本田

正品，三元催化熱脹冷縮。

冠道論壇有1.5t發(fā)動機漏油的，方向機異響換總成的，urv還沒有聽說這些問題。

別買飛度

胡說八道，我面包車開了八年沒毛病，奇瑞奧拓FO都開十幾年沒問題

4s查不出問題，就修換退，保留好維修記錄

本田混動技術(shù)有兩代：第一代是IMA技術(shù)，共5代。第1代1997年發(fā)布，1999年在美國上市。2005年本田混動全球銷量破10萬臺。第二代是現(xiàn)在的技術(shù)：I-DCD、I-MMD和SH-AWD，現(xiàn)款2012年發(fā)布，13年美版插電混動在美國上市，日版是插電混動與不插電混動兩版。

打開風(fēng)機的開關(guān)就行了.開外循環(huán)好的

VGR可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實現(xiàn)了2.25圈的方向盤設(shè)定，是這款中大型SUV的法寶之一（事實上，本田其他車型有這技術(shù)）。這也不得不佩服，2820mm軸距的SUV能夠?qū)崿F(xiàn)5.8m最小轉(zhuǎn)彎半徑。廣汽本田冠道身上加入的AHA敏捷操控系統(tǒng)其實很巧妙，它是在彎道中針對前輪進行制動，實現(xiàn)抑制轉(zhuǎn)向不足。通過VSA的配合，對在過彎時對后輪進行制動，從而提升過彎失控的極限，這就是廣汽本田對操控的理解，也是廣大本田粉覺得“好開”的原因。行走在距離地面4米之高的S彎，也就是很好的證明。9月至10月，如果你身處廣州、沈陽、上海、武漢、成都、北京六大城市，那么恭喜你，你有機會參加“1MILLIONPOWERDRIVE”勁速聯(lián)城活動，體驗本田“黑科技”所帶來的刺激感受。

120再加速都很不錯哦

什么軟件？？

謝謝再次回復(fù)！通過您這詳盡地解答，同意您的觀點了！

正常現(xiàn)象的

樓主寬心9打攪樓主一下了，頂個帖1溫情閨。蜜小磨，特3高清視；平和藝照5每晚盆.有圈更新6―――――――――9左側(cè)朝上到下―連起來5便是！威.杏7名字叫。楊雨4感謝車友們――支持

油耗差不多

曼牌的W610/6，配合全合成機油，1年或者1萬公里保養(yǎng)一次，妥妥的

不知樓主懂不懂空調(diào)，同樣標稱，制冷的效果不一樣，還有鞋子，一樣的碼數(shù)有大有小，標準差異而已。還有同一臺車，我們只能開到150碼，專業(yè)賽車手可能會開到200碼，也就是說還跟駕駛技術(shù)有關(guān)。不知樓主能不能明白這些道理？

東西是不錯，就a4沒有

鐵東西上面起點銹很正常的，沒必要大驚小怪。車燈起霧也正常，畢竟大燈不是全密封的。上面留有通氣孔

黑的有點過分了啊，跑了19公里有參考性？

發(fā)動機異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機異響，急加速時發(fā)動機異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機異響。1、機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會厲害，從