2.4高性能版，能不能冒著燒機油的風險定？
等等我_2000
2019-11-26 13:27:40
自從看了指南者（查成交價|參配|優惠政策），就開始睡不著覺了，天天晚上對比，刷論壇，糾結于1.4T四驅還是2.4高性能版。感覺不是高性能版對不起Jeep的名字，特別是那兩個紅色小勾勾還有自適應巡航，愛得不得了。又擔心燒機油燒的特別嚴重，我都想好少燒點原諒它，就是怕燒得特別嚴重影響性能和壽命，求2.4的車友們給個建議，你們現在開得如何？
8個回答
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lucy11 2019-11-26 15:28:59
新指南者（查成交價|參配|優惠政策）2.4車主，大學學的汽車維修，現在在雷克薩斯4s店的告訴你，燒機油對發動機的危害很大，燒機油厲害的車拆開發動機氣門室蓋活塞頂部都是厚厚的黑色積碳，硬的一匹。車子燃燒不暢，怠速不穩，發動機抖動嚴重，加速無力，油耗大幅增加。我現在的指南者加滿機油3000燒完，4s店答應換發動機。還說啥沒證據對發動機有危害，別在這不懂裝懂好嗎。而且新指南者2.4的嚴重燒機油是普遍問題，9成的車都燒，7成燒的嚴重，5成達到更換發動機的標準。 -
Cong792 2019-11-26 15:06:24
我的已經15000啦，機油正常消耗，優點不說，不足的地方基本一樣，50-60拖檔煩人，但是深踩油門就好了，四驅旋鈕放在非自動模式，拖檔問題神奇的消失了；電子設備時不時抽風，但是重啟就好；啟動車輛，空調偶爾會自動開啟，而且是最低溫度，至今無解，4S的維保總監都搞不懂；再就是不一定從什么地方傳出來的吱吱聲，不過習慣了也沒什么。喜憂參半，自己喜歡，瑕不掩瑜吧。 -
春秋_阿布 2019-11-26 14:42:28
燒機油先天心臟病，超出國家標準太多了，不是單純補充就能解決的，積碳，火花塞，系統性的問題，還有處理二手的時候貶值大了去了 -
-周末－ 2019-11-26 14:28:47
4s店告訴我100燒。我的3700公里燒2.2升，感覺可以接受，實在不行就車里備一瓶機油。我買這車純粹是喜歡牌子和外觀，其他對我來說都不重要。我到目前為止差不多價位的車，沒有看中比這輛更喜歡的車。 -
dftea8u8 2019-11-26 14:08:53
你的心情我非常理解，其實我跟你一樣糾結好久了，但看了貴州電視臺對它的報道后我就決定占不買了，真的，開車有問題真的很影響生活的，誰的錢都不是刮來的，看看吧，不急，！ -
賽車王阿劍 2019-11-26 13:40:29
2.4目前來看確實有一部分燒的挺厲害，但是沒有任何數據顯示2.4全燒的那么厲害吧（看清了，我說的是全燒的那么厲害）我的是11月的車，1月30日提的，目前900公里了，提車的時候看的機油是在油標尺格子上邊，今天白天剛剛看的機油，還在表格上邊，沒有下來，有些人說還年輕，我再等等，我只是表個態度，實話實說，我的目前不燒，不敢說以后不燒！ -
真的馬甲 2019-11-26 13:38:32
壽命其實差不多，看你怎么開怎么保養了。維修貴點肯定的，畢竟技術相對自吸復雜。偶爾去越野玩玩2.0T渦輪也足夠，起碼交叉軸可以過。如果經常參加俱樂部，比如去銀川賀蘭山野游的話，2.0T渦輪不夠用，起碼2.4以上排量，2.4可以算入門級別。這里我說的指南者這樣承載式，非硬派越野車。如果是硬派車，1.3T都能玩重度越野，除了爬坡不行，其他都能輕松過，畢竟底盤不一樣，而且帶鎖，四驅模式也不一樣。 -
2.0T出了有毛用，越野靠低扭，自吸排量不夠，渦輪在低速四驅時不介入，那點扭矩脫困很難，可以參考自由俠目前國內高配2.0版，滑輪組都過不了。低排量渦輪只是適合城市鋪裝路面開，比如告訴2.0T速度上的去，超車也有力。本人到是希望2018款繼續延續2.4排量，不過把燒機油問題解決。
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