途觀L

途觀L定位于中級SUV， 廠商指導價是21.88-35.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.35分位列第5，共有風尚、舒適、豪華3個配置供消費者選擇可以提供玄武黑、極光白、冰島銀、天漠金、峻嶺棕以及桑色橙共6款外觀顏色可選擇。前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架，內部空間非常的大，后備廂容積為495升。?內飾還是典型的大眾T型設計，三幅式方向盤比較精致，中控大屏是大眾的MIB，運行速度反應不錯，支持CARPLAY，不過大眾自帶的導航地圖很多人都是用不慣，空調還是實體按鍵，座椅支撐度和舒適度都是?的空調的控制旋鈕依然手感很好，阻尼到位。提供無鑰匙啟動、自動感應雨刷、定速巡航、氙氣大燈，配置有四驅系統。

我覺得沒有說不定，憑大眾在國內的自信，不加價都對不起中國人對大眾的信仰，整個捷達子剛上那會手動最低配都得給你加個真皮座椅，要不就得等，這車都30起了，要是平價賣，對于喜大的國人來說，打算買銳界漢蘭達的，相當一部分人得勒緊褲腰帶上這個。但我覺得如果產量能跟上，還想一舉搬回老大哥的位置，完全可能平價提，銳界就是個成功的例子，不光不加價，還有優惠，銷量就是比漢蘭達高，但換言之，產量不高，又不愁賣，鬼才不加價。

還保守啊272馬力啦本田馬力一向是調的比較不保守的//如果調220馬力和途觀L一樣/就不是本田的性格啦//大眾車的渦輪向來保守到家的調教還好有了dsg的效率加速竟然一點不遜任何一個2.0t的同級別情況下如果途觀L2.0t小刷一下基本可以跑進5.x信不信馬上有人做啦。只要幾千塊刷三代888一介基本可以310馬力450牛啦/最近幾年真別小看2.0t的三代機/新2.9t表現就可以看出大眾系還在保持實力//

車載藍牙與手機連接：1、打開。把手機藍牙和車載藍牙都打開（車載藍牙一般在倒車影像里，在主屏幕點擊藍牙圖標即可），且處于可發現狀態。2、搜索。在手機的藍牙界面，點擊“搜索設備”。手機可搜索到車載藍牙。3、配對。選中手機中顯示的車載藍牙，點擊車載藍牙--藍牙設置--配對；此時手機會彈出要求輸入配對碼的對話框，在這里輸入配對碼（默認是1234或0000或1111）并點擊“連接”（或“配對”或“確定”，不同手機顯示不同），同時在車載藍牙界面點“配對”。4、連接。如果配對碼輸入正確，稍候即可在車載藍牙上顯示“已連接”，此時你用車載藍牙打個電話試試，如果成功即可聽到通話音。5、自動連接。此后如果手機與車載藍牙都處于打開狀態，且范圍都在10米以內，就會實現自動連接。

大眾的車燒機油已經被曲解的傳播了，其實燒機油的現象通常是指在渦輪增壓的車上會有發生（也就是有T的車型上），并且這并不是故障和缺陷，這是大眾機器設計就是這么設計的，即使在渦輪的車型上有燒機油的現象，只要在合理的范圍之內也并沒有什么大不了的（當然，強迫癥的除外），這樣的設計也同時考慮到渦輪增壓車機器內的開壓力等問題，隨然無法精確到每百公理會燒多少機油，但目前來說這種燒機油的現象并沒有影響到車輛正常使駛和使用安全，大眾公司也給出了合理的解釋。但漏機油的現象幾呼在手動檔車型上（也就是L的車型上）是不存在的（出非車輛存在故障等問題）。有些人會將機油在高溫高壓的狀態下氣化并在連接部位少量滲出的現象認為是漏機油的現象，其實這是不對的，通常正常使用的情況下，只要在保養后，用機油尺測量機油面沒有明顯的變化，即為不漏油或不燒機油。就樓主問的L型車型上基本不存在這種問題，但就我了解16、17款的途觀都是T型號的，樓主的L型號的是哪款的啊？如果對回答滿意的話，請給采納，謝謝！！！

喔是這樣

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

底盤裝甲這個就要看當地的路況了，如果路況好不做也是沒有多大問題的，底盤有一層薄的，如果要做可以到網上買材料去店里做。

發動機護板的安裝可以根據日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質的，如果是鄉下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質較硬的護板，一般材質有鐵質的，鋁鎂合金的，鐵質的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質。

不到2年換電瓶的大把，去4S檢查一下，他們可以測試要不要換電瓶。前幾天去保養的時候，師傅幫我測了，說不用換電瓶。瞬間打火達到10多就不需要換

1.4t的和2.0t的油耗其實相差不是特別的大，因為1.4t的動力比較弱，前期的話也是比較費油。只有當車輛運動起來之后，油耗才會有明顯的降低。但2.0的起步的話會很輕松，油耗也不會太高。兩款車的油耗相差大約也就兩個左右。但是我感覺1.4t的動力起步還是太弱。我建議還是直接2.0t的吧。前幾天我剛剛去試駕了榮威RX5MAX，2.0T的231馬力真的是舒服，起步都能感覺到明顯的推背感。油耗也不高。1.5T的也還可以。更適合家用。但我感覺還是大一些馬力的好啊。

由于發動機內部部件多，且結構復雜，引起發動機異響的原因通常比較難判定(如某一部件發生松動)，建議您回專營店檢查以確保車輛安全。

途觀I，第一款大眾國產suv，國內第一款德系SUV，上市以來可謂是風頭不小。高智能性，良好的安全性，舒適的駕駛體驗感令這輛汽車在國內反響不錯。最近有車友問我，途觀l的變速箱怎么樣？且應我為您慢慢道來。

新車要是覺得不正常！建議你去服務站檢查一下看看，看看是什么問題導致的，看看怎么處理！車子有什么問題都可以去服務站檢查

底盤異響?汽車底盤的“異響”有許多方面：1、來自底盤部件的松曠、變形等引發的異響。2、來自輪胎的胎噪方面的異響。3、來自底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。4、來自各傳動裝置各連接件等的異響。5、來自前后輪軸承的異響。6、來自因安裝、更換、檢修等平時維護時的因人為原因而產生的鑼絲未緊固好、部件相互干涉或是位置不對、反裝等多方面人員疏忽、粗心導致的部件異響。這種很危險。7、來自各重要安全部件的異響：如制動部分，有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動力轉向因缺油帶來的底盤異響；

這倆車價格上還是有區別的，尤其是漢蘭達加價，買車前這兩個車都試駕過，客觀講，途觀L好開點，雙離合加速還是比較輕快的，但是相對有點小，沒有七座，不能滿足家里人多的需求，還有試駕車的狀況漢蘭達好于途觀L，那天的途觀L試駕車開起來不知道哪里嘩啦嘩啦一直響