奔馳

我也淘了一臺08老款glk300除了油耗高目前一切正常選了一個好號，準備慢慢開著沒開過什么好車但是車子看保養保養好其實沒什么大問題的

我覺得你可以測算一下你的家庭年支出，再來決定，一般控制在家庭年收入之內不會有太大壓力。另外，人無遠慮，必有近憂，不能財務杠桿加的太大，讓自己遇到困難和機會的時候手足無措。

同是2.0T的話，捷豹動力略強于RX200T，動力和排量有關，與兩驅還是四驅無關。你是成都哪兒的？我也是成都的。

暈倒，我主要沒買過奔馳車，現在還慢喜歡奔馳車的，家里一輛X5，一輛A6，一輛2系，現在準備換一輛奔馳呵呵

有孩子，上小學，支出沒有仔細算過，估個大概。中午在公司，一天在家就一頓飯，日用也沒多少錢，小孩參加學習班3-4萬，旅游5萬，就是沒時間，如果有時間我寧愿多花些旅游。我覺得一年20萬差不多了吧，我又不買什么奢侈品。

我昨天試駕的200L，個人感受和我1，5的蒙迪歐比，提速快點，起步快2000轉以下蒙迪歐有點肉，操控來說只能是略有提升，但奔馳確實內飾很不錯

誠懇建議，奔馳頓挫真的很厲害，9AT也不行，而且他的運動模式很別扭，我開5系開X6開E300，如果上天在給我一次機會絕逼不要E300，當時買只為了土豪金內飾好看，說實話奔馳開起來非常不舒服

37都是進口件，而且小眾車。進口小眾車最大問題不是維修價格，而是配件等待時間。保險和4年質保可以完美解決你的維修之慮，不過等配件估計會頭痛。不過進口車多數都有這個麻煩。

國產E勝過CT6的除了標還有什么？底盤？懸掛用料？動力？靜音？還有什么？泡妞CT6跟E比必須CT6，特別是鉑金中網版，這個你懂

價錢上E貴啊同等價位XF配置要比E級要高出不少，動力上也要高出不少；外觀E顯得更商務大氣，XF會個性一點，但XF內飾反倒商務感更濃一些，E的內飾比較精致，氛圍燈也是騷。維護保養上兩者價錢差的不多，捷豹總是被傳小毛病多，BBA小毛病也不少，但要提一點就是捷豹的內飾做工確實有待提高，用料未必LOW，但是做工真的不太敢恭維畢竟算豪車一級，車內異響也是反應的不少（雖則說影響不大，但還是看個人接受度）。還有一個二手折舊率的問題，捷豹的保值率比奔馳低出不少。最后再提一下，我的購車欲向是新5系和XFL3.0（價位差不多），沒考慮過E，雖說畢竟E是奔馳，品牌效應大，人人都說E是在跟隨S的腳步，內飾上我很贊同，但外觀上，這點勢頭被C級（小S級）用光了，E級總覺得外觀更像是大C而很難和S沾上邊。

說明書

奔馳吧

后方車搶道，一定存在壓線行為，其違章在先，撞上他是全責。真誠回答，望采納。

差的不是一兩個級別

我的是奔馳GLA200，我姐的是奔馳E260L。我怎么就沒覺得起步肉呢？這和個人駕駛手法不同吧。~

車放一段時間再啟動必然發抖，各部件機油都在最下面，為使發動機升溫，機油均勻到個部件，發動機會努力提高轉速，這時車身就會都動起來，待溫度上來了、機油均勻后，發動機轉速就會降下來，車身也不會再抖動了。正常現象，不必擔心。僅供您參考！~

太可以啦

當然奔馳，沒毛病

不一定啊，怎么方便怎么開

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