奔馳

不要糾結(jié)，20萬(wàn)級(jí)別來(lái)說(shuō)，8的底盤表現(xiàn)已經(jīng)很好了，我開(kāi)的8萬(wàn)公里，底盤比新車更有韌性，估計(jì)20萬(wàn)沒(méi)問(wèn)題！唯一不滿意的就是助力調(diào)教，太過(guò)直接，有皮卡的味道

網(wǎng)上買去油膜的那種產(chǎn)品，都帶點(diǎn)研磨劑，但是比拋光輕多了。建議用一下。平時(shí)幾天不用雨刮，用之前提起雨刮拿濕巾擦一下積存的沙土，這樣防止雨刮帶沙粒啟動(dòng)。

cc改款是必然的畢竟改款cc已經(jīng)發(fā)布只是中國(guó)沒(méi)上市其實(shí)樓主和我是一類人買一輛車要好看，而且還要新最好是剛換代或者剛中期改款的車型，這一點(diǎn)我說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)吧所以說(shuō)這也是我當(dāng)初排除了425和野馬糾結(jié)a5和cc的原因a5剛換代，意味著好多年不會(huì)被淘汰，就算中期改款外形也應(yīng)該差不多的。那么cc呢從時(shí)間上來(lái)說(shuō)買現(xiàn)款確實(shí)不理智，因?yàn)楦目頲c已經(jīng)亮相。至于我最后還是選cc就是因?yàn)樗耐庑畏艞壛薬5至于樓主要選車，4系出來(lái)已經(jīng)好多年了，至于樓主說(shuō)的4系就算換代也不會(huì)有什么整體風(fēng)格太大的改動(dòng)但是樓主忘了一點(diǎn)上一代的3系雙門換代了叫4系，上一代的1系系雙門轎跑是1系換代了叫2系，寶馬的轎跑車在換代的時(shí)候會(huì)把原先的數(shù)字推翻，至于這一代4系換代會(huì)叫什么不知道我只是猜測(cè)但是cc要是換代了肯定還是叫cc

我也在糾結(jié)。本來(lái)完全沒(méi)看4兩門，因外觀直奔cc200去。但寶馬的配置真的吸引我這個(gè)實(shí)用主義了，柏林之聲、真皮、倒車影像、安全帶推送沒(méi)有被淹都是車主每次駕駛都能享受到的。只是內(nèi)飾其他的真心沒(méi)奔馳好

我前兩天才換的音響，換的是JBL的入門，加了分頻器，做了四門隔音。其實(shí)效果也不是特別好，有的時(shí)候感覺(jué)還沒(méi)原廠好，必須要聲音開(kāi)大一點(diǎn)才能推的起來(lái)這個(gè)音響。后來(lái)去找了店家，店家說(shuō)只有再裝DSP才會(huì)有很大的改善。所以基本上要想聽(tīng)的舒服的話，估計(jì)得要4000左右。

小保養(yǎng)外面一次1000以內(nèi)，只要不壞保養(yǎng)不高，基本壞了也可以外面修！所以喜歡就買，不進(jìn)4S就省很多錢，一般動(dòng)手能力強(qiáng)的，有的東西可以自己搞定！

平行進(jìn)口那幫車販子都是看中規(guī)定價(jià)的，GLS450在美國(guó)平均成交價(jià)6.8-7.3W美金，國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口也上百萬(wàn)了吧？毫無(wú)價(jià)值。溢價(jià)率都超過(guò)奔馳G500了

我也有點(diǎn)想換E，目前開(kāi)URV次頂配1年多，估計(jì)能置換24萬(wàn)左右，存40萬(wàn)，但是現(xiàn)在收入比前幾年低了很多，每月1.5萬(wàn)左右，全家老小6個(gè)人都我一人養(yǎng)，也有點(diǎn)擔(dān)心，主要是全家就我一個(gè)人工作。

糾結(jié)奔馳和雷克薩斯的還是直接買雷克薩斯吧～因?yàn)榫退隳阗I了奔馳你還是會(huì)后悔的…周圍買e的沒(méi)有糾結(jié)這倆的…

哦不錯(cuò)的，每個(gè)人取向不一樣，隨便你吧，glc也行，不過(guò)沒(méi)必要這么高傲吧，呵呵，不過(guò)你也真是的，買個(gè)奔馳還。。。

看完視頻后，還有沒(méi)有噴子說(shuō)奔馳座椅不是皮的？寶馬是皮的？寶馬座椅不含一點(diǎn)皮，整車全是PU料。而奔馳一半是皮，一半是PU料。到底誰(shuí)良心？

您回答的現(xiàn)象與我的問(wèn)題有差別，您應(yīng)該不是這個(gè)系列的車，最直接的一條是奔馳車是電子檔標(biāo)的，只要你開(kāi)開(kāi)駕駛位門，就會(huì)自動(dòng)跳到p檔的，不過(guò)還是謝謝您

寶馬別的型號(hào)就別去看了，比不上奔馳。奔馳也可以考慮200l。這也是我糾結(jié)的地方，不知道要外觀還是要配置，要品牌還是要操控。

好像分期能多一點(diǎn)優(yōu)惠，不過(guò)我研究了下那款特別版，配置確實(shí)可以，只不過(guò)高了5萬(wàn)多吧，具體都可以談，你可以具體去看一下，是濟(jì)南萬(wàn)幫店啊啊啊

請(qǐng)問(wèn)一下，那320是鑄造還是鍛造，店里人和我說(shuō)是鑄造的我不太相信，一般不都說(shuō)鑄造的質(zhì)量比鍛造差嗎，這原車的輪轂還是2噸多的車子，奔馳會(huì)用鑄造的嗎？

兩次了，昨天在高速出口嚇?biāo)溃?s店電腦檢測(cè)說(shuō)沒(méi)故障，調(diào)低了預(yù)警等級(jí)

兄弟，成熟一點(diǎn)。讓你交保證金，肯定是會(huì)簽協(xié)議的，仔細(xì)看協(xié)議內(nèi)容。其次，你首付也就給了一半不到，作為經(jīng)銷商來(lái)講，你開(kāi)走的是50萬(wàn)的車，牌不上，保險(xiǎn)是不會(huì)生效的。盡管資料在他們那，但是如果發(fā)生了，你***放款，s店拿你沒(méi)辦法，同時(shí)車也被你開(kāi)走了，他們收不到車款，試問(wèn)你會(huì)同意嗎？所以保證金是一份契約，具有法律效力。你如果想馬上提車，就付全款吧。

你父母沒(méi)有我想象的那么老，也得超過(guò)40歲了吧，哪有40多歲開(kāi)3系的，還是看看5系或者e級(jí)吧，哪怕是es看著也穩(wěn)重些，

GLK2.0由于一毫秒點(diǎn)火好像是4次，所以傳說(shuō)損耗大，廠家怕熔斷火花塞造成大修，一直規(guī)定2萬(wàn)換(反正保修期廠家有風(fēng)險(xiǎn)吧)說(shuō)明書也是這樣說(shuō)的。然后前兩個(gè)月突然有改成4萬(wàn)了更換了，本人猜測(cè)有兩點(diǎn)：第一可能經(jīng)過(guò)幾年更換發(fā)現(xiàn)確實(shí)早了，第二估計(jì)大多數(shù)都出保了，反正維修車主出錢了，不用那么保守了，就改成4萬(wàn)了！那么就4萬(wàn)換吧！如果自吸的就6-8萬(wàn)換吧！

不需要。。。一般拉就是拉高轉(zhuǎn)速唄，其實(shí)出廠都冷磨合了，說(shuō)明書說(shuō)了前1500是磨合期，但是主要磨合是剎車和懸掛，我現(xiàn)在剛1600，感覺(jué)就比剛提舒適多了。。。