領克是對標普通合資還是豪華合資？
晴天炫耀
2019-04-18 22:20:00
求不噴，不黑，小白問些小問題，要噴就別回了，謝謝。1.領克01（查成交價|參配|優惠政策）對標的是普通還是豪華合資?2.大家對比配置,是和國內減配還是國外不減配的合資比（比如科迪亞克據說減了十幾項）3大家對比價格，是和國內還是國外的價格比，畢竟關稅保護。（據說很多合資車國外便宜）4.聽說領克01新品牌是打算走量全球，那加上稅收，價格上在國外能拼刺刀過老牌合資么?5.聽說領克要做中國的iPhone，曾經iphone在本土199美刀，國內5999，領克準備校仿嗎?6有人說不想滿大街看到，希望價格高點，不差錢不在乎性價比，為什么不買布加迪?7有人說只看中這款加價無所謂，一眼看中，那么多車，各種豪車，種系列，各種其他國產都看不中，這車剛出就一眼看中了，配置也沒沒全，就非它不買了，有點詫異?8希望國產越做越好，超越（查成交價|參配|優惠政策）合資，最好出現本土的“iphone”，最不濟也希望先出個“小米”。9問題比較多，求不噴，后面大家繼續提
4個回答
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scgscg110 2019-04-18 23:32:53
品質對標豪華，價格對標合資，四驅應該2.0T才有，價位14到24，博越（查成交價|參配|優惠政策）和XC40之間。如果不是博越油箱低，綜合品質確實不輸任何合資。如果確實質量不錯，選它就不會是單純錢的問題，是一種自我認可。另外，底盤及操控應該得有運動和舒適兩種調校，太單一是很難有競爭力的。最后，希望吉利升級博越，始終，靠沃爾沃和領克2020年達到200萬輛是不現實的。希望這次突破可以成功，關鍵是質量。等吧。 -
cobocobo 2019-04-18 23:12:17
2.0t大概就是cx41.5t大概就是逍客價格大概差不多這樣吧比博越高一檔不可能對標途觀，沒那么大的品牌溢價能力，大概就是日系合資小型或緊湊SUV的級別最重要的是吃掉韓系，領克的目標是保底吃韓立正超日，至于德系美系，看03 -
aai1 2019-04-18 22:54:48
我個人認為領克的目標不再是二線同級品牌的合資車比如大眾，福特，現代，起亞，馬自達，本田，豐田，雪佛蘭。。。。。等緊湊型SUV！這些的競爭者是博瑞，別不高興我說你們大家不愛聽的，博越的質感是要好于途觀為代表的合資SUV的（不是空穴來風，去看視屏去！搜索吉利博越VS大眾途觀）！所以領克的定位絕對不是瞄準途觀之類的，它是瞄準這些品牌的一線級緊湊型SUV的！至于啥是一線當然是非進口30萬以上的啦。。。。。！個人觀點，不喜勿噴！也希望大家給予指點，我也好學習學習。。。！ -
Sccs028 2019-04-18 22:36:53
你說豪華到啥程度？看現實沃爾沃能對標什么檔次的車？領克能對標國內合資的本田，豐田，馬自達，廣汽菲克就很牛逼啦！再說吉利造個對標瑪莎拉蒂，邁巴赫，保時捷這樣豪車，國人會買嗎？
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