Jeep

Jeep大切諾基的廠商指導價是52.99-71.49萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.88分位列榜首，其中空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、性價比等方面都是第一名，車長4828mm，軸距2915mm，使用前雙叉臂 后多連桿式獨立懸架及橫向穩定桿。以2017款3.0L精英導航版為例，采用前置四驅8擋手自一體變速箱，搭載3.0升234馬力發動機，峰值扭矩285牛·米，售價55.99萬元最低36.39萬元即可入手。在口碑頻道看到，有11名車主登記的平均油耗是11.9L/100km。

1新車300公里出現發動機抖動聲音大另加不知道是不是變速箱的布拉布拉的聲音持續在響減速啟動的時候會有大部分時間都有時大時小大的時候開空調也蓋不住有點惡心新車提車一個禮拜出現問題！！和4S點反饋他說普遍的問題讓我不愿接受發動機聲音感覺像開柴油車的抖動聲音坐在車里和試駕車一對比同款車型2個概念個人感覺發動機抖動有點嚴重打開引擎蓋發動機檔灰擋板無試駕車有震動也比試駕車幅度大感覺像吃個蒼蠅又刷過牙的感覺！別扭目前在找解決辦法網上很多關于抖動的都被和諧掉求處理方法！

1、發動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發生。

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現象；檢查發電機、空調、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

Jeep自由光的廠商指導價是18.58-31.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第2，其中動力、操控、舒適性都是第一名，車長4669mm，軸距2707mm。以2019款2.0L兩驅典尚版為例，采用前置前驅9擋手自一體變速箱，搭載2.0升155馬力發動機，峰值扭矩190牛·米，售價18.58萬元最高優惠5000元，對就業不久的年輕人來說值得選擇。在口碑頻道看到，1名車主登記的平均油耗是11L/100km。

新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器；檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態。要檢查汽車制動器，底盤件有無刮傷；要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現象；檢查發電機、空調、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況；要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況，有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養周期不同，有的車只有2000公里，有的卻長達8000公里，這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期，不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機，有些發動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊的要求。

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續使用就好！這兩種汽油最大的區別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標號也正是代表著燃油的抗爆性，標號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標號與汽油本身的品質沒什么關系，并不是說標號越高的汽油就越好，或者說標號越高的汽油并不代表雜質越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發動機內燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標，爆震是汽油在發動機內燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標，辛烷值越高，抗爆震性越強，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標號的汽油，應該根據發動機的壓縮比而定，切不可盲目使用高標號的燃油，因為如果壓縮比不夠 ，其高抗爆性的優勢就無法發揮出來，還會造成金錢的浪費。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發動機活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們去加油站進行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復雜的化學組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標號與汽油的成分有什么關系呢？目前我國國四的汽油標號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料能的好壞。以此類推，標號決定了汽油抗爆性好壞，標號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關系呢？汽車發動機有一個重要的指標參數就是汽車的壓縮比，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標明。油箱蓋處也會顯示出應該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應使用95號（國五）汽油。如果當地能夠加到98號汽油的話就更好了。國內的汽油標號虛高，很多就是通過添加劑來調節汽油標號，所以建議添加更高標號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發動機的一個非常重要的結構參數，表示活塞在下止點壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發動機需要較高的壓縮比。現在市場上很少能見到壓縮比低于9的發動機了，無論從油耗，發動機壽命，車輛的動力性能。都是越高標號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優惠完之后在6萬款錢以上都應該選擇添加越高標號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達上止點的時候，剛體內的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續向上運動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產生敲缸的現象。會對發動機造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點火提前角來緩解爆震產生的影響，但是點火提前角是有原理上的限制的，點火提前角如果太晚了，發動機的動力就會損失的很多。也會對排氣系統產生傷害。所以添加高標號的汽油對汽車尤其重要！

你的JEEP自由光的這種情況應該適合之前升級系統后出問題有關的，建議你可以嘗試到設置那里恢復下出廠設置看看，一般來說可以還原的！同時也可以直接到4S看是否還有新的升級包可以改善和解決相關的情況。總之軟件的問題還是相對比較容易解決的，如果是硬件問題的，那可以考慮直接更換整個中控機總成了，質保期內都是免費更換的。

這種情況說白了都是車廠設計和成本考慮的問題！一般來說國家規定了霧燈和倒車燈都必須有的，但是沒有規定必須有多少個，而且也對位置沒有嚴格的要求的！所以廠家為了降低成本和設計的需要，會導致現在的這種情況的，一些高端車型為了徹底美觀會有對稱的兩個倒車燈或對稱的霧燈或者直接將霧燈安排在車屁股中間位置。總之一切都是設計和成本妥協的結果！

是的，每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

樓主還是跑到一萬二三，或者距離首保后快滿一年了再去保養吧！二保只換機油機濾，要不然再換一個空濾（也可以自己網購一個，50元以下）其他的，例如要給你清洗油路、發動機保養、空調保養、天窗保養、真皮座椅保養、油漆保養、節氣門保養............等等收費的保養，都是耍流氓，不差錢的話，給他耍耍也行。對了，保養工時費220，總體費用：機油6升機濾85元220工時費=二保的總費用。更換空氣濾另外再加錢，這個更換空氣濾的工時費不是20就是50元。

更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。

因為停半小時發動機冷了，再啟動和每天冷車啟動是一樣的情況。冷車啟動聲音大是正常的。奧迪A4也是冷車啟動發動機噪音大。一兩分鐘后水溫起來了就安靜了。

指南者加裝定速巡航的價格大概是1500元。指南者加裝定速巡航方法如下：定速巡航加裝非常簡單，就更換一個組合開關手柄，外加編碼匹配就行。組合開關有3類，每一類有2個型號（帶方向盤加熱和不帶方向盤加熱）：1、最低配的組合開關，只有限速功能，沒有巡航功能，這個也是進取型的標配2、帶定速巡航和限速功能的組合開關，可以實現定速巡航功能3、帶ACC自適應巡航的組合開關，支持ACC自適應巡航三種組合開關不能從高到底向下兼容， 就是說如果裝定速巡航，不能裝3帶ACC的，否則會報錯，也沒有手段關閉ACC只用巡航。首先就是拆氣囊了，反面有2個塑料蓋，輕松拿掉后是T30，擰開。有個綠色的部分中間有個凹槽 用隨車鉤輪轂蓋的小鉤輕輕一提 插頭就可以拔掉了。拆卸方向盤就不再贅述了。用手稍微用力頂這兩個部分順勢向上提把上蓋板取出。上蓋板拿掉，看到2顆T20的螺絲，順著下蓋板的肚子往里摸還有一個洞，同樣都是T20，取掉下蓋板。手柄映入眼簾，這個最好搞，拔掉2根插頭，后面一個T30的卡箍，擰松就可以提出來了，拆下來的原車手柄。剩下的就是改編碼了，進入方向盤編碼控制，第三項里把定速控制系統勾選。剩下的就是匹配方向盤轉角控制系統 同樣是方向盤，允許進入。基本設定，注意 1車停平，2著車狀態下，左打死 ，右打死，回正，點右上角的開/關/下一項按鈕，如果顯示正常，說明匹配成功。剩下的就是清楚車內故障碼，全部完成。

有錢上四驅正所謂蘿卜青菜，各有所愛，買車的話肯定是選擇自己滿意的為最低標準，特別是根據自己實際的配置或者外觀需求去決定，有條件的話最好多試駕幾次體驗體驗，一般購買中配或者中間價格的比較多，自己滿意的才是性價比高的。

新指南者2.4車主，大學學的汽車維修，現在在雷克薩斯4s店的告訴你，燒機油對發動機的危害很大，燒機油厲害的車拆開發動機氣門室蓋活塞頂部都是厚厚的黑色積碳，硬的一匹。車子燃燒不暢，怠速不穩，發動機抖動嚴重，加速無力，油耗大幅增加。我現在的指南者加滿機油3000燒完，4s店答應換發動機。還說啥沒證據對發動機有危害，別在這不懂裝懂好嗎。而且新指南者2.4的嚴重燒機油是普遍問題，9成的車都燒，7成燒的嚴重，5成達到更換發動機的標準。

感謝大家的回復，我是15款躍享。快3年了，除了變速箱比較頓挫其他都挺滿意的。對于這個變速箱程序我還是挺期待的，但重慶沒有4S店了貌似。想找個靠譜的店挺不容易的，或者附近成都也可以推薦下。

1、全景天窗：考慮一是灰塵，二是風噪，三是車內空調。所以雨天開不了，晴天開不了，冬天開不了、夏天開不了，市區開不了，高速開不了……偶爾的雨后明凈天空你可以開下玩玩。2、小俠的底盤與懸掛都非常不錯，不論兩驅還是四驅。如果只在城里上下班、買菜、接送孩子，兩驅已經夠用。需要跑鄉下、跑爛路的還是四驅實在。但小俠兩驅與四驅的差別除了外表顏值一樣，內在的東東可以說是兩個完全不同的車，要JEEP不上四驅，這話是絕對有道理的。3、四驅的油耗大約會比兩驅的多1.5~2個油左右，后期的保養開支也會比兩驅的略高。但這也應該是一個買得起這車的人經濟可承受的范圍。總之，按自己的使用用途去選，經濟方面養得起兩驅估計養四驅也不難。

此樓正確，一般都是卡在第3條上。還有別相信0利率那些，一般手續費都高得離譜。貸款必須問清利率多少，手續費次數，有沒附加費等，還有還貸期間保險是否在一定要在4S買。