監測、ESP、倒車雷達、多功能方向盤、6.5英寸中控屏、LED大燈、手動空調、車內PM2.5過濾系統。1、舒適型7萬元，前后安全氣囊、疲勞駕駛提醒、巡航速度、全景天窗、自動大燈、前霧燈、后視鏡加熱、自動分區空調等，安全性和舒適性一定要更高。資金充足的話，舒適型或者豪華型的都很好，后面基本不用加了。穿什么，時尚就夠了，主要還是看個人的需要和目的。

原廠機油品質很差，一些提不干凈的雜質很容易造成發動機油泥。減少油泥可以選油質純清潔性能好的PAO機油。聽說PAO機油原料全進口的更高，我就去換了GT魔力紅機油。換完第二天開車子就已經能明顯感覺到效果，不僅車子沒有噪音，動力提升也很快，油門踩著也順滑。

10W-40規格，10代表機油的最低適用溫度為零下25度，W代表夏季/冬季通用，40代表機油高溫粘度，這個數字越高，機油在高溫下的粘稠度越高。

假機油很難辨別出來，更不能單純從價格判斷。消除噪音要換優質的全合成機油，特別是有液態鉬成分的，靜音效果更出色。國內添加液態鉬成分的機油還真不好找，我是在原料全進口機油里買到了GT魔力紅，換完最開始發動機摩擦聲減小，到第二天完全聽不到一點聲音，而且動力也很快提上來。然后是15000公里再換，10000公里的動力衰減期。

途岳新月版配備了自動泊車、倒車影像、全景天窗和LED大燈等配置，使駕駛更加方便和舒適。而皎月版則配備了360度全景監控、無鑰匙進入、無鑰匙啟動和電動尾門等配置，更加注重科技感和實用性。大眾途岳尾部設計的層次感比較突出，車頂末端匹配大尺寸擾流板，中間內嵌高位剎車燈，尾燈組為當下流行的貫穿式設計，中間部位的大眾品牌標識支持點亮，辨識度有所提升。大眾途岳330豪華版無環境光，可根據要求安裝。旗艦版配備了環境光。汽車中的環境燈是裝飾燈，通常是紅色、藍色、綠色等。，主要用于使汽車在夜間更加美觀，烘托氣氛，營造情調。需要注意的是，燈光的顏色不能影響正常安全駕駛。

售價116萬元的300TSI滿月版，已經算是新款途岳車系里的中配車型了，相比300TSI兩驅皎月版車價只高了6000元，卻能得到多種駕駛模式調節、25英寸全液晶儀表、副駕駛座電調、12英寸中控屏、矩陣式LED大燈。大眾途岳尾部設計的層次感比較突出，車頂末端匹配大尺寸擾流板，中間內嵌高位剎車燈，尾燈組為當下流行的貫穿式設計，中間部位的大眾品牌標識支持點亮，辨識度有所提升。不過，需要注意的是，在入門級車型新月版和次低配車型皎月版身上，僅提供了8英寸的中控屏和8英寸的液晶儀表。并且，新月版車型還是織物座椅+塑料方向盤，顯然這是上汽大眾拿來拉低途岳門檻價的車型。熟悉大眾的人會發現，新途岳的內飾不太“大眾”。全新內飾主打青、紅、金、灰主題配色，一眼就能感到春天的氣息。在全新配色的基礎上，新途岳還提升了車內用料的質感，大量使用真皮及縫線工藝，整體檔次感吊打老款。日前，上汽大眾新途岳正式上市，新車共推出五款配置車型，提供5T、0T兩種動力選擇，官方指導價區間為186萬元-266萬元。

款途岳在2022年10月31日上市的。從外觀來看，2023款途岳的變化還是比較明顯的，尤其是細節的優化，使得整個前臉呈現出了更加時尚新穎的一面，同時尾部也進行了比較大的調整。途岳2023款介紹如下：車身尺寸方面，2023款大眾途岳的長寬高分別為4458＊1841＊1632mm，軸距為2680mm，相比老款車型車長增加了5mm，其余部分保持不變。年10月31日，上汽大眾途岳正式上市，共推出6款新車型，售價區間為198-298萬元。與帕薩特一樣，新車基于MQB平臺打造，定位為當前途觀l下的緊湊型SUV，外觀延續了大眾SUV強悍的設計風格。同時，官方也表示，2023年3月1日至新途岳上市之日期間，在電商平臺下訂的客戶可享以上預售權益，不過具體權益及使用規則，還需詳詢當地經銷商。年10月份。根據大眾途岳工信部發文顯示，途岳2023款的申報圖將于2022年10月份正式公告，汽車預測的正式上市時間是2022年末。款大眾途岳2023年3月10日到3月31日時候會降價銷售。根據大眾4s汽車官網顯示，23款大眾途岳從2023年3月10日至3月31日，上汽大眾途岳系列全系限時直降4萬進行銷售。

1、月份老款途岳會降價。根據相關資料查詢得知，2023年3月份老款途岳為了更加的促銷和吸引流量，降價最低至186萬元。2、今天就為各位小伙伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現不錯的車——大眾旗下的途岳。3、款途岳在2022年10月31日上市的。從外觀來看，2023款途岳的變化還是比較明顯的，尤其是細節的優化，使得整個前臉呈現出了更加時尚新穎的一面，同時尾部也進行了比較大的調整。4、前段時間，我們通過走訪部分地區的大眾經銷商，得知2020款途岳在大部分地區均有不錯的購車優惠。尤其在北京地區，直降2萬元，拿入門車型2020款兩驅風尚版現在的裸車價僅為138萬元。

途岳2023款介紹如下：車身尺寸方面，2023款大眾途岳的長寬高分別為4458＊1841＊1632mm，軸距為2680mm，相比老款車型車長增加了5mm，其余部分保持不變。大眾途岳搭載了兩款發動機，分別是4T發動機和0T發動機，都是渦輪增壓發動機。4T發動機最大功率110kw，最大扭矩250Nm。0T發動機最大功率137kw，最大扭矩320Nm。大眾途岳動力方面提供有5T和0T兩款渦輪增壓發動機，其中5T發動機取代了此前經典的4T發動機，其最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩250牛米。途岳搭載4T以及0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。車內座椅則是采用了仿皮材質包裹，舒適性和支撐性尚可，整個車內視覺與觸覺都很不錯。這款車的前后燈組都采用了LED光源。采用4T、0T、7擋雙離合的動力比。內飾部分采用真皮裝飾，營造了舒適的車內氛圍，表現不錯。

1、汽車用火花塞套筒一般有四種型號：1/2DR*16，21，3/8DR*1621。另外還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。2、火花塞套筒尺寸規格：火花塞按尺寸分為16mm和21mm。火花塞套筒為薄壁長套筒，是火花塞的專用拆卸工具。火花塞套筒的安全要求 (1)使用時，應根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的大小，選擇不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。3、汽車用火花塞套筒一般有四種型號：1/2DR*16 21，3/8DR*16 21。還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。4、還有萬向火花塞套筒一般有16mm和21mm兩種。火花塞的種類有準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞等。以下是關于火花塞的具體介紹：準型火花塞：絕緣體裙部略縮入殼體端面側電極在殼體端面以外是使用最廣泛的一種。

1、途觀好。途觀比途岳的尺寸和軸距達，后排空間更大，乘坐更加舒適。途觀比途岳的配置更豐富，途觀全系標配座椅加熱，適應巡航等，途岳沒有這一系列功能。2、綜上所述，如果您注重外觀造型、駕駛舒適度、價格等方面，途岳可能更適合您；如果您注重空間、動力性能、配置等方面，途觀可能更適合您。3、途岳和途觀L相比途觀L更好。從外觀上看，途觀L仍然是典型的公共家庭設計語言，大量的平面細線元素，搭配適當的鍍鉻裝飾非常精致。

如果車輛組合儀表中出現：變速箱處于緊急運行模式，無法掛入倒車檔的提示。一般出現這種提示的變速箱類型為雙離合器變速箱。故障原因是調節變速器倒檔和相關檔位的部件工作不正常，經常遇到的原因是變速器機電單元調節混亂或本身損壞。如果前進檔使用正常，需要盡快開車到修理機構進行處理。如果前進檔出現異常，需要撥打救援電話等待救援。沒有掛進檔位，還處在空擋狀態；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角嚙合進去，但是總會有兩齒相頂掛不進去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉一下重新對齒就可以了。需要管。變速箱緊急運行模式，無法掛入倒檔重啟后正常了需要管，是變速器機電單元調節混亂損壞，需盡快維修不然會造成危險。倒檔是汽車中三個標準檔位之一，目的是使車輛能夠后退。

1、注意整體的性能。看上去較為前衛個性。再配合前車燈，視覺效果與整車定位不謀而合。該車配備了LED日間行車燈大燈高度調節前霧燈大燈自動開閉，自動遠近光等。2、不建議買途岳的主要原因有以下幾點：價格貴、塑料感、動力弱、配置低。價格貴：途岳兩驅低配版本和旗艦四驅版本價格相差太遠，其低配版本價格不是很實在，導致了很多車主有其它選擇。3、剎車踏板的位置有些不合理，車漆也較薄。手套箱的設計很差，底盤有時會出現異響。后門設計得不合理，泥都進來了，還要自己買膠做擋泥板。

動力：途岳和途觀都提供了多款動力選擇，其中途觀更為豐富。途岳的動力表現較為平穩，適合日常通勤和城市駕駛。途觀的動力更為強勁，適合長途旅行和越野駕駛。空間：途岳相對途觀車身略小，后排乘坐空間較為緊湊，適合小家庭出行。所以說途岳是很值得購買的；途岳高配車型搭載0T發動機，配合7速濕式雙離合變速箱。最大功率186馬力，峰值扭矩320牛。米。整體的表現要比途觀絲綢之路版強很多。如果購買，那建議買途岳的中高配車型。途岳和途觀L相比途觀L更好。從外觀上看，途觀L仍然是典型的公共家庭設計語言，大量的平面細線元素，搭配適當的鍍鉻裝飾非常精致。

1、不建議買途岳的主要原因有以下4點：價格貴：途岳兩驅低配版本和旗艦四驅版本價格相關太遠了，其低配版本價格不是很實在，導致了很多車主有其它選擇其它品牌的空間。2、不建議買途岳的原因主要是內飾外觀沒有新意和車廂隔音降噪水平有限等問題。大眾品牌外觀內飾套娃現象確實非常普遍和深入，以至于在某些車型中，外觀和內飾所表達的東西不完全一致。3、是因為這是一款完全沒有任何新意的車。盡管途岳沒有什么新意，但是這一級別所要求的具備的一些東西，它都是具備的。4、據悉，大眾途岳車型的一個“硬傷”就是車內異味較大，考慮到大眾車型普遍存在的此類情況，這會讓很多車主表示不滿。另外在大眾途岳車型中，由于廠商在車內使用了大量塑料件，這可能加劇了該車型異味情況的發生。

1、大眾途岳屬于中檔車。大眾0t途岳優點是車子的動力性方面是不錯的，缺點是維修保養成本相對偏高一些。2、途岳的優點 空間比較寬敞。小編身高172cm，中等身材。前排駕駛位高度調到最低并合適駕駛的坐姿，頭部空間還有接近一拳的距離。保持駕駛座不變做到后排，不管是頭部空間還是腿部空間都能有不錯的富余空間，空間表現不錯。3、最滿意操控性非常不錯，動力十足，油門踏板略踩重些，有明顯的速度提升，駕駛者能夠保持速度上的控制。最不滿意最不滿意的內飾，內飾的風格沒有任何個性而言，就是中庸的規矩，缺乏鮮明的個性特征。