寶來

我感覺就是速度決定方向盤力度，我倒車的時候或者低速的時候，方向盤輕，速度高點，例如60、80以上會緊很多

跟樓主一樣，一開始也是看好了寶來中配。但是看到高爾夫，就移情別戀了。家用寶來比高爾夫合適。自己小兩口那就果斷高爾夫。話說回來。高爾夫家用也完全足夠了，就看你更喜歡哪一個了。

你好，建議1.6手舒，動力家用夠用

福克斯性價比高

這個當然是寶來的質量要好，大眾車子保值率也高。韓系的車就是流線好看。如果能幫到你，望設置最佳，謝謝支持

操作不當

我10年寶來，2年脫保后一直用金美孚0-40全合成，如果你是南方用5w的也可以。一萬公里換一次，省心省錢。最近夏天每次加完油平均油耗清零，一箱油的平均油耗在6.3左右

告訴你一年10000保養(yǎng)的是全合成，一年5000保養(yǎng)的是半合成，半年5000的是礦物油，一般4s店用半合成

如果車輛沒有受過別的外傷或者老化嚴重，多數(shù)都是輪胎失圓引起的，這個可以直接著地方做個動平衡解決，我這邊報價10塊錢一個輪，全做參考

樓主你好，看完你對這三輛車的評論感覺已經有答案了，既要省油有要空間，那就是雷凌了，我也比較推薦雷凌，滿意請采納謝謝

速騰，獨立懸架，看你買那種得，我買得1.2T家用夠了，開車才4毛多，高速可以開到3毛，不要給大油就很節(jié)約，動力也足夠了，速騰后面是獨立懸架，寶來不是，車子東西都差不多，速騰里面是軟的，寶來方向臺上面，你去試試硬塑料。感覺不一樣，速騰是A型得車，寶來雖然是MQB得平臺，但是優(yōu)惠不大，速騰優(yōu)惠大，明年速騰也要出MQB得平臺，看你自己，可以等等，速騰保有量高，保質，后期保養(yǎng)修車，便宜，到處都可以修，想一想法拉利458那些地方可以修，速騰修拖拉機得都會修，所以后期保養(yǎng)和換零件便宜，車子也是開起又有歐洲得那種感覺，我家里還有一個寶馬525，開起感覺差不多，我買得1.2得起步要1800轉到2000轉才感覺得動力，隨花就是推背感，s檔也不錯，如果你所在得城市有紅旗H5可以去看看，中配的17萬多，辦完20左右，上面得配置不錯,音響和寶馬525一樣都是BOSS的效果不錯，開起來絕對比寶馬320拉風，扯眼球，關鍵自己去看一下試駕，我沒試駕過，我所在得城市沒有紅旗的4S店。以上只是參考

可以參照這個計算：百公里耗油量=燃油消耗量（升）÷行駛里程（公里）×100例如有一輛1.6升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油40升，則有百公里耗油量=40÷500×100=8升如果有一輛2.5升轎車行駛了500公里，同時消耗了燃油55升，則有百公里耗油量=55÷500×100=11升

abs燈常亮表示防抱死制動系統(tǒng)警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發(fā)動機時該燈即亮，系統(tǒng)進入自動檢測程序，完成檢測后，該燈熄滅。若打開點火開關后該燈不亮，或亮后不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統(tǒng)存在故障。這有兩種可能性：1、若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統(tǒng)中存在故障，但轎車仍可靠常規(guī)制動系統(tǒng)制動，應盡快請專業(yè)人員檢修；2、若行駛中ABS警報燈和制動系統(tǒng)警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統(tǒng)均存在故障，制動特性將發(fā)生變異。如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位于“min”標記，則切不可繼續(xù)行駛，須請專業(yè)人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，即ABS系統(tǒng)調節(jié)功能失效，就只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易在剎車時導致后輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。

寶來1.5排量的，日常使用動力也夠用的，喜歡動力好一點啊，就是買1.4T的車型，推薦速騰吧。如滿意請采納。

4S 的導航都是2000,我姐夫加了,說用著還行.

你好，適當?shù)睦赂咚偈强梢缘模荒荛L時間的拉，！！請采納

全新一代的寶來是基于大眾MQB平臺打造而來，在全新寶來的尺寸來看，它的軸距得到了明顯的提升，在車內空間的表現(xiàn)有著一定的優(yōu)勢。

寶來，德國大眾旗下的全尺寸轎車。　寶來轎車， “Bora”以“風”的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風。在中國一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來”。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，是A級車的第4代，捷達系列的替代者。 2001年1月，香港的《人車志》雜志還將其評為“2000年度的十大好車”。　　在歐洲市場，bora是針對寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達設計的一款具有競爭力的車型。.　　寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的，是大眾a級車中的最新產品，在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個平臺。寶來在1998年開始在海外上市。汽大眾生產的就是經過改進之后的bora2001款，對一汽大眾來說，寶來是捷達的后繼產品，一汽大眾公司曾有將“博雅”定為該車車名的想法，但因該名已被其他公司搶先注冊而未能如愿。在美國，寶來仍被稱為捷達，德國大眾公司曾經一直堅持稱其為“跑樂”，最近也改口叫寶來了。　　寶來為緊湊型轎車，前高后低的流線型和前長后短的發(fā)動機艙和行李艙突出了他的運動的外觀造型。寶來屬于典型的德國車造型，整體看起來顯得中規(guī)中矩，凸顯結實、厚重，車身尾部線條收得太急，看上去不夠大氣。感覺較為保守和大眾化。.

寶來車是可以裝導航的，一般DVD導航都可以。#寶來裝什么導航好; 寶來裝導航_太平洋汽車百科

車友您這一問題，許多人糾結過。其實這三款車，總體上，皮實和質量上差不多。細分起來，捷達比另外兩款車要低一個檔次，買了捷達，您一定會后悔的。后悔的第一步就從悄悄取掉外置收音機天線開始，不信，您可以去馬路上看看。。。。。。寶來和高爾夫，質量都沒得說，寶來雖然生在中國，但絕對是德國基因和血統(tǒng)，這一點無傭置疑。個人認為，兩車主要的區(qū)別在于，寶來漂亮，保有量大，維修保養(yǎng)方便且成本低，而高爾夫與寶來比這些優(yōu)點都是缺點。但高爾夫的操控性要優(yōu)于寶來，這也是這個車最大的賣點。不過，我想提醒您，作為家用車，操控分占比能有多大呢？市區(qū)最快就中是60，高速一般就是120，難道您買了車，天天帶著老婆孩子玩漂移不成？所以買車，理性思考，挺重要！最后，我說一下性價比和保值性，這一點寶來完勝。這個問題千萬別以為是小問題，除非您以后再也不打算換車了，除非您確定今生只開一輛車。綜上所述，我建議您關閉問題吧，多說無益，快去買寶來吧。打了近一個小時的字，希望您設置為最佳答案，祝您早日把愛車開回家！